Шпицберген - Spitsbergen
Карта Свальбард архипелаг, Шпицберген выделен сплошным красным цветом. На вставке показано место островов в Северная Европа. | |
География | |
---|---|
Расположение | Арктический океан |
Координаты | 78 ° 45' с.ш. 16 ° 00'E / 78,750 ° с. Ш. 16,000 ° в.Координаты: 78 ° 45' с.ш. 16 ° 00'E / 78,750 ° с. Ш. 16,000 ° в. |
Архипелаг | Свальбард |
Площадь | 37.673 км2 (14,546 квадратных миль) |
Ранг области | 36-я |
Наивысшая высота | 1,717 м (5633 футов)[1] |
Высшая точка | Newtontoppen |
Администрация | |
Норвегия | |
Крупнейшее поселение | Longyearbyen (население 2368 человек) |
Демография | |
Население | 2,642 (2012) |
Шпицберген (ранее известный как Западный Шпицберген; Норвежский: Жилет Шпицберген или Вестспицберген, Городской восточно-норвежский:[ˈVɛ̂stˌspɪtsbærɡn̩], также иногда пишется Шпицберген)[2][3][4][5] самый большой и постоянно населенный остров из Свальбард архипелаг на севере Норвегия. Он составляет самую западную часть архипелага и граничит с Арктический океан, то Норвежское море, а Гренландское море. Шпицберген занимает площадь 37 673 км.2 (14 546 квадратных миль), что делает его самым большим островом в Норвегии и 36-е место в мире. Административный центр Longyearbyen. Другие населенные пункты, помимо исследовательских форпостов, - это российское горное сообщество Баренцбург, исследовательское сообщество Ню-Олесунн, и горнодобывающий форпост Свеагрува. Шпицберген пройден на 21 977 км.2 (8 485 квадратных миль) льда в 1999 году, что составляло примерно 58,5% от общей площади острова.
Остров сначала использовался как китобойный промысел база в 17-18 веках, после чего была заброшена. Добыча угля началось в конце 19 века, и было создано несколько постоянных общин. В Свальбардский договор 1920 признанных норвежских суверенитет и установил Свальбард как свободная экономическая зона и демилитаризованная область.
Норвежский Магазин Норске и русский Арктикуголь являются единственными горнодобывающими компаниями на Шпицбергене. Исследования и туризм стали важными дополнительными отраслями, среди которых Университетский центр на Свальбарде и Глобальное хранилище семян Свальбарда. Нет дороги, соединяющей населенные пункты; вместо этого снегоходы, самолеты и лодки служат местным транспортом. Аэропорт Шпицбергена, Лонгйир обеспечивает основные точки входа и выхода.
На острове есть Арктический климат, хотя и со значительно более высокими температурами, чем в других местах на той же широте. В Флора выгода от длительного периода полуденное солнце, что компенсирует полярная ночь. Свальбард является нерестилищем для многих морских птиц, а также поддерживает полярные медведи, олень и морские млекопитающие. Шесть национальных парков защищают практически нетронутую, но хрупкую окружающую среду. На острове много ледники, горы и фьорды.
Этимология
Голландский мореплаватель Виллем Баренц дал Шпицбергену название, когда открыл его в 1596 году. Шпицберген, что означает «острые горы» (от Голландский плюется - указал, Берген - горы),[6] сначала относился как к основному острову, так и к сопутствующим архипелаг в целом. В 17-18 веках английский китобои называют острова "Гренландия",[7] практика, которой все еще придерживались в 1780 году и критиковалась Сигизмунд Бакстром в то время.[8] Написание «Шпицберген» использовалось в английском языке в 19 веке, например, Бичи,[9] Лэнг,[10] и Королевское общество.[11]
В 1906 году исследователь Арктики Сэр Мартин Конвей рассматривал Шпицберген орфография как неправильная; он предпочел Шпицберген, поскольку он отметил, что имя было голландское, а не немецкое.[12] Это мало повлияло на британскую практику.[13][14] В 1920 году международная договор Определение статуса островов получило название «Шпицбергенский договор». С того времени острова обычно назывались в Соединенных Штатах «Шпицберген».[15] хотя написание «Шпицберген» также часто встречается в 20 веке.[16][17][18]
Норвежские управляющие власти назвали архипелаг Свальбард в 1925 году главный остров стал Шпицберген. К концу 20 века это использование стало обычным явлением.
История
Первое зарегистрированное наблюдение острова европейцем было совершено Виллемом Баренцем, который наткнулся на него во время поиска Северный морской путь в июне 1596 г.[19] Первая хорошая карта с приблизительным обозначением восточного побережья появилась в 1623 году, напечатана Виллем Янсзун Блау. Около 1660 и 1728 годов были созданы более совершенные карты.[20][21]
Архипелаг мог быть известен русским Помор охотники еще в 14 или 15 веках, хотя веские доказательства, предшествующие 17 веку, отсутствуют. Вслед за английскими китобоями и другими людьми, назвавшими архипелаг Гренландией, они назвали его Грумант (Грумант). Название Свальбард впервые упоминается в Исландские саги 10-го и 11-го веков, но, возможно, это Ян Майен.
