SS Гарольд О. Уилсон - SS Harold O. Wilson

История
Соединенные Штаты
Имя:Гарольд О. Уилсон
Тезка:Гарольд О. Уилсон
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 2396
Строитель:J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия
Расходы:$803,647[1]
Номер верфи:181
Номер пути:5
Выложено:12 декабря 1944 г.
Запущено:12 января 1945 г.
При поддержке:Миссис Дж. Bragdon
Завершенный:24 января 1945 г.
Идентификация:
Судьба:Продан для коммерческого использования, 20 июня 1947 г.
Соединенные Штаты
Имя:Северный маяк
Оператор:Северо-Восточный пароходный корпус
Приобретенный:20 июня 1947 г.
Судьба:Продана, апрель 1955 г.
Соединенные Штаты
Имя:Texmar
Оператор:Вифлеемская сталь
Приобретенный:Апрель 1955 г.
Судьба:Разбитый и проданный на слом, январь 1961 г.
Общие характеристики [2]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлы при давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч )
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Гарольд О. Уилсон был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Гарольд О. Уилсон, который потерялся в море, когда был нефтяник на SSФлора Макдональд, который был торпедирован Немецкая подводная лодкаU-126, 30 мая 1943 г., выкл. Сьерра-Леоне.

Строительство

Гарольд О. Уилсон был заложен 12 декабря 1944 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 2396, автор: J.A. Jones Construction, Brunswick, Грузия; ее спонсировала миссис J.S. Bragdon и спущен на воду 12 января 1945 года.[3][1]

История

Ее отдали в Судоходная компания США, 24 января 1945 г. 20 июня 1947 г. она была продана Северо-Восточный пароходный корпус, и переименовал Северный маяк. В апреле 1955 года она была продана Вифлеемская сталь, и переименовал Texmar. В январе 1961 года он потерпел крушение и был продан на слом.[4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c МАРКОМ.
  2. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  3. ^ J.A. Брансуик 2010.
  4. ^ Liberty Ships.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Джонс Констракшн, Брансуик, Джорджия". www.ShipbuildingHistory.com. 13 октября 2010 г.. Получено 18 ноября 2017.
  • «Корабли свободы - Вторая мировая война». Получено 18 ноября 2017.
  • Морская администрация. "Гарольд О. Уилсон". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 18 ноября 2017.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 18 ноября 2017.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Гарольд О. Уилсон". Получено 18 ноября 2017.