Линия 2 (метро Гуанчжоу) - Line 2 (Guangzhou Metro)
Строка 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформа 2-й Дворец культуры рабочих | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Другие имена) | M2 ("十"название плана формы) M2 / M3e / L1 (название плана 5 линий) M2 (название плана 7 линий) M2 / GZn (название плана 2000 года) Линия Цзяхэ (嘉禾 线) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статус | Оперативный | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Город Гуанчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Панью, Хайчжу, Юэсю, и Байюнь районы Гуанчжоу, Гуандун | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Южный вокзал Гуанчжоу Jiahewanggang | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | Метро Гуанчжоу | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сервисы | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Гуанчжоу Metro Corporation | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | CRRC Чжучжоу Локомотив Вагоны метро 26 Бомбардье Фильм и 130 CRRC Чанчунь Железнодорожный транспорт Вагоны метро на основе дизайна Movia (вымершие)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 1,32 миллиона (в среднем за 2017 год)[2] 1,64 миллиона (пик 2014 г.)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 29 декабря 2002 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 31,4 км (19,51 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество треков | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
символ | Под землей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Воздушные линии, 1500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Строка 2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 广州 地铁 2 号 线 | ||||||||||||||
Традиционный китайский | 廣州 地鐵 2 號 線 | ||||||||||||||
Кантонский Йель | Gwóngjāu Deihtit Yih Houh Sin | ||||||||||||||
|
Строка 2 из Метро Гуанчжоу линия север-юг в системе, идущая от Южный вокзал Гуанчжоу к Jiahewanggang, общей длиной 31,4 км (19,5 миль) с 24 станциями. Все станции на линии Jiahe находятся под землей.[4] Цвет линии 2 синий.
Строка ранее проходила вместе с Строка 8 по единому маршруту между Саньюаньли и Wanshengwei до официального открытия расширений обеих линий 25 сентября 2010 г.[5]
История
- 1984 - Муниципальное правительство создало Подготовительное управление метро Гуанчжоу.
- 14 марта 1988 г. - китайско-французская группа по совместному планированию публикует четыре предварительных проекта линии 1 и линии 2.
- 28 июля 1998 г. - официально начато строительство очереди 1 линии 2.
- 29 декабря 2002 г. - введен в эксплуатацию первый участок линии 2 очереди 1.
- 28 июня 2003 г. - введен в эксплуатацию второй участок линии 2 очереди 1.
- 2004 г. - реконструкция линий 2 и 8; и было объявлено о пересмотре второй очереди линии 2 (северное расширение и южное расширение). Создание линии 8 путем отделения юго-восточной части (от Сяоган до Ваньшэнвэй) от линии 2.
- 26 декабря 2005 г. - ввод в эксплуатацию расширения от Пачжоу до Ваньшэнвэй, и полностью завершена фаза 1 линии 2.
- Июнь 2007 г. - проект реконструкции линий 2 и 8; и линия 2 новая фаза 2 была утверждена NDRC.
- 1 августа 2007 г. - Строительство 2-й и 8-й линий по перепланировке; и линия 2, фаза 2, официально начата.
- 21 сентября 2010 г. - прекращается движение поезда, курсирующего между Саньюаньли и Ваньшэнвэй.
- 22–24 сентября 2010 г. - Временное прекращение работы на линии 2.
- 25 сентября 2010 г. - проект реконструкции линий 2 и 8; и линия 2, фаза 2 была завершена, и вся линия возобновила работу.
