USNS Sgt. Сильвестр Антолак (Т-АП-192) - USNS Sgt. Sylvester Antolak (T-AP-192)
USAT Сарджент Сильвестр Антолак в процессе, около 1947-1949 гг., местонахождение неизвестно. | |
История | |
---|---|
Имя: |
|
Тезка: | |
Заказал: | как корпус типа (ВК2-С-АП2), MCV корпус 830 |
Строитель: | Верфь Bethlehem-Fairfield, Inc., Балтимор, Мэриленд |
Выложено: | 3 мая 1945 г., как SS Стетсон Победа |
Запущено: | 16 июня 1945 г. |
При поддержке: | Миссис Джо Хендрикс |
Приобретенный: | 18 июля 1945 года Морской комиссией. |
Введен в эксплуатацию: | 31 октября 1947 г., как USAT Сержант Сильвестр Антолак |
Списано: | 31 октября 1949 г. |
Приобретенный: | 22 июля 1950 г., USN |
В сервисе: | 24 августа 1950 г., USNS Сержант Сильвестр Антолак (Т-АП-192) |
Не работает: | 17 сентября 1952 г. |
Поражены: | 6 ноября 1952 г. |
Идентификация: | Символ корпуса: Т-АП-192 |
Почести и награды: | 7 Звезды битвы (Корея) |
Судьба: | продана МАРАД 8 декабря 1971 года компании West Waterway Lumber Co., Сиэтл, Вашингтон. для нетранспортного использования |
Положение дел: | слом |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Боулдер победа-учебный класс грузовое судно |
Смещение: |
|
Длина: | 455 футов (139 м) |
Луч: | 62 футов (19 м) |
Проект: | 29 футов 2 дюйма (8,89 м) |
Установленная мощность: | 8,500 shp (6300 кВт) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 кн (18 миль / ч; 30 км / ч) |
Войска: | 1,070 |
Дополнение: | 112 офицеров и рядовых |
Вооружение: | никто |
USNS Сержант Сильвестр Антолак (AP-192 / T-AP-192) был Боулдер победа-учебный класс грузовое судно что служило Транспорт армии США, а в ВМС США с Военно-морская транспортная служба, в пост-Вторая Мировая Война период.
Корабль типа ВК2-С-АП-2. Корабль победы построен под Морская комиссия контракт (корпус MCV 830). Уложен как Стетсон Победа 3 мая 1945 г. Верфь Bethlehem-Fairfield, Inc., Балтимор, Мэриленд и спущен на воду 16 июня 1945 г .; спонсируется миссис Джо Хендрикс; и доставлен в Морскую комиссию Администрация военного судоходства 18 июля 1945 г. для операции Isbrandtsen Co., Inc.
История обслуживания
Служба армии США
Проработав год по госконтракту, Стетсон Победа был возвращен Управлению военного судоходства в июле 1946 г. и был переведен в Военное ведомство для эксплуатации в армии. Переименован USAT Sgt. Сильвестр Антолак 31 октября 1947 года корабль перевозил пассажиров и грузы армии по всему миру. 2 декабря 1948 г. военный транспорт оставили Иокогама, Япония, с более чем 1000 офицеров и рядовых 317-е авианосное крыло (Тяжелый) встал. После 40-дневного плавания корабль прибыл в Бремерхафен, Германия, 9 января 1949 г., доставив личный состав для поддержки Берлинский воздушный подъемник. Затем транспорт был возвращен Морской комиссии для стоянки в Suisun Bay, Калифорния, в Резервный флот национальной обороны.
Корейская война
22 июля 1950 г., вскоре после начала Корейская война, он был повторно активирован ВМФ для эксплуатации Военно-морская транспортная служба. После незначительных изменений, включая добавление ограниченных медицинских помещений, USNS Сержант Сильвестр Антолак (Т-АП-192) отплыл из Сан-Франциско 24 августа для переброски войск в Иокогаму, Япония. Она оставалась в западной части Тихого океана, перебрасывая войска из Японии, а также Филиппинские экспедиционные силы в Корею (PEFTOK), в июне 1951 г .; затем вернулся в Соединенные Штаты, чтобы отправить солдат на Дальний Восток. Она продолжала перевозить американские войска в транстихоокеанских рейсах и шаттлах между японскими портами и между Японией и Кореей до апреля 1952 года. Затем она ненадолго проработала вдоль восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском бассейне до июня, когда она повторно перебралась через Панамский канал возобновить операции в Тихом океане. К концу июля она совершила поездку туда и обратно в Бангкок снаружи Сасебо и был на пути к Алеутские острова, откуда она вернулась на западное побережье для инактивации.
Сержант Сильвестр Антолак прибыл на Сиэтл 10 августа и был возвращен Морской администрации 17 сентября для стоянки в составе Резервного флота национальной обороны. Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 6 ноября 1952 г. В декабре 1971 г. Сержант Сильвестр Антолак был продан на металл Морской администрацией.
Рекомендации
- Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей. Запись можно найти Вот.
внешняя ссылка
- Фотогалерея из Сержант Сильвестр Антолак в NavSource Военно-морская история