Ранние претензии
Рано китобойный промысел экспедиции на Шпицберген в целом и Шпицберген в частности, из-за течений и фауны, имели тенденцию группироваться на западном побережье Шпицбергена и на островах у берега. Вскоре после начала китобойного промысла (1611 г.) Датский - норвежский корона в 1616 г. претендовала на владение Ян-Майеном и островами Шпицберген, как тогда был известен весь Шпицберген, но в 1613 г. Московская Компания сделал то же самое. Основные и наиболее прибыльные китобойные угодья этой акционерной компании были сосредоточены на Шпицбергене в начале 17 века, и Королевская хартия английской короны 1613 года предоставила компании монополию на китобойный промысел на Шпицбергене на основании (ошибочного) утверждения. это Хью Уиллоуби открыл землю в 1553 году.[22][23] Они не только ошибочно предположили, что в этот район прибыло английское путешествие в 1553 году, но и 27 июня 1607 года, во время его первого плавания в поисках "северо-восточного прохода" от имени компании, Генри Хадсон заметил "Ньюленд" (т.е. Шпицберген), недалеко от устья большого залива Гудзон, позже названного Великим Индрагтом (Исфьорд ). Таким образом, англичане надеялись предотвратить экспансию в регионе голландцев, в то время их главного соперника.[24][25]Первоначально англичане пытались отогнать конкурентов, но после споров с голландцами (1613–1624 гг.) Они по большей части захватили только заливы к югу от Kongsfjorden.[26]
Датская экспансия
С 1617 года датская компания начала отправлять китобойные флотилии на Шпицберген.[27] Эта успешная экспансия Дании в Северную Атлантику недавно была названа историками первым шагом датско-норвежского государства к заморскому колониализму. Со временем он построил маленькая заморская империя торговых постов в Восточной Индии, владений в Северной Атлантике (таких как Гренландия и Исландия ), и небольшой торговый путь через Атлантический океан между владениями на Побережье Гвинеи (в современном Гана ) и какие сейчас Виргинские острова США.[28][29] Весь архипелаг Шпицберген, номинально управляемый первым Дания – Норвегия, а позже норвежцы (как Союз между Швецией и Норвегией с 1814 по 1905 год, независимая Норвегия с 1905 года), оставалась источником богатства для рыболовных и китобойных судов многих стран. Острова также стали отправной точкой для ряда Арктический исследователи, в том числе Уильям Эдвард Парри, Адольф Эрик Норденшельд, Отто Мартин Торелл, Альфред Габриэль Натхорст, Роальд Амундсен, и Эрнест Шеклтон.
Шпицбергенский договор
С 1913 по 1920 год Шпицберген был нейтральным кондоминиум. В Шпицбергенский договор от 9 февраля 1920 г. признает полный и абсолютный суверенитет Норвегии над всем арктическим архипелагом Шпицберген.[30] Однако осуществление суверенитета оговаривается определенными положениями, и применяются не все норвежские законы. Первоначально договор был ограничен девятью странами, но теперь его подписали более 40 стран. Граждане любой из подписавших стран могут поселиться на архипелаге. Когда-то названный Шпицберген в честь самого большого острова, архипелаг Шпицберген был включен в состав Норвегии, а не в ее зависимость. Закон о Свальбарде 1925 г.. С тех пор это был регион Норвегии с назначенным норвежцами губернатором-резидентом в административном центре Лонгйира. Ограничения на введение некоторых норвежских законов изложены в Договоре о Шпицбергене. Самый крупный населенный пункт на Шпицбергене - норвежский город Longyearbyen, а второй по величине населенный пункт - российский добыча угля урегулирование Баренцбург. (Он был продан Нидерландами в 1932 году советской компании «Арктикуголь»). Другие поселения на острове включают в себя бывшие русские шахтерские поселения Грумантбиен и Пирамида (заброшены в 1961 и 1998 годах соответственно), Польская исследовательская станция в Hornsund, и отдаленный северный поселок Ню-Олесунн.[31]
Вторая Мировая Война
