Дадбридж железнодорожная станция - Dudbridge railway station

Дадбридж
География участка станции Дадбридж-3421764-by-Ben-Brooksbank.jpg
Место станции в 1990 г.
Место расположенияДадбридж, Страуд
Англия
Координаты51 ° 44′16 ″ с.ш. 2 ° 14′34 ″ з.д. / 51,7379 ° с.ш. 2,2427 ° з.д. / 51.7379; -2.2427Координаты: 51 ° 44′16 ″ с.ш. 2 ° 14′34 ″ з.д. / 51,7379 ° с.ш. 2,2427 ° з.д. / 51.7379; -2.2427
Ссылка на сеткуSO833044
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияStonehouse and Nailsworth Railway
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
4 февраля 1867 г. (1867-02-04)Открыт как Дадбридж для Страуда
1 июля 1886 г.Переименован Дадбридж
16 июня 1947 г.Последний поезд
8 июня 1949 г.Официальное закрытие
Каменный дом &
Nailsworth Railway
Легенда
Каменный дом (Бристоль-роуд)
Райфорд
Дадбридж
Страуд
Вудчестер
Nailsworth

Дадбридж железнодорожная станция служил Страуд пригород Дадбридж и деревня Селсли, чуть более 1 мили (1,6 км) от Страуда, в Глостершир, Англия. Станция находилась на 5 34 миль (9,3 км) в длину Stonehouse and Nailsworth Railway, более поздняя часть Midland Railway.

Станция открылась как «Дадбридж для Страуда» с железной дорогой в 1867 году.[1] Здания включали двухэтажный дом начальника станции, и хотя изначально там была только одна платформа, станция была проходным местом на однопутной ветке.

В 1885 году Мидлендская железная дорога построила очень короткую ветку от Дадбриджа до Страуд. Новая линия открылась для движения товаров в 1885 году и для пассажиров в следующем году, после чего Дадбридж стал узловой станцией, и была построена вторая платформа.

Железная дорога Стоунхаус и Нейлсворт вместе с остальной частью Мидлендской железной дороги стала частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога на 1923 Группировка. Пассажирские перевозки были приостановлены на линии в июне 1947 года в целях экономии топлива и официально прекращены с 8 июня 1949 года. Дадбридж оставался открытым для грузовых перевозок до 1966 года.

Здания вокзала сохранились и были заняты до начала 1990-х годов, когда их снесли.[2] Большая часть бывшего участка станции в настоящее время занята реконструкцией A419 дорога для объездной дороги Эбли, с Дадбриджа до Райфорд участок, используемый в качестве маршрута проезжей части.

Услуги

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Райфорд
Линия и станция закрыты
 Midland Railway
Stonehouse and Nailsworth Railway
 Вудчестер
Линия и станция закрыты
 Midland Railway
Страуд филиал
 Страуд
Линия и станция закрыты

Рекомендации

  1. ^ Окли, Майк (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. С. 64–65. ISBN  1-904349-24-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ Окли 2003, п. 65

внешняя ссылка