Сеть высокоскоростных железных дорог Мадрид – Леванте - Madrid–Levante high-speed rail network

Сеть высокоскоростных железных дорог Мадрид – Леванте
Текущая сеть в 2019 г. (красным)
Обзор
Положение дел	Оперативный
Владелец	Адиф
Locale	Испания (Сообщество Мадрида, Кастилия-Ла-Манча, Валенсийское сообщество )
Термини	Мадрид Пуэрта де Аточа Валенсия-Хоакин Соролья /Аликанте
Служба
Тип	Высокоскоростная железная дорога
Оператор (ы)	Ренфе Операдора
Подвижной состав	100, 112, и 130
Верховая езда	5,4 миллиона (2018)[1]
История
Открыт	18 декабря 2010 г. (Мадрид-Альбасете-Валенсия) 17 июня 2013 г. (Альбасете-Аликанте)
Технический
Длина линии	603 км (375 миль)
Количество треков	Двойная дорожка
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр
Электрификация	25 кВ 50 Гц
Карта маршрута Легенда длина в м км км длина в м Мадрид-Вальядолид AVE Мадрид Чамартин 0.0 0.5 7.3 Мадрид Аточа Túnel de la risa Мадрид – Барселона AVE 14.3 Los Gavilanes 24.4 Парла 28.0 Мадрид – Севилья AVE 40.3 42.5 Вальдеморро Аранхуэс – Алькасар линия де Сан-Хуан Тежу река Туннель Эль Регахаль 2,437 А-40 84.6 Вильяррубия-де-Сантьяго Линия Аранхуэс – Куэнка А-40 Линия Аранхуэс – Куэнка А-3 118.6 Таранкон Тоннель Альтомира 768 Река Сигуэла Туннель Хоркахада 3,957 164.8 Хоркахада Туннель Кабрехас 2,020 195.1 Куэнка – Фернандо Зобель Ручей де ла Вега Река Хукар Лома-Карраскальский туннель 2,198 П-320 Туннель Дель Боске 3,128 Мотилла Крик 224.7 Монтеагудо-де-лас-Салинас Тендеро туннель 1,097 251.6 Мотилья-дель-Паланкар Junction 267.0 Иньеста Овраг Роденилло 657 А-3 Уэртас де Матео А. Овраг Ла Пейнерия 387 Мингланильский туннель 520 А-3 Pozorrubielos де ла Манча 262.4 Виадук Эмбальсе-де-Контрерас Туннель Рабо-де-ла-Сартен Виадук Дель Истмо 830 Туннель Виллагордо Кабриэль 3,340 310.5 PB Caudete de las Fuentes Река Магро А-3 Линия Мадрид – Куэнка – Валенсия 327.5 Рекена-Утиэль Туннель Ла Кабрера 7,252 Буньоль туннель 1,858 А-3 Альбасете-Лос-Льянос (Виалия) 321.7 Туннель Чива 663 Торрент-туннель 2,290 В Мадрид 391.0 А-7 Альгинет 397.6 Валенсия-Хоакин Соролья Река Хукар 419.2 Сагунто Xàtiva 459.3 Castellón Central трек обновлен на 220 км / ч к Барселона Ла Энсина Nudo de la Encina 410.0 в Аликанте Линия Мадрид – Аликанте Виллена 435.5 2,890 Туннель Барранкадас 1,481 Река Виналопо Линия Энсина – Аликанте АП-31 Мурсия Junction 461.4 Vinalopó Junction 464.9 464.6 Монфорте-дель-Сид 0,488 Темероза 472.3 АП-7 Aspe 485.9 Аликанте 1,730 Эль-Мурон 473.9 0,371 Эль Каррус 478.0 1,288 Эльче 478.5 Эльче -Матола 482.2 Линия Аликанте-Мурсия Torrellano Junction 487.7 к Аликанте Сан-Исидро-Альбатера-Катрал 493.6 Callosa de Segura -Cox 498.2 2,020 Callosa de Segura Ориуэла AVE 507.6 ↓ один трек отсюда Beniel AVE 513.4 Variante del Reguerón 516.3 524.6 Картахена Мурсия-дель-Кармен 529.8 перекресток модернизирован на 220 км / ч А-7 Лорка Железная дорога Альманзора к Агилас 1,965 Кадимарский виадук 7,538 Туннели Sorbas Альмерия длина в м км км длина в м Ключ стандартный калибр Иберийская колея Эта диаграмма: Посмотреть разговаривать редактировать

В Мадрид – Леванте высокоскоростная сеть это сеть высокоскоростная железная дорога линии, которые соединяют Мадрид со средиземноморским побережьем Леванте, особенно с Кастилия-Ла-Манча, то Валенсийское сообщество и Регион Мерсия автономные сообщества.

