Список кодов навесов British Railways - List of British Railways shed codes

"Сарайная плита" депо 84А (Лайра )

Британские железные дороги коды сарая были использованы для определения навесы для двигателей что его локомотивы и несколько единиц были выделены для технического обслуживания. Бывший Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) буквенно-цифровая система была расширена для охвата всех регионов и использовалась до тех пор, пока не была заменена буквенными кодами в 1973 году.

Система кодов

Система кодирования возникла в результате реорганизации эксплуатации и обслуживания локомотивов на LMS в период 1933-35 годов.[1] Он сгруппировал все сараи в районы с основным сараем, учитывая номер района, за которым следует буква A в качестве кода, и вспомогательные сараи с тем же номером, за которым следует B, C или D и т. Д. Многие сараи также отвечали за вспомогательные сараи. где можно было проводить ежедневное обслуживание, но не хватало средств для промежуточного или капитального ремонта. Распространение системы на все регионы было введено в действие в 1950 году, каждому региону был присвоен блок районных номеров:

Многие кодексы изменились по мере реорганизации округов и изменения границ регионов с годами. Например, бывший сарай LMS в Гуле изначально был 25C как часть района Уэйкфилд. В сентябре 1956 г. район был передан Северо-Восточному округу и разделен на 53, 55 и 56 округа; Гул стал 53E в районе Халла. Этот район был объединен с Йоркским в январе 1960 года, и поэтому Гул был снова перекодирован, чтобы стать 50D. Изменения ускорились с сокращением железнодорожной сети и модернизацией, которые привели к сокращению количества используемых локомотивов. Например, в 1950 году в районе Инвернесса было пять навесов и семь подсобных помещений, но к 1967 году они были уменьшены до одного навеса.[2]

6 мая 1973 года все оставшиеся коды депо были заменены на новые двухбуквенные коды. Они больше не включали в себя какую-либо районную иерархию, но больше подходили для использования с ТОПЫ управляющие компьютеры.[2]

Распределение локомотивов

Пластина 82F (Bath S&D) на коптильне 9F 92212

Каждый паровоз был выделен конкретному навесу и овальной литой металлической пластине (обычно 4 58 в ×7 12 в (120 мм × 190 мм))[3] с кодом депо был прикручен к дымовой коробке на передней части тепловоза. Когда локомотив был перемещен в другой навес, пластина была снята и заменена одной из нового навеса. Для локомотивов, перемещаемых между родительским депо и его вспомогательными депо, это изменение не требовалось, поскольку у них был одинаковый код.

С введением дизельной и электрической тяги изменилась система распределения. Магистральные локомотивы могли работать на больших расстояниях между обслуживанием, и очень часто депо содержало только оборудование и запасные части для обслуживания ограниченного диапазона классов локомотивов. Это привело к тому, что они были распределены по меньшему количеству складов, и перераспределение стало менее распространенным. Например, 74 Западный регион Дизель-гидравлика 52 класса когда-либо были распределены только на шесть складов и в конечном итоге все были основаны на одном (Лайра ), а не на более чем 60 складских площадках в регионе, хотя их часто можно было найти во многих из этих других.[4] Это означало, что многие депо имели только маневровые локомотивы, а некоторые локомотивы не имели номеров. Те, у кого они были, занимали разные должности: Класс 42 на подрамнике под кабиной, но почти идентичный Класс 43 спереди рядом с левым буфером; после 1967 года код обычно наносился на кузов возле двери кабины.[5]В лондонском регионе Мидленд с июня 1968 по 1973 год магистральным тепловозам было выделено подразделение, в котором локомотивы были распределены по номинальному району, хотя на практике локомотивам уделялось основное внимание в главном депо Дивизиона. Например, локомотивы D01 Лондонского (Западного) дивизиона фактически базировались в главном депо. Willesden. Другими подразделениями были D02 Birmingham Division (Tyseley ), D05 Дивизион Сток-он-Трент (Крю ), D08 Ливерпульский дивизион (Аллертон ), D09 Манчестерский дивизион (Longsight ), D10 Preston Division (Lostock Hall ), D14 Лондонский (Мидленд) Дивизион (Cricklewood Depot ), D16 Nottingham Division (Тотон ).[6]

