Реплика корабля - Ship replica

Реплика 15 века. каравелла Лиза фон Любек.

А копия корабля это реконструкция уже не существующего корабль. Реплики могут варьироваться от подлинно реконструированных, полностью мореходных кораблей до судов современной постройки, создающих впечатление исторического судна. Некоторые реплики могут даже не быть мореходными, но созданы для других образовательных или развлекательных целей.

Причины для создания реплики включают исторические исследования судостроение, национальная гордость, экспозиция в музее или развлечения (например, для сериала) и / или образовательные программы для безработных. Например, посмотрите проект по созданию точной копии Continental. бриг Эндрю Дориа.^[1] Помимо создания подлинной копии корабля, иногда строительные материалы, инструменты и методы также могут быть скопированы из оригинальной эпохи кораблей, как в случае с репликой корабля. Батавия в Лелистад и линейный корабль копия Делфт^[2] в Роттердам (Delfshaven ).

Определение

Реплика Магеллан корабль Нао Виктория в Музей Нао Виктории в Пунта-Аренас

Термин «реплика» в этом контексте обычно не включает масштабные модели. Период, термин корабль-музей используется для старого корабля, который был сохранен и переоборудован в музей открыт для публики.

Реплика корабля также может быть общей копией, которая представляет определенный тип корабля, а не конкретный исторический пример, например Кампер Когге, копируя Винтики которые широко использовались в Северной Европе Ганзейский союз в Средний возраст, но где мало знаний о конкретных кораблях.

Некоторые реплики универсального типа, такие как Тур Хейердал с Ра II, квалифицируются как настоящие копии, поскольку эти корабли были построены для исследования ремесел и / или культуры первоначальной эпохи. То, что они не воспроизводят конкретное судно, в основном объясняется отсутствием подробностей о таком конкретном судне.

Некоторые другие корабли, созданные по образцу кораблей определенного типа или эпохи (и в этом смысле являются точными копиями), не считаются настоящими копиями. Некоторые суда могут быть пограничными случаями, например Канрин Мару, который на самом деле вдвое больше оригинала, но построен по планам оригинала.

Реплики могут быть временными, дешевыми и очень простыми, например, копия корабля викингов, сгоревшего на Leixlip Фестиваль.

Известные корабли исторического типа, которые нет реплики включают:

• USSКонституция (1795) - строго говоря, не копия, а оригинальный сосуд. Однако большая часть древесины корабля была заменена со временем, и осталось только 10-15% от первоначальной.^[3] Это современная версия философской дилеммы относительно копии и оригинала; известный как Корабль Тесея дилемма.
• HMSПобеда (1765 г.) по-прежнему является оригинальным судном, хотя в отличие от Конституция, она в сухом доке и не ходит. Она также была серьезно отреставрирована, осталось только 10-15% от ее первоначальной древесины.^[4]
• Мирча, который является почти точной копией Горч Фок. Мирча был построен как копия, потому что Горч Фок был очень успешным кораблем. Таким образом Мирча был построен не как копия как таковая, а как копия по другим причинам (то есть для экономичной работы, в данном случае как учебное судно).
• Стад Амстердам это универсальный корабль-клиппер, сочетающий в себе лучшие качества машинки для стрижки прошлого с современными материалами и технологиями.

Другой неоднозначный случай, связанный с дилеммой корабля Тесея: Ниагара. Оригинал был затоплен в 1820 году для сохранности, и с тех пор корабль трижды перестраивали. Третья реконструкция была значительно более обширной, и единственные части оригинала, которые были сохранены, не являются структурными, что побудило многих авторитетов классифицировать ее как копию, а не как реконструированный оригинал.

Известные копии кораблей

Немного реплики парусных кораблей со своим портом приписки; и ключевая информация об оригинале (многие статьи посвящены оригинальному кораблю):

