Железнодорожный вокзал Парк-стрит (Англия) - Park Street railway station (England)
Park Street  | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Park Street, Сент-Олбанс Англия |
| Координаты | 51 ° 43′30 ″ с.ш. 0 ° 20′25 ″ з.д. / 51,7249 ° с.ш.0,3402 ° з.Координаты: 51 ° 43′30 ″ с.ш. 0 ° 20′25 ″ з.д. / 51,7249 ° с.ш.0,3402 ° з. |
| Ссылка на сетку | TL147042 |
| Управляемый | Лондонская Северо-Западная железная дорога |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | ПКТ |
| Классификация | Категория DfT F2 |
| Ключевые даты | |
| 1858 | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  20,944 |
| 2015/16 | 20,646 |
| 2016/17 | 20,202 |
| 2017/18 |  21,428 |
| 2018/19 | 22,074 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожный вокзал Парк-стрит обслуживает деревню Парк-стрит, Хартфордшир, Англия. Это предпоследняя станция на Abbey Line. Станция и все ее поезда обслуживаются Лондонская Северо-Западная железная дорога.
История
Станция открылась как Парк-стрит и Фрогмор в 1858 г., когда Лондон и Северо-Западная железная дорога построил свою ветку от Watford Junction к Сент-Олбанс. Он не имел немедленного успеха и был закрыт с 1859 по 1861 год. К 1890-м годам он был перемещен на его нынешнее место. Станция была переименована Park Street 6 мая 1974 г.[1]
Теперь это простая остановка без персонала, как и все другие станции на линии.
Услуги
Станция обслуживается Северо-Западной железной дорогой Лондона между Уотфорд-Джанкшен и Аббатство Сент-Олбанс. С понедельника по субботу поезда ходят в каждом направлении каждые 45 минут в течение дня и каждые 60 минут в вечернее время. По воскресеньям весь день ежечасное обслуживание.
Будущее
В декабре 2017 года ответственность за ветку перешла от Лондонского Мидленда к Лондонская Северо-Западная железная дорога. Возможна установка считывателей карт Oyster Card на станциях вдоль ветки, хотя есть и другие варианты продажи билетов.
Местные власти и компания Network Rail рассматривают вопрос о восстановлении перекрестной петли в Bricket Wood, что позволит поездам ходить каждые 30 минут.
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Как дерево | Лондонская Северо-Западная железная дорога Abbey Line | Аббатство Сент-Олбанс | ||
Рекомендации
Примечания
- ^ Слейтер 1974, п. 363.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Abbeyline.org.uk
- Слейтер, Дж. Н., изд. (Июль 1974 г.). «Заметки и новости: станции, переименованные LMR». Железнодорожный журнал. Лондон: IPC Transport Press Ltd. 120 (879). ISSN 0033-8923.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
 | Эта статья о вокзале в Восток Англии это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |