СС Говард Грей - SS Howard Gray

История
Соединенные Штаты
Имя:	Говард Грей
Тезка:	Говард Грей
Владелец:	Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:	Black Diamond Steamship Co.
Заказал:	как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2302
Строитель:	J.A. Jones Construction, Панама, Флорида
Расходы:	$998,910[1]
Номер верфи:	43
Номер пути:	3
Выложено:	6 апреля 1944 г.
Запущено:	18 мая 1944 г.
При поддержке:	Миссис Селеста Тейлор
Завершенный:	7 июня 1944 г.
Идентификация:	Позывной сигнал: WPCH [1]
Судьба:	Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Группа реки Гудзон, 20 апреля 1946 г. Заложен в резервном флоте национальной обороны, Уилмингтон, Северная Каролина, 16 декабря 1946 г.
Положение дел:	Перемещенный в Италия для коммерческого использования, 28 мая 1947 г.
Италия
Имя:	Italico
Владелец:	Марино Кверчи, Генуя, Италия
Приобретенный:	28 мая 1947 г.
Судьба:	Продана, 1959 г.
Положение дел:	Списан, 1969
Общие характеристики [2]
Класс и тип:	Корабль свободы тип EC2-S-C1, стандартный
Тоннаж:	10,865 LTDWT 7,176 GRT
Смещение:	3,380 длинные тонны (3,434 т ) (свет) 14,245 длинные тонны (14,474 т ) (Макс)
Длина:	441 фут 6 дюймов (135 м) оа 416 футов (127 м) pp 427 футов (130 м) lwl
Луч:	57 футов (17 м)
Проект:	27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:	2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа) 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:	1 × паровая машина тройного расширения, (производство General Machinery Corp., Гамильтон, Огайо ) 1 × винтовой пропеллер
Скорость:	11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:	562,608 кубических футов (15,931 м^3) (зерно) 499 573 кубических футов (14 146 м^3) (тюк)
Дополнение:	38–62 USMM 21–40 USNAG
Вооружение:	В зависимости от корабля На носу Пушка калибра 3 дюйма (76 мм) / 50 На корме Пушка калибра 4 дюйма (102 мм) / 50 2–8 × одиночный 20 миллиметров (0,79 дюйма) Oerlikon зенитный (AA) пушки и / или, 2–8 × 37 миллиметров (1,46 дюйма) M1 Зенитные орудия

SS Говард Грей был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Говард Грей, чиновник с Администрация общественных работ который также был активен в Алабама 4-H клуб.

Строительство

Говард Грей был заложен 6 апреля 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2302, автор: J.A. Jones Construction, Панама, Флорида; ее спонсировала миссис Селеста Тейлор, и она была спущена на воду 18 мая 1944 г.^[3][1]

История

Она была выделена Black Diamond Steamship Co. 7 июня 1944 года. 20 апреля 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, в Группа реки Гудзон. 16 декабря 1946 г. она была переведена в Резервный флот национальной обороны в г. Уилмингтон, Северная Каролина. 28 мая 1947 г. ее перевели в Правительство Италии, который, в свою очередь, продал ее Марино Кверчи, Генуя, Италия, для коммерческого использования. Ее переименовали Italico. Впервые она была перепродана в 1959 году и прошла через пару владельцев, прежде чем была отправлена ​​на слом. Шанхай в 1969 г.^[4][5]

Рекомендации

1. МАРКОМ.
2. Дэвис 2004, п. 23.
3. J.A. Панама-Сити 2010.
4. Liberty Ships.
5. МАРАД.

Библиография

• "Джонс Констракшн, Панама-Сити, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 13 декабря 2017.
• «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 13 декабря 2017.
• Морская администрация. "Говард Грей". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 13 декабря 2017.
• Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 13 декабря 2017.
• "SS Говард Грей". Получено 13 декабря 2017.