Немецкий эсминец Z29 - German destroyer Z29

Z 29-ZerstoererTyp36A-USN Фото из 1945.jpg
Z29 в 1945 г.
История
нацистская Германия
Имя:Z29
Заказал:23 апреля 1938 г.
Строитель:AG Weser (Дешимаг ), Бремен
Номер верфи:W963
Выложено:21 марта 1940 г.
Запущено:15 октября 1940 г.
Завершенный:9 июля 1941 г.
Захвачено:6 мая 1945 г.
Судьба:Затоплен, 16 декабря 1946 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Эсминец типа 1936А
Смещение:
Длина:127 м (416 футов 8 дюймов) (о / а )
Луч:12 м (39 футов 4 дюйма)
Проект:4,62 м (15 футов 2 дюйма)
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × с редуктором паровая турбина наборы
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:2,950 NMI (5460 км; 3390 миль) при скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч)
Дополнение:332
Вооружение:

Z29 был одним из пятнадцати Эсминцы типа 1936А построен для Кригсмарине (ВМС Германии) во время Вторая Мировая Война. Завершено в 1941 году, участвовала в Channel Dash в начале 1942 г. флагман эскортного отряда. Несмотря на это предприятие во Францию, корабль провел большую часть войны в Норвежские воды, сопровождение немецких кораблей и прокладка минные поля. Z29 участвовал в нерешительных Битва за Баренцево море в конце года, в течение которого она помогла потопить британский тральщик. Корабль был поврежден во время рейд на острове Шпицберген в сентябре 1943 г. Z29 был поврежден британским самолетом, атаковавшим линкор Тирпиц в июле 1944 г. Корабль конвоировал отряд. конвои из северной Норвегии, когда немцы начали эвакуацию этого района в октябре, до тех пор, пока в декабре не начался капитальный ремонт.

Война закончилась до того, как был завершен ремонт и корабль был сдан Союзники в Германии. Она была передана Соединенным Штатам, когда они разделили уцелевшие корабли Кригсмарине в конце 1945 года. Еще не полностью мореходные, Z29 был затоплен американцами в конце 1946 года.

Дизайн и описание

Ручной рисунок эсминца Тип 36А военного времени.

Эсминцы Type 1936A были немного больше, чем предыдущие Type 1936. учебный класс и имел более тяжелое вооружение. У них был полная длина 127 метров (416 футов 8 дюймов) и были 121,9 метра (399 футов 11 дюймов) долго на ватерлинии. Корабли имели луч 12 метров (39 футов 4 дюйма), и максимум проект 4,62 метра (15 футов 2 дюйма). Они вытеснили 2657 человек длинные тонны (2,700 т ) в стандартная нагрузка и 3691 длинная тонна (3750 т) на глубокая нагрузка. Два Вагнера паровая турбина наборы, каждый приводной карданный вал, были рассчитаны на производство 70 000PS (51,000 кВт; 69,000 shp ) с использованием пара, обеспечиваемого шестью Вагнером. водотрубные котлы для расчетной скорости 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч ). Z29 нес достаточно горючее чтобы дать ей диапазон 2950 морские мили (5460 км; 3390 миль) на скорости 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч). Ее экипаж состоял из 11 офицеров и 321 моряка.[1]

Корабль перевозил четыре 15-сантиметровое (5,9 дюйма) ружье ТбцК С / 36 в одиночных креплениях с оружейные щиты, один нападающий надстройка и три на корме. Они были обозначены номерами от 1 до 4 спереди назад. Ее зенитный вооружение состояло из четырех 3,7 см (1,5 дюйма) C / 30 орудия в двух сдвоенных установках в ряд сзади воронка и семь 2 см (0,8 дюйма) C / 30 орудия в одиночных установках. Z29 несли восемь надводных 53,3-сантиметров (21 дюйм) торпедные аппараты в двух механических креплениях.[1] На каждую установку предусматривалось по две перезарядки. У нее было четыре глубинная бомба Пусковые установки и минные рельсы могли быть установлены на задней палубе, которая имела максимальную вместимость 60 шахты. 'ПГ' (Gruppenhorchgerät ) пассивный гидрофоны были приспособлены для обнаружения подводные лодки и S-Gerät сонар также, вероятно, был установлен. Корабль был оборудован FuMO 24/25 радар установлен выше мост.[1][2]

