Northrop Grumman MQ-8 Пожарный разведчик - Northrop Grumman MQ-8 Fire Scout
MQ-8 Пожарный разведчик | |
---|---|
MQ-8B Fire Scout завершает работу первым. биотопливо полет в Вебстер Филд, Сентябрь 2011 г. | |
Роль | БПЛА вертолет |
Производитель | Northrop Grumman |
Первый полет | 2000 |
Вступление | 2009 (MQ-8B)[1] |
Положение дел | MQ-8B: действующая служба MQ-8C: летные испытания |
Основной пользователь | ВМС США |
Произведено | 2000-настоящее время |
Количество построенных | 30 (MQ-8B)[1] |
Стоимость программы | 3060,6 млн долл. США[2](2015 финансовый год) (включая MQ-8C) |
Себестоимость единицы продукции | MQ-8B: АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 14,6 млн[2](2015 финансовый год) (бывшая НИОКР) |
Разработано из | Schweizer 330 и 333 |
Варианты | Сикорский S-434 |
Разработан в | Northrop Grumman MQ-8C Пожарный разведчик |
В Northrop Grumman MQ-8 Пожарный разведчик является беспилотный автономный вертолет разработан Northrop Grumman для использования Вооруженные силы США.[3] Fire Scout предназначен для ведения разведки, Осведомленность о ситуации, воздушная огневая и высокоточная поддержка наземных, воздушных и морских войск. Начальный RQ-8A версия была основана на Schweizer 330, а усиленный MQ-8B был получен от Schweizer 333. Более крупный MQ-8C Пожарный разведчик вариант основан на Колокол 407.
По состоянию на февраль 2018 года на вооружении ВМС США находилось 23 варианта MQ-8B.[4]
Дизайн и развитие
RQ-8A
Поскольку ВМС США отводили RQ-2 Пионеры со службы начал искать второе поколение БПЛА. Требование ВМФ предусматривало вертикальный взлет и посадку (СВВП ) летательный аппарат с полезной нагрузкой 90 кг (200 фунтов), дальностью полета 125 миль (200 км), продолжительностью полета три часа на высоте 20 000 футов (6 100 м) и способностью приземлиться на корабль при ветре 46 км / ч (29 миль / ч). БПЛА должен был лететь за 190 часов до планового технического обслуживания.
В конкурсе было три финалиста, получивших обозначения «VTOL-UAV» или «VTUAV». Колокол, Сикорский, и сотрудничество Теледайн Райан и Schweizer Aircraft представленные проекты. Весной 2000 года победителем был выбран БПЛА Ryan-Schweizer. RQ-8A Пожарный разведчик, как его назвали, был производным от Schweizer с тремя пассажирами, с турбинным двигателем. 330SP вертолет с новым фюзеляжем, новой топливной системой, электроникой и датчиками БПЛА.
Первоначальный прототип Fire Scout прошел первые испытания в автономном режиме в январе 2000 года. Роллс-Ройс 250-С20 турбинный двигатель работал на JP-8 и JP-5 реактивное топливо (последнее имеет более высокую температуру воспламенения и считается безопасным для хранения и использования на борту судна).
Fire Scout должен был быть оснащен сенсорной шаровой башней с электрооптическими и инфракрасными камерами, а также лазерным дальномером. Он должен был управляться через канал передачи данных, полученный из Нортроп Грумман RQ-4 Global Hawk БПЛА, работающий в зоне прямой видимости на расстояние до 172 миль (280 км). Система управления должна была быть установлена на корабле или могла быть установлена на Humvee легкий автомобиль для морской службы США.
MQ-8B
Хотя прогресс в реализации проекта был признан удовлетворительным, военно-морской флот решил, что Fire Scout в конце концов не отвечает их потребностям, и урезал финансирование производства в декабре 2001 года. Однако программа разработки продолжалась, и Northrop Grumman представила ряд улучшенных конфигурации всем, кому было интересно. Как оказалось, армия США очень заинтересовалась, заключив контракт на семь улучшенных RQ-8B оценочных машин в конце 2003 года. В 2006 году он был переименован в MQ-8B.