Европа, Ближний Восток, Австралия и Америка

Название судна	Тип	Текущий порта	Текущая принадлежность	Страна	Первоначальная принадлежность	Оригинальный построен	Отличался	Конец	Замечание
Ра II	Рид лодка	Осло, Норвегия	Морской музей Бюгдёй	Египет		около 4000 г. до н.э.	Древний египетский купец. Хейердал скрещенный Атлантический в этом	около 2000 г. до н.э.	Реплика класса
Мин пустыни[5][6][7]	Морское судно	Суэцкий, Египет	Суэцкий национальный музей	Египет		ок. 1500 г. до н. э.	Торговый корабль XVIII династии		Реплика класса
Улубурун II[8]	Торговец	Бодрум, индюк	Подводный археологический музей Бодрума	индюк		около 14 века до нашей эры	Поздний бронзовый век торговец	Затонула около 1316–1305 гг. До н. Э.	Самое старое известное затонувшее торговое судно.
Арго	Камбуз бронзового века			Греция		ок. 1300 г. до н. э.	Ручная копия камбуза бронзового века	?	Реплика класса
Арго	Пентеконтер	Волос, Греция		Греция		?	Реплика греческого пентеконтер, с командой из 50 весел, состоящей из всех 27 стран-членов Европейского Союза.[9]	?	Реплика класса
Ивлия[10]	Диерис			Украина		ок. 600 г. до н. э.	Древнегреческий гребной военный корабль (камбуз ) с веслами на двух уровнях.[11]	около 100 г. до н.э.	Реплика класса
Мелькарт[12]	Финикийский Торговый корабль			Украина		c. 900 г. до н.э.	Финикийский Торговый корабль.[13].	ок. 600 г. до н. э.	Реплика класса
Кибеле[14][15][16][17][18]	Бирема	Стамбул, Индюк		индюк		ок. 600 г. до н. э.	Фоейская греческая бирема	?	Реплика класса
Олимпиада	Трирема	Фалиро, Греция		Греция		около 700 г. до н.э.	Древнегреческий военный корабль	около 400 г. до н.э.	Реплика класса
Кирения II	Торговец			Кипр		около 4 века до нашей эры	Древнегреческий торговый корабль	Затонула около 288 г. до н.э.
Хугин	Корабль викингов	Рамсгейт, Англия	Plinthed на Pegwell Bay	Дания		449	Хенгист и Хорса приземлиться Кент		Пересекли Северное море, чтобы отметить 1500-летие в 1949 году.[19] Собственно копия 9 века Гокстадский корабль
Currach Брендана	Currach	Craggaunowen, Ирландия		Ирландия		512-530	Легендарное путешествие через Атлантический океан в Америку на небольшой открытой лодке.	?
Myklebust Корабль	Корабль викингов	Rundehåjen в Nordfjordeid	САГАСТАД - Впечатляющий центр науки и опыта в Нордфьордейде откроется весной 2019 года.	Норвегия		был построен в 800-х годах.	Самый большой корабль викингов Норвегии	конец 800 (876?)	Здание будет построено компанией Eid Industrihus KF, строительство которой начнется в 2017 году в новом парке Сага в центре Нордфьордейда.[20]
Морской жеребец из Глендалоха	Корабль викингов	Роскилле	Музей кораблей викингов в Роскилле	Дания		1042 дюйм Дублин Ирландия	Главный военный корабль эпохи викингов	Затоплен в Роскилле-фьорде около 1100 г.
Себбе Альс	Корабль викингов	Аугустенборг		Дания		Около 1050 г., где-то в Прибалтике.	Балтийский военный корабль эпохи викингов	Затоплен в Роскилле-фьорде около 1100 г.
Анна Ярославна	Славик корабль			Украина		около 1100 дюймов Киев	Основной тип кораблей средневековой Руси[21]	около 1100	Реплика класса
Лиза фон Любек	Каравелла	Любек, Германия		Германия		около 1200	Главный средневековый торговец	около 1500	Реплика класса
Кампер Когге	Ганзейский винтик	Кампен, Нидерланды		Нидерланды		около 1200	Главный средневековый торговец	около 1500	Реплика класса
Роланд фон Бремен	Бременский винтик	Бремен, Германия		Германия		1380	Главный средневековый торговец	Затонул 1380
Сан-Кристован	Каравелла	Моссел Бэй, Южная Африка	Музейный комплекс Бартоломеу Диаса	Португалия		1488	Корабль Бартоломеу Диаса
