Ford Thunderbird (четвертое поколение) - Ford Thunderbird (fourth generation)

Эта статья про четвертое поколение автомобиля Ford Thunderbird. Для получения общей информации о Thunderbird см. Ford Thunderbird.

Ford Thunderbird Четвертое поколение
Кабриолет Thunderbird 1966 года
Обзор
Производитель	Ford Motor Company
Производство	1964–1966
сборка	Соединенные Штаты: Уиксом, Мичиган
Кузов и шасси
Учебный класс	Личный роскошный автомобиль
Тип кузова	2-дверная жесткая крыша купе 2-дверный кабриолет
Макет	Передний двигатель, задний привод
Трансмиссия
Двигатель	390 у.е. в (6,4 л) FE V8 427 у.е. в (7,0 л) FE V8 428 у.е. в (7,0 л) FE V8
Передача инфекции	3-х ступенчатая Круиз-О Матик MX автоматический 3-х ступенчатая Ford C6 автоматический
Хронология
Предшественник	Ford Thunderbird (третье поколение)
Преемник	Ford Thunderbird (пятое поколение)

В четвертое поколение Ford Thunderbird большой личный роскошный автомобиль произведено Форд для моделей с 1964 по 1966 годы. Это поколение Thunderbird было изменено в пользу более квадратного, «формального» вида. Единственным остатком былого спортивного имиджа Thunderbird был тот факт, что стандартный 390-кубовый двигатель мощностью 300 л.с. (224 кВт) Двигатель V8 потребовалось почти 11 секунд, чтобы разогнать тяжелую птицу T-Bird до 60 миль в час (97 км / ч). Мягко рессорная подвеска позволяла значительно наклоняться, валяться и плавать на поворотах и ​​неровностях. Современные тестировщики считали, что Buick Riviera и Pontiac Гран-при были значительно более пригодными к эксплуатации автомобилями, но Thunderbird сохранил свою лидирующую долю на рынке.

Модели

1964 Thunderbird

Обновленная модель изначально предлагалась как хардтоп, кабриолет, спортивный родстер с установленным дилером кожухом и проволочными колесами, а также Landau с виниловой крышей, имитацией утюгов Ландау и отделкой под дерево. Общий объем продаж в 1964 году был отличным - 92 465 единиц, что почти на 50 процентов больше, чем в предыдущем году, но популярность Sports Roadster продолжала снижаться: с завода было продано только 50 Sports Roadster. Thunderbird 1964 года был единственной моделью этого поколения, у которой на переднем капоте было написано слово Thunderbird вместо хромированной эмблемы Thunderbird. Единственной доступной трансмиссией была 3-ступенчатая автоматическая Cruise-O-Matic MX.

1965 модельный год ознаменовался дебютом последовательных поворотников.

Некоторые функции, предназначенные для нового поколения, были отложены до 1965 года, когда дисковые тормоза стали стандартным оборудованием и последовательные поворотники были добавлены три лампочки в широких горизонтальных задних фонарях изнутри наружу; последнее было отложено из-за правил освещения транспортных средств в Соединенных Штатах. Была пересмотрена внешняя отделка, включая новую решетку радиатора, эмблему Thunderbird, заменяющую печатные буквы на переднем крае капота, имитацию облицовки вентиляционных отверстий переднего крыла, пересмотренные надписи Thunderbird, теперь расположенные на заднем крае боковых панелей, и измененную отделку линз задних фонарей и единая центральная эмблема заменяет птицу и печатные буквы с двумя линзами соответственно. Популярная рулевая колонка «Tilt-Away» была продолжена и была признанной особенностью Thunderbird, которая позже использовалась и в других продуктах Ford верхнего уровня.^[1] На продажи повлияла растущая конкуренция, в том числе каннибализм со стороны недавно представленных Ford Мустанг ), опустившись до 74972. Опять же, единственной доступной трансмиссией была автоматическая Cruise-O-Matic MX.

