USS General W. M. Black (AP-135) - USS General W. M. Black (AP-135)

USS General W. M. Black (AP-134) .jpg
USS Генерал В. М. Блэк (АП-134)
История
Соединенные Штаты
Имя:Генерал В. М. Блэк
Тезка:Уильям Мюррей Блэк
Строитель:
Выложено:26 ноября 1942 г.
Запущено:23 июля 1943 г.
Приобретенный:26 января 1944 г.
Введен в эксплуатацию:24 февраля 1944 г.
Списано:28 февраля 1946 г.
В сервисе:
  • после 28 февраля 1946 г. (армия)
  • 1 марта 1950 г. (MSTS)
Не работает:
  • 1 марта 1950 (армия)
  • 26 августа 1955 г. (MSTS)
Переименовано:SS Зеленый лес
Реклассифицировано:Т-АП-135, 1 марта 1950 г.
Идентификация:Номер ИМО: 6801171
Судьба:слом 1980[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно
Смещение:9 950 тонн (легкие), 17 250 тонн (полные)
Длина:522 футов 10 дюймов (159,36 м)
Луч:71 футов 6 дюймов (21,79 м)
Проект:26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение:Один-винт паровая турбина с 9 900shp (7400 кВт)
Скорость:17 узлов (31 км / ч)
Емкость:3823 военнослужащих
Дополнение:512 (офицеры и рядовые)
Вооружение:

USS Генерал В. М. Блэк (АП-135) был Генерал Г. О. Сквайер-учебный класс транспортное судно для ВМС США в Вторая Мировая Война. Экипаж корабля составлял Береговая охрана США до вывода из эксплуатации.[2] Ее назвали в честь Армия США Общее Уильям Мюррей Блэк. Она была передана в армию США как USAT Генерал В. М. Блэк в 1946 г. 1 марта 1950 г. переведена в Военно-морская транспортная служба (MSTS) как USNS Генерал В. М. Блэк (Т-АП-135). Позже она была продана для коммерческой эксплуатации под названием SS Зеленый лес, прежде чем был списан в 1980 году.[3]

История эксплуатации

Генерал В. М. Блэк (АП-135) заложен под Морская комиссия контракт (MC # 658) 26 ноября 1942 г. Kaiser Co., Inc., Двор 3, Ричмонд, Калифорния; спущен на воду 23 июля 1943 г .; спонсируется г-жой Декатур С. Хиггинс; приобретен ВМФ 26 января 1944 г .; преобразован в транспорт Matson Navigation Co., Сан-Франциско; и сдан в эксплуатацию 24 февраля 1944 г. капитану Дж. П. Мюррею, USCG, в команде.

Один из самых активных кораблей своего типа, Генерал В. М. Блэк бороздила мировые океаны и коснулась многих далеких портов, выполняя свои разнообразные миссии в качестве военного корабля. В свой первый рейс он погрузил на борт 3500 солдат армии и отплыл из Сан-Франциско 26 марта 1944 года, доставив их в Перл Харбор перед возвращением в Сан-Франциско 9 апреля с почти 500 ветеранами. Снова в пути 22 апреля, Генерал В. М. Блэк перевезло 3500 солдат из Сан-Франциско в Новая Каледония и Гуадалканал. Она вылетела с Гуадалканала 14 мая, погрузившись на борт 2700 человек в Бальбоа, зона канала, и достиг Жители Нового Орлеана 8 июня. Впоследствии транспорт отправился на Кингстон, Ямайка, где он погрузил 2400 пассажиров и отплыл в Норфолк, прибытие 26 июня.

Генерал В. М. Блэк начала первый из 13 трансатлантических рейсов туда и обратно, когда она покинула Норфолк 28 июля с 2700 бойцами, направлявшимися в Неаполь, и вернулся в Нью-Йорк 31 августа, 3000 солдат возвращаются домой и ранены. С 12 сентября по 19 августа 1945 г. оживленный транспорт совершил 10 аналогичных рейсов с войсками в оба конца (5 из Нью-Йорка, 3 из г. Бостон, и 2 из Норфолка) в объединенное Королевство (Плимут, Ливерпуль, Саутгемптон ); Франция (Шербур, Гавр, Марсель ); Северная Африка (Оран ); и Германия (Бремерхафен ). Помимо перевозки немецких военнопленных в Соединенные Штаты, она за этот почти год перебросила десятки тысяч солдат и пациентов на европейский театр военных действий и обратно. Вылет из Бостона 31 августа 1945 г. Генерал В. М. Блэк отплыл для Индия через Суэцкий канал. Единица "Волшебный ковер "флот, он вернулся в Бостон в октябре с 3000 ветеранов боевых действий в южной части Тихого океана. Совершив аналогичное плавание в ноябре и декабре, он пришвартовался в Нью-Йорке 5 января 1946 года. Там он списался с вооружения 28 февраля 1946 года и был возвращен в строй. Армейский транспорт.