Санта Мария	Carrack	Колумбус, нас 39 ° 57′47 ″ с.ш. 83 ° 00′20 ″ з.д. / 39.96306 ° с.ш. 83.00556 ° з.д. / 39.96306; -83.00556		Соединенные Штаты		ок. 1490	Колумба 1492 эскадрилья	Заземлен 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Carrack	Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12′41 ″ с.ш. 6 ° 55′41 ″ з.д. / 37,21139 ° с.ш.6,92806 ° з.д. / 37.21139; -6.92806	Пристань музея Каравелл	Испания		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлен 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Carrack	Эдмонтон, Альберта, Канада 53 ° 31′22 ″ с.ш. 113 ° 37′36 ″ з.д. / 53,52278 ° с.ш.113,62667 ° з.д. / 53.52278; -113.62667	West Edmonton Mall	Канада		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлен 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Санта Мария	Carrack	Фуншал, Португалия 32 ° 38′30 ″ с.ш. 16 ° 55′00 ″ з.д. / 32,64167 ° с. Ш. 16,91667 ° з. / 32.64167; -16.91667		Португалия		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года	Заземлен 1492	Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Тортола, Британские Виргинские острова	Фонд Колумбуса	Британские Виргинские острова		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12′42 ″ с.ш. 6 ° 55′41 ″ з.д. / 37,21167 ° с.ш. 6,92806 ° з.д. / 37.21167; -6.92806	Пристань музея Каравелл	Испания		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Пинта	Каравелла	Байона, Испания 42 ° 7′16 ″ с.ш. 8 ° 50′48 ″ з.д. / 42,12111 ° с.ш.8,84667 ° з.д. / 42.12111; -8.84667	Музей Каравеллы Пинта	Испания		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Тортола, Британские Виргинские острова	Фонд Колумбуса	Британские Виргинские острова		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Палос-де-ла-Фронтера, Испания 37 ° 12′40 ″ с.ш. 6 ° 55′42 ″ з.д. / 37,21111 ° с.ш.6,92833 ° з.д. / 37.21111; -6.92833	Пристань музея Каравелл	Испания		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария, Испания 36 ° 34′41 ″ с.ш. 6 ° 15′23 ″ з.д. / 36,57806 ° с.ш.6,25639 ° з.д. / 36.57806; -6.25639		Испания		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Нина	Каравелла	корпус Кристи, НАС 27 ° 47′38 ″ с.ш. 97 ° 23′27 ″ з.д. / 27,79389 ° с.ш.97,39083 ° з.д. / 27.79389; -97.39083		Соединенные Штаты		ок. 1490	Эскадра Колумба 1492 года		Несколько реплик, все основаны на догадках
Мэтью	Каравелла	Бристоль, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ	Фонд Мэтью Бристольского	объединенное Королевство		около 1495 г.	Джон Кэбот Корабль в Америку в 1497 г.		В 1997 году проследил оригинальное путешествие Кэбота через Атлантику.
Nau Capitânia	Нау	Рио де Жанейро, Бразилия	Бразильский военно-морской культурный центр	Бразилия		ок. 1500	Открытие Бразилия к Педро Альварес Кабрал		Реплика класса
Виктория	Carrack	Севилья, Испания	Fundacion Nao Victoria	Испания		около 1515 г.	Единственный выживший Магеллан 1519-1522 гг. первая попытка кругосветного плавания планеты.		В 2006 году снова совершил кругосветное плавание.
Виктория	Carrack	Пунта-Аренас, Чили	Музей Нао Виктории	Чили		около 1515 г.	Единственный выживший Магеллан 1519-1522 гг. первая попытка кругосветного плавания планеты.
Виктория	Carrack	Пуэрто-Сан-Хулиан, Аргентина 49 ° 18′46 ″ ю.ш. 67 ° 42′52 ″ з.д. / 49,31278 ° ю.ш. 67,71444 ° з.д. / -49.31278; -67.71444	Museo Tematico Nao Victoria	Аргентина		около 1515 г.	Единственный выживший из Магеллан 1519-1522 гг. первая попытка кругосветного плавания планеты.
Гранд Эрмин	Carrack	Джордан Харбор, Онтарио				около 1520 г.	Привез Жака Картье в Сен-Пьер 15 июня 1535 г.		заброшенный, вандализированный и поджог, выброшенный на берег
Сан-Сальвадор	Галеон	Залив Сан-Диего, Испания	Морской музей Сан-Диего, Соединенные Штаты 32 ° 43′15 ″ с.ш. 117 ° 10′30 ″ з.д. / 32,72083 ° с.ш.117,17500 ° з. / 32.72083; -117.17500	нас		1540	Первое европейское исследование прибрежной Калифорнии 1542-43 гг.
Настоящий	Камбуз	Барселона, Испания		Испания		ок. 1570	Флагман Дона Иоанн Австрийский в Битва при Лепанто
Золотая лань (e)	Галеон	Лондон, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ		объединенное Королевство		около 1575 г.	1577-1580 кругосветное плавание
Золотая лань (e)	Галеон	Brixham, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ		объединенное Королевство		около 1575 г.	1577-1580 кругосветное плавание		Вторая копия корабля, стоящего на якоре в 1963 году, использовалась в сериале Сэр Фрэнсис Дрейк
Duyfken	Ост-Индия Исследователь	Перт, Австралия		Нидерланды		1595	Открытие Австралии 1606	Непоправимый урон 1608
Андалусия (es: )	Галеон	Севилья, Испания	Fundacion Nao Victoria	Испания		ок. 1600	Главный испанский галеон
