LSWR 445 класс - LSWR 445 class

LSWR 445 класс
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерУильям Адамс
СтроительРоберт Стивенсон и Ко.
Серийный номер2535–2546
Дата постройки1883
Всего произведено12
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт4-4-0
 • МСЖД2'Bn
Измерять4 футов8 12 в (1435 мм)
Ведущий диам.3 фута 7 дюймов (1,092 м)
Водитель диам.7 футов 1 дюйм (2,159 м)
Длина51 фут 11 38 в (15,83 м)
Высота13 футов 2 34 в (4,03 м)
Нагрузка оси15.00 длинных тонн (15.24 т)
Клейкий вес29,75 длинных тонн (30,23 т)
Локо вес46,05 длинных тонн (46,79 т)
Нежный вес32,25 длинных тонн (32,77 т)
Тип топливаКаменный уголь
Крышка для воды2800 имп галлонов (13000 л; 3400 галлонов США)
Давление в котле160 фунтов на кв. Дюйм (1,10 МПа)
ЦилиндровДва, снаружи
Размер цилиндра18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие12 442 фунта-силы (55,3 кН)
Карьера
ОператорыLSWR  · SR
Учебный класс445
Класс мощностиSR: K
Снято1923–1925
ДиспозицияВсе списано

В LSWR 445 класс был классом экспресс-пассажира 4-4-0 паровозы разработан для Лондон и Юго-Западная железная дорога к Уильям Адамс. Двенадцать были построены Роберт Стивенсон и компания в 1883 г.

Класс были пронумерованы 445–456 и представляли собой увеличенную версию 135 класс.

Таблица заказов локомотивов
ГодСтроительКоличествоНомера LSWRПримечания
1883Роберт Стивенсон и Ко. 2535–254612445–456

Все они были перенумерованы в дублирующем списке как 0445–0456 между 1908 и 1911 годами.

Все перешло в Южная железная дорога на группировка в 1923 году. Вывод начался в том же году, при этом четыре были выведены на пенсию в 1924 году, а последние семь были выведены в 1925 году. Все были списаны.

Рекомендации

  • Рассел, Дж. Х. (1991). Иллюстрированная запись южных локомотивов. OPC-Haynes. С. 154–156.