USS Watchman (AGR-16) - USS Watchman (AGR-16)
USS Сторож (АГР-16) входящий Залив Сан-Франциско | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | Вернон С. Худ |
Тезка: | Вернон С. Худ |
Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
Оператор: | Overlakes Freight Co. |
Заказал: | как корпус типа (EC2-S-C5), MC корпус 2343 |
Строитель: | J.A. Jones Construction, Панама, Флорида[1] |
Расходы: | $1,061,814[2] |
Номер верфи: | 84 |
Номер пути: | 6 |
Выложено: | 17 января 1945 г. |
Запущено: | 20 февраля 1945 г. |
При поддержке: | Г-жа Инез Булифант |
Завершенный: | 7 марта 1945 г. |
Идентификация: | |
Судьба: | Размещен в Резервном флоте национальной обороны, Флот резерва реки Джеймс, Ли Холл, Вирджиния, 1947 год. |
Положение дел: | Приобретено ВМС США, 1958 |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Сторож |
Тезка: | Тот, кто смотрит |
Введен в эксплуатацию: | 5 января 1959 г. |
Списано: | 7 июля 1965 г. |
Реклассифицировано: | Хранитель-учебный класс радар-пикетчик |
Установите: | Чарльстонская военно-морская верфь, Чарльстон, Южная Каролина |
Поражены: | 1 сентября 1965 г. |
Идентификация: |
|
Судьба: | Размещен в Резервном флоте национальной обороны, Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния, 1 сентября 1965 г. |
Положение дел: | Продан на слом, 3 октября 1974 г. |
Общие характеристики [4] | |
Класс и тип: |
|
Тоннаж: | |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 57 футов (17 м) |
Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч ) |
Емкость: | 490 000 кубических футов (13 875 м3) (тюк) |
Дополнение: | |
Вооружение: |
|
Общие характеристики (переоборудование ВМС США)[3] | |
Класс и тип: | Хранитель-учебный класс радар-пикетчик |
Емкость: |
|
Дополнение: |
|
Вооружение: | 2 × 3 дюйма (76 мм) / 50 калибра |
USS Сторож (AGR-16) был Хранитель-учебный класс радар-пикетчик, преобразованный из Корабль свободы, приобретенный ВМС США в 1958 году. Его переоборудовали в радарный корабль-дозор и назначили для радиолокационного дозора на Севере. Тихий океан как часть Линия дальнего раннего предупреждения.
Строительство
Сторож (ЯГР-16) заложен 17 января 1945 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2343, в качестве Корабль свободы Вернон С. Худ, к J.A. Jones Construction, Панама-Сити, Флорида. Спущен на воду 20 февраля 1945 года; спонсируется г-жой Инес Булифант; доставлен 7 марта 1945 г. в МАРКОМ.[3][5]
История обслуживания
Торговый сервис
После шейкдаун круиз в Мексиканский залив, судно было передано Overlakes Freight Corporation, которая будет эксплуатироваться этой фирмой по контракту с MARCOM. В течение короткого периода активной работы с МАРКОМ, с 1945 по 1947 год, она также служила по контракту с Линии Мура-Маккормака. Позже в том же году она была выведена из эксплуатации и пришвартована Флот резерва реки Джеймс, Ли Холл, Вирджиния.[5]
Корабль оставался там до середины 1958 года, когда он был передан ВМС США и преобразован в радар-пикетчик на Чарльстонская военно-морская верфь, Чарльстон, Южная Каролина. Во время конверсии ее переименовали Сторож и получил обозначение ЯГР-16. Однако это обозначение было изменено на AGR-16 прежде, чем она завершила свое обращение в конце года. 5 января 1958 г. Сторож был введен в эксплуатацию в Чарльстоне, Лейтенант командир Ирвин Боаз командует.[5]
Сторож провел тренировку по вымогательству в Гуантанамо Бэй операционная зона в течение февраля. После переоборудования в Чарльстоне с 5 по 18 марта она завершила ремонт и приступила к работе. Западное побережье США. После прохождения Панамский канал, и посещение Акапулько, Мексика, она прибыла в свой новый порт приписки, Сан-Франциско, Калифорния, 11 апреля.[5]
Присвоен Континентальное командование ПВО (CONAD), она служила одним из нескольких кораблей радиолокационного дозора, действующих как морские расширения непрерывной системы радиолокационного наблюдения командования. Она действовала со своей базы в Сан-Франциско на протяжении всей своей морской карьеры, проводя в среднем 200 дней в году в море, участвуя в патрулировании пикетами.[5]
Этот распорядок продолжался до 1 сентября 1965 г., когда она и остальные AGR's были выведены из строя.[5]
Вывод из эксплуатации
Ее имя было вычеркнуто из Список ВМФ 1 сентября 1965 г. ее вернули в Морская Администрация (МАРАД) для приставания с Резервный флот Suisun Bay, Suisun Bay, Калифорния. Она оставалась там до 3 октября 1974 г., когда была продана Разборщики американских кораблей на слом.[5]
Почести и награды
Сторож'Экипаж был удостоен следующих медалей:
Рекомендации
Библиография
- "Сторож". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Военно-морское ведомство, Военно-морское командование истории и наследия. 26 октября 2015 г.. Получено 6 декабря 2019. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
- "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 6 декабря 2019.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 6 декабря 2019.CS1 maint: ref = harv (связь)
- "SS Вернон С. Худ". Получено 6 декабря 2019.
- «Вахтенный корабль США (АГР-16)». Navsource.org. 9 октября 2015 г.. Получено 6 декабря 2019.
внешняя ссылка
- Фотогалерея USS Сторож в NavSource Военно-морская история