Список кодов

Лондонский регион Мидленд

КодДаты[2]пролитьКомментарии
1 Willesden
1950–1973WillesdenСтал WN
1B1950–1966Camden
1950–1965Уотфорд
1D1950–1963Девонс-роуд, ЛукСтал 1J
1963–1973Станция МэрилебонРанее 14F, стал ME
1E1952–1973Блетчли
Под навесы Эйлсбери (к 1962 г.), Кембридж (к?), Лейтон Баззард (к 1962 г.), Newport Pagnell (к 1955 г.)
Стал BY
1F1963–1968РегбиРанее 2А
1G1963–1965Вудфорд ХалсРанее 2F
1H1963–1965НортгемптонРанее 2E
1J1963–1964Девонс-роуд, ЛукРанее 1D
2 Регби
1950–1963Регби
Под навесы Маркет-Харборо (до 1955 г.), Ситон (до 1960 г.)
Стал 1F
1963–1973TyseleyРанее 84Е, стал TS
2B1950–1950БлетчлиСтал 4А
1950–1963NuneatonРанее 2D, стал 5E
1963–1968Вулверхэмптон-Оксли
2C1950–1950НортгемптонСтало 4Б
1950–1958Уорик (Милвертон)Ранее 2E
1963–1967Stourbridge JunctionРанее 84F
2D1950–1950NuneatonСтало 2Б
1950–1958КовентриРанее 2F
1963–1966БанбериРанее 84C
2E1950–1950Уорик (Милвертон)Стало 2С
1952–1963Нортгемптон
Подсарай Blisworth
Ранее 4B, стало 1H
1963–1973SaltleyСтал SY
2F1950–1950КовентриРанее 2F
1955–1958Market HarboroughСтал 15F
1958–1963Вудфорд ХалсРанее 2G стал 1G
1963–1973BescotРанее 21B стал BS
2G1958–1958Вудфорд ХалсРанее 38E, стал 2F
1963–1967Райкрофт, УолсоллРанее 21F
2H1963–1967Памятник переулокРанее 21E
2J1963–1965АстонРанее 21D
2K1963–1965Вулверхэмптон БушбериРанее 21C
2L1963–1965Leamington SpaРанее 84D
2 млн1963–1964Веллингтон (Салоп)Ранее 84H
2P1963–1964KidderminsterРанее 84G
3 Бескот
1950–1960BescotСтало 21Б
3B1950–1960БушбериСтал 21С
3C1950–1960RycroftСтал 21F
3D1950–1960АстонСтало 21D
3E1950–1960Памятник переулок
Под навесы Альбион (в?), Типтон (в?)
Стало 21E
4 Блетчли (до 1952 г.)
1950–1952Блетчли
Под навесы Эйлсбери, Кембридж, Лейтон Баззард, Ньюпорт-Пагнелл, Оксфорд (1950)
Ранее 2B, стал 1E
4B1950–1952Нортгемптон
Подсарай Blisworth
Ранее 2C, стал 2E
5-я сток-дивизия (D05)
1950–1965Крю Норт
1965–1973Crewe Diesel DepotСтал CE, затем CD
5B1950–1967Крю Саут
5C1950–1965Стаффорд
5D1950–1967Сток
5E1950–1962Альсагер
1963–1966NuneatonРанее 2B
5F1950–1966Уттоксетер
5H1963–1965WCML парк электровозовКод ACL использовался в 1960–1963 гг. И с 1966 г.[2]
6 Честер
1950–1973Честер (Мидленд)
6B1950–1966Соединение пресс-форм
6C1950–1963Биркенхед-Моллингтон-стритСтало 8H
1963–1967Крус Ньюидд
Под навесы Бала (до 1965 г.), Penmaenpool (до 1965 г.)
Ранее 89B
6D1950–1960Честер (Нортгейт)
1963–1967ШрусбериРанее 89A
6E1950–1958Рексхэм РоддуСтало 84К
1958–1960Честер (WR)Ранее 84K
1963–1965ОсвестриРанее 89D
6F1950–1963Бидстон
1963–1966Machynlleth
Под навесы Аберистуит (до 1965 г.), Пуллелли (до 1966 г.)
Ранее 89C
1967–1973Аберистуит VoRСтал VR
6G1952–1966Llandudno JunctionРанее 7А
6H1952–1965БангорРанее 7B
6J1952–1967ХолихедРанее 7C
6K1952–1963Рил
Подсарай Денби (до 1955 г.)
Ранее 7D
7 Llandudno Junction (до 1952 г.)
1950–1952Llandudno JunctionСтало 6G
7B1950–1952БангорСтало 6H
7C1950–1952ХолихедСтало 6J
7D1950–1952Рил
Подсарай Денби
Стало 6К
8 Ливерпуль Эдж Хилл
8A1950–1968Эдж Хилл (Ливерпуль)Стал под сараем 8J
8B1950–1967Уоррингтон (Даллам)
Подсарай Уоррингтон (Арпли) (до 1963 г.)
8C1950–1968Speke Junction
8D1950–1964WidnesРанее под навес 13Э
8E1950–1958Брансуик (Ливерпуль)Ранее 13Е, стал 27F
1958–1968NorthwichРанее 9G
8F1958–1973Спрингс Бранч (Уиган)
Подсарай Sutton Oak (1967–1969)
Ранее 10А, стал ИП
8G1950–1967Sutton OakСтал под навесом 8F
8H1960–1963АллертонСтало 8J
1963–1967Биркенхед-Моллингтон-стритРанее 6C стал BC
8J1963–1973АллертонРанее 8H стал AN
8K1963–1966Банковский залРанее 27А
8L1963–1967ЭйнтриРанее 27B
8 млн1963–1967СаутпортРанее 27C
8P1963–1964Уиган СентралРанее 27D
8R1963–1963УолтонРанее 27E
9 Манчестер Лонгсайт
1950–1973Лонгсайт (Манчестер)Стал LG (электрический) и LO (дизельное топливо)
9B1950–1968Стокпорт (Эджли)
9C1958–1961Macclesfield
Подсарай Красноватый (1958–1963)
Ранее подвальный корпус 39А
1963–1973Красноватый
Подсарай Столовая
Раньше сарай 39А, стал RS
9D1950–1963БакстонСтало 9л
1963–1973Ньютон ХитРанее 26A, стал NH
9E1950–1968Траффорд Парк (Манчестер)Ранее 13A, кодировался 17F 1957–58
9F1950–1968Хитон МерсиРанее 13C, кодировался 17E 1957–58
9G1950–1958NorthwichРанее 13D, стал 8E
1958–1965Гортон
Подсарай Красноватый (1958–1963)
Ранее 9H
9H1958–1958Гортон
Подсарай Обед (1958)
Ранее 39А, стал 9G
9J1963–1966AgecroftРанее 26B
9K1963–1968БолтонРанее 26C
9L1963–1968Бакстон
Под навесы Кромфорд (1963–1967), Миддлтон Топ (1963–1967), Sheep Pasture (1963–1967)
Ранее 9D
9 млн1963–1965ПохоронитьРанее 26D
9P1963–1964Лиз (Олдхэм)Ранее 26E
10 Уиган (до 1958 г.) Карнфорт (с 1963 г.)
10А1950–1958Спрингс Бранч (Уиган)Стал 8F
1963–1968КарнфортРанее 24L
10B1950–1958ПрестонСтало 24К
1963–1964Блэкпул Сентрал
Подсарай Блэкпул Север
Ранее 28А, стал под навесом 10С
10C1950–1958ПатрикрофтСтал 26F
1963–1968FleetwoodРанее 28B
10D1950–1954Plodder Lane
1955–1958Sutton OakРанее 10E, стал 8G
1963–1972Лосток Холл (Престон)Ранее 24C
10E1950–1955Sutton OakСтало 10D
10F1950–1952Лоуэр Инс, УиганРанее 13G
1963–1968Rose GroveРанее 24B
10G1963–1967СкиптонРанее 23А
10H1963–1967Нижний ДарвенРанее 24D
10J1963–1966Ланкастер (Зеленый Эйр)Ранее 24J
11 Карнфорт / Барроу
11А1950–1958КарнфортСтало 24л
1958–1960Барроу-ин-ФернессРанее 11B, стал 12E
11B1950–1958Барроу-ин-ФернессСтал 11А
1958–1969УоркингтонРанее 12C, стал 12F
11C1950–1960OxenholmeСтало 12G
11D1950–1960ТебайСтало 12H
11E1951–1957Ланкастер (Зеленый Эйр)Ранее 23C, стал 24J
12 Карлайл
12А1950–1958Карлайл (Апперби)Код 12B до 10 июня 1950 г. и снова с 1 февраля 1958 г.
1958–1973Карлайл (Кингмур)
Подсарай Дурран Хилл (до 1959 г.)
Ранее 68A
12B1950–1950Карлайл (Апперби)Стал 12А 10 июня 1950 г.
1950–1951Карлайл (канал)Стало 68E
1955–1955PenrithРанее 12C, вновь открыт как суб-сарай 1958 г.
1958–1968Карлайл (Апперби)
Подсарай Пенрит (1958–1962)
Ранее 12А
12C1950–1955Penrith
Подсарай Силлот (до 1953 г.)
Стало 12Б
1955–1958УоркингтонРанее 12D, стал 11B
1958–1963Карлайл (канал)Ранее 12D, стал 12C
1963–1977Барроу-ин-ФернессРанее 12E
12D1950–1955УоркингтонСтало 12С
1958–1958Карлайл (канал)Ранее 68E, стал 12C
1958–1961Киркби СтивенРанее 12E
1963–1968УоркингтонРанее 12F
12E1950–1954Moor Row
1958–1958Киркби СтивенРанее 51H, стал 12D
1960–1963Барроу-ин-ФернессРанее 11 стал 12C
1963–1968ТебайРанее 12H
13 Манчестер Траффорд Парк (до 22 мая 1950 г.)
