Код шины - Tire code

Новые автомобильные шины в ассортименте с разнообразным рисунком протектора и разных размеров.

Автомобильная промышленность шины описываются буквенно-цифровыми код шины (в Американский английский и Канадский английский ) или же код шины (в Британский английский, Австралийский английский и другие), который обычно формуют (или формуют) в боковина шины. Этот код определяет размеры шины и некоторые из ее основных ограничений, таких как несущая способность и максимальная скорость. Иногда внутренняя боковина содержит информацию, не включенную на внешнюю боковину, и наоборот.

С годами сложность кода росла, о чем свидетельствует сочетание SI и USC единиц и специальных расширений буквенных и нумерационных схем. Новые автомобильные шины часто имеют рейтинги сцепления, износа протектора и термостойкости (в совокупности известные как Рейтинг Uniform Tire Quality Grade (UTQG) ).

Большинство размеров шин указаны с использованием Метрическая система калибровки ISO. Однако некоторые пикапы и Внедорожники используйте числовую систему для легких грузовиков или систему повышенной проходимости для легких грузовиков.

Правила национальных технических стандартов

Код DOT - это буквенно-цифровой Последовательность знаков, нанесенная на боковину шины, позволяет идентифицировать шину и ее возраст. Код предусмотрен Министерство транспорта США[1] но используется во всем мире.[2] Код DOT также полезен для идентификации шин, подлежащих отозвать продукт[3] или в конце жизни из-за возраста. В Британская ассоциация производителей каучука (BRMA), опубликованная в июне 2001 года, гласит: «Члены BRMA настоятельно рекомендуют не вводить в эксплуатацию неиспользованные шины, если им больше шести лет, и заменять все шины через десять лет с даты их изготовления».[4]

В Европейская техническая организация по шинам и ободьям (ETRTO) и Ассоциация шин и ободьев (TRA) - две организации, которые влияют на национальные стандарты шин. Целью ETRTO является согласование национальных стандартов на шины и диски в Европе.[5] Ассоциация шин и ободьев, ранее известная как Американская ассоциация шин и ободов, является американской торговой организацией, которая стандартизирует технические стандарты.[6] В Соединенных Штатах Управление по обеспечению безопасности транспортных средств, входящее в состав Министерства транспорта, является одним из агентств, которым поручено обеспечивать соблюдение Федерального стандарта безопасности транспортных средств (FMVSS).[7] Канада опубликовала правила в отношении шин, такие как Правила безопасности автомобильных шин SOR 95-148.[8]

Все шины, проданные для использования на дорогах в Европе после июля 1997 года, должны иметь знак E. Сама метка представляет собой букву «E» в верхнем регистре или букву «е» в нижнем регистре, за которой следует число в круге или прямоугольнике, за которым следует еще одна цифра. Буква «E» (верхний регистр) означает, что шина сертифицирована на соответствие требованиям к размерам, характеристикам и маркировке Регламента 30 ЕЭК. Буква «e» (нижний регистр) означает, что шина сертифицирована на соответствие размерам и характеристикам. и требования к маркировке Директивы 92/23 / EEC. Число в круге или прямоугольнике обозначает код страны правительства, предоставившего официальное утверждение типа. Последнее число за пределами круга или прямоугольника - это номер сертификата утверждения типа, выданного для данного размера и типа шины.[9]

Расшифровка кодов шин

Схема идентификации шин
Диаметр шины (дюймы) = (xxx * yy / 1270) + zz, где размер шины обычно пишется на боковине «Pxxx / yyRzz». Обратите внимание, что «xxx» - это ширина протектора в мм. «yy» - это «соотношение сторон» (высота боковины к ширине протектора). «zz» - диаметр колеса (дюймы).