Открытие	Барк	Джеймстаун, НАС	Джеймстаунское поселение музей	объединенное Королевство		1602	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Удачи	Бригантина	Джеймстаун, НАС	Джеймстаунское поселение музей	Соединенные Штаты		около 1605	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.		Копия 1984/85 года пересекла Атлантику (без помощи двигателей) и вылетела из Лондона 30 апреля 1985 года с экипажем из 14 человек.
Сьюзан Констант	Торговец	Джеймстаун, НАС	Джеймстаунское поселение музей	объединенное Королевство		около 1605	Первое постоянное английское поселение в Северной Америке, 1607 г.
Halve Maen	Яхта	Hoorn, Нидерланды		Нидерланды		около 1608 г.	Первоначальный исследователь реки Гудзон, Генри Хадсон, 1609	Разрушен около 1618 г. Джакарта
Сан-Хуан-Баутиста	Галеон	Ишиномаки, Япония		Япония		1613	В 1614 году пересек Тихий океан от Японии до Новой Испании.	Продан испанскому правительству в 1618 году.	Пережил Землетрясение и цунами в Тохоку 2011 г. с незначительными повреждениями
Мэйфлауэр II	Торговец	Плимут, Массачусетс, НАС		Соединенные Штаты		около 1607	Пилигрим корабль 1620	Разобрали 1623?
Кальмар Никель	нидерландский язык булавка с полным оснащением	Фонд Кальмара Никеля, НАС		Швеция		1625	Основана колония Новой Швеции в форте Кристина (Уилмингтон, Делавэр, США).	Конец 17 века	Чартеры, ежедневные сообщения, выступления
Батавия	Восточно-индийский	Лелистад, Нидерланды		Нидерланды		1628	Мятеж 1629 г.	Разбитый 1629
Принс Виллем	Восточно-индийский	Ден Хелдер, Нидерланды		Нидерланды		1649		Затонул 1662	Реплика уничтожена пожаром, июль 2009 г.
Не такой	Кетч	Виннипег, Манитоба, Канада	Музей Манитобы, Виннипег, Манитоба, Канада	объединенное Королевство		1650	Первоначальная торговая миссия в Гудзонов залив 1668-69) для предшественника Компания Гудзонова залива	Неизвестно (возможно, затонул в 1670-х годах)	Создан к 300-летию HBC 1970 года. Плыл вверх и вниз по Атлантическому и Тихоокеанскому побережьям Северной Америки.
De Zeven Provinciën	Линейный корабль (80 орудий)	Лелистад, Нидерланды		Нидерланды		1665	Флагман Мишель де Рюйтер	Списан 1694	В разработке
Lenox	Линейный корабль (70 орудий)	Предлагается для Дептфорд, Лондон, Великобритания	Предложил Deptford Dockyard Музей	объединенное Королевство		1678	Участвовал в захват Гибралтара (1704)	Затоплен для использования в качестве волнолома в 1756 году.	Предлагаемая (в 2013 г.) полноразмерная копия парусника, которая будет построена в специальном музее на месте старого Deptford Dockyard где был построен оригинал.[22][23]
Гото Предестинация	Линейный корабль (58 орудий)	Воронеж	Воронежский судостроительный завод	Россия		1700	Первый линейный корабль России	1712 продано	Корабль-музей
Штандарт	Фрегат (28 орудий)	Санкт-Петербург	Балтийские порты	Россия		1703	Флагман Петр Великий России	1727 Списано	Парусное учебное судно
Гётеборг	Восточно-индийский	Гетеборг, Швеция	Путешественник	Швеция	SOIC	около 1740 г.		Затонул 1745 г.	Парусное учебное судно (волонтеры)
Амстердам	Восточно-индийский	Амстердам, Нидерланды	Scheepvaart Museum	Нидерланды		1749		Основан в 1749 г.
Леди Вашингтон	Бриг	Абердин, НАС		Соединенные Штаты	Частный собственник	около 1750 г.	Первый торговец из США, прибывший в Японию	Год основания 1798
Jacobstads Wapen	Галеас	Якобстад, Финляндия		Швеция		около 1750 г.
Сюрприз /Роза	Фрегат	Сан Диего, НАС	Морской музей Сан-Диего	объединенное Королевство		1757	Создан для Семилетней войны	Затоплен 1779	Переименован Сюрприз после фильма Мастер и командир
HMSСултана	Шхуна	Честертаун, Мэриленд, НАС		объединенное Королевство		1767	Патруль побережья колонии США	Продано 1772
Стараться	Барк	Сидней, Австралия	Австралийский национальный морской музей	объединенное Королевство		1768	Капитан Кук корабль
La Grace	Бриг			Чехия		ок. 1768 г.	Назван в честь более раннего фрегата Августин Хержман		Реплика класса
Бобр	Бриг	Бостон Соединенные Штаты Америки	Корабли и музей Бостонского чаепития	объединенное Королевство		ок. 1770 г.	Одно из торговых судов, участвовавших в "Бостонское чаепитие "протест 1773 г.		Торговое судно общего периода
