Военный корабль США Сарасота (APA-204) - USS Sarasota (APA-204)

Военный корабль США
USS Сарасота (APA-204), на Лингайенский залив, 8 января 1945 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Сарасота
Тезка:Округ Сарасота, Флорида
Упорядоченный:как Тип VC2-S-AP5 корпус MCE корпус 552[1]
Строитель:Permanente Metals Corporation, Ричмонд, Калифорния
Номер верфи:552[1]
Выложено:11 апреля 1944 г.
Запущено:14 июня 1944 г.
При поддержке:Миссис Клейтон Л. Шафф
Введен в эксплуатацию:16 августа 1944 г.
Списано:1 августа 1946 г.
Введено в эксплуатацию:2 февраля 1951 г.
Списано:2 сентября 1955 г.
Реклассифицировано:переименованный в транспортную амфибию (LPA-204), 1 января 1969 г.
Поражены:1 июля 1966 г.
Идентификация:
Почести и
награды:		3 × Звезды битвы для службы Второй мировой войны
Судьба:обмен на слом, 1 августа 1983 г., удален 15 ноября 1983 г.
Положение дел:списание завершено, 25 апреля 1984 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Haskell-учебный класс атакующий транспорт
Тип:Тип VC2-S-AP5
Смещение:
  • 6,873 длинные тонны (6,983 т ) (легкая нагрузка)
  • 14 837 длинных тонн (15 075 т) (полная нагрузка)
Длина:455 футов (139 м)
Луч:62 футов (19 м)
Проект:24 футов (7,3 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:17.7 кн (32.8 км / ч; 20.4 миль / ч ) (судовые испытания )
Лодки и высадка
судно перевезено:
Емкость:
  • 2,900 длинных тонн (2,900 т) DWT
  • 150,000 куб футов (4200 м3) (без охлаждения)
Войска:87 офицеров, 1475 зачислены
Дополнение:99 офицеров, 593 зачислены
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:ТрансРон 14
Операции:
Награды:

USS Сарасота (APA / LPA-204) был Haskell-учебный класс атакующий транспорт что видел службу с ВМС США во время Второй мировой войны, в эпоху корейской войны и после. Она была из VC2-S-AP5 Корабль победы тип конструкции. Сарасота был назван в честь Округ Сарасота, Флорида.

Строительство

Сарасота был заложен под Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCV 552, 11 апреля 1944 г. Permanente Metals Corporation, Двор №2, г. Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 14 июня 1944 г .; спонсируется миссис Клейтон Л. Шафф; приобретен ВМФ 16 августа 1944 г .; и сданы в эксплуатацию в тот же день, Командир Джеймс И. Макферсон, USNR, в команде.[3]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Следующий шейкдаун, Сарасота встал Военно-морской строительный батальон единиц и покинул Калифорнию 21 октября. 9 ноября она прибыла в Зееадлер-Харбор, Манус.[3]

Взрыв Mount Hood

На следующий день корабль с боеприпасами USSMount Hood нес приблизительно 3800 длинных тонн (3900 т) боеприпасов, взорвался, нанеся ущерб кораблям и людям в пределах 2000 ярдов (1,8 км; 6000 футов). Сразу после этого Сарасота'Маленькие лодки доставляли отряды первой помощи к пострадавшим кораблям и кораблям, а ее лазарет принимал более тяжело раненых для оказания неотложной помощи.[3]

Вторжение на Лусон

Дальнейшая информация: Вторжение на Лусон

Двумя днями позже APA отправилась в Голландия и в течение следующей недели переправили войска и оборудование в Биак, Миос Военди, и Milne Bay, затем вернулся к Манусу. 27 ноября она снова отплыла, и после захода в Finschhafen, положить в Императрица Августа Бэй, Бугенвиль, для загрузки частей 2-го батальона 129-й полковой боевой группы, 37-я пехотная дивизия. Посадочные упражнения на Лаэ последовал; и 21 декабря она вернулась в Манус, чтобы подготовить вторжение в Лусон.[3]

В качестве флагман из Транспортный отдел 8, Сарасота стартовал с ТУ 79.3.3 31 декабря. 8 января 1945 г., оставшись в живых Японский камикадзе атаки, она приблизилась к месту назначения. 9 января она приехала в Лингайенский залив когда ее лодки доставили войска в "Багровый пляж" недалеко от города Лингайен.[3]

После приземлений Сарасота приготовленный на пару Лейте перенесла раненых, полученных с пляжей залива Лингайен; а 21 января - заряженные части 34-й полковой боевой группы, 24-я пехотная дивизия в рамках подготовки к Операция Майк VII, посадка в Провинция Замбалес, Лусон.[3]

26 января Сарасота снова поплыл на север. Три дня спустя она высадила десант на «Голубом пляже» к западу от Сан Антонио, затем покинул этот район.[3]

Вторжение на Окинаву

Дальнейшая информация: Битва за Окинаву

Вернувшись в Лейте, она оставалась там до февраля. В марте она погрузила людей и технику 2-го батальона 381-го полка, 96-я пехотная дивизия; провели учебно-тренировочные операции, а 27-го отпарились от Филиппинский воды.[3]

1 апреля она стояла у Хагуши пляжи Окинава как ее LCM и DUKWs (в народе произносится «утка») высадил десант на «Белых пляжах». Их оборудование последовало, и к 4 апреля Сарасота завершил разгрузку. Затем она перешла на Керама Ретто, оказал помощь в разгрузке поврежденного атакующего транспорта USSХенрико и подготовился к штурму Т.е. Шима.[3]