Союзные солдаты были размещены на острове в 1941 году для предотвращения нацистская Германия от оккупации островов. Норвегия попала под Немецкая оккупация в 1940 году. Германия взяла под свой контроль нефтяные месторождения и метеостанцию в это время, хотя большинство жителей на острове были русскими, а Германия и Советский Союз имели пакт о ненападении до 22 июня 1941 г. После прекращения действия пакта о ненападении объединенное Королевство и Канада направил на остров военные силы для уничтожения немецких объектов, как советских угольных шахт, так и немецкой метеостанции.[32] В 1943 году немецкий линкор Тирпиц и эскортная флотилия обстреляла и уничтожила метеостанцию союзников в Операция Цитронелла. 6 сентября эскадрилья в составе Тирпиц, линкор Шарнхорст, а девять эсминцев сняли якорь в Альтенфьорд и Кофьорд и направились к Шпицбергену, чтобы атаковать базу союзников. На рассвете 8 сентября 1943 г. Тирпиц и Шарнхорст открыли огонь по двум 3-дюймовым орудиям, которые составляли оборону Баренцбурга, и эсминцы вышли к берегу с десантными группами, уничтожив склад с припасами и разрушив десантную станцию. К полудню боевые действия закончились, и высадившиеся группы вернулись на корабли вместе с некоторыми пленными. Немецкие корабли благополучно вернулись в Альтен-фьорд и Кофьорд 9 сентября 1943 года. Это была последняя операция для Тирпиц.[33]
Послевоенный
29 августа 1996 г. Рейс 2801 Внуковских авиалиний потерпел крушение на острове, погибли все находившиеся на борту 141 человек.[34]
Правительство
В Свальбардский договор 1920 г. установил полный суверенитет Норвегии над Свальбардом. Все 40 стран, подписавших договор, имеют право вести коммерческую деятельность на архипелаге без дискриминации, хотя вся деятельность регулируется норвежским законодательством. Соглашение ограничивает право Норвегии собирать налоги правом на финансирование услуг на Свальбарде. Шпицберген - это демилитаризованная область, поскольку договор запрещает создание военных объектов. Договор требует от Норвегии защиты окружающей среды.[35][36] Островом управляет Губернатор Свальбарда, который несет ответственность как губернатор графства и начальник полиции, а также полномочия, предоставленные исполнительной властью.[37] Хотя Норвегия входит в Европейское экономическое пространство (ЕЭЗ) и Шенгенское соглашение, Свальбард не входит в Шенгенская зона ни ЕЭЗ.[38]
Жителям Шпицбергена не нужны шенгенские визы, но им запрещено въезжать на Шпицберген из материковой части Норвегии без них. Губернатор может отказать в проживании людей без средств к существованию.[39] Граждане любой страны, подписавшей договор, могут посещать остров без визы.[40] Россия сохраняет консульство в Баренцбурге.[41]
Население
В 2009 году на Шпицбергене проживало 2753 человека, из которых 423 были русский или украинец, 10 были Польский и 322 человека были не норвежцами, проживающими в норвежских поселениях.[42] Крупнейшие не норвежские группы в Лонгйирбиене в 2005 г. Таиланд, Швеция, Дания, Россия и Германия.[43] Шпицберген - одно из самых безопасных мест на Земле, где практически нет преступности.[44]
Longyearbyen это самое большое поселение на острове, резиденция губернатора и единственный город, входящий в состав. Здесь есть больница, начальная и средняя школа, университет, спортивный центр с бассейном, библиотека, культурный центр, кинотеатр,[45] автобусный транспорт, гостиницы, банк,[46] и несколько музеев.[47] Газета Svalbardposten издается еженедельно.[48] В Лонгйирбиене остается лишь небольшая часть горнодобывающей деятельности; вместо этого рабочие добираются до Свеагрува (или Svea), где Store Norske управляет шахтой. Свеагрува - это общежитие, в котором рабочие ездят из Лонгйира еженедельно.[45]
С 2002 г. Общественный совет Лонгйира выполнял многие из тех же обязанностей муниципалитет, включая коммунальные услуги, образование, культурные объекты, пожарную охрану, дороги и порты.[49] Отсутствуют услуги по уходу или уходу, а также выплаты по социальному обеспечению. Жители Норвегии сохраняют пенсионные и медицинские права через свои материковые муниципалитеты.[50] Больница является частью Университетская клиника Северной Норвегии, а аэропорт находится в ведении государственной Avinor. Ню-Олесунн и Баренцбург являются городские предприятия со всей инфраструктурой в собственности Кингс Бэй и Арктикуголь соответственно.[49] Другие государственные учреждения, представленные на Свальбарде, - это Норвежское управление горного дела, то Норвежский полярный институт, то Норвежская налоговая администрация и Церковь Норвегии.[51] Шпицберген подчиненный Районный суд Норд-Трумса и Апелляционный суд Халогаланда, оба расположены в Тромсё.[52]
