Железнодорожная станция Дава - Dava railway station

Железнодорожная станция Дава был открыт в 1864 г. Инвернесс и Перт Джанкшн Железная дорога, через год после открытия маршрута.

План станции

Планировка станции - двухплатформенная (включая цикл прохождения ). На северном конце платформ был стандартный путепровод Хайлендской железной дороги, соединяющий платформы.

Товарный сайдинг

Расположение станции

На высоте 985 футов над уровнем моря Дава была третьей по высоте станцией на Хайленд железная дорога сеть. Вершина, которая следовала к югу от станции (Встреча на высшем уровне Дава), достигает 1052 футов.

Станция была расположена в малонаселенной вересковой пустоши, вдоль грунтовой дороги, недалеко от перекрестка автомагистралей A939 и A940 (OS Grid Reference NJ008389). Целью станции в этом месте было обеспечение цикл прохождения с водяными столбами (15 км от Форрес и 16 миль до первого перекрестка на Лодка Гартена ), хотя на станции действительно были некоторые удобства для этого района, такие как почта России.

Окрестности - дикие вересковые пустоши (The Dava muir).

Закрытие

Первыми закончились товарные услуги в Даве; дата закрытия - 27 января 1964 года. Пассажирские перевозки продолжались до 18 октября 1965 года, когда станция полностью закрылась.

Останки

Сохранились здание вокзала, дом начальника станции и платформы. Дом начальника станции - особняк. Стандартного путепровода больше не существует.

Замена автобуса

Заменяющих автобусных рейсов до Давы не существует. Этот удаленный район не обслуживается общественным транспортом с момента закрытия железной дороги.

Источники

• "Хайлендская железная дорога" - H.A Vallance

Предыдущая станция	Исторические железные дороги			Следующая станция
Dunphail Линия и станция закрыты		Инвернесс и Перт Джанкшн Железная дорога		Платформа Castle Grant Линия и станция закрыты

Координаты: 57 ° 25′48 ″ с.ш. 3 ° 39′12 ″ з.д. / 57,4299 ° с. Ш. 3,6534 ° з. / 57.4299; -3.6534