Элеонора	Бриг	Бостон Соединенные Штаты Америки	Корабли и музей Бостонского чаепития	объединенное Королевство		ок. 1770 г.	Одно из торговых судов, участвовавших в "Бостонское чаепитие "протест 1773 г.		Торговое судно общего периода
Гектор	Fluyt	Пикту, Канада	Фонд Корабля Гектора	Канада		ок. 1720 г.	Иммигрантский корабль	после 1773 г.
л'Гермиона	12-фунтовая Конкорд-учебный класс фрегат	Рошфор, Франция	L'Association Hermione-La Fayette	Франция		1779	Использован Лафайет вовремя Американская революционная война	Затонул 1792	Реплика Гермионы начал ходовые испытания в сентябре 2014 г .; 18 апреля 2015 года отплыл в торговое путешествие.
Делфт	Линейный корабль (56-пушечный)	Роттердам, Нидерланды	Scheepswerf De Delft[2]	Батавская Республика		1783	Битва при Кампердауне	Затонул 1797	В разработке
Награда	Вооруженный транспорт	1) Гринпорт, Нью-Йорк, 2) Дискавери Бэй, Гонконг		объединенное Королевство		1787	Мятеж 1789 г.	Сгорел 1790	Основана во время урагана Сэнди
Федералист Мэриленда	Миниатюра квадратный такелажник	Дом штата Мэриленд, Аннаполис, НАС	Архив штата Мэриленд	Соединенные Штаты		1788	Оригинальное судно в подарок Джордж Вашингтон	Оригинальное судно затонуло во время шторма в Река Потомак в 1788 г.
Этуаль дю Руа	Фрегат	Сен-Мало, Франция		объединенное Королевство		около 1790 г.			Типичная копия военного корабля эпохи Нельсона, используемая в Хорнблауэр
Дружба Салема	Восточно-индийский	Салем, Массачусетс Соединенные Штаты Америки	Морской национальный исторический город Салем	Соединенные Штаты		1797		Захвачен во время войны 1812 года и осужден как военный приз.
Леди Нельсон	Бриг	Тасмания, Австралия		объединенное Королевство		1799	Исследовал австралийское побережье	Захвачен пиратами 1825 г.
Рысь	Шхуна	Ньюпорт Бич, НАС		Соединенные Штаты		1810 г.	Бегущий по блокаде	В плену 1813 г.
слава	Шхуна	Салем, Массачусетс нас	Морской национальный исторический город Салем	Соединенные Штаты		1812 г.	Бегущий по блокаде	Разбитый 1814
Гордость Балтимора II	Топсель Шхуна	Балтимор, Мэриленд, США		Соединенные Штаты		1812 г.	Бегущий по блокаде		Тип реплика
USSНиагара	Бриг	Эри, Пенсильвания, НАС	Морской музей Эри	Соединенные Штаты		1813	Битва при озере Эри	Затонул на консервации 1820 г., с тех пор трижды перестраивался.	Парусное учебное судно и музей
HMS Буффало	Магазин корабля потом каторжный корабль	Глениг, Аделаида, Австралия		объединенное Королевство		1813	Перевез первого губернатора и 179 колонистов в Южную Австралию.	Разбитый ураганом в 1840 году	Используется как плавучий ресторан
Голета Анкуд	Шхуна	Пунта-Аренас, Чили	Музей Нао Виктории	Чили		1843	Требовать Магелланов пролив от имени чилийского независимого правительства	Неуверенный дискомфорт, отображается на Музей Нао Виктории[24]
Freedom Schooner Amistad	Шхуна	Новый рай, НАС		Испания	частный собственник	1825 г.	Участвует в Амистад восстание 1839 г.	Неизвестен после 1844 г.
Enterprize	Шхуна	Мельбурн, Австралия	Enterprize Trust, Мельбурн	Австралия		1829	Перевозили европейских поселенцев в Мельбурн		Копия корабля, построенного в Австралии. Чартеры, школьные поездки, дневные сообщения
Вильгельм Четвертый	Паровой весло Уиллер	Ньюкасл, Новый Южный Уэльс, Австралия	Городской совет Ньюкасла	Австралия		1831	Боковой гребной винт с паровым двигателем Oceangoing		Реплика австралийского корабля
Пилигрим	Бриг	Дана Пойнт, НАС	Океанский институт	Соединенные Штаты	Частный собственник	1825	Мемуары 1834 г. Ричард Генри Дана младший	Сгорел в море 1856 г.	Используется в фильме Амистад
Данброди	Барк	Нью Росс, Ирландия		Канада	Частный собственник	1845	Корабль голода	Основан в 1875 г., Лабрадор	Музей истории голода
Джини Джонстон	Барк	Дублин, Ирландия	Dublin Docklands Development Authority[25]	Канада		1847	Корабль голода		Парусное учебное судно, музей истории голода и место для корпоративных развлечений
Калифорнийский	Шхуна	Сан-Диего, США		Соединенные Штаты			Патрулируемое побережье Калифорнии 1850 г.		На основе К. В. Лоуренс
Блюноза II	Шхуна	Lunenburg, Канада		Канада		1921	Победа на гоночной шхуне	Основан в 1946 г.	Сбор средств для Блюноза III