Ню-Олесунн это постоянное поселение, полностью основанное на исследованиях. Раньше шахтерский город, но до сих пор город компании управляется норвежской государственной Kings Bay. Хотя в деревне есть некоторые туристические возможности, норвежские власти ограничивают доступ к заставе, чтобы минимизировать влияние на научную работу.[45] В Ню-Олесунне зимой 35 жителей, а летом 180.[53] Польша управляет Польская полярная станция в Hornsund, с десятью постоянными жителями.[45]
Баренцбург единственный оставшийся российский поселок после Пирамида был заброшен в 1998 году. Город-предприятие, все объекты принадлежат Арктикуголь, который управляет угольной шахтой. Помимо горнодобывающих предприятий, «Арктикуголь» открыл гостиницу и сувенирный магазин, обслуживающий туристов, отправляющихся в однодневные поездки или походы из Лонгйира.[45] В селе есть школа, библиотека, спортивный центр, общественный центр, бассейн, ферма и теплица. Пирамида имеет аналогичные объекты; оба построены в типичном советском стиле и являются одним из двух самых северных в мире Статуи Ленина и другие социалистический реализм произведение искусства.[54]
Экономика
Три основные отрасли на Шпицбергене: добыча угля, туризм и исследование. В 2007 году в горнодобывающем секторе работало 484 человека, в сфере туризма - 211 человек, а в сфере образования - 111 человек. В том же году добыча полезных ископаемых принесла доход в размере 2 008 миллионов норвежских крон, туризм - 317 миллионов норвежских крон, а исследования - 142 миллиона норвежских крон.[49] В 2006 году средний доход экономически активного населения составлял 494 700 норвежских крон, что на 23% выше, чем на материке.[55] Почти все жилье принадлежит различным работодателям и учреждениям и сдается в аренду их сотрудникам; есть только несколько частных домов, большинство из которых являются домиками для отдыха. Из-за этого практически невозможно жить на Шпицбергене, не работая в организованном учреждении.[39]
С момента заселения Шпицбергена в начале 20 века добыча угля была доминирующей коммерческой деятельностью. Магазин Norske Spitsbergen Kulkompani, дочерняя компания Министерство торговли и промышленности Норвегии, управляет Svea Nord в Свеагрува и Шахтой 7 в Лонгйирбиене. Первый произвел 3,4 миллиона тонн в 2008 году, а второй направляет 35% своей продукции на электростанцию Лонгйирбиен. С 2007 года российский государственный «Арктикуголь» в Баренцбурге не добывал значительных объемов добычи. Ранее проводилось пробное бурение на нефть на суше, но это не дало результатов, достаточно хороших, чтобы оправдать постоянную эксплуатацию. Норвежские власти не разрешают бурение нефтяных скважин на шельфе по экологическим причинам, а земля, на которой ранее проводились пробные бурения, охраняется как заповедники или национальные парки.[49]
Монеты острова Шпицберген были выпущены в 1946 году с русской кириллицей в СССР достоинством 10 и 20 копеек. Затем в 1993 году монеты снова стали чеканить в России номиналом 10, 20, 50 и 100 рублей. Обе серии имеют девиз «Арктический уголь».
Шпицберген исторически был базой для обоих китобойный промысел и рыбная ловля. Норвегия претендовала на 200 морских миль (370 км; 230 миль) исключительная экономическая зона (ИЭЗ) вокруг Свальбарда в 1977 г.,[56] Норвегия сохраняет ограничительную политику рыболовства в зоне,[56] и претензии оспариваются Россией.[57] Туризм ориентирован на окружающую среду и сосредоточен в Лонгйирбиене. Мероприятия включают пешие прогулки, каякинг, прогулки по ледниковым пещерам и сафари на снегоходах и собачьих упряжках. Круизные лайнеры составляют значительную часть трафика, включая остановки как для морских судов, так и для экспедиционных круизов, начинающихся и заканчивающихся на Шпицбергене. Движение сильно сконцентрировано в период с марта по август; Количество ночевок увеличилось в пять раз с 1991 по 2008 год, когда было 93 000 гостевых ночей.[49]
Исследования на Свальбарде сосредоточены на Лонгйире и Ню-Олесунне, наиболее доступных районах высокой Арктики. Норвегия разрешает любой стране проводить исследования на Шпицбергене, в результате чего Польская полярная станция, Индийская Станция Химадри, а китайцы Арктическая станция Желтой реки, плюс российские объекты в Баренцбурге.[58] В Университетский центр на Свальбарде в Лонгйире предлагает курсы бакалавриата, магистратуры и аспирантуры для 350 студентов, специализирующихся в различных арктических науках, в частности биология, геология и геофизика. Курсы предоставляются в дополнение к обучению в университетах материкового Китая; Плата за обучение не взимается, курсы проводятся на английском языке, в равной степени представлены норвежские и иностранные студенты.[59]