1966 Город Ландау

Кабриолеты позаимствовали механизм открывания у совершенно нового Линкольн Континенталь там, где крышка багажника открывалась бы электрически в виде единой детали, шарнирно прикрепляясь к задней части автомобиля, тогда тканевый верх складывался и исчезал под крышкой багажника. Механизм изначально использовался на Ford Fairlane 500 Skyliner кабриолет с жесткой крышей конца 1950-х. Чтобы открыть багажник кабриолета для хранения, необходимо, чтобы крышка открывалась электрически, без раскрытия и складывания складного верха.

В 1966 году мощность V8 объемом 390 кубических дюймов была увеличена до 315 л.с. (235 кВт). Более крупный V-8 объемом 428 кубических дюймов (7,0 л) стал опциональным, мощностью 345 л.с. (257 кВт) и обеспечивал заметное улучшение разгона от 0 до 100 км / ч примерно до 9 секунд. Все модели имели новый передний зажим. Более плоский капот, измененная форма передних крыльев, новые ковши для фар, новая решетка ящика для яиц с большой эмблемой Thunderbird, новые защитные ограждения бампера, единый бампер и окрашенный каркас кузова заменили состоящий из двух частей передний бампер предыдущих двух моделей. Задние фонари были переработаны, теперь они состоят из трех частей, проходящих по всей ширине задней части, а фонарь заднего хода, теперь расположенный в центральной части, заменил ранее установленные фонари заднего каркаса. Была предложена новая модель Town Hardtop с крышей с глухими боковыми панелями для более «формального» вида (за счет улучшения обзора сзади). Landau был заменен формальной крышей Town Landau с закрытой крышей, которая сохранила мягкую крышу предыдущей модели и S-образные дуги ландо. На сегодняшний день она стала самой продаваемой моделью, на которую было продано 35 105 единиц из 69 176 проданных единиц 1966 модельного года. Трансмиссия, используемая в T-Birds ранней сборки 390 с V8, была Cruise-O-Matic MX, однако в поздней сборке 390 и на всех T-Birds с 428 V8 была установлена ​​новая 3-ступенчатая автоматическая C6.

Фильмы и популярная культура

Черный кабриолет Thunderbird 1964 года сыграл заметную роль в сериале. Горец: Сериал в качестве основного средства передвижения главного героя Дункана Маклаода. Белый кабриолет Thunderbird 1964 года использовался Феликс Лейтер в сцене погони в 1964 году Джеймс Бонд фильм Золотой палец, в главных ролях Шон Коннери. Другой ненадолго появляется в 1965 г. Джеймс Бонд фильм Громовой шар.

На золотом 1966 году Таун Ландау ездил Дин Мартин в качестве Мэтт Хелм в фильме 1966 года Ряд убийц. В нем было несколько гаджетов, в том числе возможность отображать прокручиваемое сообщение, проходящее через задние фонари. Водитель мог диктовать в микрофон, что он хотел там показать. Зеленый кабриолет Thunderbird 1966 года был широко представлен в 1991 году. Ридли Скотт фильм Тельма и Луиза, в главных ролях Сьюзан Сарандон и Джина Дэвис, красный кабриолет Thunderbird 1966 года был показан в фильме 1983 года. Неудачники который был направлен Фрэнсис Форд Коппола, а черный кабриолет Thunderbird 1965 года был представлен в Дэвид Линч фильм Дикий сердцем, в главных ролях Николас Кейдж и Лаура Дерн.

Итоги производства

Год	Производство[2]
1964	92,465
1965	74,972
1966	69,176
Общий	236,613

Рекомендации

1. «История Ford Swing-Away, Tilt-Away и Tilt рулевого колеса». Автомобильные вехи. Получено 13 марта 2017.
2. Таст, Алан Х. и Дэвид Ньюхардт. THUNDERBIRD ПЯТЬДЕСЯТ ЛЕТ. Мотоциклы. 15 октября 2004 г.

внешняя ссылка

• 1965 427 Thunderbird