Броксборн железнодорожная станция - Broxbourne railway station
Broxbourne | |
---|---|
Broxbourne Расположение Broxbourne в Хартфордшире | |
Место расположения | Broxbourne |
Местная власть | Город Броксборн |
Ссылка на сетку | TL374072 |
Управляемый | Великая Англия |
Код станции | BXB |
Категория DfT | C2 |
Количество платформ | 4 |
Доступный | да[1] |
Зона проезда | B |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 1,780 миллиона[2] |
- развязка | 0,308 миллиона[2] |
2016–17 | 1,838 миллиона[2] |
- развязка | 0,344 миллиона[2] |
2017–18 | 1,872 миллиона[2] |
- развязка | 0,343 миллиона[2] |
2018–19 | 1,915 миллиона[2] |
- развязка | 0,343 миллиона[2] |
2019–20 | 1.857 миллиона[2] |
- развязка | 0,354 миллиона[2] |
Железнодорожные компании | |
Оригинальная компания | Северная и Восточная железная дорога |
Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
15 сентября 1840 г. | Открыт как Броксборн и Ходдесдон |
? | Переименован Broxbourne |
Дополнительная информация | |
внешняя ссылка | |
WGS84 | 51 ° 44′49 ″ с.ш. 0 ° 00′40 ″ з.д. / 51,747 ° с.ш.0,011 ° з.Координаты: 51 ° 44′49 ″ с.ш. 0 ° 00′40 ″ з.д. / 51,747 ° с.ш.0,011 ° з. |
Лондонский транспортный портал |
Броксборн железнодорожная станция на Главная линия Западной Англии обслуживая города Broxbourne и Hoddesdon в Хартфордшир, Англия. Это 17 миль 17 цепей (27,7 км) вниз по линии от Лондон Ливерпуль-стрит и находится между Чешунт и Ройдон. Его трехбуквенный код станции - BXB, и он находится в тарифная зона B.
Станция и все поезда, ее обслуживающие, обслуживаются Великая Англия.
История
Станция Броксборн была официально открыта Северная и Восточная железная дорога 15 сентября 1840 года. Это было на предложенной компанией линии к Кембридж, но следующий участок пути до Латтон Милл (Харлоу ) не был открыт до августа 1841 года. Поэтому в течение короткого периода времени Броксборн был конечной точкой линии, которая шла по Lea Valley из Стратфорд Перекресток, где он присоединился к Восточные графства железная дорога. Станция была перенесена с первоначального места на Стейшн-Роуд на нынешнее место в 1959 году, когда были построены новые здания, спроектированные Х.Х. Пауэллом из Департамента архитекторов Восточного региона Британских железных дорог.[3] с Т. Ренье в качестве архитектора проекта.
Станция была Включен в список II степени в марте 2009 г .;[4] «одна из очень немногих послевоенных железнодорожных станций с четкими архитектурными особенностями».[5]
Билетные барьеры были установлены в 2011 году.
Центральные платформы (платформы 2 и 3) были расширены для размещения поездов с 12 вагонами в декабре 2011 года, хотя первоначально поезда с 12 вагонами не планировали заходить.
Из четырех платформ платформа 1 используется для завершения или запуска услуг в направлении Liverpool Street, Stratford и Hertford East и обратно, платформа 2 используется для обслуживания Liverpool Street и Stratford, платформа 3 используется для обслуживания Hertford East, Cambridge и Bishops. Стортфорд, а платформа 4 используется службами Хартфорд-Ист.
Служба
Типичное непиковое обслуживание с понедельника по субботу:
- От 4 т / ч (поездов в час) до Лондон Ливерпуль-стрит, из которых:
- 2 звоните в Чешунт и Тоттенхэм Хейл, что займет 28 минут.
- 2 захода в Чешунт, Уолтем Кросс, Энфилд Лок, Brimsdown, Размышляет конец, Тоттенхэм Хейл и Хакни Даунс, что займет 36 минут.
- 2 т / ч до Стратфорд, из которых
- 1 звонок в Чешант, Энфилд Лок, Нортумберленд Парк, Тоттенхэм Хейл и Ли Бридж.
- 1 звонит в Чешант, Уолтем Кросс, Тоттенхэм Хейл и Ли Бридж.
- 2 т / ч до Hertford East, позвонив в Ржаной дом, St Margarets и Посуда, что займет 17 минут.
- 2 т / ч до Епископы Стортфорд, из которых:
- 1 заход в Ройдон, Харлоу Таун, Харлоу Милл и Собриджуорт
- 1 заход в Харлоу Таун и Собраджворт
- 1 т / ч до Кембридж звоню в Харлоу-Таун, Бишоп-Стортфорд, Одли Энд и Whittlesford Parkway, что займет 46 минут.
- 1 т / ч до Кембриджа-Норт, который заходит в Ройдон, Харлоу-Таун, Харлоу-Милл, Собриджворт, Бишопс-Стортфорд, Станстед-Маунтфитчет, Elsenham, Ньюпорт, Одли Энд, Великий Честерфорд, Whittlesford Parkway, Shelford и Cambridge занимает 64 минуты.
На пике выбранные маршруты продолжаются далее до Уотербич до остановки в Эли.
По воскресеньям общий график обслуживания:
- 2 т / ч до лондонской Ливерпуль-стрит, из них:
- 1 звонит в Чешант и Тоттенхэм Хейл, что занимает 30 минут.
- 1 звонок в Чешант, Тоттенхэм Хейл и Хакни Даунс.
- 2 тонны в час до Стратфорда с заходом в Чешант, Уолтем-Кросс, Энфилд-Лок, Бримсдаун, Пондерс-Энд, Тоттенхэм-Хейл и Ли-Бридж.
- 2 т / ч до Хертфорд-Ист, как указано выше, что займет 18 минут.
- 1 т / ч до Кембриджа, звонков в Харлоу-Таун, Собриджворте, Бишопс-Стортфорд, Одли-Энд-Уиттлсфорд-Паркуэй и Шелфорд.
- 1 т / ч в Северный Кембридж, который останавливается на всех станциях (как указано выше).
Рекомендации
- ^ "Броксборн (BXB)". Национальные железнодорожные запросы. В архиве из оригинала от 23 августа 2017 года.
- ^ а б c d е ж грамм час я j "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ Певснер, Николаус; Вишня, Бригит (2002). Здания Англии: Хартфордшир. Издательство Йельского университета. п. 115. ISBN 0300096119.
- ^ Городской совет Броксборна. «Пресс-релиз: железнодорожный вокзал Броксборна внесен в список памятников архитектуры 2 категории». Получено 7 июн 2009.[мертвая ссылка ]
- ^ Вещи, хорошо. «Железнодорожный вокзал Броксборна, Броксборн, Хартфордшир». britishlistedbuildings.co.uk.
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на вокзал Броксборн от Национальная железная дорога
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Чешунт | Великая Англия Главная линия Западной Англии | Ройдон или же Harlow Town | ||
Великая Англия Восточная ветка Хертфорда | Ржаной дом | |||
Дальнейшее развитие | ||||
Предыдущая станция | Crossrail | Следующая станция | ||
Crossrail Строка 2 | Терминус |