В Глобальное хранилище семян Свальбарда это "конец света " банк семян хранить семена как можно большего числа мировых сортов сельскохозяйственных культур и их ботанических диких родственников. Сотрудничество между правительством Норвегии и Глобальный фонд разнообразия сельскохозяйственных культур Хранилище вырублено в скале возле Лонгиербюена, где поддерживается естественная температура –6 ° C (21 ° F), а семена охлаждают до –18 ° C (0 ° F).[60][61]
В Подводная кабельная система Свальбарда составляет 1440 км (890 миль) оптоволоконный линия от Свальбарда до Harstad, необходим для общения с полярная орбита спутниковое через Спутниковая станция Свальбард и инсталляции в Ню-Олесунне.[62][63]
В Архив арктического мира, огромный концерн в области цифрового архивирования, управляемый норвежской частной компанией Piql и государственная угледобывающая компания Магазин Norske Spitsbergen Kulkompani, открыт в марте 2017 года.[64] В середине 2020 года он приобрел своего крупнейшего клиента в виде GitHub, дочерняя компания Microsoft.[65]
Транспорт
В Лонгйире, Баренцбурге и Ню-Олесунне есть дорожные сети, но они не соединяются друг с другом. Внедорожный моторизованный транспорт запрещен по голой земле, но снегоходы широко используются зимой - как для коммерческих, так и для развлекательных мероприятий. Транспорт из Лонгйира в Баренцбург (45 км или 28 миль) и Пирамиду (100 км или 62 миль) возможен на снегоходе зимой или на корабле круглый год. Во всех поселениях есть порты, а в Лонгйире есть автобусная система.[66]
Аэропорт Шпицбергена, Лонгйир, расположенный в 3 км (2 мили) от Лонгйира, это единственный аэропорт, предлагающий воздушные перевозки на остров. Скандинавские авиалинии имеет ежедневные запланированные услуги Тромсё и Осло; Есть также нерегулярные чартерные рейсы в Россию.[67] Люфттранспорт предоставляет регулярные корпоративные чартерные услуги из Лонгйира в Аэропорт Ню-Олесунн и Svea аэропорт для Kings Bay и Store Norske; эти полеты обычно не доступны для публики.[68] Есть вертодромы в Баренцбурге и Пирамиде, а вертолеты часто используются губернатором и в меньшей степени горнодобывающей компанией «Арктикуголь».[69]
Климат
В климате Свальбарда преобладают его высокие широты: средняя летняя температура составляет от 4 ° C (39 ° F) до 6 ° C (43 ° F), а в среднем в январе - от -12 ° C (10 ° F) до -16. ° С (3 ° F).[70] В Североатлантическое течение снижает температуру на Шпицбергене, особенно зимой, в результате чего температура зимой на 20 ° C (36 ° F) выше, чем на аналогичных широтах в России и Канаде. Благодаря этому окружающие воды остаются открытыми и пригодными для судоходства большую часть года. Внутренние области фьордов и долины, защищенные горами, имеют меньшую разницу температур, чем побережье, что дает примерно на 2 ° C (4 ° F) более низкие летние температуры и на 3 ° C (5 ° F) более высокие зимние температуры. На юге Шпицбергена температура немного выше, чем на севере и западе. Зимой разница температур между югом и севером обычно составляет 5 ° C (9 ° F), а летом - около 3 ° C (5 ° F).[71]
Шпицберген - место встречи холодного полярного воздуха с севера и мягкого влажного морского воздуха с юга, создающего низкое давление, меняющуюся погоду и быстрые ветры, особенно зимой; в январе в 17% случаев дул сильный ветер. Isfjord Radio, но только в 1% случаев в июле. Летом, особенно вдали от суши, обычным явлением является туман, с видимостью менее 1 километра (0,62 мили) в июле 20% времени.[72] Осадки бывают часто, но выпадают в небольших количествах, обычно менее 400 миллиметров (16 дюймов) в год на западном Шпицбергене. Больше осадков выпадает в необитаемой восточной стороне, где ежегодно может быть более 1000 миллиметров (39 дюймов).[72]
Природа
На острове обитают три вида наземных млекопитающих: Арктическая лиса, Шпицберген олень, и случайно представил южная полевка, которые можно найти только в Груманте.[73] Попытки ввести Полярный заяц и овцебык оба потерпели неудачу.[74] Есть пятнадцать-двадцать типов морские млекопитающие, в том числе киты, дельфины, уплотнения, моржи, и полярные медведи.[73] Арктический гольц населяют Линне'ватн и другие пресноводные озера острова.[75]