13А1950–1950Траффорд ПаркСтало 9E
13B1950–1950Belle Vue
Подсарай Gowhole
Стало 26G
13C1950–1950Хитон МерсиСтал 9F
13D1950–1950NorthwichСтало 9G
13E1950–1950Брансуик (Ливерпуль)
Подсарай Widnes
Стало 8E
13F1950–1950УолтонСтало 27E
13G1950–1950Лоуэр Инс, УиганСтал 10F
14 Криклвуд
14А1950–1963CricklewoodСтал Cricklewood West (14B)
1963–1973Cricklewood EastСтал CD, позже CW
14B1950–1963Kentish Town
1963–1967Cricklewood WestРанее Cricklewood (14A)
14C1950–1960Сент-Олбанс
1963–1971БедфордРанее 14E
14D1950–1962Neasden
Подсарай Станция Мэрилебон (к 1961 г.)
14E1958–1963БедфордРанее 15D, стал 14C
14F1961–1963МэрилебонРанее под навес 14D, стал 1D
15 Веллингборо
15А1950–1963Веллингборо
Подсарай Маркет-Харборо (1963–1965)
Стало 15Б
1963–1973Лестер (Мидленд)Ранее 15C, стал LR
15B1950–1963КеттерингСтало 15С
1963–1973ВеллингбороРанее 15A, стал WO
15C1950–1963Лестер (Мидленд)
Подсарай Маркет-Харборо (с 1960)
Стал 15А
1963–1965КеттерингРанее 15B
15D1950–1958БедфордСтало 14E
1950–1963CoalvilleРанее 17С, стал 15Е
1963–1964Лестер (Грейт-Сентрал)Ранее 15E
15E1958–1963Лестер (Грейт-Сентрал)Ранее 38C, стал 15D
1963–1965CoalvilleРанее 15D
15F1958–1960Market HarboroughРанее 2F, стал под навесом 15C
16 Ноттингем (до 1963 г.) Тотон (с 1963 г.)
16А1950–1963Ноттингем (Мидленд)
Под навесы Линкольн-Сент-Маркс (до 1953 г.), Саутуэлл (до 1955 г.)
Стало 16D
1963–1973ТотонРанее 18А, стал ТО
16B1950–1950Питерборо (шпитальный мост)Стало 35С
1955–1963Киркби-ин-ЭшфилдРанее 16C, стал 16E
1963–1966АннеслиРанее 16D
1966–1970ColwickРанее 40E
16C1950–1955Киркби-ин-ЭшфилдСтало 16Б
1955–1960MansfieldРанее 16D
1963–1973дерби
Подсарай Роусли (1964–1967)
Ранее 17А, стал DY
16D1950–1955MansfieldСтало 16С
1958–1963АннеслиРанее 38B, стал 16B
1963–1967НоттингемРанее 16А
16E1963–1966Киркби-ин-ЭшфилдРанее 16B
16F1963–1973Бертон-он-ТрентРанее 17Б, стал БУ
16G1963–1966ВестхаусыРанее 18B
16H1963–1964Hasland
Под навесы Честерфилд (1963), Clay Cross Works (1963), Morton Coliery (1963), Williamsthorpe Coliery
Ранее 18C
16J1963–1964RowsleyРанее 17C, стал под навесом 16C
17 Дерби (до 9 сентября 1963 г.)
17А1950–1963дербиСтало 16С
17B1950–1963Бертон-он-Трент
Под навесы Хорнинглоу (до 1960 г.), Overseal (до?)
Стал 16F
17C1950–1958CoalvilleСтало 15D
1958–1963Rowsley
Под навесы Кромфорд (до 1960 года), Миддлтон Топ (до?), Овечье пастбище
Ранее 17D, стал 16J
17D1950–1958Rowsley
Под навесы Кромфорд, Миддлтон Топ, Овечье пастбище
17E1957–1958Хитон МерсиКод 9F до января 1957 г. и с апреля 1958 г.
17F1957–1958Траффорд ПаркКод 9E до января 1957 г. и с апреля 1958 г.
18 Тотон (до 9 сентября 1963 г.)
18А1950–1963ТотонСтал 16А
18B1950–1963ВестхаусыСтало 16G
18C1950–1963Hasland
Под навесы Честерфилд, Clay Cross Works, Morton Coliery, Williamsthorpe Coliery
Стало 16H
18D1950–1958Барроу-Хилл (Стейвли)
Под навесы Sheepbridge, Staveley New Works, Staveley Old Works
Стало 41E
19 Шеффилд (до 1 февраля 1958 г.)
19А1950–1958Шеффилд ГриместорпСтало 41Б
19B1950–1958Millhouses (Шеффилд)Стало 41С
19C1950–1958CanklowСтало 41D
20 Лидс (до 3 февраля 1957 г.)
20А1950–1957Лидс (Холбек)Стал 55А
20B1950–1957Лидс (Stourton)Стало 55Б
20C1950–1957РойстонСтало 55D
20D1950–1957NormantonСтало 55E
20E1950–1957Брэдфорд (Мэннингем)
Подсарай Илкли
Стало 55F
20F1950–1950Скиптон
Подсарай Кейли
Код 23A с 26 июня 1950 г. по 7 октября 1951 г. стал 24G.
20G1950–1957HellifieldКод 23B с 26 июня 1950 г. по 7 октября 1951 г. стал 24ч.
20ч1950–1950Ланкастер (Зеленый Эйр)Стало 23С
21 Салтли (до 9 сентября 1963 г.)
21А1950–1963Saltley (Бирмингем)
Под навесы Кэмп-Хилл, Кингсбери, Уотер Ортон, Стратфорд-на-Эйвоне (1953–1962)
Стало 2С
21B1950–1960Bournville
Подсарай Реддич
21C1950–1958BromsgroveСтало 85F
1960–1963БушбериРаньше 3B, стало 2K
21D1950–1953Стратфорд-на-Эйвоне
Подсарай Blisworth (до 7 июля 1950 г.)
Стал под навесом 21А
1950–1973АстонРанее 3D, стал 2J
21E1960–1963Памятник переулокРанее 3E, стало 2H
21F1950–1963Райкрофт (Уолсолл)Ранее 3C, стал 2G
22 Бристоль (до 1 февраля 1958 г.)
22А1950–1958Бристоль (Барроу-роуд)Стало 82E
22B1950–1958Глостер (Барнвуд)
Под навесы Дурсль, Тьюксбери
Стало 85E
23 Ливерпуль Банк Холл (до 10 июня 1950 г.) Скиптон (24 июня 1950 г. - 7 октября 1951 г.)
23А1950–1950Ливерпуль (Банковский зал)Стал 27А
1950–1951СкиптонКод 20F до 24 июня 1950 г. и с 7 октября 1951 г.
23B1950–1950ЭйнтриСтало 27Б
1950–1951HellifieldКод 20G до 24 июня 1950 г. и с 7 октября 1951 г.
23C1950–1950СаутпортСтало 27С
1950–1951Ланкастер (Эйр Грин)Код 20H до 24 июня 1950 г. и с 7 октября 1951 г.
23D1950–1950Уиган (L&Y)Стало 27D
24 Аккрингтон (до 9 сентября 1963 г.)
24А1950–1963AccringtonСтало 10E
24B1950–1963Rose GroveСтал 10F
24C1950–1963Lostock HallСтало 10D
24D1950–1963Нижний ДарвенСтало 10H
24E1950–1963Блэкпул Сентрал
Подсарай Блэкпул Север
Код 28A с 10 июня 1960 г. по 1 апреля 1952 г. стал 10B.
24F1950–1963FleetwoodКод 28B с 10 июня 1960 г. по 1 апреля 1952 г. стал 10C.
24G1957–1963СкиптонРанее 20F, стал 10G
24ч1957–1963HellifieldРанее 20G
24J1957–1963Ланкастер (Зеленый Эйр)Ранее 11E, стал 10J
24K1958–1961ПрестонРанее 10B
24L1958–1963КарнфортРанее 11А, стало 10А
25 Уэйкфилд (до сентября 1956 г.)
25А1950–1956WakefieldСтал 56А
25B1950–1957HudddersfieldСтало 55G
25C1950–1956ГулСтало 53E
25D1950–1956МирфилдСтало 56D
25E1950–1956Мост СауэрбиСтало 56E
25F1950–1956Low MoorСтал 56F
25G1950–1956Farnley JunctionСтало 55С
26 Ньютон-Хит (до 9 сентября 1963 г.)
26А1950–1963Ньютон ХитСтало 9D
26B1950–1963AgecroftСтало 9J
26C1950–1963БолтонСтало 9К
26D1950–1963ПохоронитьСтало 9М
26E1950–1954Бэкап
1955–1963Лиз (Олдхэм)Ранее 26F, стал 9P
26F1950–1955Лиз (Олдхэм)Стало 26E
1955–1956Belle Vue (Манчестер)Ранее 13B, стал 26G
1958–1963ПатрикрофтРанее 10C, стало 9H
26G1950–1955Belle Vue (Манчестер)Ранее 13B, стал 26F
27 Ливерпуль Банк Холл (10 июня 1950 г. - 9 сентября 1963 г.)
27А1950–1963Ливерпуль (Банковский зал)Ранее 23А, стало 8К
27B1950–1963ЭйнтриРанее 23Б, стал 8Л
27C1950–1963СаутпортРанее 23C, стало 8M
27D1950–1963Уиган (L&Y)Ранее 23D, стал 8P
27E1950–1963УолтонРанее 13F, стал 8R
27F1950–1961Брансуик (Ливерпуль)Ранее 8E
28 Блэкпул (10 июня 1950 г. - 1 апреля 1952 г.)
28А1950–1952Блэкпул Сентрал
Подсарай Блэкпул Север
Код 24E до 10 июня 1950 г. и с 1 апреля 1952 г.
28B1950–1952FleetwoodКод 24F до 10 июня 1950 г. и с 1 апреля 1952 г.

