Железнодорожная станция Нэрн - Nairn railway station
 | |
|---|---|
 Станция в 2013 году | |
| Место расположения | Нэрн, Хайленд Шотландия |
| Координаты | 57 ° 34′49 ″ с.ш. 3 ° 52′18 ″ з.д. / 57,5803 ° с.ш.3,8716 ° з.Координаты: 57 ° 34′49 ″ с.ш. 3 ° 52′18 ″ з.д. / 57,5803 ° с.ш.3,8716 ° з. |
| Ссылка на сетку | NH881560 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | NRN |
| Ключевые даты | |
| 5 ноября 1855 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,127 миллиона |
| 2015/16 | 0,130 миллиона |
| 2016/17 |  0,120 миллиона |
| 2017/18 | 0,112 миллиона |
| 2018/19 | 0,118 миллиона |
Включенное в список здание - Категория B | |
| Назначен | 12 марта 1981 г. |
| Номер ссылки | LB38454[2] |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Железнодорожная станция Нэрн это железнодорожная станция служа городу Нэрн в Шотландия. Станция управляется Абеллио СкотРейл и находится на Линия Абердина на Инвернесс. Это категория B памятник архитектуры.[2] Станция появилась как «Инвернесс» в фильме 1970 года. Личная жизнь Шерлока Холмса.
История
Станция была открыта в 1855 г. Инвернесс и Нэрн железная дорога. В 1857 году линия была продлена на восток до Далви. Маршрут из Абердина в Инвернесс был объединен в одну компанию, Железная дорога Инвернесса и Абердина, в 1861 году. Многие из местных станций по обе стороны отсюда поддались Буковый топор между 1965 и 1968 годами, хотя Нэрн был одним из тех, кто пережил сокращение.
Станция 128миль 72 цепи (207,4 км) от Перт (измеряется через Дава ) и имеет цикл прохождения 29 цепей (580 м) в длину, по бокам две платформы, каждая из которых может принять поезд из восьми вагонов.[3]
Станция примечательна тем, что была последним действующим образцом Хайленд железная дорога принципы сигнализации, где на каждом конце был предусмотрен сигнальный ящик для работы с сигналами и точками, в то время как ключевой токен инструменты для работы на одной линии располагались в главном корпусе. Расстояние между коробками было таким, что велосипед официально предоставил BR (и позже Railtrack ) для использования сигнальщиком.[4] Эта практика прекратилась в апреле 2000 года, когда станция была снята с эксплуатации, и вместо нее начали использовать цветные огни, а управление перешло к панели в здании станции - в результате большинство пассажирских служб используют северную платформу (бывшую восточную) в обоих направлениях (южная один теперь используется только службами, направляющимися в Абердин, если здесь планируется прохождение двух поездов).
С тех пор управление сигнализацией на станции было передано на новую рабочую станцию в центре сигнализации в Инвернессе после 10-дневного закрытия линии, которое также привело к удлинению петли в Элджине и вводу в эксплуатацию новой станции и петли в Forres.[5] Пока велись работы, курсировало новое автобусное сообщение, и линия вновь открылась по графику 17 октября 2017 года.
Услуги
В каждом направлении есть примерно одно сообщение в два часа, с некоторыми дополнительными поездами в часы пик в будние дни. Первое утреннее сообщение в восточном направлении идет до Данди и Эдинбург Уэверли, а последняя вечерняя служба в обратном направлении идет оттуда; некоторые поезда в час пик ходят только в / из Элгин, в том числе через работу от Кайл из Лохалша.[6]
По воскресеньям между Абердином и Инвернессом ходят пять поездов в каждую сторону, плюс пара поездов из последнего, которые ходят только до Элгина.
Транспортная Шотландия и Scotrail намерены увеличить частоту обслуживания отсюда до Элгина и Инвернесса до почасовой с 2018 года.[7]
| Предыдущая станция |  Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Форрес | Абеллио СкотРейл Линия Абердин – Инвернесс | Инвернесс | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Подключение к Железная дорога Инвернесса и Абердина | Инвернесс и Нэрн железная дорога | Gollanfield Junction Линия открыта; Станция закрыта | ||
| Auldearn Линия открыта; Станция закрыта | Железная дорога Инвернесса и Абердина | Подключение к Инвернесс и Нэрн железная дорога | ||
Примечания
- ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ а б Историческая среда Шотландии. «НАИРНСКИЙ ВОКЗАЛ (категория В) (LB38454)». Получено 10 января 2019.
- ^ Брейлсфорд 2017, карта 18Б.
- ^ Раздел C - 2000Сигнальная коробка; Проверено 9 октября 2013 г.
- ^ Инженеры намерены начать 10-дневную модернизацию инфраструктуры между Инвернесс-КейтМедиацентр Network Rail пресс-релиз 5 октября 2017 г .; Проверено 30 октября 2017 г.
- ^ Национальное железнодорожное расписание Великобритании, май - декабрь 2017 г., таблица 240
- ^ «« Железнодорожная революция »означает 200 дополнительных услуг и 20 000 дополнительных мест для пассажиров Шотландии» В архиве 2016-08-20 в Wayback MachineТранспортная Шотландия пресс-релиз 15 марта 2016 г .; Дата обращения 18 августа 2016.
дальнейшее чтение
- Аллен, Дэвид (26 августа - 8 сентября 1998 г.). «Последний в своем роде ...». РЕЛЬС. № 338. Публикации EMAP Apex. С. 32–34. ISSN 0953-4563. OCLC 49953699.