Белые медведи - знаковый символ Шпицбергена и одна из главных туристических достопримечательностей.[76] Пока они находятся под защитой, лица, выезжающие за пределы населенных пунктов, обязаны иметь при себе винтовка убивать белых медведей в самооборона, в крайнем случае, если они нападут.[77] Шпицберген имеет общую популяцию белых медведей с остальной частью Свальбарда и Земля Франца Иосифа. В Шпицберген северный олень (R. tarandus platyrhynchus) является отдельным подвидом. Хотя ранее он был почти полностью вымершим, охота разрешена как на него, так и на песца.[73]
На Шпицбергене водится около тридцати видов птиц, большинство из которых мигрирующий. В Баренцево море входит в число регионов мира с наибольшим морские птицы, около 20 миллионов было подсчитано в конце лета. Наиболее распространены маленький гадюк, северный гульмар, толстоклювый кайр и черноногий котенок. Шестнадцать видов находятся на Красный список МСОП. Особенно Storfjorden и Нордвест-Шпицберген важные место размножения для морских птиц. В Полярная крачка имеет самую дальнюю миграцию, вплоть до Антарктида.[73] Только две певчие птицы мигрируют на Шпицберген для размножения: пуночка и пшеничный. Рок-куропатка - единственная птица, перезимовавшая.[78]
Два частичных скелета Pliosaurus funkei от Юрский периода были обнаружены в 2008 году. Это самый крупный Мезозойский морская рептилия когда-либо найденный - плиозавр По оценкам, его длина составляет почти 15 м (49 футов).[79] Свальбард имеет вечная мерзлота и тундра, с низким, средним и высоким Арктическая растительность. На архипелаге обнаружено 165 видов растений.[73] Только те участки, которые летом размораживаются, имеют растительность.[80] Растительность наиболее обильна в Земля Норденшельд, вокруг Ис-фьорда и там, где гуано.[81] Хотя осадков мало, остров степь климата, растения по-прежнему имеют хороший доступ к воде, потому что холодный климат снижает испарение.[72][73] Вегетационный период очень короткий и может длиться всего несколько недель.[82]
Есть шесть национальных парков на Шпицбергене: Индре Вейдефьорд, Земля Норденшельд, Земля Нордре Исфьорд, Нордвест-Шпицберген, Земля Сассен-Бюнсов и Сёр-Шпицберген.[83] На острове также есть Геотопный заповедник Фестнинген; часть северо-восточного побережья является частью Заповедник Нордауст-Шпицберген.[84] Все человеческие следы, датируемые до 1946 года, автоматически защищены.[77] Шпицберген находится в предварительном списке Норвегии для выдвижения в Объект всемирного наследия ЮНЕСКО.[85]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Шеффель, Ричард Л .; Вернет, Сьюзан Дж., Ред. (1980). Природные чудеса света. Соединенные Штаты Америки: Reader's Digest Association, Inc., стр.355. ISBN 0-89577-087-3.
- ^ «В этом архипелаге Шпицберген главный (самый большой) остров имел норвежское название« Вест Шпицберген »(« Западный Шпицберген »на английском языке)». Umbreit, Шпицберген (2009), стр. ix.
- ^ «Шпицберген… арктический архипелаг… состоящий из пяти крупных островов Западного Шпицбергена…». Хью Чизхолм (ред.), Британская энциклопедия (1911), стр. 708
- ^ … Архипелаг Шпицберген, включающий вместе с Медвежьим островом… все острова, расположенные между 10 град. и 35град. долгота к востоку от Гринвича и между 74 град. и 81 град. широта северная, особенно западный Шпицберген… » Договор об архипелаге Шпицберген (1920), стр. 1.
- ^ Берулфсен, Бьярне (1969). Норск Утталеордбок (на норвежском языке). Осло: H. Aschehoug & Co (W. Nygaard). стр.301, 356.
- ^ В поисках Het Behouden Huys: обзор останков дома Виллема Баренца на Новой Земле, LOUWRENS HACQUEBORD, p. 250
- ^ Фотерби, (1613) P45 [1] Автор: Haven, S (1860)
- ^ "Отчет о рейсе 1780 г.", Философский журнал, 1799
- ^ Описание Астон Баркер, Бичи,
- ^ Путешествие Laing 1822
- ^ Слушания, том 12 Королевское общество 1863
- ^ «Шпицберген - единственное правильное написание; Шпицберген - относительно современная ошибка. Название голландское, а не немецкое. Вторая буква S подтверждает и отмечает национальность первооткрывателя». - Сэр Мартин Конвей, Ничейная земля, 1906, с. vii.
- ^ Локьер, Н. «Экспедиция Конвея на Шпицберген», Природа (1896)
- ^ Британские документы по иностранным делам Британское министерство иностранных дел (1908)
- ^ Журнал Тайм НОРВЕГИЯ: формальная аннексия
- ^ Hansard (1977)
- ^ Джексон, Гордон (1978). Британская китобойная торговля. Архонт. ISBN 0-208-01757-7.
