Самарканд-Бухара высокоскоростной железной дороги - Samarkand–Bukhara high-speed rail line
| Самарканд-Бухара высокоскоростной железной дороги | |
|---|---|
Скоростной поезд Афросиаб | |
| Обзор | |
| Положение дел | обслуживание пассажиров |
| Владелец | Железные дороги Узбекистана |
| Термини | Самаркандский вокзал, Самарканд Бухарский вокзал, Бухара |
| Служба | |
| Тип | Высокоскоростная железная дорога |
| Система | Железные дороги Узбекистана |
| Оператор (ы) | Железные дороги Узбекистана |
| Подвижной состав | Талго 250 |
| История | |
| Открыт | 25 августа 2016 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 256 км (159 миль) |
| Характер | Пассажир |
| Ширина колеи | 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) Российский калибр |
| Скорость работы | разные |
В Самарканд-Бухара высокоскоростной железной дороги фактически является продолжением услуг на 256 км от Высокоскоростная железнодорожная линия Ташкент-Самарканд вместо отдельной линии после модернизации. До открытия в 2016 году линия представляла собой всего лишь участок, Хива и не мог использовать то же оборудование, что и первая линия HSR. Тем не менее, они теперь совместимы, но для дальнейших рейсов в Хиву необходимо сесть на обычный региональный поезд.
Линия HSR, также брендированная Афросиаб оператором Узбекских железных дорог, чтобы Бухара пробежал по Talgo 250 впервые отправился в Бухару 25 августа 2016 года. Услуги Ташкента в Бухару (плавно по обеим линиям), 600 км, теперь будут занимать 3 часа 20 минут вместо 7 часов.[1]