восточный регион

КодДаты[2]пролитьКомментарии
30 Стратфорд
30А1950–1973Стратфорд
Под навесы Епископы Стортфорд (1959–1960), Брентвуд (до 1957), Каннинг Таун (до?), Челмсфорд (до?), Клактон (1959–1963), Колчестер (1967–1968), Энфилд (до 1960), Эппинг (до 1957), Хартфорд-Ист (1960), Илфорд, Дворцовые ворота (до 1954), Спиталфилдс (до?), Уэр (до?), Вуд-стрит (до?), Темпл-Миллс (до 1964), Уолтон-он-зе- Нейз (1959–1963)
Стал SX, позже SF
30B1950–1960Hertford East
Под навесы Бантингфорд (до 1959 г.)
Стал под навесом 30А
30C1950–1959Епископы СтортфордВ 1959 г. стал суб-сараем 30А.
30D1950–1956Саутенд (Виктория)Стал под навесом 30А
30E1950–1959Колчестер
Под навесы Брейнтри (к?), Клэктон, Келеведон (к 1951 г.), Малдон (к?), Уолтон-он-Нейз
Открыт под навес от 30А 1967 г.
1968–1973КолчестерСтал CR
30F1950–1967Parkeston Quay
31 Кембридж
31A1950–1973Кембридж
Под навесы Эли (до?), Хантингдон-Ист (до 1961 г.), Саффрон Уолден (до 1958 г.), Такстед (до 1952 г.)
Стал CA
31B1950–1973марш
Под навесы Кингс Линн (1960–1962), Саут Линн (1960–1961), Уисбеч (1952–?)
Стал MC, позже MR.
31C1950–1960Кингс Линн
Под навесы Ханстентон (до 1958 г.), Саут-Линн (1959–1960), Уисбеч (до 1952 г.)
Стал под сараем 31Б
31D1950–1959South LynnСтал под навесом 31С
31E1950–1959Бери-Сент-Эдмундс
Подсарай Садбери
31F1958–1960Питерборо шпитальный мостРанее 35C
32 Норвич
32A1950–1973Норвич
Под навесы Кромер Хай (до 1954 г.), Дерехэм (до 1955 г.), Сваффхэм (до?), Уэллс (до 1963 г.), Уаймондхэм (до?), Южный город Ярмута (1959–1962)
Стало НЕТ, позже НР
32B1950–1968Ипсвич
Под навесы Альдебург (до 1956 г.), Felixstowe (до 1959 г.), Фрамлингем (до 1952 г.), Лаксфилд (до 1952 г.), Стоумаркет (до?)
32C1950–1962Lowestoft
32D1950–1959Ярмут Южный ГородСтал под навесом 32А
32E1950–1959Ярмут (Воксхолл)
32F1950–1959Ярмут-Бич
32G1950–1959Мелтон Констебль
Под навесы Кромер-Бич, Норидж-Сити
33 Плейстоу
33А1950–1959Plaistow
Под навесы Апминстер (до 1956 г.)
В 1959 г. стал суб-сараем 33Б.[7]
33B1950–1962Тильбюри
Под навесы Плейстоу (1959–1962)
33C1950–1962Shoeburyness
34 Кингз-Кросс (1950–1973)
34A1950–1963Королевский крест
34B1950–1961ХорнсиСтал под навесом 34Г
34C1950–1961Hatfield
34D1950–1973ХитчинСтал привет
34E1950–1958Neasden
Под навесы Эйлсбери, Чешам
Стало 14D
1958–1968Новая Англия
Подсарай Сполдинг (до 1960 г.)
Ранее 35А
34F1958–1963GranthamРанее 35B
34G1960–1973Finsbury Park
Подсарай Хорнси (1961–1971)
Стал FP
35 Питерборо (до 1958 г.)
35A1950–1958Новая Англия
Под навесы Борн (до 1953 г.), Сполдинг, Стэмфорд (до 1957 г.)
Стало 34E
35B1950–1958GranthamСтал 34F
35C1950–1958Питерборо Шпитальный мост (был 16B 1949-1950)[7]Ранее 16B, стал 31F
36 Донкастер
36A1950–1973ДонкастерСтал ДР
36B1950–1958Mexborough
Подсарай Wath Electric Depot (с 1952 г.)
Стал 41F[7]
36C1950–1973FrodinghamСтал FH
36D1950–1958BarnsleyСтало 41G
36E1950–1965Retford
Подсарай Ньюарк (до 1959 г.)
37 Ардсли (до 1956 г.)
37A1950–1956АрдслиСтало 56Б
37B1950–1956Копли ХиллСтало 56С
37C1950–1956Брэдфорд (Хаммертон-стрит)Стало 56G
38 Colwick (до 1958 г.)
38А1950–1958Colwick
Подсарай Дерби (до 1955 г.)
Стало 40E
38B1950–1958АннеслиСтало 16D
38C1950–1958Лестер (GC )
Подсарай Лестер (GN )
Стало 15E
38D1950–1958Стейвли (GC)Стало 41H
38E1950–1958Вудфорд ХалсСтал 2G
39 Гортон (до 1958 г.)
39А1950–1958Гортон
Под навесы Хейфилд (к?), Маклсфилд, Динтинг
Стало 9H
39B1950–1955Дарналл (Шеффилд)Стал 41А
40 Линкольн
40А1950–1973ЛинкольнСтал LN
40B1950–1973Immingham
Под навесы Новая Голландия и Гримсби к 1960-м годам
Стал IM
40C1950–1956Лаут
40D1950–1958ТаксфордСтало 41К
40E1950–1958Langwith Junctionстал 41J
1958–1966ColwickРанее 38А, стал 16Б
40F1950–1964Бостон
Подсарай Слифорд (к?)
41 Дарналл
41A1950–1964Дарналл (Шеффилд)Ранее 39B, стал 41B
1964–1973ТинслиСтал TI
41B1958–1964Шеффилд ГриместорпРанее 19А
1964–1965Дарналл (Шеффилд)Ранее 41B
41C1958–1961Шеффилд (Миллхаус)Ранее 19B
1963–1973WathРанее под навес 41F
41D1958–1965CanklowРанее 19C
41E1958–1965Стейвли (Барроу-Хилл)
Под навесы Sheepbridge, Staveley New Works, Staveley Old Works
Ранее 18D
41F1958–1964Mexborough
Подсарай Wath Electric Depot (1958–1963)
Ранее 36B
41G1958–1963BarnsleyРанее 36D
41H1958–1965Стейвли (G.C. )Ранее 38D
41J1958–1966Langwith JunctionРанее 40E
1966–1973Shirebrook WestСтал SB
41K1958–1959ТаксфордРанее 40D