В ISO Метрический код шины состоит из строки букв и цифр, как показано ниже:

  • Необязательная буква (или буквы), указывающая предполагаемое использование или класс транспортного средства для шины:
    • п: Легковой автомобиль
    • LT: Легкий грузовик
    • ST: Специальный трейлер
    • Т: Временно (ограниченное использование запасных колес для экономии места)

P означает, что шина спроектирована в соответствии со стандартами TRA, а отсутствие буквы означает, что шина спроектирована по стандартам ETRTO. На практике стандарты обеих организаций развивались вместе и в значительной степени взаимозаменяемы, но не полностью, поскольку индекс нагрузки будет отличаться для шин одного размера.[10]

  • 3-значное число: «Номинальная ширина профиля» шины в миллиметрах; самая широкая точка от обоих внешних краев (от боковой стенки до боковой стенки). Поверхность шины, которая касается дороги, обычно имеет меньшую ширину (так называемую «ширину протектора»).
  • /: Символ косой черты для разделения символов.
  • 2- или 3-значное число: "Соотношение сторон" высоты боковины в процентах от номинальной ширины профиля шины. Если информация опущена, предполагается, что она составляет 82% (если записана, это должно быть как xxx / 82). Если число больше 200, то это диаметр всей шины в миллиметрах.
  • Необязательная буква, указывающая рейтинг скорости шины. Как вариант, буква может появиться в конце, после индекс нагрузки. Если письмо здесь Zс указанием максимальной скорости более 240 км / ч (149 миль / ч), затем более конкретная буква W или же Y может появиться после индекса нагрузки (см. рейтинг скорости, ниже).
  • Необязательная буква, обозначающая конструкцию тканевого каркаса шины:
    • B: диагональный ремень (боковины выполнены из того же материала, что и протектор, что ведет к жесткому ходу)
    • D: диагональ
    • р: радиальный
    • если опущено, это шина с поперечным сечением
  • Одно- или двухзначное число: Диаметр в дюймах колеса, на которое рассчитаны шины. Есть редкое исключение для шин с метрическим диаметром, например, размер 390, который в данном случае будет означать колесо диаметром 390 мм. В настоящее время мало шин такого размера производится. Число может быть больше, если используется размер в полдюйма, например, многие тяжелые грузовые автомобили теперь используют 22,5-дюймовые шины.[11][12]
  • 2- или 3-значное число: Индекс нагрузки; см. таблицу ниже. Некоторые шины для легких грузовиков одобрены для «двойного использования», то есть они могут работать парами рядом друг с другом. В этом случае будут указаны отдельные индексы нагрузки для однократного и двойного использования. В примере, показанном на иллюстрации шины для легких грузовиков, шина имеет индекс нагрузки 114, если она используется в качестве одиночной шины, и индекс нагрузки 111, если используется в паре.[13] Шины без этого обозначения небезопасны для двойного использования.
  • Комбо из 1 или 2 цифр / букв: Рейтинг скорости; см. таблицу ниже
  • Дополнительные оценки: см. Подзаголовок ниже.

Размеры флотации

Схема идентификации шин, особенности легких грузовиков

Некоторые шины для легких грузовиков соответствуют системам числовых значений для легких грузовиков или легких грузовиков с высокой проходимостью, обозначенным буквами LT в конце, а не в начале последовательности, а именно:

  • Диаметр шины дан для шин с высокой проходимостью и исключен из числовых шин.
    • 2-значное число: Диаметр шины в дюймах.
    • Икс: Символ-разделитель.
  • 3- или 4-значное число: Ширина профиля (поперечного сечения) шины в дюймах. Если диаметр шины не указан, ширина профиля, оканчивающаяся на ноль (например, 7,00 или 10,50), указывает соотношение сторон 92%, в то время как ширина профиля, не заканчивающаяся нулем (например, 7,05 или 10,55), указывает соотношение сторон 82%. Эти соотношения сторон часто отличаются от технических характеристик сегодняшних производителей шин.
  • Конструкция ткани шины:
    • B: косой пояс
    • D: диагональ
    • р: радиальный
  • 2-значное число: Диаметр в дюймах обода колеса, для которого предназначена эта шина.
  • LT: Обозначает, что это шина для легких грузовиков.
  • Индекс нагрузки и номинальная скорость иногда не являются обязательными для размеров проходимости, но должны быть для любой шины, одобренной для использования на улицах и шоссе.
    • 2- или 3-значное число: Индекс нагрузки; см. таблицу ниже.
    • Комбинация из 1 или 2 цифр / букв: Рейтинг скорости; см. таблицу ниже.
  • Дополнительные оценки: см. Подзаголовок ниже.

