Мусс для шин - Tire mousse

Мусс для шин компонент в некоторых типах внедорожников спущенные шины, спроектированный так, чтобы они могли сохранять работоспособность, несмотря на прокол. Это кольцо из гибкого пенопласта, которое помещается внутрь шины перед установкой на обод.[1] Оригинальный мусс Run-Flat под названием Биб-мусс, был разработан в 1984 г. Мишлен, для использования на мотоциклах в соревнованиях по эндуро, ралли-рейдам и мотокроссу.[1] 1988 г. на ралли «Акрополь». В 1987 г. компания Michelin представила на заводе свою систему ATS (Appui Temporaire Souple, или гибкую временную поддержку). Renault 11s из Жан Раньотти и Франсуа Шатрио.[1] Он выиграл Премия за технологические инновации в 1988 г.[1]

Использовать

Мусс сжимается, как только шина накачивается. Как только шина начинает использоваться, она нагревается и становится готовой к использованию.[1] В случае утечки воздуха и последующей потери давления мусс расширяется, заполняя пустоту, создавая давление, почти равное давлению должным образом накачанной шины.[1][2]

Мусс используется на автомобилях и мотоциклах в некоторых типах внедорожные гонки такой как Ралли Дакар.[3][4]

Биб-мусс

Биб-мусс мусс для шин от французского производителя шин. Мишлен. Биб-мусс был назван в честь известного талисмана Мишлен, Бибендум.[нужна цитата ] Это звенеть из бутил соты мыло с его ячейками, заполненными азот.[нужна цитата ] Он имеет гладкую внешнюю оболочку, которая предназначена для установки в шины для внедорожных мотоциклов определенного размера.[нужна цитата ]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Подробнее о шинах Run-Flat Mousse Motorsport.com В архиве 2011-06-06 на Wayback Machine
  2. ^ Мотоциклетные шины Michelin: Bib-Mousse
  3. ^ «Шины Run-Flat: новый стандарт - MSN Autos». Архивировано из оригинал на 2008-03-08. Получено 2008-01-15.
  4. ^ WRC: гравийная шина Pirelli получила зеленый свет