Britcar - Britcar
Категория | Выносливость |
---|---|
Страна | объединенное Королевство |
Первый сезон | 2005 |
Драйверы | Варьируется |
Команды | Варьируется |
Официальный веб-сайт | [1] |
Текущий сезон |
Britcar является выносливость гонки на спортивных автомобилях и гоночные автомобили сериал в Соединенном Королевстве.
Он был образован в 1997 году в результате обсуждения в Нюрбургринг бар между Уилли Муром и Джеймсом Такером. Фольклор гласит, что Джеймс Такер и Джон Венесс сформировал организационную Европейский клуб выносливости и гонок (EERC) с £10 записка найдена на земле. Первоочередной целью было возобновление 24-часовой гонки в Британия.
В конце сезона 2015 года Джеймс продал права на Britcar компании Hedley Cowell Events Ltd. На сезон 2016 года Клэр Хедли повторно запустила Britcar Endurance как Данлоп Чемпионат на выносливость и Чемпионат Данлоп Трофи. В сезоне 2020 года электрические сети вырастут до исключительной мощности, а также они были приглашены для поддержки всемирно известного WEC на Гран-при Спа-Франкоршам и Сильверстоун. В этом сезоне количество сеток увеличилось, и в этом году с середины до конца 20-х годов на обоих. Гонки составляют 2 х 60 минут на выносливость и 2 х 50 минут на трофей.
Машины и результаты
Есть два отдельных чемпионата для разных типов автомобилей; хотя некоторые автомобили могут работать в обоих вариантах, они могут относиться к разным категориям.
GT, которые включают такие автомобили, как Ferrari, Porsche Cup, Marcos, Moslers и Ginettas, в гонках на длинные дистанции, обычно продолжительностью от 2 до 4 часов с обязательным пит-стопом. Обычно у автомобилей есть 2 или 3 водителя, но иногда автомобили управляются одним водителем, и им дается больше времени в боксах.
Производство, в которое входят такие автомобили, как Renault Clio Cup, Seat Leon Supercopa, VW Golf, Porsche Boxster, BMW M3s, Lotus Elise и Mini Cooper S. Эти гонки обычно длятся 90 минут с обязательным пит-стопом. На машину может приходиться до 2 водителей.
Водители обычно привозят свои автомобили на мероприятия Britcar, где разрешается принимать большинство автомобилей, если это безопасно. Автомобили делятся на разные классы в зависимости от автомобиля, его оснащения и другой комплектации.
Машины и классы
Автомобили, которые участвовали в чемпионате Britcar Endurance Championship с 2016 года.
Сезон 2020
На 2020 год компания Britcar разработала новую серию немного более коротких гонок (чтобы избежать необходимости дозаправки), названную Категория Britcar Trophy для автомобилей до 4 класса исполнения; TCR и автомобили GT4 для классов 5–7, большинство из которых состоит из серийных автомобилей, несколько примеров - Смарт Форфур, Mini JCW R56 и Honda Civic Type R (FK2) которые являются обычными участниками в классе 5. Некоторые турниры категории трофеев будут проходить вместе с соревнованиями на выносливость, но также будут возглавлять свои собственные соревнования.
Britcar будет работать как мероприятие поддержки для 2020 раунд 6 часов Спа-Франкоршам, с двумя гонками вне чемпионата, состоящими из автомобилей Endurance и Trophy, которые также будут открыты для автомобилей других производителей, соответствующих спецификациям класса 1-7.[1]
Britcar, популярная благодаря разнообразию команд, автомобилей и пилотов, которые вернули себе внимание, потерянное до реформирования, было приглашено поддержать два этапа WEC на Спа-Франкоршам и Сильверстоун (впоследствии аннулировано). Это будет не первый визит Britcar за границу, поскольку он неоднократно участвовал в гонках в Спа-Франкоршам. Бриткар заявил, что «мы безмерно гордимся тем, что наши усилия по созданию профессионального национального чемпионата были признаны организаторами одного из крупнейших чемпионатов в мире автоспорта».[1]
Победители
Абсолютный победитель в каждой категории, 2002 - 2019 гг.