Например, если размер шины имеет два набора чисел (6-12, 5.00-15, 11.2-24), то первое число (5.00-15) - приблизительная ширина в дюймах, а второе число (5,00-15) - диаметр обода в дюймах.

Если размер шины имеет три набора цифр (15x6.00-6, 26x12.00-12, 31x15.50-15), то первое число (26x12.00-12) - приблизительный рост в дюймах, второе число (26x12.00-12) - приблизительная ширина в дюймах, а третье число (26x12.00-12) - диаметр обода в дюймах.[14]

Диапазон нагрузки

Буква диапазона нагрузки на шинах для легких грузовиков указывает их номинальную слойность.[15]

Диапазон нагрузкиРейтинг слоя
А2
B4
C6
D8
E10
F12
грамм14
ЧАС16
J18
L20
M22
N24

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки на шину легкового автомобиля - это числовой код, определяющий максимальную нагрузку (массу или вес), которую может выдержать каждая шина. Для шин с диапазоном нагрузки «B» стандарты ETRTO (ISO-Metric) указывают номинальный индекс нагрузки при внутреннем давлении 36 фунтов на кв. Дюйм (250 кПа) (таблица ниже), в то время как P-Metric стандарты измеряют грузоподъемность при внутреннем давлении 35 фунтов на квадратный дюйм (240 кПа). Эти два стандарта незначительно различаются в зависимости от мощности, необходимой для различных давлений накачки.[16]

Хотя все шины ETRTO с одинаковым индексом нагрузки будут иметь одинаковую максимальную нагрузку, шины P-Metric с одинаковым индексом нагрузки могут иметь разную грузоподъемность в зависимости от размера шины. При сравнении грузоподъемности шин P-Metric следует всегда обращаться к таблицам инфляции TRA; одного индекса нагрузки недостаточно. Пример: шина P205 / 50R15 Standard Load имеет индекс нагрузки 84 и номинальную нагрузку 505 кг (1113 фунтов) при давлении 35 фунтов на кв. Дюйм (240 кПа). P215 / 50R13 с тем же индексом нагрузки 84 имеет номинальную нагрузку всего 495 кг (1091 фунт), также при давлении 35 фунтов на квадратный дюйм (240 кПа).[17]

ETRTO выпускает Руководство по стандартам (текущее издание 2010 г.), которое содержит ряд спецификаций и таблиц. В таблице индексов нагрузки (2010 г., страница G7) указан индекс нагрузки от 0–45 кг (0–99 фунтов) до 279–136 000 кг (615–299 829 фунтов) (хотя, по всей видимости, это относится к давлению накачки 42 фунта на кв. кПа) не указывается, но см. таблицу инфляции нагрузки).[18] Таблица инфляции нагрузки ссылается на индекс нагрузки на давление накачки от 22 фунтов на квадратный дюйм (150 кПа) до 42 фунтов на квадратный дюйм (290 кПа) с интервалами в 1 фунт на квадратный дюйм (6,9 кПа), что слишком велико для включения здесь.[17]

