Апилан и кота мара - Apilan and kota mara

О плавучей батарее банджарцев и даяков см. Котта Мара.
Боевой катер Малай праху (1863 г.).

Апилан и кота мара два малайский Морские термины, которые относятся к конструкции на судне, на которой установлена ​​пушка. Этот термин используется особенно на малайских кораблях и лодках.

Апилан

Иранун Lanong боевой корабль с апиланом с установкой 2 орудий.

Апилан (или же ампилан)[1]:354 это деревянный щит найдено на малайском языке прахус где размещены пушки. В нем есть отверстие для размещения длинный пистолет, и иногда поворотный пистолет может быть размещен поверх апилана. Апилан не постоянный, его можно собирать, разбирать и перемещать.[2] Экипаж малайского праху управлял длинным ружьем за апиланом. Апилан обычно расположен на носу праху.[3] Этот орудийный щит был установлен только тогда, когда корабль вступил в бой. Сунтинг апилан это имя дано двум Лелас или легкие пушки, стоящие на оружейном щите тяжелого орудия.[4]

Этимология

Апилан настоящий малайский словом, это не произошло ни от одного слова. Это также самостоятельное слово, потому что это слог api-lan вместо apil-an.[5]

Кота Мара

Эскиз посадки котта мара показаны поперечный разрез по центру, конструкция огневой ямы и конструкция угловой стойки.

Кота мара это бруствер или же створка малайского прахуса. Функция - защитить наводчика. В отличие от апилана, кота-мара не может быть перемещена.[2] Это постоянный оплот батареи малайского пиратского корабля. Период, термин сага кота мара относится к своеобразной опоре, удерживающей оружейный щит (апилан) на месте. Слово Benteng также используется для этого постоянного бруствера. Амбонг-аммонг деревянные блоки, составляющие часть каркаса батареи малайского пиратского пирата. Эти блоки поддерживают основу бентенга.[4] Кота-мара существует уже по крайней мере с 8-го века нашей эры и показана в Корабль боробудур барельеф.[6]

Этимология

Термин происходит от малайского слова кота что, в свою очередь, исходит из санскрит слово कोट्ट (кота), что означает форт, крепость, замок, укрепленный дом, укрепление, работы, город, поселок или место, окруженное стенами.[7] Слово мара может происходить от малайского слова, означающего «появиться раньше», «вперед», «прийти»,[5] «двинулся вперед», «вперед» и «вперед».[8] Таким образом, его можно интерпретировать как «бруствер перед пушкой» или «бруствер впереди». Согласно Большому индонезийскому словарю (KBBI), кота мара означает (1) стена на корабле для защиты людей, устанавливающих пушку (2) террасу или стену над замком, на которой установлена ​​пушка.[5] Согласно Х. Уорингтону Смиту, кота мара означает поперечные переборки палубы на носу и корме (корабля).[9] Бентенг сам по себе означает форт, батарею или редут.[4]

Пример по записям

Деталь ланонга. Виден апилан и апилан загорающий.

Резидент Сингапура Джон Кроуферд зафиксировано малайское пиратство в водах Сингапура. Малайские пиратские корабли того времени были 40–50 футов (12–15 м) в длину с 15-футовой (4,6 м) шириной. Колоды делались из раскола нибонг дерево. Меньшие пиратские корабли устанавливали толстые бастионы [апилан] во время боя, в то время как у более крупных, таких как у людей Ланун, были бамбуковые выступы, свисающие над планширом, с защитным бруствером [кота мара] из плетеной ткани ротанг около 3 футов (1 метр) в высоту. Экипаж мог состоять из 20-30 человек, дополненных гребцами захваченных рабов. У малых судов по девять весел на борт; более крупные будут иметь двойной крен, с верхним ярусом гребцов, сидящих на выступе фальшборта, скрытом за бруствером из ротанга. Пиратское вооружение включало частокол возле носа с железными или латунными 4-фунтовыми орудиями и еще один частокол на корме, обычно с двумя поворотными орудиями. У них также может быть четыре или пять латунных вертлюгов, или рантака, с каждой стороны. У них были бамбуковые щиты, они были вооружены копьями, керисами, мушкетами и другим огнестрельным оружием, которое могли достать.[10]

Х. Х. Фрезе описание личного корабля султана Риау с 1883 г .:[11]

Этот быстрый и впечатляющий корабль хорошо вооружен, чтобы отбиваться от пиратов - реальной опасности в то время. На носовой палубе выставлены два тяжелых латунных пулемета, установленных на лафетах, обращенными вперед. Тяжелый щит, или Апилан, для защиты стрелков, сконструирован из горизонтальных балок, для которых необходимо было использовать свежую древесину, чтобы предотвратить опасное раскалывание при попадании шара или пули.

— Зеркало моряка

Лейтенант Т.Дж. Запись Newbold о малайском пирате праху:[3]

Праху, используемые малайскими пиратами, имеют вес от восьми до десяти тонн, очень хорошо укомплектованы и удивительно быстрые, особенно с обычно используемыми веслами. Обычно они вооружены вертлюги на их носу, в центре и на корме, небольшого калибра, но большой дальности. Готовясь к атаке, крепкие бастионы из дерева кричали Апиланы возводятся, за которыми укрываются экипажи, сражаясь из своих длинных орудий, пока их жертва не будет выведена из строя; или пока не прозвучит гонг сигнала о посадке.

— Журнал Азиатского общества Бенгалии, том 5

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кроуферд, Джон (1856). Описательный словарь индийских островов и прилегающих стран. Брэдбери и Эванс.
  2. ^ а б Уилкинсон, Ричард Джеймс (1908). Краткий малайско-английский словарь (романизированный). Куала-Лумпур: F.M.S Government Press.
  3. ^ а б Ньюболд, Т.Дж. (1836 г.). «Записка о штатах Перак, Шрименанти и других штатах на Малайском полуострове». Журнал Азиатского общества Бенгалии. 5 - через Google Книги.
  4. ^ а б c Уилкинсон, Ричард Джеймс (1901). Малайско-английский словарь. Гонконг: Kelly & Walsh, ограниченное количество. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  5. ^ а б c Departemen Pendidikan Nasional (2008). Камус Бесар Бахаса Индонезия Пусат Бахаса Эдиси Кемпат. Джакарта: PT Gramedia Pustaka Utama.
  6. ^ Либнер, Хорст. "2016 Гамбар Дэн Табель Пераху MSI short1.pdf" (PDF). Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ Сигел, Джеймс Т. (2018). Юго-Восточная Азия на протяжении трех поколений: очерки, представленные Бенедикту Р. О'Г. Андерсон. Нью-Йорк: Издательство Корнельского университета. п. 94. ISBN  9781501718946.
  8. ^ "MARA - определение и синонимы слова mara в словаре малайский язык". educationalingo.com. Получено 2020-01-19.
  9. ^ Смит, Х. Уорингтон (16 мая 1902 г.). «Лодки и судостроение на Малайском полуострове». Журнал Общества искусств. 50: 570–588 - через JSTOR.
  10. ^ Мерфетт, Малкольм Х. (2011). Между 2 океанами (2-е издание): военная история Сингапура с 1275 по 1971 год. Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd.
  11. ^ Х. Х. Фрезе. (1956). Небольшое ремесло в Государственном музее Фолькенкунде, Лейден. Зеркало моряка. 42 : 2, 101-112.