^ а Если создается более одной реплики, домашние порты различных текущих портов указываются в нумерованном списке.

Austronesia

Название судна	Тип	Текущий порта	Текущая принадлежность	Страна	Первоначальная принадлежность	Оригинальный построен	Отличался	Конец	Замечание
Балатик	Paraw	Эль Нидо, Филиппины	Тао Филиппины	Филиппины			Реплика большого тримарана парау завершено в 2014 году. В настоящее время используется для экскурсий по островам из Эль Нидо к Корон, Палаван организацией Tao Philippines.
Дивата на Лахи	Балангай	Манила, Филиппины	Национальный музей Филиппин	Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	ок. 320 г. н.э. - 1215 г. н.э.	Одна из нескольких реплик Австронезийский хлестать дощатые лодки из Бутуан. Плавал по Юго-Восточной Азии в 2008 году вместе с Масава Хонг Бутуан и Сама Тави-Тави.		На постоянном дисплее
Лахи нг Махарлика	Балангай	Манила, Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок. 320 г. н.э. - 1215 г. н.э.	Одна из нескольких реплик Австронезийский хлестать дощатые лодки из Бутуан
Масава Хонг Бутуан	Балангай	Манила, Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок. 320 г. н.э. - 1215 г. н.э.	Одна из нескольких реплик Австронезийский хлестать дощатые лодки из Бутуан. Плавал по Юго-Восточной Азии в 2008 году вместе с Дивата на Лахи и Сама Тави-Тави.
Сама Тави-Тави	Балангай	Манила, Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок. 320 г. н.э. - 1215 г. н.э.	Одна из нескольких реплик Австронезийский хлестать дощатые лодки из Бутуан. Плавал по Юго-Восточной Азии в 2008 году вместе с Дивата на Лахи и Масава Хонг Бутуан.
Сариманок	Винта	Бали, Индонезия	Музей океанографических исследований	Филиппины		?	В 1985 году отплыл с Бали на Мадагаскар через Индийский океан, чтобы воспроизвести древние методы мореплавания.
Султан син Сулу	Балангай	Манила, Филиппины	Фонд Кая нг Пиной	Филиппины		ок. 320 г. н.э. - 1215 г. н.э.	Одна из нескольких реплик Австронезийский хлестать дощатые лодки из Бутуан
Альфред Уоллес	Калулис	Индонезия	Тим Северин	Индонезия			Реплика постройки британского исследователя Тим Северин и плавал по индонезийскому архипелагу, как описано в его книге Путешествие по островам специй (1997)
Хати Мареге	Падеваканг	Индонезия	Музей и картинная галерея Северного края	Индонезия			копия судна, используемого Сулавесом для ловли терипанг на австралийском побережье, 16-20 века
Самудра Ракша	Корабль боробудур	Индонезия	Музей Самудры Ракши	Индонезия		около 8 века	Реплика одного из кораблей, вырезанных в Боробудур, запущенный в экспедиции 2003-2004 гг. Джакарта к Аккра, Гана
Дух Маджапахита	Корабль боробудур	Индонезия	Японская ассоциация маджапахит	Индонезия		c.13 век	Реплика парусника с Королевство Маджапахит. Он отплыл из Джакарта к Понтианак, Бруней-Даруссалам, Манила, Тайбэй, и Токио в 2016 году
Сайна	Сакман	Гуам		Соединенные Штаты			Первая современная копия Чаморро сакман («летающий проа») выпуска 2007-2008 гг.
Алингано Майсу	Ваа Каулуа	Кавайхэ, Гавайи		Соединенные Штаты			Каноэ с двойным корпусом, встроенное в Кавайхэ, Гавайи членами На Калаи Ваа Моку о Гавайи и Охана Ваа со всего Тихого океана и из-за границы в качестве подарка и дань уважения Сатавальский штурман Мау Пяйлуг
Hōkūleʻa	Ваа Каулуа	Гонолулу, Гавайи	Полинезийское общество путешествий	Соединенные Штаты			Точный по производительности ваа каулуа, полинезийское каноэ с двойным корпусом. Спущен на воду 8 марта 1975 г. Полинезийское общество путешествий, она наиболее известна своим путешествием 1976 года с Гавайев на Таити, совершенным с использованием исключительно полинезийских навигационных методов.
Гавайило	Ваа Каулуа	Гонолулу, Гавайи	Полинезийское общество путешествий	Соединенные Штаты
Хикианалия	Ваа Каулуа	Гавайи	Полинезийское общество путешествий	Соединенные Штаты
Хокуалакаи	Ваа Каулуа	Хило, Гавайи		Соединенные Штаты
Макалии	Ваа Каулуа	Кавайхэ, Гавайи		Соединенные Штаты
Иосепа	Ваа Каулуа	Гонолулу, Гавайи		Соединенные Штаты
Майре Нуи	Вака катя	Раротонга, Острова Кука		Острова Кука
Марумару Атуа	Вака катя	Раротонга, Острова Кука		Острова Кука
Нага Пеланги	Pinas	Куала-Теренггану, Малайзия		Малайзия			Нага Пеланг (что означает «радужный дракон») - это деревянная шхуна малайского типа, построенная с 2004 по 2009 год в Куала-Теренггану, Малайзия. Завершено в 2010 году, оно используется как чартерное судно в Юго-Восточной Азии. Он построен полностью с использованием традиционных австронезийских хлестать техники.
Такитиму	Вака катя	Раротонга, Острова Кука		Острова Кука
Те Ау О Тонга	Вака катя	Раротонга, Острова Кука		Острова Кука
Faʻafaite i te Ao Māʻohi	Пахи	Таити, Французская Полинезия		Французская Полинезия
Таити Нуи	Пахи	Таити, Французская Полинезия		Французская Полинезия
Aotearoa One	Waka Hourua	Окленд, Новая Зеландия		Новая Зеландия
Хаунуи	Waka Hourua	Окленд, Новая Зеландия		Новая Зеландия
Нгахирака Май Таухити	Waka Hourua	Окленд, Новая Зеландия		Новая Зеландия
Пумайтеранги	Waka Hourua	Окленд, Новая Зеландия		Новая Зеландия
Te Aurere	Waka Hourua	Окленд, Новая Зеландия		Новая Зеландия