MQ-8B оснащен четырехлопастным несущим винтом, в отличие от трехлопастного ротора большего диаметра RQ-8A, для снижения шума и повышения грузоподъемности и производительности. Ротор с четырьмя лопастями уже проходил испытания на прототипах Fire Scout. Они увеличивают полную взлетную массу на 500 фунтов (230 кг) до 3150 фунтов (1430 кг) с полезной нагрузкой до 700 фунтов (320 кг) для полетов на короткие расстояния. MQ-8B имеет длину 23,95 фута (7,30 м), ширину 6,2 фута (1,9 м) и высоту 9,71 фута (2,96 м).[5]
MQ-8B оснащен короткими крыльями, которые служат как для аэродинамических целей, так и для размещения лафета. Переносимое оружие включает Ракеты адского огня, Змеиный удар управляемый лазером планирующего оружия и, в частности, капсул, несущих Усовершенствованная система высокоточного оружия для убийства (APKWS), 70-миллиметровая (2,75 дюйма) ракета с лазерным наведением и складным оперением, которую армия считала идеальной для современного поля боя. Армия также была заинтересована в использовании Fire Scout для перевозки до 200 фунтов (91 кг) предметов первой необходимости для войск в полевых условиях.
MQ-8B модифицируется, чтобы обеспечить возможность быстрой замены конфигураций полезной нагрузки. Текущая конфигурация сенсоров дневной / ночной турели с лазерным целеуказателем останется опцией. Рассматриваемые альтернативные полезные нагрузки датчика включают ЦАРЬ с индикатором движущейся цели (MTI), мультиспектральным датчиком, модулем SIGINT, Система обнаружения минных полей для обнаружения целей (ASTAMIDS) и Tactical Common Data Link (TCDL). Армия хотела, чтобы Fire Scout также работал как элемент интегрированной сети наземных датчиков.
В апреле 2006 г. производство планеров для летных испытаний было начато на заводе по производству беспилотных систем Northrop Grumman в г. Мосс-Пойнт, Миссисипи. Первый полет MQ-8B состоялся 18 декабря 2006 г. в г. Авиационная база ВМС Патаксент Ривер. Интерес армии возродил интерес ВМФ к программе: ВМФ заказал восемь Морской разведчик Производные MQ-8B для оценки. В январе 2010 года армия прекратила сотрудничество с Fire Scout, заявив, что RQ-7 Тень БПЛА мог удовлетворить потребности армии.[6] В 2009 году ВМФ одобрил малотоннажное производство.[7]
MQ-8B дополняет пилотируемые авиационные отряды на борту кораблей Air Capable и размещается вместе с отрядом MH-60R HSM или отрядом HSC MH-60S. С планируемым добавлением РЛС, АИС и вооружения MQ-8B будет обладать многими возможностями пилотируемого MH-60R. Это даст воздушным отрядам большую гибкость в выполнении требований миссии и освободит пилотируемые самолеты.[нужна цитата ]
23 сентября 2011 г. Командование военно-воздушных систем заключил с Northrop Grumman контракт на 17 миллионов долларов на оснащение MQ-8B Усовершенствованная система высокоточного оружия для убийства 70-мм ракета с лазерным наведением.[8] К августу 2013 года MQ-8B завершил 11 из 12 запусков APWKS, и испытания должны быть завершены «в ближайшее время».[9] К февралю 2016 года APKWS был установлен на MQ-8B.[10] Из-за ограниченной полезной нагрузки MQ-8B несет три пусковые установки для ракетных установок.[11]
