USS Застава (AGR-10) - USS Outpost (AGR-10)

Спуск на воду SS Francis J O'Gara 8 июня 1945.jpg
SS Фрэнсис Дж. О'Гара на строительных путях в J. A. Jones Construction Co. Inc., Панама-Сити, Флорида, перед запуском 8 июня 1945 года.
История
Соединенные Штаты
Имя:Фрэнсис Дж. О'Гара
Тезка:Фрэнсис Дж. О'Гара
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:Calmer Steamship Corp.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 3140
Строитель:J.A. Jones Construction, Панама, Флорида[1]
Выложено:14 апреля 1945 г.
Запущено:8 июня 1945 г.
Завершенный:30 июня 1945 г.
Судьба:Размещен в Резервный флот национальной обороны, Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк, 4 июня 1946 года.
Положение дел:Приобретено ВМС США, 22 мая 1956 г.
USS Outpost AGR-10 19 июня 1963.jpg
USS Застава (AGR-10) на ходу, 19 июня 1963 г., местонахождение неизвестно.
Соединенные Штаты
Имя:Застава
Тезка:Отряд охраны для защиты от вражеских предприятий
Введен в эксплуатацию:6 февраля 1957 г.
Списано:1 июля 1965 г.
Реклассифицировано:Хранитель-учебный класс радар-пикетчик
Установите:Военно-морская верфь Филадельфии, Филадельфия, Пенсильвания
Поражены:1 июля 1965 г.
Идентификация:
Судьба:Размещен в Резервный флот национальной обороны, Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк, 1 июля 1965 г.
Положение дел:Продан на слом, 17 февраля 1971 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:490,000 кубических футов (13875 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:
Общие характеристики (переоборудование ВМС США)[3]
Класс и тип:Хранитель-учебный класс радар-пикетчик
Емкость:
  • 443,646 галлонов США (1,679,383 л; 369,413 имп гал) (мазут)
  • 68 267 галлонов США (258 419 л; 56 844 имп гал) (дизельное топливо)
  • 15 082 галлона США (57 092 л; 12 558 имп гал) (пресная вода)
  • 1,326,657 галлонов США (5,021,943 л; 1,104,673 имп гал) (пресная вода балласт )
Дополнение:
  • 13 офицеров
  • 138 зачислены
Вооружение:2 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра

USS Застава (СГР / ЯГР-10) был Хранитель-учебный класс радар-пикетчик, преобразованный из Корабль свободы, приобретенный ВМС США в 1956 году. Его переоборудовали в радарный корабль-дозор и назначили для радиолокационного дозора на Севере. Атлантический океан как часть Линия дальнего раннего предупреждения.

Строительство

Застава (ЯГР-10) заложен 14 апреля 1945 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 3140, в качестве Корабль свободы Фрэнсис Дж. О'Гара, к J.A. Jones Construction, Панама-Сити, Флорида. Спущен на воду 8 июня 1945 г., доставлен 30 июня 1945 г. Calmer Steamship Corp..[3][4]

История обслуживания

Торговый сервис

Calmer Steamship Corp. действовала Фрэнсис Дж. О'Гара для МАРКОМ с 30 июня 1945 года по 4 июня 1946 года. Фрэнсис Дж. О'Гара'круизы в этот период включали один в Западное побережье США Соединенных Штатов и от одного к разным Европейский порты.[4]

4 июня 1946 г. Фрэнсис Дж. О'Гара был заложен в Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк, МАРКОМ. С 28 января 1947 г. по 14 января 1948 г. Фрэнсис Дж. О'Гара управлялся Уотерман пароходная компания а затем Южно-Атлантическая пароходная компания. В этот период она совершала круизы по Европе, Ближний Восток, а Ориент. 20 января 1948 г. Фрэнсис Дж. О'Гара был заложен в МАРКОМ Мобильный, Алабама, резервный флот.[4]

Служба ВМС США

22 мая 1956 года ВМС США приобрели Фрэнсис Дж. О'Гара быть преобразованным в Корабль радара станции океана.[4]

Фрэнсис Дж. О'Гара был отбуксирован из Мобила в Военно-морская верфь Филадельфии, Филадельфия В Пенсильвании, где ее начали переоборудовать, чтобы оснастить ее электронным оборудованием обнаружения и средствами связи, необходимыми для ее роли в Континентальное командование ПВО. Ей присвоен бортовой номер ВМФ. ЯГР – 10 и введен в эксплуатацию Застава, 6 февраля 1957 г., Лейтенант командир Джон Лесли Мерфи, USN, командует.[3][4]

После шейкдаун обучение вне Гуантанамо Бэй, Куба, Застава сообщил в свой порт приписки, Davisville, Род-Айленд, 3 июня 1957 года. 28 июня судно вышло в море во время своего первого патрулирования и 30 июня освободило Brister на пикетной станции. Корабль вернулся в Дэвисвилль 19 июля, но к 24 июля уже отправился на другой патруль, установив схему патрулирования, прерываемого короткими периодами в порту.[4]

Застава совершили в общей сложности шесть патрулей в 1957 году. Эти патрули продолжались до 1958 года. Застава'обозначение s было изменено на AGR – 10 28 сентября 1958 г.[4]

В первой половине 1961 г. Застава парились на вокзале. Но в августе она отправилась на юг, чтобы Флорида и Багамы. С октября 1961 г. по январь 1962 г. она проходила капитальный ремонт в г. Бостон, Массачусетс.[4]

Застава продолжила свое атлантическое патрулирование в 1962 году, застегнувшись на военное время во время войны. Кубинский ракетный кризис. Начало 1963 г. Застава парится на вокзале как раньше. В конце июля корабль посетил Галифакс, Новая Шотландия.[4]

С августа по конец 1963 г. Застава зафиксировал отсутствие пропусков при сообщении о воздушных контактах. Она посетила Галифакс еще раз в ноябре, прежде чем отправиться в свой порт на каникулы. В начале 1964 года она возобновила патрулирование и продолжала эту операцию до списания 1 июля 1965 года.[4]

Вывод из эксплуатации

Ее вернули в Морская администрация США (MARAD) 4 февраля 1966 г. Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк. Она была продана 17 февраля 1971 г. на слом в г. Испания.[3][4]

Военные награды и награды

Застава'Персонал аттестован на следующие медали:

[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ J.A. Панама-Сити 2010.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ а б c d е Navsource 2015.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я j k DANFS.

Библиография

  • «Форпост». Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 18 августа 2015 г.. Получено 3 декабря 2019. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 3 декабря 2019.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 3 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • «USS Oupost (AGR-10)». Navsource.org. 9 октября 2015 г.. Получено 3 декабря 2019.

внешняя ссылка