Год | Серии | Драйвер 1 | Драйвер 2 | Драйвер 3 | Команда | Машина |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Серия Britcar | Пол Бейтс | Джеймс Палмер | BMW M3 E30 | ||
2003 | Серия Britcar | Энди Роуз | Джулиан Роуз | RouseSport | Мерседес 190 DTM | |
2004 | Серия Britcar | Джон Хаммерсли | Эндрю Данлоп | Марк Хаммерсли | GTS Motorsport | BMW M3 |
2005 | Серия Britcar | Гарри Хандкамер | Дэвид Лесли | GTS Motorsport | BMW M3 | |
2006 | Серия Britcar | Калум Локки | Бо МакКормик | Hargreaves Motorsport | Феррари 360 | |
2007 | Britcar GT | Стив Белл | Саймон Лейт | Джефф Стил Рейсинг | BMW M3 | |
2007 | Производство S1 | Майк Гардинер | Пол Фентон | Мур гонки | BMW M3 | |
2007 | Британский спорт | Эдвард Ловетт | Дж. К. Харрис | Ловетт Спортинг | Норма М20 | |
2008 | Britcar GT | Ян Перссон | Род Барретт | Джей Шеперд | Нил Гарнер Racing | Порше 997 |
2008 | Производственная чашка | Ян Лоусон | Майк Уайлдс | Энтони Уайлдс | ING Sport | BMW 320i |
2009 | GT | Витт Гамски | Кейт Робинсон | MJC | Феррари 430 | |
2009 | Производство | Кевин Кларк | Уэйн Гибсон | Интерспорт | BMW M3 | |
2010 | GT | Витт Гамски | Кейт Робинсон | MJC | Феррари 430 | |
2010 | Производство | Ричард Адамс | Дэвид Грин | Буллран | SEAT Cupra | |
2011 | GT | Крейг Уилкинс | Аарон Скотт | GT3 Racing с KJ & TG | Додж Вайпер | |
2011 | Производство GTN | Алекс Осборн | Джеймс Мэй | АПО Спорт | СИДЕНЬЯ Леон | |
2012 | MSA British Endurance | Ричард Адамс | Дэвид Грин | Мартин Байфорд | Bullrun | Лотус Эвора |
2012 | Производственная чашка | Эдвард Кокилл | Гарри Кокилл | Дэниэлс Моторспорт | СИДЕНЬЯ Леон | |
2013 | MSA British Endurance | Ян Лоджи | Крис Джонс | Team Parker Racing | Порше 997 | |
2014 | Выносливость | Дэвид Мейсон | Калум Локки | FF Corse | Феррари 458 | |
2015 | Выносливость | Дэвид Мейсон | Калум Локки | FF Corse | Феррари 458 | |
2016 | Данлоп Выносливость | Фил Хэнсон | Найджел Мур | Tockwith Motorsport | Audi R8 LMS | |
2016 | Dunlop GT | Крис Мерфи | Джонатан Кокер | Whitebridge Motorsport | Aston Martin Vantage GT4 | |
2016 | Данлоп Производство | Майк Мосс | Том Ховард | Кевин Кларк | Мосс Моторспорт | BMW M3 E46 |
2017 | Данлоп Эндюранс | Витт Гамски | Росс Уайли | Джо Макари | MJC Furlonger | Феррари 458 GTE |
2017 | Данлоп Спринт | Рик Невинсон | Брэд Невинсон | Шон Купер | Сосредоточенный трек | Porsche Cayman Clubsport GT4 |
2018 | Данлоп Эндюранс | Сара Мур | Мэтт Гринвуд | Tockwith Motorsport | Ginetta G50 | |
2018 | Данлоп Спринт | Джон Ватт | Кристиан Проссер | Мосс Моторспорт | BMW M3 E46 | |
2019 | Данлоп Эндюранс | Пол Бэйли | Энди Шульц | SB Race Engineering | Ferrari 488 Challenge | |
2020 | Данлоп Эндюранс | Дэнни Харрисон | Джем Хепворт | VR Motorsport | Praga R1T Evo | |
2020 | Данлоп Трофи | Оливер Смит | JC Racing | BMW M3 E36 |
История
Успешным первым годом конкурса стал 2002 год, а после стремительного роста в 2003 году он привлек Sky Sports в своем разделе автоспорта в 2004 году. Britcar 24 часа Гонка была в 2005 году, которую выиграл Rollcentre Mosler из Мартина Шорта.[2] После этого в сезоне 2006 года были установлены уплотненные сети, кульминацией которых стало создание поля мощности на 24 часа.[3]EERC стал Ассоциация автоспорта (MSA) одобрила Чемпионат в 2007 году, так как теперь это обязательные 24 часа. Он сыграл вспомогательную роль в британском раунде чемпионата. Гран-при А1.
В 2011 году он стал известен как чемпионат MSA British Endurance.
В некоторые сезоны его популярность была настолько велика, что чрезмерная подписка означала, что есть резервы, ожидающие позиций в сетке.
На сезон 2017 был изменен формат. Пилоты всех гонок теперь будут накапливать очки для чемпионата Dunlop Endurance Championship, но пилоты могут выбрать две 50-минутные гонки в категории спринт или одну 50-минутную и одну 2-часовую гонку в категории Endurance. Сетки были объединены, и большинство мероприятий должны были проходить в течение одного дня для экономии затрат. Ночная гонка оказалась настолько популярной в 2016 году, что была введена вторая ночная гонка, которая пройдет в Сильверстоуне в начале того же месяца.
В сезоне 2019 года формат снова был изменен: категории Endurance и Sprint были объединены в единую сетку для двух 60-минутных гонок в выходные, завершив сезон одной 60-минутной и одной 120-минутной ночной гонкой в Brands Hatch.
Сильверстоун Britcar 24 часа
Бриткар традиционно провела гонку на выносливость на Сильверстоун Схема GP.
Ведущие известного британского автосалона Высшая передача, а именно Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй - вместе с 'Стиг '- принял участие в мероприятии 2007 г., в BMW 330d, заняв третье место из пяти дизельных автомобилей и 39 место в общем зачете по итогам 24 часов.[4]
В конце сезона 2015 года права на 24-часовую гонку на выносливость в Сильверстоуне были проданы компании Creventic стать британской редакцией FIA »туристическая машина «Гонка на выносливость» - хотя в 2019 году этот раунд был отменен.
Историю этого события см. Сильверстоун Britcar 24 часа
использованная литература
- ^ а б Вуд, Стив. «Britcar поддерживает FIA WEC в Спа-2020». Бриткар Эндюранс. Получено 11 декабря 2019.
- ^ «24 часа 5 августа». Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2007-03-31.
- ^ IMI: Институт информации автомобильной промышленности> Britcar 24 часа Сильверстоуна В архиве 8 октября 2007 г. Wayback Machine
- ^ http://www.tsl-timing.com/file/?f=eerc/2007/73663.pdf Britcar 24hr результаты 2007 года
внешние ссылки
- britcar-endurance.com официальный сайт с сезона 2016 г.
- Britcar24hr.co.uk исходный URL - старое содержание сайта больше не доступно