30 декабря 2012 года ВМФ отдал срочный приказ об установке морских радаров наблюдения RDR-1700 на девяти MQ-8B. RDR-1700 - это X-диапазон радар с синтезированной апертурой размещен в модифицированном обтекателе, установленном на днище вертолета для обзора на 360 градусов, соединенном с БПЛА и его станцией управления. Детальный диапазон составляет до 25 км (16 миль), с максимальным диапазоном 80 км (50 миль). RDR-1700 может видеть сквозь облака и песчаные бури, выполнять картографирование местности или обнаружение погоды, а также отслеживать 20 воздушных или надводных целей, определяя дальность, азимут и скорость цели.[12][13] В январе 2013 года ВМС заключили контракт на 33 миллиона долларов с Телефоника для РЛС РДР-1700Б +, обозначен АН / ЗПИ-4 (В) 1.[14] Радар обеспечивает возможность поиска и сопровождения за горизонтом в широком диапазоне для отслеживания до 200 целей и работает в режимах поиска поверхности, картографирования местности, обнаружения аварийных маяков и предотвращения погодных явлений, дополняя электрооптическую / инфракрасную полезную нагрузку FLIR Systems Brite Star II . Впервые он был продемонстрирован на MQ-8B 7 мая 2014 года.[15]
В 2017 году MQ-8B получит датчик обнаружения мин для использования в прибрежных водах под названием Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis (COBRA). КОБРА предназначена для обнаружения морских мин на безопасном расстоянии от Прибрежный боевой корабль работает в прибрежных водах, а также имеет возможность обнаруживать подводные лодки с помощью акустического обнаружения, если они находятся на поверхности или вблизи нее.[16] COBRA заменяет обычный датчик EO / IR в Fire Scout.[17]
История эксплуатации
В январе 2006 года на борт корабля приземлился пожарный разведчик RQ-8A. корабль-амфибия Нашвилл пока он шел у берегов Мэриленд недалеко от Река Патаксент. Это был первый случай, когда беспилотный вертолет совершил автономную посадку на борт движущегося корабля ВМС США без пилота, управляющего самолетом.[18][19][20] Нашвилл во время испытаний маневрировал со скоростью 17 миль в час (27 км / ч).
Всего на кораблях ВМФ планируется разместить 24 MQ-8B. прибрежные боевые корабли (LCS) с 2014 года.[9] Fire Scout вносит значительный вклад в выполнение основных задач LCS - противолодочной, надводной и противоминной войны. Модульный характер корабля дополняется собственной модульной полезной нагрузкой Fire Scout. В связи с изменениями в графике разработки LCS ВМС провели оперативную оценку Fire Scout (OpEval) на борту фрегат МакИнерни.[21] 10 декабря 2008 г. Fire Scout впервые поднялся на борт. МакИнерни находясь в порту для проверки работоспособности и интеграционных испытаний судна.[22] Военно-морской флот провел техническую оценку пожарного разведчика на МакИнерни в конце 2008 г., а эксплуатационная оценка - в середине 2009 г. Fire Scout должен был выйти на начальную работоспособность вскоре после оценки.[23]
Летные испытания Fire Scout проходили в мае 2009 года, эти испытания в областях движения палубы корабля, расширения зоны ветра и посадки, включая использование сетки и гарпунной системы. За пять дней испытаний команда корабля / самолета набрала 19 часов налета за 12 полетов, в том числе 54 посадки, 37 из которых попали в стандартную сетку НАТО.[требуется разъяснение ][22] В сентябре 2009 года ВМС объявили о первом размещении MQ-8B на борту. МакИнерни.[24] 3 апреля 2010 г. MQ-8 из МакИнерни обнаружили скоростной катер и вспомогательное судно, занимавшиеся контрабандой кокаина в восточной части Тихого океана, что позволило судну конфисковать 60 кг кокаина и задержать нескольких подозреваемых.[25]
2 августа 2010 года MQ-8 перестал отвечать на команды во время испытаний и вошел в ограниченное воздушное пространство вокруг Вашингтон, округ Колумбия. Они смогли восстановить связь и восстановить контроль над самолетом.[26][27]
