Танк молнии - Thunderbolt tank

Австралийский крейсерский танк Mk. 3 «Тандерболт»
[Танк AC3.]
Опытный серийный танк AC MkIII
ТипКрейсерский танк
Место происхожденияАвстралия
История производства
Разработан1942
ПроизводительСеминары государственных железных дорог Нового Южного Уэльса
Произведено1943
Нет. построен1
Характеристики
Масса29 длинных тонн (29,5 т)[1]
Длина20 футов 9 дюймов (6,32 м)
Ширина9 футов 7⁄8 дюйм (2,77 м)
Высота8 футов 4 3⁄4 дюймов (2,56 м)
Экипаж4 (командир, наводчик, заряжающий / оператор, водитель)
БроняПередняя часть корпуса 65 миллиметров (2,6 дюйма)
по бокам и сзади 45 мм (1,8 дюйма)
Турель 65 мм (2,6 дюйма) по всему периметру
Главный
вооружение
25 фунтов танковая пушка, 120 патронов
Вторичный
вооружение
один .303 (7,7 мм) Пулемет Виккерс, 2500 патронов
ДвигательPerrier-Cadillac
397 лошадиных сил (296 кВт)[1]
Мощность / вес13,7 л.с. / т
ПриостановкаГоризонтальная спиральная пружина
Оперативный
классифицировать
200 миль (320 км)
Максимальная скорость 35 миль в час (56 км / ч)

AC3 Thunderbolt (Австралийский крейсер III)[2][3] был крейсерский танк спроектирован и построен в Австралии во время Второй мировой войны как преемник AC1 Sentinel. Как и Sentinel, AC3 отличался цельными литыми корпусом и башней. AC3 отличался значительно улучшенной конструкцией по сравнению с AC1 с лучшей броневой защитой, более мощным двигателем и, что самое главное, повышенной огневой мощью.

Программа была прекращена в 1943 году до завершения производства каких-либо машин.

История

Еще до того, как AC1 Sentinel начал сходить с конвейера в августе 1942 года, было замечено, что 2-фунтовая пушка становилась менее эффективной, так как толщина брони на новых и улучшенных танках противника увеличивалась. Для решения этой проблемы 25 фунтов (87,6 мм, 3,45 дюйма) пистолетгаубица был установлен на башне корпуса второго прототипа австралийского крейсерского танка и успешно прошел испытания 29 июня 1942 года.[4] С таким успехом решили использовать 25-фунтовую пушку как танковое орудие. 25-фунтовая пушка, переделанная в танковое орудие, была испытана 10 октября 1942 г., работа над накладной системой отдачи позже оказалась полезной для конструкции орудия. Короткая 25-фунтовая.

Устанавливается в полностью поворотной башне большего размера, чем у AC1, но использует ту же башню диаметром 54 дюйма (1,4 м),[5] он был немного тесноват для экипажа башни, но давал AC3 как бронебойную способность, так и эффективный осколочно-фугасный снаряд. Электрическая система поворота башни на 40 вольт на AC1 была заменена более мощной системой на 110 вольт.[6]

Корпусный пулемет и наводчик были удалены из конструкции, чтобы освободить место для размещения более крупных 25-фунтовых боеприпасов. Приведенные в действие теми же тремя двигателями Cadillac V8, что и AC1, они теперь были установлены радиально на общем картере и соединены вместе, образуя Perrier-Cadillac.[Примечание 1] единственный 17,1-литровый 24-цилиндровый двигатель, в некоторых отношениях очень похожий на более поздний A57 Крайслер мультибанк Используется в некоторых вариантах американских танков M3 и M4. В то время как AC3 имел ту же основу брони, что и AC1, профиль корпуса был значительно переработан для улучшения баллистической формы.

