Железнодорожная станция St Marys Crossing Halt - St Marys Crossing Halt railway station
Остановка на перекрестке Святой Марии был открыт 12 октября 1903 г. на том месте, где сейчас находится Золотая долина между Кембл и Страуд. Эта линия была открыта в 1845 году как Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион от Суиндона до Глостера, и это была одна из многих небольших станций и остановок, построенных на этой линии для местных пассажирских перевозок. Эта остановка началась с введением Паровой рельсовый двигатель GWR услуги между Каменный дом и Chalford.
Перекресток Святой Марии - это второстепенный переезд на подъездную дорогу между Brimscombe и Чалфорд. Остановка была построена сразу к востоку от этого перехода и располагалась на западном конце виадука Святой Марии, который проводил линию через Темза и канал Северн. В привале были две деревянные платформы, Приюты в стиле пагоды GWR и, особенно, для остановок в долине Страуд, металлический пешеходный мост, который был построен после того, как молодая женщина была убита, переходя линию. С другой стороны железнодорожного переезда, на нижней стороне, находился сигнальный блок «Перекресток Святой Марии».
Закрытие остановки произошло в ноябре 1964 года после прекращения местных пассажирских перевозок на линии. Сегодня никаких следов остановки не осталось, но сигнальная будка все еще существует, чтобы контролировать переезд к Сент-Мэри-Милл.
Услуги
Эта остановка обслуживалась Глостер к Chalford местные пассажирские перевозки, известные как Чалфорд Авто.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Brimscombe Линия открыта, станция закрыта | Великая Западная железная дорога Челтнем и железная дорога Грейт Вестерн Юнион | Chalford Линия открыта, станция закрыта |
Рекомендации
- Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. п. 62. ISBN 1-904349-24-2.
Координаты: 51 ° 43′08 ″ с.ш. 2 ° 10′00 ″ з.д. / 51,7188 ° с. Ш. 2,1666 ° з.
