RAF Eye - RAF Eye
Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты.Февраль 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
RAF Eye Станция USAAF 134 | |
---|---|
Расположен рядом Stowmarket, Саффолк, объединенное Королевство | |
Аэрофотоснимок аэродрома Ай, вид на север, 16 июля 1943 года, все еще строящийся. Фотография сделана 7-й фотографической разведывательной группой, ориентированной на север. | |
RAF Eye RAF Eye, показанный в Саффолке | |
Координаты | 52 ° 19′58,73 ″ с.ш. 001 ° 07′47,65 ″ в.д. / 52,3329806 ° с. Ш. 1,1299028 ° в.Координаты: 52 ° 19′58,73 ″ с.ш. 001 ° 07′47,65 ″ в.д. / 52,3329806 ° с. Ш. 1,1299028 ° в. |
Тип | Военный аэродром |
Код | EY |
Информация о сайте | |
Контролируется | королевские воздушные силы ВВС армии США |
История сайта | |
Построен | 1943 |
В использовании | 1944-1963 |
Битвы / войны | Европейский театр Второй мировой войны Воздушное наступление, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г. |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | Восьмая воздушная армия Бомбардировочная команда RAF |
Жильцы | 490-я бомбардировочная группа |
Глаз Королевских ВВС или проще RAF Eye бывший королевские воздушные силы станция расположен в 11 милях (18 км) к северо-востоку от Stowmarket, Саффолк, Англия на северо-западном краю Ока и к югу от Дисс.
История
Глаз был эталоном Аэродром класса А для тяжелых бомбардировщиков. 829-й инженерный батальон армии США начал строительство этой авиабазы времен Второй мировой войны в сентябре 1942 года, а 827-й батальон прибыл в декабре для оказания помощи. 859-й батальон прибыл в мае следующего года, когда ушел 829-й батальон. Основная часть работ была сделана летом 1943 года: 827-й рекорд по заливке бетона, а 859-й - в строительстве. Дополнительные работы выполняли британские подрядчики.
Аэродром был объявлен действующим и передан Военно-воздушные силы США 7 декабря 1943 года, через два года после нападения на Перл-Харбор. 1 апреля 1944 года весь аэродром был завершен и занят 8-я воздушная армия, который обозначил его как AAF Station 134. RAF Eye был одним из последних аэродромов военного времени, который был построен в этом районе, и часть оборудования, использованного при его строительстве, оставалась в течение многих лет после войны.
Использование ВВС армии США
Подразделения станции USAAF, назначенные RAF Eye, были:[1]
- 477-е под депо
- 18-я эскадрилья погоды
- 329-я станционная эскадрилья
- 1240-я квартирмейстерская рота
- 1276-я рота военной полиции
- 1448-я Компания по поставке и обслуживанию боеприпасов
- 814-я химическая компания
- 2116-й инженер пожарного взвода
490-я бомбардировочная группа (тяжелая)
Аэродром был открыт 1 мая 1944 г. и использовался ВВС армии США Восьмая воздушная армия 490-я бомбардировочная группа (Тяжелый). 490-й прибыл из Горный дом AAF Айдахо и был приписан к 93-му авиаполку. Группа прилетела Боинг Б-17 Летающие Крепости и Объединенные B-24 Liberators в рамках кампании стратегических бомбардировок Восьмых ВВС.
Групповой хвостовой код изначально был "Square-T", когда он переехал с B-24 Liberators. После переоборудования на B-17G Flying Fortress он получил красную полосу в верхней части вертикальных стабилизаторов самолета.
В состав боевых летных эскадрилий входили:
- 848-я бомбардировочная эскадрилья (7 Вт)
- 849-я бомбардировочная эскадрилья (W8)
- 850-я бомбардировочная эскадрилья (7Q)
- 851-я бомбардировочная эскадрилья (S3)
Боевые действия 490-го BG в июне 1944 года с участием B-24, бомбардировки аэродромов и береговой обороны в Франция непосредственно перед и во время вторжение в Нормандию. Затем нанесли удар по мостам, железнодорожным путям, транспортным средствам, дорожным развязкам и скоплениям войск во Франции. Поддерживаемые наземные силы рядом Кан в июле и около Брест в сентябре 1944 г.
Группа была переоборудована в B-17 в октябре и действовала в основном по стратегическим целям до конца февраля 1945 года. 490-я танковая дивизия нанесла удары по нефтяным заводам, танковым заводам, сортировочным станциям, авиационным заводам и аэродромам противника в таких городах, как Берлин, Гамбург, Мерзебург, Мюнстер, Кассель, Ганновер, и Кёльн. Прерванные стратегические миссии по атаке линий снабжения и военных объектов во время Битва за выступ, Декабрь 1944 г. - январь 1945 г. С марта 1945 г. атаковал блокирующие цели и поддерживал наступающие сухопутные войска.
После День Победы, несли еду в пострадавшие от наводнения районы Нидерланды и перевозили французских, испанских и бельгийских военнопленных из Австрия в союзные центры.
490-й вернулся в США, чтобы Дрю Филд, Флорида, 3 сентября 1945 года, затем была деактивирована 7 ноября 1945 года.
Послевоенное использование RAF
После войны 1 ноября 1945 года Eye был передан бомбардировочному командованию Королевских ВВС в качестве действующей станции. Однако аэродром постепенно приходил в негодность и, наконец, был продан Министерством авиации в 1962-63 годах.
Текущее использование
После того, как военный контроль закончился, аэродром Ай был преобразован в промышленный комплекс, а в ангарах и бывшей технической площадке был построен большой завод по переработке соломы. Позже в том же районе были построены другие промышленные объекты и новые здания. В центре бывшего аэродрома находится газоперекачивающая станция.
Первый в мире подстилка для домашней птицы В 1992 году на этом месте была построена электростанция, работающая на топливе. Она производит 12,7 МВт электроэнергии и потребляет 140 000 тонн куриного помета в год и принадлежит Energy Power Resources (EPR).
Сохранились многие старые рулежные дорожки и взлетно-посадочные полосы, а также ангар Т-2 и различные здания военного времени в разном состоянии ремонта и эксплуатации.
Мемориал
Мемориал, посвященный тем, кто служил в 490-й бомбардировочной группе во время Второй мировой войны, был открыт 29 мая 2016 года.[2]
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
Цитаты
- ^ "Глаз". Американский музей авиации в Великобритании. Получено 7 марта 2015.
- ^ Мерфи, Ребекка (29 мая 2016 г.). «Военный мемориал в честь военнослужащих США, служивших на аэродроме Ай во время Второй мировой войны». DissMercury. Получено 28 сентября 2017.
Библиография
- Фриман, Роджер А. (1978) Аэродромы восьмого: тогда и сейчас. После битвы ISBN 0-900913-09-6
- Фриман, Роджер А. (1991) Могучий восьмой Цветной рекорд. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
- Аэродром RAF Eye в Control Towers
- Глаз аэродрома на mighty8thaf.preller.us