Северо-Восточный регион

Северо-Восточный регион стал частью расширенного Восточного региона в 1967 году, однако коды навесов остались неизменными.

КодДаты[2]пролитьКомментарии
50 Йорк
50А1950–1967ЙоркСтало 55Б
50B1950–1960Невилл Хилл
Подсарай Илкли (до 1959 г.)
Стало 55H
1960–1970Dairycoates (корпус)
Также используется для Халл (Александра Док) до закрытия в 1963 году.
Ранее 53А и 53Б.
50C1950–1959Селби
1960–1973Халл (Ботанический сад)Стал BG
50D1950–1959Starbeck
Подсарай Мост Патели (до 1951 г.)
1960–1973Гул
50E1950–1963Скарборо
50F1950–1963Malton
Подсарай Пикеринг (до 1959 г.)
50 г1950–1959Whitby
51 Дарлингтон
51A1950–1973Дарлингтон
Подсарай Миддлтон-ин-Тисдейл (до 1957 г.)
Стал DN
51B1950–1958Ньюпорт
51C1950–1967West Hartlepool
51D1950–1958Мидлсбро
Подсарай Гисборо (до 1954 г.)
51E1950–1959Stockton
51F1950–1965Западный Окленд
Подсарай Wearhead (до 1954 г.)
51G1950–1959Haverton Hill
51H1950–1958Киркби СтивенСтало 12E
51J1950–1963Northallerton
Подсарай Лейберн (до 1954 г.)
51 тыс.1950–1958Солевой
51L1958–1973ТорнабиСтал TE
52 Гейтсхед
52A1950–1973Gateshead
Под навесы Мост Боуз (до 1962 г.), Хитон (1963–1967), Норт-Блит (1967)
Стал GD
52B1950–1963ХитонСтал под навесом 52А
52C1950–1965Blaydon
Под навесы Олстон (до 1959 г.), Хексхэм (до 1959 г.), Ридсмут (до 1952 г.)
52D1950–1969Tweedmouth
Подсарай Алнмут (до 1966 г.)
52E1950–1966Перси Мейн
52F1950–1967North Blyth
Под навесы Ротбери (до 1952 г.), Саут-Блит (1967 г.)
Стал под навесом 52А
52G1958–1967Сандерленд
Подсарай Дарем (1958)
Ранее 54А
52H1958–1967Тайн ДокРанее 54B
52J1958–1959Borough GardensРанее 54C
1964–1973Южный ГосфортСтал GF
52 тыс.1958–1965Consett
53 Корпус (до 1960 г.)
53A1950–1960Корпус (Dairycoates)Стало 50B
53B1950–1960Халл (Ботанический сад)Стало 50С
53C1950–1960Халл (Александра Док)Включен в Springhead до 1958 г.
53D1950–1958Bridlington
53E1950–1951Cudworth
1956–1960ГулРанее 25C, стал 50D
Сандерленд (до 1958 г.)
54A1950–1958Сандерленд
Подсарай Дарем
Стало 52G
54B1950–1958Тайн Док
Подсарай Уровень Пелтона (до?)
Стало 52H
54C1950–1958Borough GardensСтало 52J
54D1950–1958ConsettСтало 52К
Лидс Холбек (с 1957 г.)
55A1957–1973Лидс (Холбек)
Подсарай Stourton (1967 - c.1972)
Ранее 20А
55B1957–1967StourtonСтал под навесом 55А
1957–1973ЙоркРанее 50А, стал YK
55C1956–1966Farnley JunctionРанее 25G
1967–1973Хили МиллсРанее 56B
55D1957–1971РойстонРанее 20C
55E1957–1967NormantonРанее 20D
55F1957–1967Маннингем (Брэдфорд)Ранее 20E
1967–1973Хаммертон-стрит (Брэдфорд)Ранее 56G, стал HS
55G1957–1967ХаддерсфилдРанее 25B
1967–1973KnottingleyРанее 56A
56 Уэйкфилд / Ноттингли (с 1956 г.)
56A1956–1967WakefieldРанее 25А
1967–1973KnottingleyСтал KY
56B1956–1965АрдслиРанее 37А
1966–1967Хили МиллсСтало 55С
56C1956–1964Копли ХиллРанее 37B
56D1956–1967МирфилдРанее 25D
56E1956–1964Мост СауэрбиРанее 25E
56F1956–1967Low MoorРанее 25F, стал 55J
56G1956–1958Хаммертон-стрит (Брэдфорд)Ранее 37C, стал 55F