Сегмент | Начало | Длина | Станция (и) | имя |
---|---|---|---|---|
Сяоган - Саньюаньли | 29 декабря 2002 г. | 8,9 км (5,53 миль) | 9 | (Начальная стадия) |
Пачжоу - Сяоган | 28 июня 2003 г. | 9,0 км (5,59 миль) | 7 | Расширение Пачжоу |
Ваньшэнвэй - Пачжоу | 26 декабря 2005 г. | 1,8 км (1,12 миль) | 1 | Расширение Wanshengwei |
Сяоган - Ваньшэнвэй | 21 сентября 2010 г. | −10,8 км (−6,71 миль) | -9 | Проект перестройки линий 2 и 8 |
Саньюаньли - Цзяхэванган | 25 сентября 2010 г. | 10,3 км (6,40 миль) | 7 | Реконструкция северной пристройки |
Южный Гуанчжоу - Цзяннаньси | 12,7 км (7,89 миль) | 9 | Реконструкция южной пристройки |
Маршруты обслуживания
Станции
обслуживание маршруты | Станция № | Название станции | Подключения | Расстояние км | Расположение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
английский | Китайский | ||||||||
● | 2 01 | Южный вокзал Гуанчжоу | 广州 南 站 | 7 GZ IZQ | 0.00 | 0.00 | Панью | ||
● | 2 02 | Шиби | 石壁 | 7 | 1.24 | 1.24 | |||
● | 2 03 | Хуэйцзян | 会 江 | 2.27 | 3.51 | ||||
● | 2 04 | Нанпу | 南浦 | 2.46 | 5.97 | ||||
● | 2 05 | Луокси | 洛溪 | 1.17 | 7.14 | ||||
● | 2 06 | Наньчжоу | 南 洲 | Гуанфо | 2.31 | 9.45 | Хайчжу | ||
● | 2 07 | Дунсяонань | 东晓 南 | 10 | 1.02 | 10.47 | |||
● | ● | 2 08 | Цзянтай Лу | 江 泰 路 | 11 | 1.90 | 12.37 | ||
● | ● | 2 09 | Чанган | 昌岗 | 8 | 1.15 | 13.52 | ||
● | ● | 2 10 | Цзяннаньси | 江 南西 | 0.85 | 14.37 | |||
● | ● | 2 11 | 2-й Дворец культуры рабочих ранее Ши Эр Гонг | 市 二 宫 | 1.08 | 15.45 | |||
● | ● | 2 12 | Площадь Хайчжу ранее Хай Чжу Гуан Чанг | 海珠广场 | 6 | 1.05 | 16.50 | Юэсю | |
● | ● | 2 13 | Gongyuanqian | 公园 前 | 1 | 1.26 | 17.76 | ||
● | ● | 2 14 | Мемориальный зал Сунь Ятсена | 纪念堂 | 13 | 0.76 | 18.52 | ||
● | ● | 2 15 | Парк Юэсю | 越秀 公园 | 0.90 | 19.42 | |||
● | ● | 2 16 | Железнодорожный вокзал Гуанчжоу | 广州 火车站 | 5 11 14 GS GZQ | 1.03 | 20.45 | ||
● | ● | 2 17 | Саньюаньли | 三元里 | 1.41 | 21.86 | Байюнь | ||
● | 2 18 | Парк Фэйсян | 飞翔 公园 | 1.17 | 23.03 | ||||
● | 2 19 | Парк Байюнь | 白云 公园 | 1.62 | 24.65 | ||||
● | 2 20 | Площадь культуры Байюнь | 白云 文化 广场 | 12 | 1.03 | 25.68 | |||
● | 2 21 | Сяо-банда | 萧 岗 | 1.04 | 26.72 | ||||
● | 2 22 | Цзянся | 江夏 | 1.55 | 28.27 | ||||
● | 2 23 | Хуанбянь | 黄 边 | 1.25 | 29.52 | ||||
● | 2 24 | Jiahewanggang | 嘉禾 望 岗 | 3 14 | 1.82 | 31.34 | |||
Продвижение
Дата | Период | Термини | Часы | Частота | Тип частоты |
---|---|---|---|---|---|
понедельник через Пятница | AM пик | Цзянтай Лу —Саньюаньли | 7:30 — 9:30 | 2 мин. & 30 сек. | 2 длинных поезда 1 короткий поезд |
Южный вокзал Гуанчжоу —Цзянтай Лу / Саньюаньли —Jiahewanggang | 3 мин. & 30 сек. | ||||
Пик после полудня | Южный вокзал Гуанчжоу —Jiahewanggang | 16:30 — 19:45 | 2 мин. & 50 сек. ~ 3 мин. & 30 сек. | Только длинные поезда | |
Середина | 7:00 — 7:30 / 9:30 — 16:30 / 19:45 — 21:30 | 3 мин. & 30 сек. | |||
Низкий | 6:00 — 7:00/21:30 — 23:30 | 6 мин. & 30 сек. | |||
суббота & Воскресенье | Пик | 11:00 — 19:15 | 3 мин. | ||
Середина | 7:00 — 11:00 / 19:15 — 21:30 | 3 мин. & 30 сек. | |||
Низкий | 6:00 — 7:00 / 21:30 — 23:30 | 6 мин. & 30 сек. |
использованная литература
- ^ http://www.railway-technology.com/projects/guangzhou/
- ^ http://www.gzmtr.com/ygwm/gsgk/qynb/201806/P020180627541408016222.pdf
- ^ 861 万! 地铁 客流 再 创新 高!. Корпорация метро Гуанчжоу. 2014-01-04. Получено 2014-01-05.
- ^ Система легкорельсового транспорта метро Гуанчжоу, Китай
- ^ «Определены сроки открытия шести новых линий метро GDNews www.newsgd.com». Newsgd.com. 2010-09-21. Получено 2013-07-12.