Модификации

А FuMO 63 Hohentwiel РЛС устанавливалась в 1944–1945 годах вместо кормовой прожектор. Во время ее переоборудования 1944–1945 гг. Z29 заменил одиночное переднее 15-см орудие на 15-см спаренное орудие LC / 38.орудийная башня как используется в ней сестринские корабли. Это усугубило тенденцию Type 36A принимать воду через нос и снизило их скорость до 32,8 узлов (60,7 км / ч; 37,7 миль в час).[1] Пушка № 3 была также удалена, чтобы освободить место для дополнительных зенитных орудий по программе Барбары. К концу войны ее зенитный комплекс состоял из двух экспериментальных 5,5-сантиметровых орудий Gerät 58 (вероятно), девяти 3,7-сантиметровых орудий в одинарной и спаренной установке и двадцати 2-сантиметровых орудий в одиночной, спаренной и четверные крепления. Большинство, если не все, 3,7-см орудия должны были быть скорострельными. Flak M42 модель.[3][Примечание 1]

История обслуживания

Z29 был заказан из AG Weser (Дешимаг ) 23 апреля 1938 г. Корабль был положил у Дешимага Бремен верфь под номером W963 21 марта 1940 г. и запущен 15 октября. Корабль заказанный 25 июня 1941 г. под командованием Korvettenkapitän (Лейтенант командир) Курт Речел.[6]

После разработка, Z29 был одним из сопровождающих для Тирпиц от Нефритовый лиман к Тронхейм, Норвегия и вернулся в Киль, Германия с 14 по 17 января 1942 г. Корабль отплыл 27 января за Брест, Франция, в рамках подготовки к Channel Dash.[7] Немецкие корабли вышли из Бреста 11 февраля, удивив британцев. Z29 возглавляя формирование как флагман Фюрер дер Церстёрер (Командующий отрядом разрушителей), Kapitän zur See (Капитан) Эрих Бей, который командовал конвоем. Британские атаки на немецкие корабли в целом были неэффективными до тех пор, пока линкор Шарнхорст ударил мину из устья Шельда устье в 15:30. Визеадмирал (Вице-адмирал) Отто Цилиакс, командующий немецкими войсками, вызван Z29 взять его на борт с обездвиженного линкора.[8] Пока эсминец пытался сблизиться, он случайно столкнулся с кормой линкора, повредив его. бак, но удалось снять Ciliax. Позже в тот же день 15-сантиметровый снаряд разорвался в одном из кормовых орудий, убив одного человека, перерезав нефтепроводы и выбив левую турбину. Цилиакс передан эсминцу Z7 Герман Шоманн в 18:25 и Z29 приступил к Wesermünde на ремонт.[7]

Тирпиц и ее сопровождение, в том числе Z29по пути в Тронхейм, Норвегия, октябрь 1942 г.

После их завершения она была частью экрана для тяжелый крейсер Lützow с 15 по 26 мая, когда она переехала из Германии в Bogen Bay, Норвегия и заложили минное поле в Скагеррак по пути. 5–8 сентября Z29, ее сестра Z30, и разрушитель Z4 Ричард Бейтцен заложил минное поле в Карский пролив между островом Новая Земля и Остров Вайгач. Позже в том же месяце она участвовала в Операции Зарин, минная постановка у берегов Новой Земли с 24 по 28 сентября совместно с Адмирал Хиппер, и ее сестры Z23, Z28, и Z30. 23–24 октября судно сопровождало Тирпиц и тяжелый крейсер Адмирал Шеер из Боген-Бей в Тронхейм и далее в Копенгаген, Дания, с Адмирал Шеер, прежде чем вернуться в Альтафьорд с легкий крейсер Нюрнберг.[7][9][10]

Битва за Баренцево море

Основная статья: Битва за Баренцево море

30 декабря Lützow и тяжелый крейсер Адмирал Хиппер в сопровождении шести эсминцев, в том числе Z29, оставили Нарвик за Операция Регенбоген, нападение на Конвой JW 51B, который, как сообщила немецкая разведка, сопровождался легким сопровождением. Визеадмирал Оскар Кумметц План состоял в том, чтобы разделить свои силы пополам; он возьмет Адмирал Хиппер, Z4 Ричард Бейтцен, Z29 и разрушитель Z16 Фридрих Экольдт к северу от конвоя, чтобы атаковать его и увести конвой. Lützow а затем три эсминца атаковали бы беззащитный конвой с юга.[10] Три эсминца отделились от Адмирал Хиппер искать конвой, который они нашли утром 31 декабря. Уничтожитель HMSУкоренить заметил их в свою очередь и закрылся для расследования, когда немецкие корабли открыли огонь на дальности 8000 метров (8700 ярдов).[11]