В мае 2011 года три MQ-8 были отправлены в северный Афганистан для разведки, наблюдения и разведки (ISR).[28] Вовремя 2011 военное вмешательство в Ливию, несколько пожарных разведчиков работали на борту Halyburton к Эскадрилья HSL-42 как часть Операция Unified Protector.[29] 21 июня 2011 г. MQ-8 из USS Halyburton (FFG-40) был сбит профиКаддафи силы во время разведывательного задания.[30][31]
ВМС США ненадолго остановили MQ-8B после того, как в течение недели разбились два самолета. В первом инциденте, как сообщается, 30 марта у берегов Африки разбился Fire Scout после того, как он не смог приземлиться на фрегат. Симпсон после миссии наблюдения. 6 апреля 2012 года в Афганистане разбился еще один пожарный разведчик.[32] Расследование авиакатастрофы в Афганистане установило, что причиной была неисправная навигационная система. Причина крушения рядом Симпсон оставалось менее ясным, были введены более жесткие процедуры обслуживания, чтобы предотвратить выход неисправных самолетов на задания. К маю Fire Scout снова пролетел над Афганистаном, а к августу вернулся к морским операциям ISR по «борьбе с пиратством».[33]
1 декабря 2012 г. Klakring вернулся из пятимесячного развертывания поддержки операций по борьбе с пиратством для Африканское командование США. Четвертый отряд пожарных разведчиков ВМС налетал более 500 часов и регулярно поддерживал на станции 12-часовой рабочий день, переключаясь на постоянную поддержку. One Fire Scout установил однодневный рекорд, обеспечив покрытие ISR в течение 24 часов в сентябре 2012 года в течение 10 полетов.[34] 31 марта 2013 года MQ-8B был развернут на Роберт Дж. Брэдли завершил свой 600-й развернутый летный час во время пятого морского базирования Fire Scout. Это был первый раз, когда морская боевая эскадрилья вертолетов (HSC-22) была развернута с пожарным разведчиком; предыдущие развертывания проводились сообществом Helicopter Maritime Strike. В период с 2006 по 2013 год Fire Scout налетал более 8000 часов, более половины из них - в реальных условиях эксплуатации.[35] В июне 2013 года вертолетная ударная морская эскадрилья (HSM) 46, дет. 9 превзошли месячный рекорд полета MQ-8B в море на борту Сэмюэл Б. Робертс, налетав 333 летных часа во время шестого использования вертолета.[36]
В августе 2013 года MQ-8B налетал в Афганистане более 5000 часов. За 28 месяцев Fire Scouts накопили 5084 часа, обеспечивая критическое наблюдение за войсками США и их союзников. В сочетании с испытаниями и шестью полетами в море вертолет имеет более 10 000 летных часов для поддержки военно-морских и сухопутных войск.[37] В конце 2013 года Fire Scout завершили свою миссию по развертыванию в Афганистане и были отправлены обратно в США. MQ-8B по-прежнему будут использоваться на фрегатах ВМФ и будут интегрированы в LCS. ВМС также заказали Телефоника РЛС AN / ZPY-4 для расширения возможностей наблюдения. Двенадцать радаров, включая три запасных, будут поставлены к декабрю 2014 года. ВМС закупят в общей сложности 96 пожарных разведчиков MQ-8B / C.[38]
С 25 апреля по 16 мая 2014 года LCS Свобода провел концепцию будущих операций (CONOPS) для пилотируемых и беспилотных вертолетов на борту прибрежных боевых кораблей. У операций был пилотируемый MH-60R, работающий вместе с беспилотным MQ-8B. Демонстрация включала один MH-60R и один MQ-8B, летавшие с установленным пакетом задач для ведения боевых действий на поверхности (SUW), предназначенные для защиты флота от небольших судов и асимметричных угроз. Испытания должны были продемонстрировать возможности пилотируемых и беспилотных вертолетов до их совместного развертывания.[39] который отправился в плавание 14 ноября 2014 года.[40]