Восточная Азия

• Канрин Мару; Гавань Минами Авадзи, Япония; двойная копия японского военного корабля
• Namihaya; Морской музей Осаки, Япония; Копия японского корабля V века
• Нанива Мару; Морской музей Осаки, Япония; Период Эдо Торговый корабль
• Сан-Хуан-Баутиста; Исиномаки, Япония; японский военный корабль
• Корабль-черепаха; типовая копия корейского корабля
• Мичиноку Мару; Музей традиционных деревянных лодок Митиноку, Япония; Копия японского торгового корабля XVIII века (Kitamae Bune)
• Принцесса тайпин; копия Династия Мин Китайский барахло.
• Реплика (стационарный, не мореходный) Китайский корабль сокровищ, в Парк Верфи Сокровищниц, Нанкин
• Динъюань; копия Императорский китайский бронированный с конца 19 века

Другие суда

• SS Бандырма; Турецкое пассажирское грузовое судно
• Жемчужина Маската; Оманский Парусник 9-го века, построенный, чтобы повторить маршрут первоначального корабля из Омана в Сингапур.
• Иктинеу II; Барселона, Испания; копия первой паровой подводной лодки с механическим приводом.
• Лодка Hjortspring является копией датской гребной лодки железного века.^[26]
• В Музее кораблей викингов в Роскилле строятся реплики кораблей викингов.
• Различные проекты для создания реплик злополучных RMSТитаник были предложены на протяжении многих лет. Первый Титаник копия фактически начать строительство строит китайская фирма Seven Star Energy Investment; к середине 2020 года большая часть корпуса была завершена. Корабль не будет плавать по океану, но будет постоянно пришвартован к реке в Провинция Сычуань функционировать как главная достопримечательность Семизвездочного курорта международного культурного туризма Romandisea.^[27][28][29]
• Различные «реплики» из Ноев ковчег были построены. Правильно ли их рассматривать как «копии», зависит от того, воспринимаете ли вы библейскую историю о потопе как миф или факт. Поскольку библейское описание сосуда очень краткое и выходит за рамки основных мер, точный дизайн любой «копии» обязательно является предположительным.
• Т / Х Катцен Деревянная копия двухмачтовой озерной лодки с квадратными парусами, курсирующей на озере Гудвин, штат Вашингтон. ^[30]

