Железнодорожная станция Айрон Актон - Iron Acton railway station

Железный Актон
Железнодорожная станция Айрон Актон 2004.jpg
Место железнодорожной станции Айрон Эктон в 2004 году
Место расположенияЖелезный Актон, Южный Глостершир
объединенное Королевство
Координаты51 ° 32′52 ″ с.ш. 2 ° 28′08 ″ з.д. / 51,5477 ° с.ш. 2,4690 ° з.д. / 51.5477; -2.4690Координаты: 51 ° 32′52 ″ с.ш. 2 ° 28′08 ″ з.д. / 51,5477 ° с.ш. 2,4690 ° з.д. / 51.5477; -2.4690
Ссылка на сеткуST675833
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияMidland Railway
Предварительная группировкаMidland Railway
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
2 сентября 1872 г. (1872-09-02)Станция открыта
19 июня 1944 г. (1944-06-19)Станция закрыта
[ ]
Торнбери
Железнодорожная ветка
Легенда
Торнбери
Grovesend Tunnel
Титерингтонский карьер
Титерингтонский туннель
Tytherington
Железный Актон
Фрэмптон Коттерелл
грузовая линия
Yate

Железный Актон станция открылась 2 сентября 1872 года, с началом обслуживания на Midland Railway ответвление от Yate к Торнбери. Станция была спроектирована Midland Railway архитектор компании Джон Холлоуэй Сандерс.[1]

Он был закрыт для пассажирских перевозок 19 июня 1944 года.

Станция обслуживала Железный Актон деревня и располагалась к юго-западу от нее. Он состоял из единой платформы и большого деревянного здания вокзала. Филиал только для грузовых перевозок, обслуживающий железную шахту в Фрэмптон Коттерелл подключен на станции. Он был закрыт в 1872 году, а отрезанный участок маршрута служил угольным складом до закрытия 10 июня 1963 года.

Станцию ​​снесли в 1960-х годах. Частично остатки платформы сохранились, как и хижина смотрителя перехода к югу от участка станции. В середине 2013 года линия за Yate Middle Jn была выведена из эксплуатации из-за консервации карьера в Tytherington.[2]

Услуги

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Yate Йейт в Торнбери Бранч
Midland Railway		 Tytherington
Станция закрыта

Примечания

  1. ^ "Записки кстати". Derbyshire Times и Chesterfield Herald. Британский газетный архив. 1 ноября 1884 г.. Получено 12 июля 2016 - через Архив британских газет.
  2. ^ «Создание предлагаемого краткосрочного изменения сети G1: филиал в Титерингтоне (с 0 до 30 часов), обозначение как« Не используется (временно) »"" (PDF). Суиндон: Network Rail. 10 сентября 2013 г. STNC / G1 / 2013 / WEST / 565. Архивировано из оригинал (PDF) 4 ноября 2013 г.. Получено 3 ноября 2013.

Рекомендации