Высокоскоростная железная дорога Гуйян-Гуанчжоу - Guiyang–Guangzhou high-speed railway

Гуйян – Гуанчжоу высокоскоростная железная дорога 贵 广 高速 铁路
Обзор
Положение дел	Оперативный
Locale	Гуйян Гуанчжоу
Термини	Гуйян Восток Гуанчжоу Юг
Служба
Услуги	1
Оператор (ы)	Китайская железная дорога высокоскоростная
История
Открыт	26 декабря 2014 г.
Технический
Длина линии	856 км (532 миль)[1]
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в)
Скорость работы	250 км / ч (155 миль / ч)
Карта маршрута Легенда км высота Шанхай – Куньмин HSR из Куньмин Юг HSR Чунцин – Гуйян из Гуйян Гуйян Север HSR Чунцин – Гуйян к Чунцин Запад HSR Чэнду – Гуйян к Ибинь Запад, Чэнду Восток 0 Гуйян Восток Гуйян – Кайян ICR к Кайян Шанхай – Куньмин HSR к Шанхай Хунцяо 18 Longdongbao HSR Гуйян – Наньнин из Наньнин Восток ссылка от Шанхай-Куньмин железная дорога в Лаолуобао, из Гуйян 42 Longli North 70 Guidingxian 116 Дуюн Восток HSR Гуйян – Наньнин к Наньнин Восток 142 Sanduxian 217 Жунцзян 274 Цунцзян 326 Саньцзян Юг 394 Wutong Железная дорога Хунань-Гуанси из Эртанг 413 Гуйлинь Запад Хэнъян – Лючжоу ICR из Хэнъян Восток Гуйлинь Север Хэнъян – Лючжоу ICR к Лючжоу 478 Яншо 512 Gongcheng 572 Чжуншань Запад Железная дорога Лоян – Чжаньцзян из Юнчжоу 596 Hezhou Железная дорога Лоян – Чжаньцзян к Учжоу 686 Хуайджи 732 Гуаннин HSR Наньнин – Гуанчжоу из Наньнин 781 Чжаоцин Восток 806 Sanshui South 824 Фошань Запад Железная дорога Гуанчжоу – Маомин к Гуанчжоу Пекин – Гуанчжоу HSR из Пекин Западный 857 Гуанчжоу Юг Гуанчжоу – Шэньчжэнь – Гонконг XRL к Шэньчжэнь Север, Гонконг Западный Коулун Гуанчжоу – Чжухай ICR к Чжухай, Синьхуэй км Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

Высокоскоростная железная дорога Гуйян-Гуанчжоу, это линия высокоскоростной железной дороги (ВСМ) на юге Китая между Гуйян и Гуанчжоу, столицы провинций, соответственно Гуйчжоу и Гуандун. Линия, также известная как Гуйгуан HSR, предназначена для высокоскоростных пассажирских железнодорожных перевозок.^[2] Линия имеет длину 856 км (532 мили) и может перевозить поезда со скоростью до 250 км / ч (155 миль в час).^[1] Линия строилась с 2008 по 2014 год и открыта 26 декабря 2014 года.

Линия пересекает прочную карст местность в Гуйчжоу и Гуанси и опирается на протяженные мосты и туннели, которые составляют 83% от общей длины линии.^[2] Время в пути на поезде между двумя конечными городами сократилось с 20 до 4 часов.^[1]

История

Ход строительства высокоскоростной железной дороги Гуйян-Гуанчжоу, моста через водохранилище Синпин в районе Синпин округа Яншо, Гуйлинь, август 2013 г.

ВС Гуйгуан была основным магистральным маршрутом, запланированным китайским правительством в 11-м пятилетнем плане. Он предназначен для использования в качестве быстрого железнодорожного сообщения между Юго-Западный Китай и Дельта Жемчужной реки. Строительство началось в 2008 году и было завершено в 2014 году. Линия была построена для обеспечения движения поездов со скоростью до 250 км / ч (155 миль в час) с возможностью модернизации, чтобы обеспечить скорость движения поездов до 300 км / ч (186 миль в час). ).

Маршрут

Высокоскоростная магистраль Гуйгуан использует более прямой маршрут между конечными городами и пересекает исключительно сложную и гористую местность, что сделало строительство очень дорогостоящим. Стоимость проекта оценивается в 85,8 млрд юаней (12,5 млрд долларов США).^[3] хотя позже эта цифра была пересмотрена до 94,6 млрд юаней (13,8 млрд долларов США).^[4]

Линия проходит от Гуанчжоу через Фошань, Саньшуй и Чжаоцин в густонаселенной дельте Жемчужной реки, а затем пересекает Lingnan горный хребет через Хуайджи в Гуанси. Он продолжается в северо-западном направлении через Hezhou и Чжунсян в знаменитые живописные города Яншо и Гуйлинь а затем на Саньцзян. Линия входит в Гуйчжоу в Цунцзян возле юго-восточной оконечности провинции и перевалов Жунцзян, Санду, Дуюн, и Лонгли на Гуйян в центре провинции.

Эта линия пересекает 270 туннелей и 510 долин карст пейзаж.^[2] Мосты и туннели составляют 83% от общей длины линии, в том числе 92% в Гуйчжоу.^[2] По маршруту построено 238 тоннелей общей протяженностью 464 км, в том числе девять тоннелей протяженностью более 10 км.^[1] Самый длинный туннель, проходящий через гору Ян в провинции Жунцзян, составляет 14,693 км.^[1]

Станции

Название станции	Китайский	метро трансферы / соединения	Место расположения
Гуйян Север	贵阳 北	1	Гуйчжоу
Гуйян Восток	贵阳 东
Longdongbao	龙洞堡	Международный аэропорт Гуйян Лонгдунбао
Longli North	龙 里 北
Guidingxian	贵 定 县
Дуюн Восток	都匀 东
Sanduxian	三 都 县
Rongjian	榕江
Цунцзян	从 江
Саньцзян Юг	三 江南		Гуанси
Wutong	五 通
Гуйлинь Запад	桂林 西
Яншо	阳朔
Gongcheng	恭城
Чжуншань Запад	钟 山西
Hezhou	贺州
Хуаджи	怀集		Гуандун
Гуаннин	广宁
Чжаоцин Восток	肇庆东
Sanshui South	三水 南
Фошань Запад	佛山 西
Гуанчжоу Юг	广州 南	2    7

Рекомендации

1. (Китайский) 陈清浩, "贵 广 高 铁 正式 开通 运营 从 贵阳 到 广州 4 小时 可达" 南方 日报 2014-12-26
2. (Китайский) "揭秘 ： 贵 广 高 铁 如何 穿越 喀斯特" 南方 都市报 2014-12-26
3. http://en.chinagate.cn/news/2008-10/14/content_16606923.htm
4. Оливье, Джеральд; Сондри, Джитендра; Чжоу, Нанян (1 октября 2014 г.). «Как Китай строит высокоскоростные железные дороги за меньшие деньги». Международный железнодорожный журнал. Издательство Симмонс-Бордман. Архивировано из оригинал 24 сентября 2015 г.. Получено 28 мая 2015 - через Исследование HighBeam.