LGV Atlantique - LGV Atlantique

LGV Atlantique
Обзор
Положение делОперативный
ВладелецRFF
LocaleЗападная Франция
ТерминиGare Montparnasse, Париж
юго-западное отделение: рядом Туры
западное отделение: рядом Ле-Ман
Служба
СистемаSNCF
Оператор (ы)SNCF
История
Открыт1989-1990
Технический
Длина линии232 км (144 миль)
+ 52 км (32 мили) (западная ветка)
Количество трековДвойная дорожка
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ 50 Гц, Экскурсии в обход 1,5 кВ постоянного тока[1]
Скорость работы300 км / ч (186 миль / ч)
СигнализацияТВМ-430
Карта маршрута
Легенда
-
0.5Париж-Монпарнас
1.2Линия к Ле-Ман
14.1Линия из Валентон
14.4Massy TGV
17.0Tunnel de Villejust (4805 м)
из Brétigny
65.9
к Châteaudun
130.2Соединение с Ле-Ман ответвляться
LGV BPL к Ренн
Линия из Шартр
182.0
Линия к Ле-Ман
162.1Vendôme TGV
214.4река Луара (459 м)
Линия из Туры
216.0Линия к Орлеан
216.3к Вьерзон
217.0
218.3река Шер (370 м)
223.0LGV SEA к Бордо
232.2Линия из Туры
Линия к Бордо

В LGV Atlantique это высокоскоростной Железнодорожный линия, идущая от Париж (Gare Montparnasse ) на западный Франция. Открыт в 1989–1990 гг. Он делится на две части по Courtalain, один идет на запад к Ле-Ман (к Бретань и Pays de la Loire ), второй идет на юго-запад до Туры (и далее к Аквитания ). Обе ветви были расширены LGV Bretagne-Pays de la Loire и LGV Sud Europe Atlantique.

Маршрут

Французская сеть TGV, желтая линия LGV Atlantique проходит к юго-западу от Парижа.

Линия уходит Gare Montparnasse пересечь южные пригороды Парижа, частично под Куле Верте. Это туннель, над которым созданы пешеходные дорожки и зоны отдыха, чтобы уменьшить влияние LGV, проезжающего по местности. Линия в этом месте следует по маршруту бывшей железнодорожной ветки от Париж к Шартр. TGV, идущие с севера или юго-востока Франции через LGV Interconnexion Est присоединиться к линии в Масси. После нового Станция ТЖВ Масси, линия проходит через Villejust туннель, а затем следует A10 автомагистраль. Недалеко от Saint-Arnoult платная площадь, LGV поворачивает на юг и съезжает с автомагистрали. Затем линия следует за классическая линия из Парижа в Vendôme до перекрестка на Courtalain.

Станции

LGV Atlantique обслуживает следующие станции:

1 Ле-Ман расположен на западной ветке автострады LGV Atlantique.

История

  • 1 января 1983 г .: создание SNCF новая строка нет. 2 комитет
  • 25 мая 1984 г .: декларация о коммунальных услугах
  • 15 февраля 1985 г .: официальное начало работ на Boinville-le-Gaillard
  • 1 июля 1987 г .: прокладка первого рельса LGV Atlantique на Auneau
  • 24 сентября 1989 г .: линия открывается с Montrouge к Коннерре
  • 18 мая 1990 г .: Мировой рекорд скорости TGV 515,3 км / ч
  • 25 сентября 1990 года: открывается юго-западный филиал.
  • 27 декабря 1990 г .: ребенок родился TGV Atlantique тренироваться

Расширения

Были построены пристройки к обеим веткам. Западная ветка дополнена LGV Bretagne-Pays de la Loire , что привело к сокращению времени между Парижем и Ренном на 37 минут.[2] Южная ветвь дополнена LGV Sud Europe Atlantique , что привело к сокращению примерно на 50 минут до Тура и Бордо.[3] Обе линии введены в эксплуатацию в июле 2017 года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «РФФ - Карта электрифицированных железнодорожных путей» (PDF).
  2. ^ http://www.sncf-reseau.fr/en/rail-projects-worksites/france-europe/bretagne-pays-loire-high-speed-line
  3. ^ http://www.eib.org/attachments/press/lgv-sud-europe-atlantique-en.pdf

внешняя ссылка