5 декабря 2014 г. военно-морской флот MQ-8B успешно взлетел с Береговая охрана США резак Бертольф, в первый раз. Fire Scout управлялся с поста управления, расположенного на Бертольф. Береговая охрана намерена использовать результаты демонстрации для принятия обоснованных решений о приобретении БПЛА для повышения возможностей постоянного наблюдения за морским пространством при одновременном снижении эксплуатационных расходов.[41]
16 октября 2016 года LCS Коронадо развернуты в Сингапуре с двумя пожарными разведчиками MQ-8B, на которых впервые была установлена РЛС Telephonics AN / ZPY-4 (V) 1, что дало им возможность вести поиск и слежение за горизонтом в широкой зоне для отслеживания до 200 целей с поверхности поиск, картографирование местности, обнаружение аварийных радиомаяков и режимы предотвращения погоды.[42]
13 октября 2018 г. Тайвань как сообщается, получила разрешение на покупку варианта MQ-8B, что потенциально сделает его первой страной-экспортером.[43][44]
Варианты
- RQ-8A
- RQ-8B
- MQ-8B
- Версия имеет 8-часовую автономность при полезной нагрузке 170 фунтов.[45]
- MQ-8C Fire-X / Пожарный разведчик
- Улучшенный вариант с использованием авионики от MQ-8B с большей Колокол 407 планер.
Операторы
- ВМС США - на вооружении 28 MQ-8B,[46] Изначально запланировано 168,[47] сокращено до 96 B- и C-моделей.[38]
Технические характеристики (MQ-8B)
Данные из Нортроп Грумман,[48] НАВАИР[47]
Общие характеристики
- Экипаж: 0
- Полезная нагрузка: 600 фунтов (272 кг)
- Длина: 23,95 футов (7,3 м)
- Диаметр ротора: 27,5 футов (8,4 м)
- Высота: 9,71 футов (2,9 м)
- Пустой вес: 2073 фунта (940,3 кг)
- Максимум. взлетная масса: 3150 фунтов (1430 кг)
- Электростанция: 1 × Роллс-Ройс 250, 313 кВт (420 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 115 узлов (213 км / ч) +
- Крейсерская скорость: 110 узлов (200 км / ч)
- Боевой радиус: 110 морских миль (203,7 км) с 5+ часами на станции
- Выносливость: 8 часов (стандартно), 5 часов при полной загрузке[49]
- Практический потолок: 20000 футов (6100 м)
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
Рекомендации
- ^ а б "GAO-15-342SP ОБОРОНЫ Оценка отдельных программ вооружения" (PDF). Счетная палата правительства США. Март 2015. с. 117. В архиве (PDF) из оригинала 24 сентября 2015 г.. Получено 15 июля 2015. На закупку было потрачено 438,1 млн долларов после приобретения 30 самолетов.
- ^ «Автономный БПЛА пожарного разведчика приземляется на корабль». Министерство обороны. 24 января 2006 г. Архивировано с оригинал 28 февраля 2008 г.. Получено 2008-02-01.
- ^ Военно-морской флот оценивает взаимодействие человека и машины с новым Fire Scout В архиве 2018-03-05 в Wayback Machine. Журнал национальной обороны. 27 февраля 2018.
- ^ «Паспорт MQ-8B» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 20.04.2014.
- ^ Армия, чтобы положить конец роботизированному транспортному средству, усилия самолетов В архиве 2010-01-16 на Wayback Machine TheHill.com
- ^ «ВМС заключили третий контракт LRIP». В архиве из оригинала 2009-05-01. Получено 2009-02-25.
- ^ Эшель, Ноам. «Вооружение пожарного разведчика - США будут вооружать MQ-8B управляемыми ракетами APKWS». В архиве 2011-11-12 на Wayback Machine Обновление защиты, 9 ноября 2011 г.