Таблица стандартных нагрузок (выдержка из руководства по стандартам ETRTO - 2010, стр. G7
исх. 42 фунтов на кв. дюйм (290 кПа))[18]
КодМассаКодМассаКодМассаКодМасса
60250 кг (550 фунтов)80450 кг (990 фунтов)100800 кг (1800 фунтов)1201400 кг (3100 фунтов)
61257 кг (567 фунтов)81462 кг (1019 фунтов)101825 кг (1819 фунтов)1211450 кг (3200 фунтов)
62265 кг (584 фунта)82475 кг (1047 фунтов)102850 кг (1870 фунтов)1221500 кг (3300 фунтов)
63272 кг (600 фунтов)83487 кг (1074 фунтов)103875 кг (1929 фунтов)1231550 кг (3420 фунтов)
64280 кг (620 фунтов)84500 кг (1100 фунтов)104900 кг (2000 фунтов)1241600 кг (3500 фунтов)
65290 кг (640 фунтов)85515 кг (1135 фунтов)105925 кг (2039 фунтов)1251650 кг (3640 фунтов)
66300 кг (660 фунтов)86530 кг (1170 фунтов)106950 кг (2090 фунтов)1261700 кг (3700 фунтов)
67307 кг (677 фунтов)87545 кг (1202 фунта)107975 кг (2150 фунтов)1271750 кг (3860 фунтов)
68315 кг (694 фунта)88560 кг (1230 фунтов)1081000 кг (2200 фунтов)1281800 кг (4000 фунтов)
69325 кг (717 фунтов)89580 кг (1280 фунтов)1091030 кг (2270 фунтов)1291850 кг (4080 фунтов)
70335 кг (739 фунтов)90600 кг (1300 фунтов)1101060 кг (2340 фунтов)1301900 кг (4200 фунтов)
71345 кг (761 фунт)91615 кг (1356 фунтов)1111090 кг (2400 фунтов)1311950 кг (4300 фунтов)
72355 кг (783 фунтов)92630 кг (1390 фунтов)1121120 кг (2470 фунтов)1322000 кг (4400 фунтов)
73365 кг (805 фунтов)93650 кг (1430 фунтов)1131150 кг (2540 фунтов)1332,065 кг (4553 фунтов)
74375 кг (827 фунтов)94670 кг (1480 фунтов)1141180 кг (2600 фунтов)1342125 кг (4685 фунтов)
75387 кг (853 фунтов)95690 кг (1520 фунтов)1151215 кг (2679 фунтов)1352185 кг (4817 фунтов)
76400 кг (880 фунтов)96710 кг (1570 фунтов)1161250 кг (2760 фунтов)1362245 кг (4949 фунтов)
77412 кг (908 фунтов)97730 кг (1610 фунтов)1171285 кг (2833 фунтов)1372305 кг (5,082 фунтов)
78425 кг (937 фунтов)98750 кг (1650 фунтов)1181320 кг (2910 фунтов)1382365 кг (5214 фунтов)
79437 кг (963 фунтов)99775 кг (1709 фунтов)1191360 кг (3000 фунтов)1392435 кг (5368 фунтов)

Некоторые из старых значений диапазона нагрузки с буквенным кодом для шин для легких грузовиков можно найти в таблице.[19] опубликовано Goodyear Tire & Rubber Company. Например:

Размер шинВес (фунт) @ фунт / дюйм2Вес (фунт) @ фунт / дюйм2
Код LRDE
LT215 / 85R162335 @652680 @80
LT225 / 75R162335 @652680 @80
LT235 / 85R162623 @653042 @80
LT245 / 75R162623 @653042 @80

Рейтинг скорости

Обозначение скорости состоит из одной буквы или буквы А с одной цифрой. Он указывает максимальную скорость, при которой шина может выдерживать нагрузку, соответствующую ее индексу нагрузки.[18] Метод испытания заключается в прижатии шины к металлическому барабану большого диаметра, чтобы отразить соответствующую нагрузку, и работе с постоянно увеличивающейся скоростью с шагом 10 км / ч (6,2 мили в час) с шагом 10 минут, пока не будет достигнута требуемая скорость шины.[20]

Рейтинг скорости[18]
Кодкм / чмиль / чКодкм / чмиль / ч
A153L12075
A2106M13081
A3159N14087
A42012п15094
A52516Q160100
A63019р170106
A73522S180112
A84025Т190118
B5031U200124
C6037ЧАС210130
D6540V240149
E7043Zболее 240более 149
F8050W270168
грамм9056(Вт)более 270более 168
J10062Y300186
K11068(Y)более 300более 186

До 1991 года рейтинги скорости шин указывались внутри размера шины до конструкции типа "R". Доступные коды: SR (180 км / ч, 112 миль / ч), HR (210 км / ч, 130 миль / ч), VR (свыше 210 км / ч, 130 миль / ч).