Шотландский регион

КодДаты[2]пролитьКомментарии
60 Инвернесс
60А1950–1973Инвернесс
Под навесы Дингволл (до 1962 г.), Фортроуз (до 1951 г.), Кайл Лохалш (до 1962 г.)
Стало IS
60B1950–1966Aviemore
Подсарай, Лодка Garten
Сейчас используется Strathspey Железная дорога
60C1950–1964Helmsdale
Под навесы, Дорнох (до 1960 г.), Тайн (до 1959 г.)
60D1950–1962Фитиль
Подсарай, Турсо
60E1950–1964Форрес
61 Абердин
61A1950–1967Киттибрюстер (Абердин)
Под навесы Олфорд (до?), Баллатер (до 1966 года), Фрейзербург (до 1965 года), Макдафф (до 1951 года), Питерхед (до 1965 года)
61B1950–1966Абердин (Феррихилл)Стал AB
61C1950–1966Кит
Под навесы Банф (до 1964 г.), Элгин
62 Торнтон-Джанкшн
62A1950–1969Торнтон-Джанкшен
Под навесы, Anstruther (до 1960), Burntisland (до?), Ladybank, Methil (до?)
62B1950–1967Мост Данди Тей
Под навесы, Арброт (до 1959 г.), Данди Уэст (до 1963 г.), Монтроуз (до?), Сент-Эндрюс (до 1960 г.), Тайпорт (до 1951 г.)
1967–1973ДандиБывший Dundee West вновь открылся, стал DE
62C1950–1966Данфермлин
Под навесы, Аллоа (до 1967 г.), Инверкейтинг (до?), Келти (до 1955 г.), Лох-Левен (до 1951 г.)
Стало DT
63 Перт
63А1950–1969Перт
Под навесы Аберфелди (до 1965 г.), Блэр Атолл (до 1965 г.), Крифф (до 1958 г.), Форфар (1959–1964)
63B1950–1960Стирлинг
Под навесы Киллин, Stirling Shore Road
Стало 65J
1960–1970Форт Уильям
Подсарай Маллайг (до 1961 г.)
Ранее 65J, стало 65H
63C1950–1959Форфар
Подсарай Бречин, Баллакулиш
Стал под навесом 63А
1959–1963Обан
Подсарай Баллачулиш
Ранее 63D
63D1950–1955Форт УильямСтало 65J
1955–1959Обан
Подсарай Баллачулиш
Ранее 63E, стал 63C
63E1950–1955Обан
Подсарай Баллачулиш
Стало 63D
64 Сент-Маргаретс / Миллерхилл
64A1950–1967Сент-Маргаретс (Эдинбург)
Под навесы Данбар (до 1963 года), Галашилс (до 1962 года), Харденгрин (до?), Лейт Сентрал (с 1955 по 1959 год), Лонгниддри (до?), Норт-Бервик (до 1958 года), Пиблс (до 1955 года), Пеникуик (до 1951), Полтон (до 1951), Сифилд (до 1962), Саут-Лейт (до 1955)
1967–1973MillerhillСтал MH
64B1950–1973HaymarketСтал HA
64C1950–1965Dalry Road
64D1950–1960CarstairsСтало 66E
64E1950–1960Polmont
Подсарай Kinneil
Стало 65К
64F1950–1966Bathgate
64 г1950–1966Hawick
Под навесы Джедбург (1950 г.), Келсо (до 1955 г.), Риккартон (до 1958 г.), Сент-Босуэллс (до 1959 г.)
64H1959–1972Leith CentralРанее под навес 64А
65 Истфилд
65A1950–1973Eastfield (Глазго)
Под навесы Аберфойл (до 1951 г.), Хеленсбург (1960–1961 гг.), Килсит (до 1951 г.), Киппс (1962 г.), Леннокстаун (до 1951 г.), Мазервелл (с 1972 г.), Паркхед (1962 г.) Полмади (с 1972 г.)
Стал ED
65B1950–1966Санкт-Роллокс
65C1950–1962ParkheadСтал под навесом 65А
65D1950–1964Dawsholm
Под навесы Думбартон, Стобкросс (1950)
65E1950–1962КиппсСтал под Сарай 65А
65F1950–1973GrangemouthСтал GM
65G1950–1964Йокер
65H1950–1960Helensburgh
Подсарай Аррочар (до 1959 г.)
Стал под навесом 65А
1970–1973Форт УильямРанее 63B, стал FW
65I1950–1961Баллок
65J1950–1960Форт Уильям
Подсарай Маллайг
Ранее 63D, стал 63B
65 тыс.1960–1964PolmontРанее 64E
66 Полмади
66A1950–1972Полмади
Под навесы Мазервелл (с 1967), Пейсли (с?)
Стена под сараем 65А, позже ПО
66B1950–1963Мазервелл
Подсарай Морнингсайд (до 1954 г.)
Стал под навесом 66А
66C1950–1973ГамильтонСтал HN
66D1950–1966Гринок (Ледиберн)
Подсарай Пирс принцев (до 1959 г.)
66E1960–1963CarstairsРанее 64D, вновь открывшийся в 1966–1967 годах, затем стал местом конюшни.
66F1962–1967БиттокРанее 68D
67 Коркерхилл
67A1950–1973КоркерхиллСтал СК
67B1950–1966Hurlford
Под навесы Бейт (к?), Мюркирк (до 1964 г.)
67C1950–1973ЭрСтал AY
67D1950–1973Ардроссан
67E1962–1966ДамфрисРанее 68B
67F1962–1968StranraerРанее 68C
68 Карлайл Кингмур
68A1950–1966Карлайл (Кингмур)
Подсарай Дурран Хилл
Стал 12А
68B1950–1962Дамфрис
Подсарай Кирккадбрайт (до 1955 г.)
Стало 67E
68C1950–1962Stranraer
Подсарай Ньютон Стюарт (до 1959 г.)
Стал 67F
68D1950–1962Битток
Подсарай Локерби (до 1951 г.)
Стал 66F
68E1951–1958Carlisle CanalРанее 12B, стал 12D

