Сектор ПВО Бостона - Boston Air Defense Sector

Сектор ПВО Бостона
Эмблема сектора ПВО Бостона
Активный	1956-1966
Страна	Соединенные Штаты
Ответвляться	ВВС США
Тип	Истребитель-перехватчик
Роль	ПВО
Часть	Командование ПВО
Девиз (ы)	Готовый

Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap

Скачать координаты как: KML  · GPX

Карта Бостона ADS

В Сектор ПВО Бостона (BADS) неактивный ВВС США Командование ПВО (ADC) организация. Его последнее назначение было с АЦП. 26-я авиационная дивизия в Хэнкок Филд, Нью-Йорк.

История

BADS была основана в 1956 г. База ВВС Стюарт (AFB), Нью-Йорк как 4622-е крыло ПВО^[1] в ожидании завершения нового Полуавтоматическая наземная среда (SAGE) Центр управления (DC-02) и боевой центр (CC-04), которые начали работать 15 сентября 1958 года. DC-02 был оснащен двойным Компьютеры AN / FSQ-7. В начале 1957 года крыло было переименовано в Сектор ПВО Бостона.^[1]

Миссия BADS заключалась в обеспечении ПВО над Новая Англия первоначально в районе, охватывающем южный штат Мэн, южный Нью-Гэмпшир, южный Вермонт, Массачусетс, северный Род-Айленд и Коннектикут и часть Нью-Йорка.^[2] Повседневные операции командования заключались в обучении и обслуживании тактических подразделений летающих реактивных самолетов. самолет-перехватчик (Североамериканский F-86 Sabre, Northrop F-89 Скорпион, Локхид F-94 Starfire, Convair F-102 Delta Dagger, Lockheed F-104 Истребитель ) и операционная радары и ракеты-перехватчики (Боинг CIM-10 Bomarc ) в состоянии готовность с учебными миссиями и серией упражнения с Стратегическое воздушное командование и другие подразделения, имитирующие перехват приближающихся самолетов противника. С 1960 по 1962 год BADS также отвечал за эскадрилью в Новой Шотландии, которая управляла перехватчиками «вручную» (голосовыми командами, а не канал передачи данных ).^[3]

ЗУР Otis Bomarc (26-й ЗРК) направлялись с Центр управления ПВО (CC-01 / DC-03) в База ВВС Хэнкок, Сиракузы, Нью-Йорк. Континентальное командование ПВО при создании системы командования и управления ПВО в этом районе определил Бостонский сектор ПВО как один из четырех секторов в 26-я авиационная дивизия "с 1 апреля 1958 г."^[4][5] DC-03 был введен в строй 1 декабря 1958 года;^[6] и дивизия была первой действующей в сети противовоздушной обороны SAGE - 1 января 1959 г. (CC-01 был "первым SAGE региональный боевой пост «, начало операции« в начале 1959 года ».)^[7]

На бумаге сектор был перенесен в Хэнкок Филд, Нью-Йорк и ликвидирован 1 апреля 1966 г.^[8] в связи с общей реорганизацией ADC. Большинство назначенных ей единиц были переведены в 34-й или же 35-я воздушная дивизия.

Происхождение

• Обозначен как 4622d Крыло ПВО, SAGE 1 апреля 1956 г. и организовала

Переименован в Сектор ПВО Бостона 8 января 1957 г.

Производство прекращено и прекращено 1 апреля 1966 г.

Задания

• Восточные силы ПВО, 1 апреля 1956 - 18 октября 1956
• 26-я авиационная дивизия, 18 октября 1956 - 1 октября 1966 г.

Станции

• Стюарт AFB, Нью-Йорк, 1 апреля 1956 - 1 апреля 1966
• Хэнкок Филд, Нью-Йорк, 1 апреля 1966 - 1 апреля 1966.

Составные части

Крылья

• 33-е истребительное крыло (ПВО)^[9]

Otis AFB, Массачусетс, 8 января - 18 августа 1957 г.

Группы

• 329-я истребительная группа (ПВО)^[10]

Стюарт AFB, Нью-Йорк, 18 октября 1956 - 1 августа 1959

• 4729-я группа ПВО^[11]

Уэстовер AFB, Массачусетс, 1 июля 1957 года - 30 апреля 1958 года.

• 4735-я группа ПВО^[11]

База Отис, Массачусетс, 18 августа 1957 - 1 сентября 1959

Эскадрильи перехватчиков

49-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[12][13] Лоуренс Г. Хэнском Филд, Массачусетс, 1 августа 1958 года - 1 июля 1959 года; 4 сентября 1963 г. - 1 апреля 1966 г. 60-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[13][14] База Отис, Массачусетс, 1 августа 1959 г. - 1 апреля 1966 г. 76-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[13][15] Уэстовер AFB, Массачусетс, 1 февраля 1961 - 1 июля 1963

324-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[16] База ВВС Вестовер, Массачусетс, 8 октября 1956 г. - 8 июля 1957 г. 337-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[17][18] База ВВС Вестовер, Массачусетс, 18 октября 1956 г. - 8 июля 1957 г., 25 июня 1958 г. - 8 июля 1960 г. 465-я эскадрилья истребителей-перехватчиков[19] Лоуренс Б. Хэнском Филд, Массачусетс, 1 июля 1959 года - 15 марта 1960 года.

Ракетная эскадрилья

• 26-я ракетная эскадрилья ПВО (BOMARC)^[20]

Otis AFB, Массачусетс, 1 марта 1959 года - 1 апреля 1966 года.