Программе было разрешено построить в общей сложности 200 Thunderbolts.[7][1] Хотя была завершена только одна опытная модель AC3, было заказано крупносерийное производство компонентов и отлито 150 корпусов AC3.[8] На производственной линии государственных железных дорог Нового Южного Уэльса в Чуллоре началась работа по сборке первых 25 танков AC3 для испытаний, когда программа была прекращена в июле 1943 года.[8]

Выжившие

AC3 Австралийского военного мемориала в 2013 году

В конце Второй мировой войны все австралийские крейсерские танки, кроме трех, были утилизированы правительством Австралии.[9][10][Заметка 2] 65 танков, которые не требовались для учета в военных музеях Австралии и Великобритании, были проданы Комиссией Содружества по утилизации.[9] Один из трех спасенных был единственным завершенным AC3 (серийный номер 8066), который сейчас находится в Центр ресурсов Treloar на Австралийский военный мемориал в Канберре.[11]

Макет AC3 был собран из неиспользованных отливок брони AC3 и смеси деталей AC3 и AC1 в Мельбурнском танковом музее в 1996–97 годах, этот образец был продан частному коллекционеру в 2006 году.[12]

Варианты

  • AC IIIA - предварительный дизайн с увеличенным до 70 дюймов кольцом башни.[8]

Смотрите также

Танки сопоставимой роли, производительности и эпохи

Примечания

Сноски
  1. ^ Назван в честь французского инженера Робера Перье, который в значительной степени отвечал за дизайн, см.Меллор 1958, п. 319.
  2. ^ Некоторые источники утверждают, что Стражи использовались для обучения после отмены программы и не были объявлены устаревшими для этой цели австралийской армией до 1956 г. Меллор 1958, п. 308 и Бингхэм 1972, п. 73. Однако Коудсталь 2005 заявляет, что Sentinels слишком отличались от M3 и Matildas, чтобы их можно было использовать для обучения, и потребовали бы модификаций и изготовления запасных частей, если бы они были использованы в качестве автомобилей специального назначения. В 1945 году три из них были отобраны для сохранения в военных музеях, а остальные были разобраны.
Цитаты
  1. ^ а б c "MP730 / 13, 7 A) Отчет о производстве танков в Австралии, подготовленный полковником Г.А. Грина: B) Связанные документы". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ "MP392 / 36, 269/12/1713 Танки: Австралийский крейсер, Mark 3 (экспериментальный).". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  3. ^ Бил 2011, п. 143.
  4. ^ Бингхэм 1972, п. 69.
  5. ^ "A816, 45/302/184 Производство танков в Австралии (файл №2)". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  6. ^ Бингхэм 1972, п. 73.
  7. ^ Меллор 1958, п. 319.
  8. ^ а б c "MP508 / 1, 325/703/3084 G.S. Технические характеристики Cruiser Tank AC3 и AC4". Национальный архив Австралии. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  9. ^ а б "MT1274 / 1 325/0118/1". Национальный архив Австралии. Получено 22 июн 2014. Австралийские танки "Крейсер": демонтаж и утилизация 63, всего 66
  10. ^ «Нет спроса на армейские танки». Ежедневный бюллетень Townsville. Таунсвилл, Квинсленд: Национальная библиотека Австралии. 2 февраля 1946 г. с. 2. Получено 21 июн 2014.
  11. ^ Коудсталь 2005.
  12. ^ "Распродажа в Мельбурнском танковом музее". Репортер антиквариата. 23 июня 2006 г.. Получено 27 июн 2016.

Рекомендации

  • Бил, Питер (2011). Падшие австралийские танки Sentinel во время Второй мировой войны. Новый Южный Уэльс, Австралия: Big Sky Publishing. ISBN  9781921941023.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Бингхэм, Джеймс (1972). Австралийский часовой и Матильда. Профили ББМ / оружия 31. Виндзор, Соединенное Королевство: профильные публикации. OCLC  220833374.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Коудсталь, Майкл (2005). "Индекс австралийской военной техники: Австралийский сторожевой танк". Часовой. Получено 8 июн 2014.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Меллор, Д. (1958). Роль науки и промышленности. Австралия в войне 1939–1945 гг. Серия 4 - Гражданская. Том V. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  4092792.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка