Высокоскоростная железная дорога Чанша – Куньмин - Changsha–Kunming high-speed railway

Высокоскоростная железная дорога Чанша – Куньмин
长 昆 高速 铁路
Qinglong Railway Bridge.jpg
Обзор
Положение делЧанша Юг - Куньмин Юг
Оперативный
ВладелецКитайская железная дорога
LocaleХунань, Гуйчжоу, и Юньнань
ТерминиЧанша Юг
Куньмин Юг
Станции25
Служба
ТипВысокоскоростная железная дорога
Оператор (ы)Китайская железная дорога высокоскоростная
История
ОткрытЮжный Чанша - Западный Синьхуан

16 декабря 2014 г.
Синьхуан Запад - Гуйян Север 17 июня 2015 г.

Гуйян Север - Куньмин Юг 28 декабря 2016 г.
Технический
Длина линии1,167 км (725 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Скорость работы350 км / ч (220 миль / ч)
Карта маршрута

Шанхай-Куньмин Линия.png

Легенда
км
Чанша Юг
Xiangtan North
Шаошань Юг
Loudi South
Шаоян Север
Синьхуа Юг
Xupu Юг
Хуайхуа Юг
Чжицзян
Синьхуан Запад
Хунань / Гуйчжоу граница
Тонгрен Юг
Сансуи
Кайли Юг
Путеводитель на север
Гуйян Восток
Гуйян Север
Пингба Юг
Anshun West
Guanling
Пуан
Panxian
Fuyuan North
Qujing North
Песня
Куньмин Юг
км
Маршрут высокоскоростной железной дороги Чанша – Куньмин

Высокоскоростная железная дорога Чанша – Куньмин (упрощенный китайский : 长 昆 高速 铁路; традиционный китайский : 長 昆 高速 鐵路; пиньинь : Чанг-Кун Гаосо Тиелу) это Китайская железная дорога высокоскоростная линия, соединяющая Чанша и Куньмин, соответственно, столицы провинций Хунань и Юньнань. Это западный конец более крупного железнодорожного проекта, Высокоскоростная железная дорога Шанхай – Куньмин, которая является одной из четырех стратегических высокоскоростных железных дорог Министерства путей сообщения с востока на запад и неотъемлемой частью долгосрочного плана развития железнодорожной сети.

Полная длина проекта составляет 1167 км (725 миль), по пассажирской линии, с рабочей скоростью 300 км / ч (190 миль в час), но рассчитана на скорость до 350 км / ч (220 миль в час). Утверждено китайскими властями 26 марта 2010 года, состоялось строительное мобилизационное собрание, строительство официально началось в сентябре 2010 года.[1] Линия из Южного Чанши в Западный Синьхуан открылась 16 декабря 2014 года.[2] Западный Синьхуан - Северный Гуйян открылся в июне 2015 года. Ожидается, что остальная часть проекта будет открыта для движения к 30 ноября 2016 года.[3] Вся протяженность линии была открыта для движения 28 декабря 2016 года.

Станции

Находится в провинции Хунань. Чанша Юг, Xiangtan North, Шаошань Юг, Loudi South, Шаоян Север, Синьхуа Юг, Xupu Юг, Хуайхуа Юг, Чжицзян и Синьхуан Запад. 10 станций расположены в Гуйчжоу провинция, Тонгрен Юг, Сансуи, Кайли Юг, Путеводитель на север, Гуйян Восток, Гуйян Север, Пингба Юг, Anshun West, Guanling, Пуан и Panxian. Находится в Юньнань провинция Fuyuan North, Qujing North, Песня и Куньмин Юг, с четырьмя другими станциями, предложенными для провинции.[4]

История

  • В июле 2008 года Министерство путей сообщения разрабатывает и публикует новый «долгосрочный план сети железных дорог», включающий высокоскоростную железную дорогу Чанша – Куньмин.
  • 6–7 декабря 2008 г. Министерство железных дорог объединяется с муниципальными и окружными властями вдоль железнодорожной линии, консультативной компанией, Шанхайским железнодорожным бюро, Наньчанским железнодорожным бюро, Гуанчжоуской железнодорожной группой, Чэндуским железнодорожным бюро, Куньминской железной дорогой и другими подразделениями. Встреча прошла в Чанше. Изучение высокоскоростной железной дороги Чанша-Куньмин Специальное предварительное технико-экономическое обоснование и обсуждение строительства.[5]
  • 6 марта 2010 г., начало строительства.
  • 16 декабря 2014 года высокоскоростная железная дорога Чанша – Куньмин открывает участок от Южного Чанша до Западного Синьхуана.[6]
  • 17 июня 2015 года для продажи билетов открывается сегмент от Синьхуана до Гуйяна. Трафик начнется 18 июня.[7] Начинается между Чанша Юг - Северный Гуйян с 6 парами поездов.[8]
  • 31 мая 2016 года на участке Гуйчжоу-Юньнань завершена прокладка пути. [9]
  • 5 июля 2016 года, секция Гуйчжоу-Юньнань начала испытания [10]
  • 28 декабря 2016 года были открыты для движения западный участок Гуйчжоу и участок Юньнань пассажирской линии Чанша – Куньмин. Таким образом, теперь вся линия завершена и открыта для движения.

Рекомендации

  1. ^ 云南 在 建 铁路 项目 简介. Архивировано из оригинал 6 ноября 2012 г.. Получено 7 января, 2013.
  2. ^ 长 怀 高 铁 月底 将 通车 最快 或 只要 78 分钟. 2014-12-10.
  3. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-10-10. Получено 2016-11-23.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ "新建 沪 昆 铁路 客运 专线 长沙 至 昆明 段 (云南 段) 站 前 工程 施工 总价 资格 预审 公告".中国 建设 工程 招标 网. 30 июня 2010 г. Архивировано с оригинал 9 января 2014 г.. Получено 7 января, 2013.
  5. ^ 杭 长 、 长 昆 铁路 客运 可 研 审查 在 长沙 召开 我市 争取 到 在 东 站[постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ 长 怀 高 铁 月底 将 通车 最快 或 只要 78 分钟
  7. ^ "今起 3 小时 高 铁 到 贵阳". 长沙 晚报. 2015-06-18. Получено 2015-06-18.
  8. ^ "沪 昆 高 铁 怀化 至 贵阳 段 18 日 正式 运营 怀化 南至 贵阳 北 最快 ​​仅需 1 小时 36 分".怀化 新闻 网. 2015-06-17. Получено 2015-06-17.
  9. ^ "沪 昆 高 铁 客 专 贵州 西段 与 云南 段 昨日 成功 接轨".贵州 日报. 2016-06-01.
  10. ^ "沪 昆 客 专 云南 段 启动 联 调 联 试 年底 开通 运营".中国 新闻 网. 2016-07-05.