SS Purdue Victory - SS Purdue Victory

История
Соединенные Штаты
Имя:Purdue Victory
Тезка:Университет Пердью
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Waterman Steamship Corp.
Заказал:как тип (EC2-S-C1 ) корпус, MCV корпус 740
Награжден:1 января 1942 г.
Строитель:Permanente Metals Corporation, Двор №2, г. Ричмонд, Калифорния[1]
Расходы:$1,149,493[2]
Номер верфи:740
Номер пути:5
Выложено:11 февраля 1945 г.
Запущено:24 марта 1945 г.
При поддержке:Миссис Пол Н. Малвани
Завершенный:18 апреля 1945 г.
Идентификация:
Судьба:
Положение дел:Продан на слом 5 февраля 1992 г., снят с флота 7 апреля 1992 г.
Общие характеристики
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:15,200 длинные тонны (15,444 т ) (стандарт)
Длина:
  • 455 футов 3 дюйма (139 м) оа
  • 436 футов 6 дюймов (133 м) pp
  • 444 футов (135 м) lwl
Луч:62 футов (19 м)
Проект:28 футов (8,5 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляные котлы
  • 6000 л.с. (4500 кВт)
Движение:
Скорость:15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч )
Емкость:
  • 523,740 кубических футов (14,831 м3) (зерно)
  • 453210 кубических футов (12833 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Purdue Victory был Корабль победы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Университет Пердью, West Lafayette, Индиана.

Строительство

Purdue Victory был заложен 11 февраля 1945 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCV 740, Permanente Metals Corporation, Двор №2, г. Ричмонд, Калифорния; ее спонсировала г-жа Пол Н. Малвани, жена помощника начальника отдела строительства и инспекции регионального офиса MARCOM, и она была запущена 24 марта 1945 года.[1] [2]

История

Она была выделена Waterman Steamship Corp. 18 апреля 1945 года. 14 декабря 1949 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама. Она была возобновлена ​​26 июля 1950 г. и переведена в В. Р. Чемберлин. 21 марта 1951 г. она была помещена в Линии Тихоокеанского Дальнего Востока. 21 апреля 1952 г. она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния. Она была снова активирована 5 июня 1966 года для использования Военно-морская транспортная служба и выделен Pacific Coast Transport Co. 19 января 1970 года она в последний раз стояла на приколе в заливе Суйсун. 5 февраля 1992 г. она была продана на слом в г. Mini Shipping and Trading Co., Ltd., за 350 000 долларов. Он был выведен из состава флота 7 апреля 1992 года, а сдача в слом завершена 15 декабря 1992 года.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Кайзер № 2.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Kaiser Permanente No. 2, Ричмонд, Калифорния". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 17 марта 2020.
  • Морская администрация. "Purdue Victory". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 17 марта 2020.
  • "SS Purdue Victory". Получено 17 марта 2020.