- ^ а б Northrop близка к завершению испытаний оружия Firescout В архиве 2013-08-18 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 14 августа 2013 г.
- ^ Fire Scout продвигается на экспорт в Азиатско-Тихоокеанский регион В архиве 2016-02-16 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 15 февраля 2016 г.
- ^ Вооружение беспилотного вертолета Fire Scout приостановлено до 2023 года. Новости обороны. 9 апреля 2018.
- ^ Робочопперы превратились в морские разведчики В архиве 2013-01-20 на Wayback Machine - Strategypage.com, 18 января 2013 г.
- ^ ВМФ издает срочный приказ оснастить БПЛА Fire Scout радаром морского наблюдения В архиве 2013-01-09 в Wayback Machine - sUASNews.com, 30 декабря 2012 г.
- ^ Радиолокационная станция для беспилотных пожарных разведчиков MQ-8B В архиве 2013-10-06 на Wayback Machine - Ainonline.com, 25 января 2013 г.
- ^ Northrop демонстрирует РЛС дальнего поиска на MQ-8B В архиве 2014-07-01 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 19 июня 2014 г.
- ^ Navy Arms, Upgrades Fire Scout UAS В архиве 2014-06-14 на Wayback Machine - Defensetech.org, 10 июня 2014 г.
- ^ Военно-морской флот начинает конкурс на получение нового радара Fire Scout - Nationaldefensemagazine.org, 17 декабря 2014 г.
- ^ «Northrop Grumman Fire Scout совершает первую автономную морскую посадку БПЛА» В архиве 2010-11-17 на Wayback Machine. ВМС США
- ^ «Видео первой автономной морской посадки БПЛА». В архиве из оригинала 2011-06-06. Получено 2010-05-16.
- ^ Норис, Гай. «Рожденный выживший - подробный обзор БПЛА Northrop Grumman MQ-8B Fire Scout с вертикальным взлетом и посадкой» В архиве 2008-03-14 на Wayback Machine. Международный рейс, 13 декабря 2006 г.
- ^ "naval-technology.com". В архиве из оригинала от 27.02.2009. Получено 2009-02-25.
- ^ а б "defencetalk.com". В архиве из оригинала от 05.06.2009. Получено 2009-06-19.
- ^ «Northrop переводит флот в новую эру беспилотных полетов». Новости и обзор Aerotech, 22 декабря 2006 г.
- ^ Джефферсон, Энн Уилкинс. «Станция добычи».[постоянная мертвая ссылка ] Журнал All Hands, сентябрь 2009 г.
- ^ Пожарный разведчик впервые в истории выявил арест с Макинерни В архиве 2010-04-12 в Wayback Machine Navi.mil, 7 апреля 2010. Дата обращения: 14 апреля 2010.
- ^ Бумиллер, Элизабет (25 августа 2010 г.). "Военно-морской дрон вторгается в ограниченное воздушное пространство вокруг Вашингтона". Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 18 ноября 2016 г.. Получено 25 февраля, 2017.
- ^ Куинн, Кристин (27 августа 2010 г.). «Инцидент пожарного разведчика под названием« Опыт обучения »'". DefenseNews. Архивировано из оригинал 30 июля 2012 г.
- ^ Дональд, Дэвид. «Fire Scout доказывает свою ценность в боевых зонах Ближнего Востока». В архиве 2012-01-19 в Wayback Machine Новости Конвенции, 15 ноября 2011 г.
- ^ Стюарт, Джошуа (7 августа 2011 г.). «Военно-морской флот: дрон Fire Scout выделяется после исправлений». Получено 20 августа 2011.
- ^ «Конфликт в Ливии: НАТО теряет беспилотный вертолет» В архиве 2011-06-25 на Wayback Machine. BBC, 21 июня 2011 г.