Укоренить отвернулись, чтобы присоединиться к конвою, не получив каких-либо повреждений, и немецкие корабли не преследовали, поскольку им было приказано воссоединиться Хиппер. Немцы нашли тральщик HMSЕжевика, который ранее был отделен от конвоя для поиска отставших, поскольку они маневрировали, чтобы приблизиться к конвою, и эсминцам было приказано потопить его, в то время как Хиппер вступили в бой с конвоем конвоя. Это заняло некоторое время в условиях плохой видимости и Хиппер был удивлен тем временем британцами прикрытие легких крейсеров Шеффилд и Ямайка. После затопления Ежевика, немецкие эсминцы попытались воссоединиться Хиппер но понятия не имел, что британские крейсеры были в этом районе. Примерно в это время Z29 потерял связь с другими эсминцами. Два других эсминца запутали Шеффилд с Хиппер когда они заметили друг друга на расстоянии 4000 метров (4400 ярдов) и были удивлены, когда Шеффилд открыл огонь по Z16 Фридрих Экольдт изо всех имеющихся у нее ружей, топив ее с потерей всех рук.[12] Z29 был одним из сопровождения легкого крейсера Кёльн и поврежденный Адмирал Хиппер 24 января 1943 года, когда они начали свой рейс в Киль. Затем эсминец начал переоборудование в Везермюнде.[7]

Последующие действия

Корабль завершил доработку в июле и 22 декабря в сопровождении эсминца отправился в Норвегию. Z33. Два корабля с добавлением Z31 были приписаны к 4. Zerstörerflotille (4-я флотилия эсминцев) по прибытии. В течение Операция Цитонронелла во время рейда Германии на остров Шпицберген в сентябре им была поставлена ​​задача огневая поддержка для войск на берегу. Во время миссии Z29 получил четыре удара береговая артиллерия, убив трех членов экипажа и ранив трех других.[7] Корабль был одним из эскортов для Шарнхорст в течение Операция Остфронт 25 декабря попытка перехвата британских Конвой JW 55B это было предназначено для Советский союз. На следующий день все эскорты линкора были выведены из строя, чтобы увеличить вероятность перехвата конвоя, и не участвовали в последующих действиях. Битва при мысе Нордкап.[13]

Z29 В начале 1944 года ее котлы были отремонтированы, и они оставались в норвежских водах до конца года. 17 июля корабль был обстрелян самолетами истребителей Королевский флот с Авиация флота в течение Операция Талисман, нападение на линкор Тирпиц, но получил лишь поверхностные повреждения. С октября она сопровождала конвои во время Операция Nordlicht, эвакуация северной Норвегии.[7] 16 декабря Z29 и Z31 заложил минное поле выключенный Хоннингсвааг.[14] Через неделю она отплыла из Лаафьорд Везермюнде должна была начать переоборудование, в ходе которого ее передняя пушка была заменена на двухорудийную башню и значительно улучшено ее зенитное вооружение. Война закончилась в мае 1945 года, до того, как ее переоборудование было завершено, и корабль был выведен из эксплуатации 7-го.[15]

Z29 был передан Соединенным Штатам, когда союзники разделили уцелевшие корабли Кригсмарине между собой в конце 1945 года. Из-за плохого состояния ремонта ВМС США отказался использовать корабль, и 10 июня 1946 года он был затоплен у входа в Скагеррак с грузом химические боеприпасы на борту.[16]

Примечания

  1. ^ Источники расходятся по количеству зенитных орудий на борту корабля. Куп и Шмольке не приводят общих итогов, но утверждают, что числа, данные Уитли, были добавлены к исходному оружию.[4] Грёнер говорит, что к концу войны на корабле было установлено одиннадцать 3,7-сантиметровых и 29 2-сантиметровых орудий.[5]

Цитаты

  1. ^ а б c d Грёнер, стр. 203–204.
  2. ^ Whitley, стр. 68, 71–72
  3. ^ Whitley, стр. 73–74.
  4. ^ Куп и Шмольке, стр. 34
  5. ^ Грёнер, стр. 203
  6. ^ Куп и Шмольке, стр. 24, 110.
  7. ^ а б c d е ж Куп и Шмольке, стр. 110
  8. ^ Ровер, стр. 143; Whitley, стр. 118–19.
  9. ^ Ровер, стр. 197
  10. ^ а б Уитли, стр. 142
  11. ^ Ллевеллин-Джонс, стр. 93
  12. ^ Уитли, стр. 143
  13. ^ Уитли, стр. 172
  14. ^ Ровер, стр. 379
  15. ^ Куп и Шмольке, стр. 111
  16. ^ Уитли, стр. 194

Рекомендации

  • Грёнер, Эрих (1990). Немецкие военные корабли: 1815–1945 гг.. Том 1: Основные надводные корабли. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-790-9.
  • Куп, Герхард и Шмольке, Клаус-Петер (2003). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-307-1.
  • Ллевеллин-Джонс, Малкольм (2007). Королевский флот и арктические конвои: история военно-морского штаба. Лондон: Издательство Истории Уайтхолла совместно с Рутледж. ISBN  0-7146-5284-9.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1991). Немецкие эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-302-8.

внешняя ссылка