Шины с номинальной скоростью выше 300 км / ч (186 миль / ч) обозначаются буквой Y в скобках. Номинальная грузоподъемность часто указывается в скобках, например (86Y).

Во многих странах закон требует, чтобы шины были указаны и установлены таким образом, чтобы превышать максимальную скорость транспортного средства, на котором они установлены, с учетом кода рейтинга скорости (за исключением запасных шин «временного пользования»). В некоторых частях Евросоюз, шины, которые не подходят для конкретной максимальной скорости автомобиля или мотоцикла, запрещено устанавливать. Единственным исключением являются шины M + S, на которых предупреждающая наклейка с указанием допустимой максимальной скорости должна быть размещена в пределах видимости водителя внутри транспортного средства. Некоторые производители устанавливают регулятор скорости если автомобиль заказан с шинами, рассчитанными ниже максимальной скорости автомобиля. В некоторых частях Европейского Союза, например В Германии разрешается устанавливать шины с более низким кодом скорости, если производитель автомобиля указывает шины с очень высокой скоростью в регистрационных документах, и транспортное средство не может достичь этой скорости из-за недостаточной мощности.[21] В этом случае можно рассчитать соответствующую номинальную скорость по формуле.[22]

Рейтинг износа

Протектор представляет собой трехзначный сравнительный рейтинг. Это часть Единая оценка качества шин стандарт.

Таблица преобразования шин из метрических единиц в USC

R15

215/75/15 27,7 дюйма x 8,5 дюйма

225/70/15 27,4 дюйма x 8,9 дюйма

225/75/15 28,3 дюйма x 8,9 дюйма

235/75/15 29,0 "x 9,3"

245/75/15 29,5 "x 9,6"

255/75/15 30,0 дюймов x 10,0 дюймов

265/75/15 30,6 дюйма x 10,4 дюйма

R16

205/85/16 29,7 дюйма x 8,1 дюйма

215/75/16 28,7 x 8,5 дюйма

225/70/16 28,4 дюйма x 8,9 дюйма

225/75/16 29,2 дюйма x 8,9 дюйма

235/70/16 29,0 "x 9,3"

235/85/16 31,7 дюйма x 9,3 дюйма

245/70/16 29,5 x 9,6 дюйма

245/75/16 30,5 дюйма x 9,6 дюйма

Ширина колеса / обода

Чтобы определить допустимый диапазон ширины обода для конкретного размера шины, всегда следует обращаться к Ежегоднику TRA или руководству производителя для этой конкретной шины - нет практическое правило.[23] Эксплуатация шины с ободом, размер или тип которого не одобрен ее производителем, может привести к выходу шины из строя и потере управления автомобилем.

Дополнительные отметки

На типичной шине имеется множество других маркировок, в том числе:

  • M + S, или же РС: Грязь и снег; Шина, отвечающая требованиям Ассоциация производителей резины (RMA) и резиновой ассоциации Канады (RAC) определение всесезонных шин.[24] Они обычно встречаются на всесезонных шинах с самоочищающимся протектором и средним сцеплением в грязи или очень снежных условиях, а также для низких температур. Шипованные шины имеют дополнительную букву «E» (M + SE).
  • M + T, или же M&T: Грязь и местность; Разработан для работы в грязи или на другой местности, требующей дополнительного сцепления, например, на камнях, глубоком снегу и рыхлом гравии.
  • Пиктограмма горной снежинки: Зимние шины для легковых и легких грузовиков, отвечающие жестким требованиям по эксплуатации в снегу, предъявляемым Ассоциацией производителей резины (RMA) и Ассоциацией производителей резины Канады (RAC).[24]
  • BSW: Black SideWall
  • BSB: Сломанная зубчатая лента
  • WSW: Белая сторона стены
  • СОВА: Контурная белая надпись
  • ORWL: Выделенная рельефная белая надпись
  • RWL: Выпуклые белые буквы
  • VSB: Вертикальная зубчатая полоса
  • BSL: Черные зазубренные буквы
  • E4: Шина одобрена в соответствии с правилами ECE, номер указывает страну одобрения.
  • 030908: Сертификационный номер шины
  • Код DOT: Все шины для использования в США имеют Код DOT, как того требует Департамент транспорта (ТОЧКА). Он указывает компанию, завод, пресс-форму, партию и дату производства (две цифры для недели года плюс две цифры для года; или две цифры для недели года плюс одна цифра для года для шин, произведенных до 2000 года). Хотя это и не закон, некоторые производители шин не
    Шина изготовлена ​​на 10 неделе 2001 г.
    Предлагаем использовать «новую» шину, которая стояла на полке более шести лет (Ford Motor Company) или 10 лет (Cooper Tire ссылается на рекомендацию ассоциации шин).[25] JATMA, Японская ассоциация производителей автомобильных шин, рекомендует проверять все шины через пять лет и заменять все шины, изготовленные более десяти лет назад.[26]
  • TL: Бескамерный
  • TT: Шина камерного типа должна использоваться с камерой.
  • Сделано в ...: Страна производства
  • C: Коммерческий; шины для легких грузовиков (Пример: 185 R14 C)
  • B: Косой пояс; шины для мотоциклов (пример: 150/70 B 17 69 H) - диагональная конструкция с добавленным ремнем под протектором
  • SFI, или же Внутренний: Сторона, обращенная внутрь; Внутри асимметричные шины
  • SFO, или же Внешний: Сторона, обращенная наружу; вне асимметричных шин
  • TWI: Индикатор износа протектора - прибор, например, треугольник или маленький Человек Мишлен значок, расположенный там, где протектор встречается с боковиной, и указывающий на расположение выступов изнашиваемых планок в каналах протектора шины - TWI также используется для обозначения самих выступающих планок износа.
  • LL: Легкая нагрузка; шины для легкого использования и грузов
  • SL: Стандартная нагрузка; шина для нормальной эксплуатации и нагрузок
  • XL: eXtra Load; шина, которая допускает более высокое внутреннее давление, чем шина со стандартной нагрузкой, что увеличивает максимальную нагрузку шины
  • РФ: Усиленный - для евро-метрических шин термин "усиленный" означает то же, что и "дополнительная нагрузка".[24]
  • RFT: Шины Run-Flat; Шины предназначены для автомобилей без запасных шин. Усиленные боковины позволяют шине «спуститься» на расстояние, указанное производителем (обычно 50 миль).
  • ZP: Нулевое давление; Бренд Michelin для их моделей Run-Flat.
  • Стрелки: Некоторые рисунки протектора являются «направленными» и предназначены для лучших характеристик при движении в определенном направлении. На таких шинах будет стрелка, показывающая, в каком направлении должна вращаться шина при движении автомобиля вперед.
  • МО: Оригинальные шины для Мерседес Бенц
  • МЧС: Мерседес Бенц Оригинал Расширенный[24]
  • N-x: Оригинальные шины для Порше где «x» - это «0» для первого утвержденного в этом размере, «1» - для второго, ...[24]
  • Звезда: Оригинальные шины для BMW
  • RSC (внутри круга): BMW Компонент системы Runflat[24]
  • TPC: Дженерал Моторс OE оборудование[24]
  • AMx: Aston Martin OE оборудование[24]
  • «100Т»: Обычно появляется после размера шины. Значение: таблица изменения стандартной нагрузки (100) и номинальная скорость (T)
  • "J": Оригинальное оборудование производителя Jaguar.
  • Чтобы облегчить правильную балансировку, большинство производителей шин также отмечают красные кружки (однородность) и / или желтые точки (вес) на боковинах своих шин, чтобы обеспечить наилучшее согласование монтажа шины / колеса в сборе.[27]

Геометрия шины

При обращении к чисто геометрическим данным используется сокращенная форма полного обозначения. Чтобы взять общий пример, 195 / 55R16 будет означать, что номинальная ширина шины составляет примерно 195 мм в самом широком месте, высота боковой стенки шины составляет 55% от ширины (107 мм в этом примере) и что шина подходит для 16-дюймовых шин. диаметр (410 мм) колеса. Код дает прямой расчет теоретического диаметра шины. Для размера, показанного как «T / A_W», используйте (2 × T × A / 100) + (W × 25,4) для результата в миллиметрах или (T * A / 1270) + W для результата в дюймах. Возьмем общий пример, использованный выше; (2 × 195 × 55/100) + (16 × 25,4) = 621 мм или (195 × 55/1270) +16 = 24,44 дюйма.

