Железнодорожная линия Mount Gambier-Heywood - Mount Gambier-Heywood railway line

Железнодорожная линия Mount Gambier-Heywood
Ж / д билет Маунт-Гамбье-Хейвуд 1979.jpg
Железнодорожный билет на гору Гамбье-Хейвуд 1979 года
Обзор
Положение делЗакрыто, бездействует
LocaleБерег известняка, Южная Австралия
Барвон Юго-Запад, Виктория
ТерминиMount Gambier
Хейвуд
Продолжается сЛиния Маунт Гамбье – Вулсели
Продолжается какПортлендская линия
Служба
СистемаЮжно-Австралийские железные дороги
Викторианские железные дороги
Оператор (ы)Викторианские железные дороги
История
ОткрытХейвуд –Дартмур: 22 июня 1916 г.
Дартмур - государственная граница: 28 ноября 1917 г.
Государственная граница -Mount Gambier: 28 ноября 1917 г.
Закрыто11 апреля 1995 г.
Технический
Длина линии90,8 км (56,4 миль)
Ширина колеи1600 мм (5 футов 3 дюйма) Ожидается стандартный калибр 1435 мм или 4 фута 8 1⁄2 дюйма
Карта маршрута

Продолжение как Железнодорожная линия горы Гамбье
Mount Gambier
Муррава
 Glenburnie
Кромелит
Ренник
Малангани
Пуралка
Марп
Дартмур
Winnap
Гринвальд
Лион
Drumborg
Хейвуд
к Портленд
[1][2][3]
Эта диаграмма:

Железнодорожная линия Mount Gambier-Heywood это 5 футов 3 дюйма (1600 мм) линия, расположенная в Австралия который работал с 27 ноября 1917 г. по 11 апреля 1995 г. Mount Gambier в состоянии Южная Австралия и Хейвуд в состоянии Виктория. Это одна из двух железнодорожных линий, построенных правительствами обоих штатов в соответствии с соглашением в 1912 году о соединении друг с другом железнодорожных сетей. За последние два десятилетия от Хейвуда до Уолсели прозвучали призывы к стандартизации, так как линия Мельбурн-Аделаида была преобразована в 1995 году.[нужна цитата ]

Именование

Маршрут объявлен как «железная дорога Маунт-Гамбье-Хейвуд» правительствами Южной Австралии и Виктории.[1][4] Это название также использовалось в отчете, опубликованном совместно правительствами двух штатов в 2009 году.[5]

В газетных сообщениях, опубликованных в обоих штатах о железнодорожной линии до ее открытия, использовалось название «Железная дорога Портленд-Маунт-Гамбье».[6][7][8] Некоторые источники, опубликованные в Виктории, называют эту линию «линией горы Гамбье».[3]

История

Правительства Южной Австралии и Виктории 28 ноября 1912 года договорились соединить свои железнодорожные сети в двух местах, построив линии между Хейвудом и Маунт-Гамбье и между Мюррейвилл в Виктории и Пиннару в Южной Австралии, причем закон, впоследствии принятый обоими парламентами, вступил в силу 14 декабря 1912 года и 23 декабря 1912 года соответственно.[9][10]

По соглашению между правительствами двух штатов ответственность за строительство линии между Хейвудом и Маунт-Гамбье возлагается на правительство Виктории, а ответственность за линию между Мюррейвиллем и Пиннару - на правительство Южной Австралии.[9] Участок линии между Хейвудом и Дартмур был завершен 22 июня 1916 года, а оставшаяся часть линии была завершена 28 ноября 1917 года.[3]

Железнодорожная линия открылась 28 ноября 1917 года без каких-либо «особых церемоний», с пассажирскими рейсами по понедельникам, средам и пятницам.[8]

Железнодорожное сообщение между Маунт-Гамбье и Хейвудом было приостановлено 11 апреля 1995 года из-за стандартизации ширины колеи. Мельбурн – Аделаида и линии Маруна-Портленд.[5][3] Южно-австралийский участок линии между горами Гамбье и Ренник использовался туристической службой, Железная дорога Limestone Coast до 20 марта 1999 г.[нужна цитата ]