Сеть простирается от Мадрида на восток, а филиалы заканчиваются на Кастельон, Аликанте, Эльче, Мурсия, Картахена и продолжая с Мурсия к Альмерия.

После полного ввода в эксплуатацию сеть Мадрид – Леванте составит 955 км высокоскоростных железных дорог с максимальной скоростью 350 км / ч на большинстве своих участков.^[2]

Сегменты

Мадрид – Куэнка – Мотилья-дель-Паланкар – Валенсия

Первые 28 км этой 391 км линии делятся с существующей Линия высокоскоростной железной дороги Мадрид – Севилья. Секция далее до Валенсии была открыта 15 декабря 2010 года и введена в эксплуатацию 19 декабря 2010 года.

Ежедневно курсирует 30 поездов, по 15 в каждую сторону. 22 - круглосуточные услуги и восемь - на промежуточных станциях.

Поезда без остановок между Мадридом и Валенсией преодолевают 391 км (243 мили) за 1 час 40 минут, экономя два часа по сравнению с предыдущими поездками Alaris на классической линии.^[3]

Линия построена под международную колею (1435 мм), питается от сети переменного тока 25 кВ, с сигнализацией. ERTMS уровни 1 и 2.

Валенсия – Кастельон

Этот сегмент был открыт 22 января 2018 года и является частью Средиземноморского коридора. С этим расширением до Кастельон Был введен новый сервис AVE Мадрид-Кастельон, который сократил время в пути между двумя городами еще на 30 минут до 2 часов 25 минут.

Запланировано четыре поезда AVE в день, по два в каждом направлении между Мадридом и Кастельоном, хотя этот сегмент также используется Альвия сервис Хихон – Кастельон.^[4][5]

Валенсия – Хатива

Строящийся сегмент. Планируется смешанное использование (грузовые и пассажиры).^[6]

Xàtiva – Nudo de La Encina

Этот участок длиной 41,2 км эксплуатируется с максимальной скоростью 220 км / ч.

Мотилья-дель-Паланкар – Альбасете

Участок 62,8 км между провинциями Куэнка и Альбасете. Эта секция была открыта 15 декабря и открыта для публики 19 декабря 2010 года.

Альбасете – Нудо-де-ла-Энсина – Монфорте-дель-Сид – Аликанте

Участок длиной 171,5 км от Альбасете до Аликанте был открыт в июне 2013 года.^[7]

Монфорте-дель-Сид – Эльче – Мерсия – Картахена

Строящийся сегмент между муниципалитетом Монфорте-дель-Сид в Аликанте и Мурсия имеет протяженность 61,7 км, из которых 46,2 км расположены в провинции Аликанте, а остальные 15,5 - в Мерсии. Это новый сегмент двухколейного транспорта стандартной ширины, подходящий для скорости до 350 км / ч. Участок подъезда к новому сегменту в Мурсию работает с 2008 года, хотя до прибытия AVE он используется только поездами иберийской колеи. Длина этого участка составляет 8,9 км, из которых 7,7 км готовы с тремя рельсами колеи, двумя стандартной колеей и одной иберийской колеи.

Мурсия – Альмерия

Основная статья: Линия высокоскоростной железной дороги Мерсия – Альмерия

Основное назначение этой линии - соединить поперечную железнодорожную линию с железнодорожными линиями Мадрид-Леванте и Средиземноморским коридором. Этот участок составляет 184,3 км (108,1 км в длину). Провинция Альмерия и 76,2 дюйма Регион Мерсия ).

Станции

AVE на вокзале Альбасете

Мадрид-Аточа

Мадрид Аточа (испанский: Estación de Madrid Atocha, также названный Мадрид Пуэрта де Аточа) самый большой железнодорожная станция в Мадрид. Аточа также принимает пригородные поезда (Cercanías ), междугородние и региональные поезда с юга, и AVE скоростные поезда к Барселона (Каталония ) и Севилья (Андалусия ).

Этими услугами управляет национальная железнодорожная компания, Renfe. Станция находится в районе Аточа округа Аргансуэла.