Реже в США и Европе (но часто, например, в Японии) используется обозначение, которое указывает полный диаметр шины, а не соотношение сторон высоты боковой стенки. Если взять тот же пример, 16-дюймовое колесо будет иметь диаметр 406 мм. Если добавить вдвое большую высоту шины (2 × 107 мм), общий диаметр шины составит 620 мм. Следовательно, a 195 / 55R16 шина может быть альтернативно маркирована 195 / 620R16.

Хотя это теоретически неоднозначно, на практике эти два обозначения можно легко различить, поскольку высота боковой стенки автомобильной шины обычно намного меньше ширины. Следовательно, когда высота выражается в процентах от ширины, она почти всегда меньше 100% (и, конечно, меньше 200%). И наоборот, диаметр автомобильных шин всегда больше 200 мм. Следовательно, если второе число больше 200, то почти наверняка используется японская нотация; если она меньше 200, то используется американская / европейская нотация.

Вышеупомянутые диаметры являются теоретическим диаметром шины. Фактический диаметр шин определенного размера можно найти только в Ежегоднике TRA или в справочниках производителя.[28] Обратите внимание, что поперечное сечение и диаметр шины всегда указываются при измерении на колесе определенной ширины; разная ширина приведет к разным размерам шин.

Примеры

Шины на BMW Mini Cooper может быть помечен: P195 / 55R16 85H

  • П - шины для легкового автомобиля. Однако «P» обозначает P-метрическую нагрузку и изменения номинальной скорости для P-шин и не-P шин.
  • 195 - номинальная ширина шины примерно 195 мм в самом широком месте
  • 55 - указывает, что высота боковины шины составляет 55% от ширины (107 мм)
  • R - это радиальная шина
  • 16 - эта шина подходит для колес диаметром 16 дюймов (410 мм)
  • 85 - индекс нагрузки, максимум 515 кг (1135 фунтов) на шину в данном случае
  • H - индекс скорости, это означает максимально допустимую скорость, здесь 210 км / ч (130 миль / ч).

Шины на Hummer H1 может быть помечен: 37X12.5R17LT

  • 37 - шина диаметром 37 дюймов (940 мм)
  • 12,5 - шина имеет поперечное сечение 12,5 дюйма (320 мм)
  • R - это радиальная шина
  • 17 - эта шина подходит для колес диаметром 17 дюймов (430 мм)
  • LT - это шина для легких грузовиков.

Исторические коды шин

Северная Америка

До 1964 года все шины производились с соотношением сторон 90%. Размер шины был указан как ширина шины в дюймах и диаметр в дюймах - например, 6.50-15.[29]

С 1965 до начала 1970-х годов шины производились с соотношением сторон 80%. Размер шины снова определялся шириной в дюймах и диаметром в дюймах. Для отличия от более ранних шин с передаточным отношением 90 десятичная точка обычно не указывается в ширине - например, 685-15 для шины шириной 6,85 дюйма.