- ^ График исторических тенденций использования
- ^ "Ничейная земля". КУБОК Архив. 1982 - через Google Книги.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 10 августа 2016 г.. Получено 4 января 2019.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 2010-09-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Хадсон, Генри; Георг Майкл Ашер (1860). Генри Хадсон-навигатор: оригинальные документы, в которых описана, собрана, частично переведена и аннотирована его карьера. Лондон: Hakluyt Society. стр. clix – clx.
- ^ Schokkenbroek, Joost C.A. (2008). Примерка: анатомия голландского китобойного промысла и тюленя в девятнадцатом веке, 1815–1885, п. 27.
- ^ С. 1-22. Георг Майкл Ашер, (1860). Генри Хадсон Навигатор. Работы Общества Хаклюйт, 27. ISBN 1-4021-9558-3.
- ^ Уильям Мартин Конвей, (1906). Ничейная земля: история Шпицбергена от открытия в 1596 году до начала научных исследований страны. Кембридж, Издательство Университета.
- ^ Schokkenbroek, p. 28.
- ^ стр. 18-20 в Már Jónsson. «Дания-Норвегия как потенциальная мировая держава в начале семнадцатого века», Itinerario, Том 33, выпуск 02, июль 2009 г., стр. 17-27.
- ^ Мар Йонссон (2009) пассив.,
- ^ Пернилле Ипсен и Gunlög Fur. "Введение в скандинавский колониализм", Itinerario, Том 33, выпуск 02, июль 2009 г., стр. 7–16.
- ^ Ноулз, Дэниел (2018) Тирпиц: Жизнь и смерть последнего великого линкора Германии (Страуд: Fonthill Media)
- ^ «Северные городки: Шпицберген», Скрытая Европа журнал, 10 (сентябрь 2006 г.), стр. 2-5
- ^ «Шпицбергенская операция», Сайт Lone Sentry
- ^ Асмуссен, Джон. "Тирпиц - История - Операция" Сизилиен"". www.bismarck-class.dk.
- ^ Рантер, Харро. «АСН Авиакатастрофа Туполев Ту-154М RA-85621 Аэропорт Шпицберген-Лонгйир (LYR)». Aviation-safety.net. Получено 31 августа 2019.
- ^ «Шпицбергенский договор». Wikisource. 9 февраля 1920 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Шпицбергенский договор». Губернатор Свальбарда. Архивировано из оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «5 Администрация Свальбарда». Доклад № 9 Стортингу (1999–2000): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 29 октября 1999 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Lov om gjennomføring i norsk rett av hoveddelen i avtale om Det europeiske økonomiske samarbeidsområde (EØS) m.v. (EØS-loven)" (на норвежском языке). Lovdata. 10 августа 2007 г. Архивировано с оригинал 10 декабря 2000 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ а б «Въезд и проживание». Губернатор Свальбарда. Архивировано из оригинал 23 июля 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Umbreit (2005): 106
- ^ «Дипломатические и консульские представительства России». Министерство иностранных дел России. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Население в поселках. Свальбард». Статистическое управление Норвегии. 22 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 28 июля 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Не норвежское население в Лонгйирбиене, по национальности. На 1 января 2004 и 2005 годов. Количество человек». Статистическое управление Норвегии. Получено 24 марта 2010.
- ^ Umbreit (2005): 117
- ^ а б c d е "10 Longyearbyen og øvrige lokalsamfunn". Санкт-Смельд. номер 22 (2008–2009): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 17 апреля 2009 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Магазины / услуги». Свальбард Рейзелив. Архивировано из оригинал 12 апреля 2010 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Достопримечательности". Свальбард Рейзелив. Архивировано из оригинал 25 января 2010 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Амбрайт (2005): 179
- ^ а б c d е "9 Næringsvirksomhet". Санкт-Смельд. номер 22 (2008–2009): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 17 апреля 2009 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «С пеленок, но не до могилы» (PDF). Статистическое управление Норвегии. Получено 24 марта 2010.[мертвая ссылка ]
- ^ "Администрашон 6". Санкт-Смельд. номер 22 (2008–2009): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 17 апреля 2009 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Норд-Тромс тингретт". Норвежская национальная судебная администрация. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Ню-Олесунн". Kings Bay. Архивировано из оригинал 10 марта 2009 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Umbreit (2005): 194–203.
- ^ «В центре внимания Шпицберген». Статистическое управление Норвегии. Архивировано из оригинал 13 ноября 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ а б «7 Промышленная, горнодобывающая и коммерческая деятельность». Доклад № 9 Стортингу (1999–2000): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 29 октября 1999 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Шпицберген». Всемирная книга фактов. Центральное Разведывательное Управление. 15 января 2010 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «8 Исследования и высшее образование». Доклад № 9 Стортингу (1999–2000): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 29 октября 1999 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Арктическая наука для глобальных вызовов». Университетский центр на Свальбарде. Архивировано из оригинал 6 февраля 2012 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Хопкин, М. (15 февраля 2007 г.). «Норвегия раскрывает дизайн хранилища семян Судного дня». Природа. 445 (7129): 693. Дои:10.1038 / 445693a. PMID 17301757.