Смотрите также

• Барселона Устав
• Экспериментальная археология
• Список музейных кораблей
• Реплика
• Корабль Тесея
• Тим Северин - Воссоздание древних путешествий
• Копия корабля викингов

Рекомендации

1. "Эндрю Дориа - Первый Салют, Инк.". Получено 2012-08-18.
2. "Het oorspronkelijke schip 'De Delft'" (на голландском). Historische werf Rotterdams Welvaren. Получено 2012-08-18.
3. "ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ". Коллекции и история. Музей Конституции США. Архивировано из оригинал на 2011-09-30. Получено 2012-08-18.
4. "Интервью: командир HMS Victory лейтенант Джон Сивьер". Архивировано из оригинал 12 декабря 2009 г.. Получено 2012-08-18.
5. «Погружение в историю: Минута пустыни». Археология. Получено 2017-02-24.
6. «Как Хатшепсут помогла построить хороший корабль. Мин. Мин пустыни уходит в море». Зенобия: Императрица Востока. Получено 2017-02-24.
7. «Мин пустыни». пчеловод. Получено 2017-02-24.
8. «Проект Улубурун II». 360 ° Арастирма Грубу. Получено 2012-09-20.
9. [1]
10. Ивлия проект. Официальный веб-сайт
11. Начиная с Одесса (Украина) в 1989 году Ивлия проследовала по маршрутам древних мореплавателей по Черному и Средиземному морям, а также Атлантике, охватив более 3.000 морские мили за шесть сезонов экспедиции и посещение более 50 европейских портов, наконец, плавание вверх по реке Сена достигать Париж.
12. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Melkart._Phone%D1%81ian_Boat._1.jpg
13. Корабль построен в Вилково в 2000 году. Участвовала в морском фестивале. Брест 2000. Плыла по маршруту. Карфаген моряк Himilco и с побережья французского Бретань через Бискайский залив к берегам Испания
14. «Корабль Kybele готов к путешествию». Турецкая морская. Получено 2017-02-24.
15. «Путешествие в историю: Измир-Фокая-Марсель». Наркиве. Получено 2017-02-24.
16. «Исторический корабль возвращается в Турцию». Hurriet Daily News. Получено 2017-02-24.
17. «Историческое дежавю: фокейцы переносят цивилизацию в Марсель». Hürriyet. Получено 2017-02-24.
18. "Kybele, andar per mare come gli antichi greci". La Republicca. Получено 2017-02-24.
19. http://www.visitthanet.co.uk/attractions/viking-ship-hugin/11097
20. [2]
21. https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Anna_Yaroslavna_2.jpg
22. "Построй Lenox". www.councilmeetings.lewisham.gov.uk. Городской совет Льюишема. 11 июля 2013 г.. Получено 19 мая 2016.
23. «Проект Ленокс: долгое наследие Дептфорда». www.buildthelenox.org. Проект Ленокс. 3 декабря 2015 г.. Получено 19 мая 2016.
24. "Construirán réplicas navegables de la goleta Ancud y del bergantín Beagle" (на испанском). La Prensa Austral. 31 декабря 2011 г.. Получено 2012-08-18.
25. "Обновление Джини Джонстон". Dublin Docklands Development Authority. Получено 22 ноября 2009.
26. "Гильдия лодок Hjortspring". Архивировано из оригинал на 1997-04-08.
27. «Китайская фирма Seven Star построит полноразмерный Титаник реплику и потопить ее ". BelfastTelegraph.co.uk. Получено 8 сентября 2015.
28. "Титаник II или же Титаник III". Морской исполнительный. Получено 8 сентября 2015.
29. Улица, Франческа (23.10.2018). «Титаник II может отправиться в плавание уже в 2022 году». CNN. Получено 2019-10-27.
30. https://www.facebook.com/Capn-Black-Kat-Kevins-Piracy-Page-353561208384114/. Отсутствует или пусто | название = (помощь)

внешняя ссылка

• Копия корабля капитана Кука, Уитби
• 1985 Годспид Вояж
• Исторические копии высоких кораблей, Обширная фотогалерея, обзор реплик кораблей по всему миру
• Морской клуб Полярная Одиссея
• Деревянные корабли компании "Варяг".
• Ivlia.Verein für Altschiffbau