Brimsdown железнодорожная станция - Brimsdown railway station
Brimsdown | |
---|---|
Взгляд на юг с платформы 2 | |
Brimsdown Расположение Brimsdown в Большом Лондоне | |
Место расположения | Brimsdown |
Местная власть | Лондонский боро Энфилд |
Управляемый | Великая Англия |
Владелец | Network Rail |
Код станции | БМД |
Категория DfT | E |
Количество платформ | 2 |
Доступный | да[1] |
Зона проезда | 5 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2014–15 | 0,764 миллиона[2] |
2015–16 | 0,978 миллиона[2] |
2016–17 | 1.045 миллиона[2] |
2017–18 | 0,970 миллиона[2] |
2018–19 | 0,988 миллиона[2] |
2019–20 | 1.058 миллиона[2] |
Ключевые даты | |
1884 | Открыт |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 39′20 ″ с.ш. 0 ° 01′51 ″ з.д. / 51,6556 ° с.ш.0,0308 ° з.Координаты: 51 ° 39′20 ″ с.ш. 0 ° 01′51 ″ з.д. / 51,6556 ° с.ш.0,0308 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Brimsdown железнодорожная станция на Линия Lea Valley что является частью Главная линия Западной Англии, обслуживая окрестности Brimsdown в Лондонский боро Энфилд, северный Лондон. Это 10 миль 61 цепь (17,3 км) вниз по линии от Лондон Ливерпуль-стрит и находится между Размышляет конец и Энфилд Лок. Его трехбуквенный код станции - BMD, и он находится в Зона Travelcard 5.
Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Великая Англия.
Станция Brimsdown использовалась в 1951 году как место для части Александр Маккендрик фильм Мужчина в белом костюме, в главных ролях Алек Гиннесс, как станция, на которой Сидни Страттон пытается купить билет ближе к концу фильма.[3]
История
Железнодорожная ветка от Стратфорд к Broxbourne был открыт Северная и Восточная железная дорога 15 сентября 1840 года. Сама станция (которая когда-то должна была называться Зеленая улица) финансировалась местным землевладельцем и застройщиком и была построена строителем У. Бэнгсом и Ко. Станция открылась 1 октября 1884 года, и обслуживались службы. посредством Великая Восточная железная дорога.[4]
Сигнальный ящик, построенный Маккензи и Холланд был снабжен 15 рычагами для управления точками и сигналами, а в 1899 году он был расширен до 32 рычагов. В 1928 году было зарегистрировано, что у него 42-рычажная рама, поэтому в последующие годы явно произошло дальнейшее расширение.
Некоторые товарные запасы были расположены на верхней стороне, а с востока к ним примыкала короткая ветка до Королевской фабрики стрелкового оружия в Энфилд-Лок. Также был подъезд к электростанции.[5]
В 1923 году станция Brimsdown была передана и эксплуатировалась Лондон и Северо-Восточная железная дорога в результате группировка железных дорог Великобритании на четыре крупные компании.
Станцию бомбили 22 июля 1944 г .; сигнальная будка была разрушена.[6]
После национализации железных дорог в январе 1948 года Бримсдаун стал частью Восточный регион Британских железных дорог.
Линии через Бримсдаун были электрифицированы 5 мая 1969 года.[7] До завершения электрификации в 1969 году пассажирские перевозки между Чешант и Лондон-Ливерпуль-стрит через станцию Бримсдаун обычно обслуживались Класс 125 дизельные многоместные агрегаты (специально построенные для линейки в 1958 году).
На секторизация в 1980-х годах станцией управляла и обслуживала Сеть Юго-Восток
С 1990 г.
Трек и сигналы
Как и в случае с большей частью Соединенного Королевства, в 1994 г. Railtrack, на смену которому пришел Network Rail в 2004 г.
В августе 2002 года управление сигнализацией на соответствующем участке пути было передано Интегрированному электронному центру управления Ливерпуль-стрит (IECC).[8]
Обслуживание пассажирских перевозок
Следующий приватизация в 1994 году управление станцией было передано бизнес-подразделению, а затем передано Западная Англия Великая Северная (WAGN) в январе 1997 г., в то время принадлежала Призма Рейл. Национальный экспресс приобрел франчайзера в июле 2000 года.
В 2003 году франшиза WAGN была заменена франшизой One, позже переименованной в National Express East Anglia.
Пластиковая карта для поездок по Лондону ридеры стали использоваться 2 января 2010 года.[9]
В феврале 2012 года работа станции снова изменилась: Abellio Greater Anglia приобретение франшизы.
Служба
Есть получасовая услуга на юг до Лондон Ливерпуль-стрит через Хакни-Даунс и два поезда в час на север до Hertford East. По воскресеньям ежечасно отправляются рейсы в Стратфорд через мост Лиа и в Хертфорд-Ист.
Crossrail 2
2015 год Crossrail 2 Общественные консультации показали, что в будущем Бримсдаун может обслуживаться поездами по этому маршруту.[10]
Подключения
Лондонские автобусы маршруты 191, 307 и 491 обслуживают станцию.
Рекомендации
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF). Национальная железная дорога. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 марта 2009 г.
- ^ а б c d е ж "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Расположение базы данных фильмов в Интернете Проверено 7 июля 2009 г.
- ^ Браун, Джо, Лондонский железнодорожный атлас, стр. 5, Издательство Иана Аллана, 2006 г.
- ^ Кинг, Джон (июль 2008 г.). "Сказка корректировщика поезда". Великий восточный журнал. Vol. 135. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 5, 9.
- ^ Фаррант, Роджер (июль 1985). «Первая страница и подпись». Великий восточный журнал. Vol. 45. Общество Великой Восточной железной дороги. С. 1, 2.
- ^ Уайт, H.P., Региональная история железных дорог Великобритании Том 3 Большой Лондон, Дэвид и Чарльз, 1987
- ^ Журнал Great Eastern Railway Society Journal, том 135, стр. 14 Крис Кук (подпись к фотографии) июль 2008 г.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 14 августа 2013 г.. Получено 29 мая 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Citizen Space - Crossrail 2 - октябрь 2015». Получено 22 ноября 2015.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Бримсдаун от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Размышляет конец | Великая Англия Хертфорд Ист-Лайн | Энфилд Лок | ||
Дальнейшее развитие | ||||
Предыдущая станция | Crossrail | Следующая станция | ||
Crossrail Строка 2 |