Вторжение в Иэ Шима

(Идзима (伊 江 島) - остров в префектуре Окинава, Япония, расположенный в нескольких километрах от Полуостров Мотобу Окинавского Хонто.) 16-го она высадила отряды 305-й полковой боевой отряд на этом острове у Полуостров Мотобу.[3] Мэнни Эспиноза, Моряк, из Сарасота был ранен на пляже и награжден Медаль Пурпурного Сердца. Журналист США Эрни Пайл умер там. В южной части острова установлен памятник его памяти. Ежегодно в ближайшие к его смерти выходные, 18 апреля, проводится поминальная служба.[нужна цитата ]

Вернуться на западное побережье США

Три дня спустя она вернулась на якорную стоянку Хагуши и 22 апреля покинула Рюкюс для Марианские острова.[3]

В конце апреля Сарасота высадил пострадавших на Окинаве в Сайпан. 2 мая он отплыл в Соломоновы острова откуда она везла генеральный груз, Морская пехота, Госпитальеров и пассажиров ВМФ Гуам. Оттуда она возила раненых в Перл-Харбор; затем продолжил путь в Сан-Франциско.[3]

Вернуться на Окинаву

После наличия на Сиэтл, она погрузилась в армейские войска и 18 июля снова направилась на Окинаву. Он прибыл на якорную стоянку Хагуши 12 августа и начал высадку своих подкреплений и разгрузку своего груза. Через три дня боевые действия прекратились.[3]

Операция «Волшебный ковер»

29 августа APA перешла на Наха для загрузки в нее первого контингента оккупационных войск - частей XIV корпуса. 8 сентября она высадила эти войска в Джинсен, Корея. 14 сентября он вернулся на Окинаву, откуда 1 октября доставил морских пехотинцев в Чинвантао. После разгрузки она взяла на себя обязанности стоянки корабля в Тяньцзинь -Таку площадь; а в конце ноября ее перевели на работу по транспортировке, на этот раз с Операция Magic Carpet перевезти военнослужащих обратно в США.[3]

Плавание в Сасебо в начале декабря она погрузилась в подразделения 5-я дивизия морской пехоты и началось Сан Диего, прибытие 24 декабря. Между 9 января и 19 февраля 1946 года она завершила второй пробег «Волшебный ковер»; затем подготовили к инактивации.[3]

Операции после Второй мировой войны

В начале марта она переехала в Сан-Франциско для капитального ремонта; а в июне ее отбуксировали на Stockton, где списан 1 августа и пришвартован 19-м (бездействующим) флотом.[3]

Четыре года спустя, Сарасота был заказан активировать. Повторно введенная в строй 3 февраля 1951 года, она провела тренировочные операции и претерпела изменения в июне. 20 июня он отплыл в Панама; и 13 июля она прибыла в Норфолк, Вирджиния, ее новый домашний порт. До конца 1951 года АПА тренировала подразделения морской пехоты в учениях у восточного побережья и в Карибский бассейн. Однако с наступлением нового 1952 года она отплыла на восток с частями 8-й морской пехотинец погрузился, и в течение следующих трех с половиной месяцев работал в Средиземноморье как подразделение 6-й флот США. С облегчением 8 мая она вернулась в Соединенные Штаты и возобновила учения по десантированию у восточного побережья. С мая по октябрь 1954 года он снова был в Средиземном море. За этим туром 6-го флота снова последовали учения, в том числе походы гардемаринов и резервистов; и в апреле 1955 года она прибыла в Чарльстон, чтобы снова начать инактивацию.[3]

Окончательный вывод из эксплуатации

Списанная 2 сентября 1955 года, она оставалась в резерве до перевода в МАРКОМ в июне 1966 года. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 июля. С тех пор, в 1974 году, Сарасота все еще находился под стражей МАРКОМ, пришвартованный в Джеймс Ривер как подразделение Резервный флот национальной обороны.[3]

Судьба

Похоже, есть некоторая путаница в судьбе этого корабля. В одной Регистр судов ВМФ (NVR), она указана как уничтоженная 1 ноября 1979 года.[4] В другом она указана как выброшенная Морская Администрация (MARAD) 1 мая 1982 г.[5] В ноябре 1983 г. Сарасота Геральд-Трибюн сообщил, что MARAD хранит корабль в реке Джеймс.[6] В июле 1988 года газета Sarasota Herald-Tribune сообщила, что, по словам представителя ВМС, корабль был продан на слом за границу в 1983 году.[7] По данным Navsource.org и MARAD, судно было продано Waterman Steamship Corporation, который перепродал ее Balbao Desquaces Maritimos, S.A. на слом 1 августа 1983 года. Он был выведен из Резервного флота 15 ноября 1983 года и полностью списан к 25 апреля 1984 года.[2][8]

Награды

Сарасота заработали 3 Звезды битвы во время Второй мировой войны.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Kaiser No. 2 2010 г..
  2. ^ а б Navsource 2016.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s DANFS 2015.
  4. ^ NVR APA 204 2001 г..
  5. ^ NVR LPA 204 2007 г..
  6. ^ Ньюджент 1983.
  7. ^ Залудек 1988.
  8. ^ МАРАД.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Сарасота". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 2 сентября 2015 г.. Получено 6 января 2017. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Kaiser Permanente No. 2, Ричмонд, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 6 января 2017.
  • «ВМС США Сарасота (LPA-204)». Navsource.org. 29 июля 2016 г.. Получено 6 января 2017.
  • «САРАСОТА (АПА-204)». Министерство транспорта США. Получено 6 января 2017.
  • «APA204». Регистр судов ВМФ. 16 апреля 2001 г.. Получено 6 января 2017.
  • «LPA204». Регистр судов ВМФ. 5 марта 2007 г.. Получено 6 января 2017.

Газеты

внешняя ссылка