Куэнка-Фернандо Зобель

В Куэнка – Фернандо Зобель железнодорожная станция новая станция, находится в 5 км от центра города. Назван в честь художника Фернандо Зобель в память о его связях с городом. Станция занимает 3,950 м² с 8.900 м² парковочных мест.

Альбасете-Лос-Льянос

Железнодорожная станция Альбасете-Лос-Льянос 23.000 м² с коммерческой площадью и парковочным местом на 600 машиномест.^[8]

Рекена-Утиэль

Новая станция площадью 600 м² называется Рекена-Утиэль был построен с паркоместом не менее 250 машиномест.^[9] Он переносит два небольших города Рекена и Утиель на карту высокоскоростных поездов.^[3]

Центральный вокзал Валенсии

Будет построен новый Центральный вокзал Валенсии, который в конечном итоге заменит существующий Валенсия Северная станция. Это будет 12 дорожек шириной на 2 подземных уровнях.^[10]

Виллена А.В.

Расположен в 6.5 км от Виллена Центр города.

Аликанте

Текущая конечная остановка филиала Аликанте на существующей Ж / д вокзал Аликанте.

Будущее расширение

Планируется расширение сети до Эльче и Мурсия (и в конце концов Картахена ) к 2021 г.,^[11] и быть подключенным к Альмерия в Средиземноморском коридоре к 2023 году.

Станции

Эльче А.В.

Станция площадью 5 500 м², которую планируется открыть в конце 2019 года,^[12] с парковкой на 500 машин и 50 мотоциклов.

Мурсия

Новый интермодальный Железнодорожная станция Мурсия-дель-Кармен будет близко к нынешней станции. Он будет иметь ширину 8 железнодорожных путей и будет обслуживать автобусы и пригородные поезда.^[13]

Картахена

Пока неясно, Картахена железнодорожная станция, расположенный рядом со старым городом, будет конечной станцией высокоскоростного сообщения, либо новая станция будет построена на окраине города. Строительство высокоскоростной железной дороги между Мерсией и Картахеной планируется начать в 2018 году и завершить к 2023 году.^[14]

Смотрите также

• AVE Испанский высокоскоростной поезд
• TGV Французский высокоскоростной поезд
• YHT Турецкий высокоскоростной поезд

Рекомендации

1. «Эль-АВЕ Мадрид-Валенсия, Эль-Ке-Мас-Субе, Игуала-ан-Виа-Херос-аль-де-Севилья». www.levante-emv.com (на испанском). 19 января 2019 г.. Получено 30 августа 2019.
2. "Líneas de alta velocidad, Línea Madrid - Кастилия Ла Манча - Comunidad Valenciana - Región de Murcia". ADIF. Получено 26 января 2018.
3. Фокс, Брендан (декабрь 2010 г.). «Новые расписания в Европе». Современные железные дороги. Лондон. С. 74–77.
4. Пабло Гарсия (22 января 2018 г.). "Una avería para en Sagunto el AVE Madrid-Castellón en su estreno con Rajoy a bordo". Эль Индепендьенте.
5. ЖАНДРО РУРЕС (17 января 2018 г.). "Rajoy inaugurará el lunes el AVE Castellón-Madrid que empezará a round el martes con 4 trenes diarios". elmundo.es.
6. "Fed. Castellano manchega de amigos del FFCC". Архивировано из оригинал на 2009-12-17. Получено 2010-12-20.
7. «Скоростной рейс на Алакант с 18 июня». Railway Gazette International. Получено 11 июн 2013.
8. Nueva estación Vialia de Albacete^{[постоянная мертвая ссылка ]}
9. Nueva Estación de Requena-Utiel В архиве 2007-10-12 в Archive.today
10. Nueva Estación Central de Valencia
11. «Время в пути на поезде Мерсия-Мадрид сокращено до 3 часов 16 минут». Мерсия сегодня. 21 марта 2019 г.. Получено 29 августа 2019.
12. "Dos horas y media de Elche a Madrid, en AVE". Diario Información (на испанском). 4 февраля 2019 г.. Получено 29 августа 2019.
13. "Murcia Alta Velocidad_Actuaciones Ferroviarias". Архивировано из оригинал на 2010-06-20. Получено 2010-12-20.
14. «El AVE llegará a Cartagena con los últimos 800 metros soterrados en 2023». La Opinión de Murcia (на испанском). 22 февраля 2019 г.. Получено 29 августа 2019.

внешняя ссылка

• AVE в RENFE (на испанском)