16 февраля 1948 г. Генерал В. М. Блэк Первым прибыл в Пуэрто-Кабельо, Венесуэла, на борту 1500 итальянцев, венгров, хорватов и т. д., а затем 24 февраля 1948 года в Перу, на борту которого находилось 626 хорватов из лагеря беженцев в Италии, Camp Fermo.[4] 2 марта 1948 г. Генерал В. М. Блэк выехал из Бремерхафена с 860 перемещенные лица из Европы и прибыл в Мельбурн 27 апреля 1948 г.[5] Это путешествие было одним из почти 150 рейсов примерно 40 кораблей, доставивших в Австралию беженцев времен Второй мировой войны.[6] Генерал В. М. Блэк Сама совершила еще три таких поездки. 30 сентября 1948 года она прибыла в Илья-дас-Флорес, Рио-де-Жанейро, Бразилия, с беженцами из Восточной Европы, многие из которых находились в австрийских лагерях для вынужденных переселенцев (Филлах / Сен-Мартен) (украинцы, поляки и т. Д.) 21 октября. В 1948 году он отплыл из Бремерхафена, Германия, и прибыл в Нью-Йорк 30 октября 1948 года. Отплыв из Бремерхафена где-то в сентябре. Военный корабль США «Генерал У. М. Блэк» покинул Бремерхафен, Германия, с несколькими сотнями перемещенных лиц на борту, прибыв в Галифакс, Новая Шотландия, Канада, 16 марта 1949 года… в свое 9-е путешествие. Она ушла Неаполь 29 мая 1949 г. прибыл 25 июня 1949 г. в Мельбурн. с еще 826 перемещенными лицами.[7] USS General WM Black совершил 3 рейса из Бремерхафена до пирса 21 в Галифаксе, Канада, доставив перемещенных лиц (еврейских поляков) 700 человек, прибывших 15 июня 1948 года, неизвестное количество прибыло 16 марта 1949 года и 822 человека прибыло 12 августа 1949 года ( Справочные записи о прибытии судов на пирс 21 https://pier21.ca/research/immigration-records )

16 ноября 1949 года она снова покинула Неаполь с 1314 беженцами, на этот раз прибывшими в Сидней 13 декабря 1949 г.[8] Генерал В. М. Блэк совершил четвертый рейс в Австралию, снова прибыв в Мельбурн с 1316 беженцами 13 апреля 1950 года.[6] 25 апреля 1950 г. Генерал В. М. Блэк подобрал репатриантов голландских солдат с Явы, прибывших в Роттердам 18 мая 1950 года.[9]

Генерал В. М. Блэк был повторно приобретен ВМФ 1 марта 1950 г. и назначен на MSTS. Укомплектованная гражданским экипажем, она действовала из Нью-Йорка в Атлантике до 1 сентября, когда она переместила свой порт приписки в Сан-Франциско. Между 1950 и 1953 годами она отправилась на Дальний Восток и перевезла более 65000 солдат и их боевую технику для поддержки Корейская война. После корейского перемирия она продолжила путешествие через Тихий океан, направив войска в Япония, Корея и Аляска и возвращение ветеранов корейских боевых действий в Соединенные Штаты. В июне 1955 года он доставил войска и грузы на Берингово море во время операции «Мона Лиза». После возвращения в Сан-Франциско 26 августа она была выведена из эксплуатации и переведена обратно в Морская Администрация. Затем она была пришвартована в Резервный флот национальной обороны в Залив Суисан, Калифорния.

Там она оставалась до 1967 года,[3] (по некоторым источникам 1965 г.[1][10]) когда она была куплена Central Gulf Steamship Co. из Жители Нового Орлеана. Ее переименовали Зеленый лес, USCG ON 508061, IMO 6801171, после перестройки в 10,577-тонное грузовое судно. Зеленый лес был списан в Тайвань в 1980 г.[3][11]

Генерал В. М. Блэк получил шесть Звезды битвы для корейской военной службы.

Рекомендации

  1. ^ а б Приоло, Гэри П. (12 мая 2006 г.). «Генерал USS ​​В. М. Блэк (AP-135), генерал USAT У. М. Блэк, генерал USNS В. М. Блэк (T-AP-135)». NavSource Online. NavSource Военно-морская история. Получено 16 ноября 2007.
  2. ^ «Генерал В. М. Блэк, АП-135». Офис историка, Береговая охрана США. Август 2001 г.. Получено 16 ноября 2007.[мертвая ссылка ]
  3. ^ а б c "Описание кораблей - G". Список кораблей. Архивировано из оригинал 11 ноября 2007 г.. Получено 16 ноября 2007.
  4. ^ «60 лет со дня прибытия в Перу первой большой группы хорватов». Хорватская диаспора. 29 февраля 2008 г. Архивировано с оригинал 9 августа 2014 г.. Получено 31 января 2012.
  5. ^ "Иммигрантские корабли, Гильдия транскриберов, генерал Блэк" (Прибытие 27 апреля). ImmigrantShips.net. 25 октября 2002 г.. Получено 16 ноября 2007.
  6. ^ а б Тюндерн-Смит, Энн (31 декабря 2006 г.). «Корабли Пятого флота». FifthFleet.net. Получено 16 ноября 2007.
  7. ^ "Иммигрантские корабли, Гильдия транскриберов, генерал Блэк" (Прибытие 25 июня). ImmigrantShips.net. 25 октября 2002 г.. Получено 16 ноября 2007.
  8. ^ "Иммигрантские корабли, Гильдия транскриберов, генерал Блэк" (Прибытие 13 декабря). ImmigrantShips.net. 25 октября 2002 г.. Получено 16 ноября 2007.
  9. ^ "5-й батальонский 9-й пехотный полк". www.indie-1945-1950.nl. Получено 30 января 2020.
  10. ^ "Kaiser Company, Inc., Ричмонд № 3 Ярд, Ричмонд, Калифорния". Компания Колтон. Архивировано из оригинал 13 июля 2007 г.. Получено 2007-11-16.
  11. ^ Уильямс, 2013, стр. 137-138.

Источники

внешняя ссылка