Радиолокационные эскадрильи

644-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения[21] Рожь военно-воздушной базы (AFS), Нью-Гэмпшир, 18 октября 1956 - 30 октября 1957 648-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (позже 648-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ))[21] Benton AFS, Пенсильвания, 18 октября 1956 года - 15 августа 1958 года; 4 сентября 1963 г. - 1 апреля 1966 г. 654-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ)[21] Brunswick AFS, Мэн, 1 августа 1962 г. - 25 июня 1965 г. 655-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ)[21] Уотертаун AFS, Нью-Йорк, 4 сентября 1963 года - 1 апреля 1966 года. 656-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (позже 656-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ))[21] Саратога-Спрингс AFS, Нью-Йорк, 18 октября 1956 - 1 апреля 1966.

672d авиационная эскадрилья управления и предупреждения[22] Barrington AS, Новая Шотландия, 1 июля 1960 года - 1 июня 1962 года. 762-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (позже 762d радарная эскадрилья (МУДРЕЦ))[23] North Truro AFS, Массачусетс, 18 октября 1956 г. - 1 апреля 1966 г. 764-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ)[23] Saint Albans AFS, Вермонт, 1 августа 1962 г. - 1 апреля 1966 г. 820-я радарная эскадрилья (SAGE) (позже 820-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения)[24] Форт Хит, Массачусетс, 18 октября 1959 года - 1 декабря 1962 года. 911-я радарная эскадрилья (МУДРЕЦ)[25] Lyndonville AFS, Вермонт, 1 августа 1962 - 1 августа 1963

Системы вооружения

F-86D, 1957-1957 гг. F-86L, 1957-1960 гг. F-89H, 1957-1960 гг. F-89J, 1957-1961 гг. F-94C, 1957-1959 гг.

F-101B, 1959-1966 гг. F-102A, 1961-1963 гг. F-104A, 1958-1960 гг. ИМ-99 (позже ЦИМ-10), 1959-1966 гг.

Смотрите также

• Список радиолокационных станций общего наблюдения командования воздушно-космической обороны ВВС США
• Истребители командования воздушно-космической обороны
• Список крыльев MAJCOM
• Список эскадрилий управления и предупреждения самолетов ВВС США

Рекомендации

Примечания

1. Корнетт, Ллойд H; Джонсон, Милдред В. (1980). Справочник Организации воздушно-космической обороны, 1946-1980 гг. (PDF). Peterson AFB, CO: Управление истории, Центр аэрокосмической защиты. п. 65.
2. Корнетт и Джонсон, стр. 31 (Карта)
3. | Аннотация, История 672-й AC&W пл., Январь 1961 - декабрь 1961^{[постоянная мертвая ссылка ]} (доступ 4 февраля 2012 г.)
4. Предисловие Басс, Л. Х. (директор) (1 октября 1958 г.). Историческое резюме Североамериканского командования ПВО: январь – июнь 1958 г. (отчет). Управление истории командования: Управление информационных служб.
5. Предисловие Басс, Л. Х. (директор) (14 апреля 1959 г.). Североамериканское командование ПВО и Континентальное командование ПВО Историческое резюме: июль – декабрь 1958 г. (отчет). Управление истории командования: Управление информационных служб.
6. Кондит, Кеннет В. (1992) [1971]. «Глава 15: Континентальная оборона». Объединенный комитет начальников штабов и национальная политика: 1955-1956 гг. (PDF) (Отчет). Том VI История Объединенного комитета начальников штабов. Вашингтон, округ Колумбия: Историческое бюро, Объединенный штаб.
7. Шаффель, Кеннет (1991). Emerging Shield: ВВС и эволюция континентальной противовоздушной обороны 1945-1960 гг. (45 МБ pdf ). Общие истории (Отчет). Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-60-9. Получено 2011-09-26.
8. Корнетт и Джонсон, стр. 57
9. Равенштейн, Чарльз А (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей, 1947-1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п.58. ISBN  0-912799-12-9.
10. Корнетт и Джонсон, стр. 79
11. Корнетт и Джонсон, стр. 89
12. Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. п. 213. ISBN  0-405-12194-6.
13. Корнетт и Джонсон, стр. 116-19
14. Маурер, стр. 235
15. Маурер, стр. 275
16. Маурер, стр. 399
17. Маурер, стр. 417
18. "Информационный бюллетень 337-й летно-испытательной эскадрильи". Агентство исторических исследований ВВС. 7 апреля 2008 г.. Получено 26 июля, 2017.
19. Маурер, стр. 572
20. Корнетт и Джонсон, стр. 150
21. Корнетт и Джонсон, стр. 155-57.
22. Корнетт и Джонсон, стр. 98
23. Корнетт и Джонсон, стр. 165-66
24. Корнетт и Джонсон, стр. 102
25. Корнетт и Джонсон, стр. 173

Библиография

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

• Маурер, Маурер, изд. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-405-12194-6.
• Radomes.org Сектор ПВО Бостона
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей, 1947-1977 гг.. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.

Дальнейшее чтение

• Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и противоракетной обороны (PDF). , Том II, 1955-1972. Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN  978-1-4379-2131-1.
• Редмонд, Кент C; Смит, Томас М (2000). От Вихря до MITRE: История исследований и разработок компьютера SAGE для ПВО. Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN  978-0-262-18201-0.
• Винклер, Дэвид Ф .; Вебстер, Джули Л. (1997). В поисках неба: наследие оборонной радиолокационной программы США времен холодной войны. Шампейн, Иллинойс: Исследовательские лаборатории инженерного строительства армии США. LCCN  97020912.

внешняя ссылка

• Radomes.org Фотографии объектов SAGE сектора ПВО Бостона