Начиная с 1972 года шины определялись по грузоподъемности с использованием буквенного кода. На практике шина с более высокой грузоподъемностью также была шиной большей ширины. В этой системе шина имела букву, за которой необязательно следовало «R» для радиальных шин, за которой следовало соотношение сторон, тире и диаметр - C78-15 или же CR78-15 для смещения и радиального соответственно. Каждый диаметр колеса имел отдельную последовательность значений грузоподъемности; таким образом, C78-14 и C78-15 имеют разную ширину. Соотношение сторон 78% было типичным для шин размера Letter, хотя 70% также были обычным явлением и иногда наблюдались более низкие профили до 50%.[30]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «49 CFR 574.5 - Требования к идентификации шин»..
  2. ^ «Департамент транспорта выдает новые коды DOT».
  3. ^ «Отзыв Goodyear Tire - Шины Goodyear». www.goodyear.com.
  4. ^ Рассел, Ричард (31 октября 2018 г.). "Срок годности ваших шин истек? | The Chronicle Herald". Хроники Вестник. Получено 2019-05-06.
  5. ^ О нас, Европейская техническая организация по шинам и ободьям. Проверено 5 января 2010.
  6. ^ Сфера деятельности ассоциации и некоторые из ее истории В архиве 2010-03-03 на Wayback Machine, Ассоциация шин и ободов. Проверено 4 января 2010.
  7. ^ Процедура лабораторных испытаний для FMVSS 120 В архиве 2009-07-02 в Wayback Machine, Национальное управление дорожного движения и безопасности, Министерство транспорта США, 10 апреля 2000 г. Проверено 05 января 2010 г.
  8. ^ Правила безопасности автомобильных шин SOR 95-148, Канадский институт правовой информации. Проверено 5 января 2010.
  9. ^ Джазар, Реза Н. (19.11.2013). Динамика транспортного средства: теория и применение. Springer Science & Business Media. ISBN  9781461485445.
  10. ^ Уход и обслуживание - Технические В архиве 2010-01-15 на Wayback Machine, Шины Dunlop. Проверено 5 января 2010.
  11. ^ Краткая история радиальных шин и оригинальной системы TRX, Michelin TRX, доктор Тео Нидерланды. Проверено 5 января 2010.
  12. ^ Точно так же, в то время как диаметр большинства велосипедных колес измеряется в дюймах, все более распространенным становится колесо диаметром 700 мм (= 27,56 дюйма).
  13. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2014-10-06. Получено 2014-09-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  14. ^ "FAQ's". Получено 2013-06-27.
  15. ^ «Ежегодник 2010», The Tire and Rim Association, Inc., Предисловие, стр. XVII
  16. ^ Рекомендации по применению таблиц нагрузки и инфляции В архиве 2010-03-31 на Wayback Machine, Toyo Tyres. Проверено 5 января 2010.
  17. ^ а б Рекомендации по применению таблиц нагрузки и инфляции В архиве 2010-03-31 на Wayback Machine, Toyo Tyres. Проверено 5 января 2010.
  18. ^ а б c d Руководство по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободьям, 2010 г. G6[постоянная мертвая ссылка ],
  19. ^ ""Руководство по техническому обслуживанию грузовых шин Goodyear ", раздел 11, Восстановление, стр. 107" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 20 мая 2013 года.
  20. ^ https://www.tirerack.com/tires/tiretech/techpage.jsp?techid=35#speedrating
  21. ^ «Директива Совета 92/23 / EEC от 31 марта 1992 г., касающаяся шин для автотранспортных средств и их прицепов и их установки». СОВЕТ ЕВРОПЕЙСКИХ СООБЩЕСТВ. Получено 2014-12-06.
  22. ^ «Как рассчитать рейтинг скорости». Auto Motor Öl. Получено 2014-12-06.
  23. ^ «Справочное руководство по продукции Bridgestone», The Bridgestone Tire & Rubber Co.
  24. ^ а б c d е ж грамм час «Справочное руководство по продукции Bridgestone», The Bridgestone Tire & Rubber Co., Core Tire Knowledge: Глоссарий
  25. ^ "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ". Cooper Tire. Архивировано из оригинал на 01.08.2013.
  26. ^ «Справочное руководство по продукции Bridgestone», The Bridgestone Tire & Rubber Co., Технические бюллетени: Рекомендации по проверке шин
  27. ^ «Уход за шинами - правильный монтаж». Yokohama Tire Corporation.
  28. ^ "Ежегодник 2010", The Tire and Rim Association, Inc.
  29. ^ «Таблица преобразования размеров винтажных шин».
  30. ^ «Таблица преобразования размеров шин».

внешняя ссылка