- ^ «Жизнь в холодильнике». Новости BBC. 26 февраля 2008 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Gjesteland, Эйрик (2004). «Техническое решение и внедрение Шпицбергенского волоконно-оптического кабеля» (PDF). Telektronic (3). Архивировано из оригинал (PDF) 10 апреля 2008 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Skår, Рольф (2004). «Зачем и как на Свальбарде появилось волокно» (PDF). Telektronic (3). Архивировано из оригинал (PDF) 10 апреля 2008 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Винсент, Джеймс (4 апреля 2017 г.). «Защитите свои данные от апокалипсиса в арктической шахте». Грани. Получено 13 августа 2020.
- ^ Линдер, Кортни (15 ноября 2019 г.). «Код Github - Хранение кода для апокалипсиса». Популярная механика. Получено 13 августа 2020.
- ^ Умбриет (1997): 63–67.
- ^ "Директерутер" (на норвежском языке). Avinor. Архивировано из оригинал 2 марта 2009 г.. Получено 9 сентября 2009.
- ^ "Charterflygning" (на норвежском языке). Люфттранспорт. Получено 9 сентября 2009.
- ^ "11 Sjø og luft - транспорт, sikkerhet, redning og beredskap". Санкт-Смельд. номер 22 (2008–2009): Свальбард. Министерство юстиции и полиция Норвегии. 17 апреля 2009 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Температурный режим Шпицбергена i период 1961 - 1990 гг." (на норвежском языке). Норвежский метеорологический институт. Архивировано из оригинал 17 июля 2012 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Торкилсен (1984): 98–99.
- ^ а б c Торкилсен (1984): 101
- ^ а б c d е ж «Охраняемые территории на Шпицбергене» (на норвежском языке). Норвежское управление природопользования. Архивировано из оригинал 27 сентября 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Амбрайт (2005): 33
- ^ О'Мэлли, Кэтлин Дж .; Во, Феликс; Черный, Эндрю Н. (2019). «Характеристика нейтральной и адаптивной геномной дифференциации в изменяющемся климате: самая северная пресноводная рыба в качестве модели». Экология и эволюция. 9 (4): 2004–2017. Дои:10.1002 / ece3.4891. ЧВК 6392408. PMID 30847088.
- ^ Торкильдсен (1984): 174
- ^ а б Умбриет (2005): 132
- ^ Торкилсен (1984): 162
- ^ "Огромный морской хищник юрского периода, плиозавр, обнаружен в Норвегии". Science Daily. 29 февраля 2008 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ Торкилсен (1984): 144
- ^ Umbreit (2005): 29–30.
- ^ Амбрайт (2005): 32
- ^ "Norges nasjonalparker" (на норвежском языке). Норвежское управление природопользования. Получено 24 марта 2010.
- ^ "Verneområder i Svalbard sortert på kommuner" (на норвежском языке). Норвежское управление природопользования. Архивировано из оригинал 24 августа 2011 г.. Получено 24 марта 2010.
- ^ «Шпицберген». ЮНЕСКО. Получено 24 марта 2010.
Список используемой литературы
- Арлов, Тор Б. (1996). История Свальбардов (на норвежском языке). Осло: Ашехуг. ISBN 82-03-22171-8.
- Арлов, Тор Б. и Арне О. Холм (2001). Город компании Fra til folkestyre (на норвежском языке). Лонгйир: Шпицберген Самфуннсдрифт. ISBN 82-996168-0-8.
- Флёгстад, Кьяртан (2007). Пирамида: портрет авен форлатен утопи (на норвежском языке). Осло: Спартак. ISBN 978-82-430-0398-9.
- Tjomsland, Audun & Wilsberg, Kjell (1995). Braathens SAFE 50 евро: разные шансы. Осло. ISBN 82-990400-1-9.
- Торкильдсен, Торбьёрн; и другие. (1984). Свальбард: vårt nordligste Norge (на норвежском языке). Осло: Forlaget Det Beste. ISBN 82-7010-167-2.
- Umbreit, Андреас (2005). Гид по Шпицбергену. Бакс: Брэдт. ISBN 1-84162-092-0.
- Штанге, Рольф (2011). Шпицберген. Холодная красота (фотокнига) (на английском, немецком, голландском и норвежском языках). Рольф Штанге. ISBN 978-3-937903-10-1. Архивировано из оригинал 9 декабря 2012 г.
- Штанге, Рольф (2012). Шпицберген - Шпицберген. Полный путеводитель по арктическому архипелагу. Рольф Штанге. ISBN 978-3-937903-14-9. Архивировано из оригинал 10 декабря 2012 г.