Железнодорожная станция Дурслей - Dursley railway station

Для нынешней железнодорожной станции см. Кэм и Дурслей вокзал.

Станция Дурслей, конец 1960-х, в окружении фабрики Листера

Железнодорожная станция Дурслей служил городу Дурсль в Глостершир, Англия, и был концом короткого Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшен линия, которая связала город с Midland Railway с Бристоль в Глостер линия на Coaley Junction.

Железная дорога длиной всего 2,5 мили (4,0 км) пролегала по долине р. река Кэм. Станция Дурсли располагалась в нижней части города, в болотистой местности, которую позже разработала инженерная группа. R A Lister and Company. Хотя Листеры и другие фабрики обеспечивали значительные грузовые перевозки по железной дороге, расстояние от города ограничивало количество пассажиров.[1]

Станция открылась линией в 1856 году и состояла из единой платформы с небольшим кирпичным зданием. Базовые условия для пассажиров оставались практически неизменными на протяжении всей жизни станции, за исключением некоторого расширения здания станции. Но Дурслей значительно расширился для грузовых перевозок с увеличенными подъездными путями и складом для товаров, а также дополнительными помещениями на заводе Листера, который окружал станцию.

Поездки между Железнодорожная станция Coaley Junction и Дурслей потребовалось всего 10 минут, и каждый день предоставлялось около полдюжины поездов, а летом ходили экскурсии.[2] Поезда, которые ходили по этой линии, ласково называли «Осел Дурслей».[3]

Пассажирские перевозки были уязвимы для конкуренции со стороны автобусов, которые обслуживали центр города, и они прекратились 10 сентября 1962 года. Британская железная дорога регулярно до 1966 года и нерегулярно до 1968 года, и даже после этого линия была сохранена в качестве частного участка дороги на Листерс, закрывшись только в 1970 году после того, как дорожная авария оборвала линию. Станция была включена в состав фабрики Lister, и теперь никаких следов.[4]

Coaley Junction, где линия Дурслей соединилась с основной линией, оставалась открытой для пассажирских перевозок до 1965 года, когда она была закрыта с прекращением движения поездов между Бристолем и Глостером. Однако местное давление на станцию ​​привело к открытию новой станции недалеко от Коули в 1994 году, известной как Кэм и Дурсли.

Услуги

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Кулачок
Линия и станция закрыты		 Железная дорога Дурслей и Мидленд Джанкшен
Midland Railway		 Терминус

Рекомендации

  1. ^ Майк Окли (2003). Глостершир Железнодорожные вокзалы. Уимборн: Dovecote Press. С. 65–66. ISBN  1-904349-24-2.
  2. ^ Путеводитель по железной дороге Брэдшоу, апрель 1910 г. (Переиздание изд. 1968 г.). Дэвид и Чарльз, Ньютон Эббот. п. 611. ISBN  978-0-7153-4246-6.
  3. ^ "Осел Дурслей". Котсуолд-Эдж. Архивировано из оригинал 31 марта 2008 г.. Получено 25 апреля 2008.
  4. ^ "Железная дорога Дурслей". Сеть Дурслей Глос. Получено 25 апреля 2008.

Координаты: 51 ° 41′01 ″ с.ш. 2 ° 21′05 ″ з.д. / 51,6837 ° с. Ш. 2,3515 ° з. / 51.6837; -2.3515