Южный регион

КодДаты[2]пролитьКомментарии
70 Девять Вязов
70A1950–1967Девять вязов
70B1950–1970Feltham
70C1950–1967Гилфорд
Подсарай Читая С. (1962–1964)
70D1950–1963Basingstoke
1963–1973Истли
Под навесы Fratton, Lymington (до 1967 г.), Доки Саутгемптона (с 1966 г.)
Ранее 71A, стал EH
70E1950–1962Чтение (SR)Стал под навесом 70С
1962–1967СолсбериРанее 72B
70F1954–1959FrattonСтал под навесом 71А, позже FR
1963–1973БорнмутРанее 71B, стал BM
70G1954–1957Ньюпорт (I.O.W. )Ранее 71E
1963–1967WeymouthРанее 82F
70H1954–1973Райд (I.O.W.)Стал RY
70I1950–1966Доки СаутгемптонаРанее 71I, стал под навесом 70D
71 Истли (до 30 сентября 1963 г.)
71A1950–1966Истли
Под навесы Andover Junction (до 1957 г.), Fratton (с 1959 г.), Lymington (до 1967 г.), Конечная станция Саутгемптона (до 1967 г.), Винчестер (к 1969 г.)
Стало 70D
71B1950–1963Борнмут
Под навесы Дорчестер (1955–1957), Hamworthy Junction (до 1954 г.), Swanage (к 1966 г.)
Стало 70F
71C1950–1955ДорчестерСтал под сараем 71Б
71D1950–1954Fratton
Под навесы Госпорт (до 1953 г.)
Стало 70F
71E1950–1954Ньюпорт (I.O.W.)Стало 70G
71F1950–1954Райд (I.O.W.)Стало 70H
71G1950–1958Баня (S&D )
Под навесы Бранксом, Radstock
Стал 82F
1958–1963WeymouthРанее 82F, стал 70G
71H1950–1958Templecombe (S&D)
Под навесы Highbridge (до 1955 г.)
Стало 82G
1958–1959Йовил Пен МиллРанее 82E
71I1950–1963Доки СаутгемптонаСтало 70I
71Jc.1955–1958HighbridgeСтал под навесом 82F
72 Exmouth Junction
72A1950–1966Exmouth Junction
Под навесы Буде, Exmouth, Лонсестон (до 1958 г.), Лайм Реджис, Okehampton (до 1961 г.), Ситон (к 1963 г.
Стало 83D
72B1950–1962СолсбериСтало 70E
72C1950–1963ЙовилСтало 83E
72D1950–1958Плимутский мужской монастырь
Подсарай Callington
Стало 83H
72E1950–1963Barnstaple
Под навесы Ильфракомб, Торрингтон (к 1959 г.)
Стал 83F
72F1950–1963WadebridgeСтало 84E
73 Stewarts Lane / Hither Green
73A1950–1962Stewarts LaneСтало 75D
73B1950–1962Каменщики Оружие
Под навесы New Cross Gate (к 1952 г.)
73C1950–1973Здесь зеленый
Подсарай Красный Холм (1965–?)
Стал HG
73D1950–1959GillinghamСтал под навесом 73J
1963–1973St LeonardsСтал SE
73E1950–1964Faversham
73F1958–1973Эшфорд
Подсарай Рамсгейт (локомотивы, 1959–1960), St Leonards (в 1963?), Tonbridge (1962–1965)
Стал AF
73G1958–1973РамсгейтРанее 74B. ЭВС только с 1959 г. стал РМ
73H1958–1961Дувр
Под навесы Folkestone (к 1961 г.)
Ранее 74C
73J1958–1965Tonbridge
Под навесы Gillingham (1959–1960)
Стал под навесом 73F
74 Эшфорд (до 13 октября 1958 г.)
74A1950–1958Эшфорд
Под навесы Кентербери Вест (к 1955 г.), Rolvenden (до 1954 г.), St Leonards (1958)
Стал 73F
74B1950–1958РамсгейтСтало 73G
74C1950–1958Дувр
Под навесы Folkestone
Стало 73H
74D1950–1958TonbridgeСтало 73J
74E1950–1958St LeonardsСтал под сараем 74А
75 Брайтон
75A1950–1973Брайтон
Под навесы Истборн (1952–1965), Horsham (1959–1964), Новый рай (к 1955 г.), Три моста (1964–1965), Tunbridge Wells West (1963–1965)
Стал BI
75B1950–1965Красный Холм
Под навесы Tunbridge Wells West (1965)
Стал под навесом 73С
75C1950–1966Norwood Junction
1966–1973СелхерстСтал SU
75D1950–1959HorshamСтал под Сарай 75А
1962–1973Stewarts LaneРанее 73A, стал SL
75E1950–1964Три мостаСтал подвесом 75А
75F1950–1963Tunbridge Wells WestСтал под навесом 75А, позже 75Б и наконец навес TW под ТОПЫ. Сейчас используется Спа-Вэлли, железная дорога
75 г1950–1952ИстборнСтал подвесом 75А