В 2009 году правительства Южной Австралии и Виктории опубликовали план действий по грузовым перевозкам в Область зеленого треугольника в котором сообщалось, что прогнозируемые объемы щепы, предназначенной для экспорта из порта Портленда в 2012-2015 годах, сделают восстановленную железнодорожную линию Маунт-Гамбье – Хейвуд «потенциально… коммерчески жизнеспособной».[5]

Из-за строительства общественного парка, где когда-то стояла железнодорожная станция Маунт-Гамбье в 2015 году, линия больше не соединяется с линиями Миллисент и Уолсли только с двухпутным сервитутом, оставленным в ее пространстве для полосы отвода.[нужна цитата ]

Станции

Станции включали следующие: (с запада на восток):[11][2]

  • Mount Gambier
  • Murrawa, Glenburnie и Kromelite, которые расположены в районе Glenburnie
  • Ренник (и все перечисленные ниже находятся в Виктории)
  • Малангани
  • Пуралка
  • Марп
  • Дартмур
  • Winnap
  • Гринвальд
  • Лион
  • Drumborg
  • Хейвуд

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Результат поиска для« Железная дорога Маунт-Гамбье-Хейвуд (железная дорога) »(номер записи SA0046899) ​​с выбранными следующими слоями -« Пригороды и населенные пункты »и« Названия мест (географический справочник) »"". Обозреватель местоположения объекта. Правительство Южной Австралии. Получено 4 мая 2017.
  2. ^ а б "Карта железных дорог Виктории 1920 г." (PDF). Викторианские железнодорожные карты 1860 - 2000 гг.. Ресурсы Викторианской железной дороги. Получено 4 мая 2017.
  3. ^ а б c d «Маунт-Гамбье Лайн». Vicsig. Получено 4 мая 2017.
  4. ^ "Результаты поиска по запросу" Железная дорога Маунт-Гамбье-Хейвуд "(ID 18208)". VIC NAMES - Реестр географических названий. Правительство Виктории. Получено 4 мая 2017.
  5. ^ а б c Южная Австралия. Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры (2009 г.), План действий по грузовым перевозкам в регионе зеленого треугольника, совместная инициатива правительств Виктории и Южной Австралии (PDF), Департамент транспорта, энергетики и инфраструктуры: [Департамент инфраструктуры], стр. 51–53., получено 4 мая 2017
  6. ^ "ПОРТЛЕНД-МОУНТ ИГОРНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Регистр (Аделаида). LXXVII (20, 521). Южная Австралия. 19 августа 1912 г. с. 3. Получено 5 мая 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  7. ^ "ПОРТЛЕНД-МАУНТ ИГОРНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА". Гамильтон Зритель (8154). Виктория, Австралия. 28 сентября 1911 г. с. 6. Получено 5 мая 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  8. ^ а б «От горы Гамбье до Портленда, открытие железной дороги». Портлендский хранитель. LXXV (7209). Виктория, Австралия. 28 ноября 1917 г. с. 3 (ВЕЧЕР). Получено 4 мая 2017 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ а б "Закон о приграничных железных дорогах Южной Австралии и Виктории (№ 1097 от 1912 года)" (PDF). Правительство Южной Австралии. стр. 1, 8 и 9. Получено 4 мая 2017.
  10. ^ "Закон о приграничных железных дорогах Южной Австралии и Виктории 1912 года" (PDF). Правительство Виктории. стр. 455 и 464. Получено 4 мая 2017.
  11. ^ "Результат поиска для" Тип объекта: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ СТАНЦИЯ "в" Муниципалитет: GLENELG SHIRE "для" Статус названия места: ЗАРЕГИСТРИРОВАН "с полем" Выбрано только в регистре географических названий ". VIC NAMES - Реестр географических названий. Правительство Виктории. Получено 4 мая 2017.