- ^ Стюарт, Джошуа (5 августа 2011 г.). «Военно-морской флот: БПЛА, вероятно, сбит силами, поддерживающими Каддафи». Navy Times. Получено 20 августа 2011.
- ^ Хенниган (10 апреля 2012 г.). «Дроны-вертолеты ВМФ после двух аварий за неделю». В архиве из оригинала 11 апреля 2012 г.. Получено 10 апреля 2012.
- ^ Робот-вертолет прошел испытательный срок и преследует африканских пиратов В архиве 2013-10-14 на Wayback Machine - Wired.com, 1 августа 2012 г.
- ^ Fire Scout бьет рекорды по выносливости при развертывании USS Klakring В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine - NAVAIR.Navy.mil, 3 декабря 2012 г.
- ^ Беспилотный вертолет Fire Scout USS Robert G. Bradley установил рекорд развертывания В архиве 2014-02-01 в Wayback Machine - NAVAIR.Navy.mil, 3 апреля 2013 г.
- ^ Fire Scout превзошел рекорд летного времени на борту USS Samuel B. Roberts В архиве 2013-08-14 на Wayback Machine - sUASNews.com, 8 августа 2013 г.
- ^ MQ-8B Fire Scout отработал 5000 летных часов для поддержки операций в Афганистане В архиве 2018-11-18 в Wayback Machine - Пресс-релиз Northrop Grumman, 13 августа 2013 г.
- ^ а б Fire Scout завершает афганскую миссию; будущее включает в себя новый вариант, работу LCS В архиве 2014-12-22 в Wayback Machine - Militarytimes.com, 16 августа 2013 г.
- ^ Военно-морской флот проводит первоначальную разведывательную пожарную демонстрацию вертолета H-60 на борту LCS В архиве 2014-07-14 в Wayback Machine - Navy.mil, 16 мая 2014 г.
- ^ Стил, Жанетт (17 ноября 2014 г.). «Вертолетный дрон делает историю». www.utsandiego.com. Сан-Диего Юнион-Трибьюн, ООО. В архиве из оригинала 30 марта 2015 г.. Получено 18 ноября 2014.
- ^ MQ-8B Fire Scout летит с катера береговой охраны США В архиве 2014-12-17 в Wayback Machine - Shephardmedia.com, 17 декабря 2014 г.
- ^ Боевой корабль USS Coronado прибыл в Сингапур В архиве 2016-10-19 в Wayback Machine - News.USNI.org, 18 октября 2016 г.
- ^ «Тайвань получил разрешение на покупку MQ-8B». Предупреждение 5. 15 октября 2018. В архиве из оригинала 15 октября 2018 г.. Получено 15 октября 2018.
- ^ "【獨家】 美 將 售台「 火力 偵察 兵 」艦載 無人機 可 滯空 8 小時 偵測 半徑 110 海里". UP Media (на китайском языке). 13 октября 2018. В архиве из оригинала 15 октября 2018 г.. Получено 15 октября 2018.
- ^ "Navy OK Kicks Off Fire Scout Upgrade (статья по подписке)". Авиационная неделя и космические технологии: 12. 7 мая 2012 г.
- ^ ВМФ заказывает еще пять MQ-8C В архиве 2014-04-07 в Wayback Machine - Flightglobal.com, 4 апреля 2014 г.
- ^ "Лист данных пожарного разведчика MQ-8B" В архиве 2014-04-20 в Wayback Machine Northrop Grumman. Проверено 2 мая 2013 года.
- ^ "RQ-8B В архиве 2013-08-18 в Wayback Machine " Военный Завод, 25 февраля 2013 г. Проверено 7 сентября 2013 г.
Эта статья содержит материал, изначально взятый из веб-статьи. Беспилотные летательные аппараты Грега Гебеля, который существует в открытом доступе.
внешняя ссылка
- Страница MQ-8B Fire Scout на сайте northropgrumman.com
- Беспилотный вертолет выглядит отлично Сан-Диего Union Tribune, 19 января 2006 г.