Западный регион

КодДаты[2]пролитьКомментарии
81 Лондон
81A1950–1973Старый дуб обыкновенный
Подсарай Саутхолл (1968–1973)
Стал OC
81B1950–1964Slough
Под навесы Эйлсбери (1950), Марлоу (до 1962 г.), Уотлингтон (до 1957 г.)
81C1950–1968Саутхолл
Подсарай Стейнс (до 1952 г.)
81D1950–1973Чтение
Под навесы Бейзингсток WR (1950), Хенли-он-Темз (до 1958)
Стал РГ
81E1950–1965Didcot
Под навесы Ньюбери (к?), Уоллингфорд (к 1956 г.), Винчестер Чесил (к 1953 г.)
81F1950–1973Оксфорд
Под навесы Абингдон (до 1954 г.), Фэрфорд (до 1962 г.)
Стал OX
82 Бристоль
82A1950–1973Бристоль, Бат-роуд
Под навесы Бат (до 1961 г.), Тонтон (с 1968 г.), Уэллс (до 1963 г.), Вестбери (с 1968 г.), Уэстон-сьюпер-Мэр (до 1960 г.), Яттон (до 1960 г.)
Стал BR
82B1950–1964St Philips MarshСтал PM
82C1950–1973Суиндон
Под навесы Андовер-Джанкшен (до 1952 г.), Чиппенхэм (до 1964 г.), Малмсбери (до 1951 г.), Мальборо (до 1961 г.), Фарингдон (до 1951 г.)
Стал SW
82D1950–1963Westbury
Под навесы Фром, Солсбери, WR (1950)
Стало 83C
82E1950–1958Йовил Пен МиллСтало 71H
1958–1965Бристоль, Барроу-роудРанее 22А
82F1950–1958Weymouth
Подсарай Bridport
Стало 71G
1958–1966Ванна S&D
Под навесы Бранксом (к 1963 г.), Хайбридж (1958 г.), Рэдсток
Ранее 71G
82G1958–1963TemplecombeРанее 71H, стал 83G
83 Ньютон Эббот
83A1950–1973Ньютон Эббот
Подславы Эшбертон (до 1958 г.), Кингсбридж (до 1961 г.), Тивертон-Джанкшен (1963–1964)
Стало NA
83B1950–1968Taunton
Подкрылки Барнстейпл-Таун (до 1951 г.), Бриджуотер (до 1960 г.), Майнхед (до 1956 г.)
83C1950–1963Эксетер
Под навесы Тивертон Джанкшен
1963–1968Westbury
83D1950–1963Плимут, Лайра
Под навесы Лонсестон (1958–1962), Доки Плимута (до 1951), Принстаун (до 1956)
Стал 84А
1963–1967Exmouth Junction
Под навесы Буд (к 1964 г.), Каллингтон (1963 г.), Эксмут (1963 г.), Лайм Реджис (1963 г.), Ситон (1963 г.)
Ранее 72A
83E1950–1963St Blazey
Под навесы (к 1962 г.), Лоо (к?), Moorswater (к 1960)
Стало 84Б
1963–1965Йовил ТаунРанее 72C
83F1950–1963ТруроСтало 84С
1963–1964Barnstaple Junction
Подсарай Ильфракомб
Ранее 72E
83G1950–1963Penzance
Под навесы Хелстон, Сент-Айвс (до 1961 г.)
Стало 84D
1963–1966TemplecombeРанее 82G
83H1958–1963Плимутский мужской монастырь
Подсарай Callington
Ранее 72D
84 Вулверхэмптон (до 1963 г.) Плимут (с 1963 г.)
84A1950–1963Вулверхэмптон, Стаффорд-роуд
1963–1973Плимут, ЛайраРанее 83D, стал LA
84B1950–1963Вулверхэмптон, ОкслиСтало 2Б
1963–1973St BlazeyРанее 83Е, стал БЖ
84C1950–1963БанбериСтал 2D
1963–1965ТруроРанее 83F
84D1950–1963Leamington SpaСтало 2л
1963–1973Penzance
Подсарай Хелстон (1963)
Ранее 83G, стал PZ
84E1950–1963TyseleyСтал 2А
84F1950–1963Stourbridge JunctionСтало 2С
84G1950–1961Шрусбери
Под навесы Билт-роуд, Кли-Хилл (до 1960 г.), Коулпорт, Крейвен Армс, Найтон, Ладлоу (до 1951 г.)
Стал 89А
1961–1963Kidderminster
Подсарай Клеобери Мортимер (до 1962 г.)
Ранее 85Д, стал 2П
84H1950–1963Веллингтон (Салоп)
Под навесы Crewe Gresty Lane, Much Wenlock (до 1951 года)
Стало 2M
84J1950–1961Крус Ньюидд
Под навесы Бала, Penmaenpool, Trawsfynydd
Стало 89Б
84K1950–1958ЧестерСтало 6E
1958–1960Рексхэм РоддуРанее 6E
85 Вустер
85A1950–1973Worcester
Под навесы Ившем (до 1963 г.), Хартлбери (до?), Ханибурн (до 1965 г.), Кингем (до 1962 г.), Ледбери (1961–1964), Мортон в Марше (до?)
Стал WS
85B1950–1973Глостер, Хортон-роуд
Под навесы Бримскомб (до 1963 г.), Чалфорд (до 1951 г.), Челтнем Малверн-роуд (до 1963 г.), Сайренчестер (до 1964 г.), Лидни (до 1964 г.), Тетбери (до 1964 г.)
Стал GL
85C1950–1961Херефорд
Под навесы Кингтон (до 1951 г.), Ледбери, Леоминстер, Росс-он-Уай
Стало 86С
1961–1964Глостер, Барнвуд
Под навесы Дурслей (до 1962 г.), Тьюксбери (до 1962 г.)
Ранее 85E
85D1950–1961Kidderminster
Подсарай Клеобери Мортимер
Стало 84G
1961–1964Bromsgrove
Подсарай Реддич
Ранее 85F
85E1958–1961Глостер, Барнвуд
Под навесы Дурсль, Тьюксбери
Ранее 22B, стал 85C
85F1958–1961Bromsgrove
Подсарай Реддич
Ранее 21C, стал 85D
86 Ньюпорт / Кардифф
86A1950–1963Ньюпорт, перекресток ЭббвСтало 86Б
1963–1973Кардифф КантонРанее 86C, стал CF
86B1950–1963Ньюпорт, Таблетка
1963–1973Ньюпорт, перекресток ЭббвРанее 86А, стал EJ
86C1950–1961Кардифф, КантонСтал 88А
1961–1964ХерефордРанее 85C
86D1950–1961LlantrisantСтало 88G
86E1950–1968Севернский туннельный узел
86F1950–1961Тонду
Подсарай Бридженд (1950)
Стало 88H
1961–1964AberbeegРанее 86H
86G1950–1967Pontypool Road
Под навесы Абергавенни (1954–1958), Ветви Вилки (до 1952), Понтрилас (до 1953)
86H1950–1961AberbeegСтал 86F
86J1950–1961АбердэрСтало 88J
86 тыс.1950–1954Абергавенни
Подсарай Tredegar
1954–1960Tredegar
87 Нит / Суонси
87A1950–1965Нит, придворный сарт
Под навесы Глин Нит (до 1964 г.), Нит, Бридж-стрит (до 1964 г.)
1969–1973Суонси, ЛандорРанее 87E, стал LE
87B1950–1964Порт-Талбот, Даффрин-Ярд
1964–1973МаргамСтал MG
87C1950–1964Суонси, Данигрейг
87D1950–1964Суонси, Восточный док
Под навесы Гурнос (1959–1962), Верхний берег (1959–1962)
87E1950–1969Суонси, ЛандорСтал 87А
87F1950–1965Llanelly
Под навесы Берри-Порт (до 1962 г.), Лландовери (1959–1964), Пантиффинон (до 1964 г.)
87G1950–1964Кармартен
Подсарай Ньюкасл Эмлин (до 1952 г.)
87H1950–1963Neyland
Под навесы Кардиган (до 1962 г.), Милфорд-Хейвен (до 1962 г.), Пембрук Док, Уитленд
1963–1969Whitland
87J1950–1963Fishguard
87 тыс.1950–1959Суонси, Виктория
Под навесы Гурнос, Лландовери, Верхний берег (1950–1957)
88 Кардифф
88A1950–1957Кардифф (Cathays)
Подсарай Радыр
1957–1961Радыр
Подсарай Кардифф Катэйс
Стало 88B
1961–1963Кардифф Кантон
Подсарай Кардифф Ист-Док (1961–1962)
Ранее 86C, стал 86A
88B1950–1961Кардифф Восточный ДокСтало 88L
1961–1962Кардифф Катэйс
Подсарай Радыр
Ранее 88А, стал 88М
1962–1968Радыр
88C1950–1964Барри
88D1950–1964Мертир Тидвил
Под навесы Доулейс Кэй Харрис, Даулейс Сентрал (до 1960 года), Римни
1964–1965Римни
88E1950–1964Аберсинон
88F1950–1967Treherbert
Под навесы Ферндейл (до 1964 г.), Пуллирхебог (до 1951 г.)
88G1961–1964LlantrisantРанее 86B
88H1961–1964ТондуРанее 86F
88J1961–1965АбердэрРанее 86J
88 тыс.1961–1962БреконРанее 89B; после 1959 года Брекону не выделялись локомотивы
88L1962–1963Кардифф Восточный ДокРанее 88B и под навесом 88A
88 млн1962–1964Кардифф КатэйсРанее 88B
89 Освестри (до 1963 г.)
89A1950–1961Освестри
Под навесы Llanfylin (до 1952 г.), Llanidloes (до 1962 г.), Moat Lane (до 1962 г.)
Стало 89D
1961–1963ШрусбериРанее 84G, стал 6D
89B1950–1959Брекон
Подсарай Билт Уэллс (до 1957 г.)
1961–1963Крус НьюиддРанее 84J, стал 6C
89C1950–1963Machynlleth
Под навесы Аберайрон (до 1962 г.), Аберистуит, Аберистуит VoR (к?), Портмадок, Пулхели
Стал 6F
89D1961–1963ОсвестриРанее 89А, стал 6Е

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Уайтхаус, Патрик; Томас, Дэвид Сент-Джон (1987). LMS 150: Центральная часть Лондона и шотландская железная дорога - полтора века прогресса. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. п. 162. ISBN  0-7153-8740-5. 01ЛО49.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  2. ^ а б c d е ж г час я Харрис, Роджер (1985). История распределения дизелей и электрики BR (2-е изд.). Бромсгроув: Роджер Харрис.
  3. ^ Кук, B.W.C., изд. (Март 1959 г.). "Двигательные депо Британских железных дорог". Железнодорожный журнал. Vol. 105 нет. 695. с. 204.
  4. ^ Рид, Брайан (1975). Дизель-гидравлические локомотивы Западного региона. Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN  0-7153-6769-2.
  5. ^ Дженнисон, Джон (2009). Книга военных кораблей. Клофилл: Irwell Press. п. 99. ISBN  978-1906919115.
  6. ^ Книга Иана Аллана Локошеда 1969
  7. ^ а б c Болджер, Пол (1982). BR Steam Motive Power депо ER. Шеппертон: Ян Аллан. ISBN  0-7110-1193-1.

внешние ссылки