Спасательная шлюпка класса Мерси - Mersey-class lifeboat
 12-007 РНЛБ Дух Дербишира | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Мерси |
| Операторы: |  Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок |
| Предшествует: | Ротер, Окли |
| Преемник: | Шеннон |
| Расходы: | £350,000 |
| Построен: | 1987–1993 |
| В сервисе: | 1988– |
| Завершенный: | 38 |
| Активный: | 12 |
| На пенсии: | 26 |
| Общие характеристики | |
| Смещение: | 14 т (14 длинных тонн) |
| Длина: | 11,62 м (38,1 футов) |
| Луч: | 4,0 м (13,1 футов) |
| Проект: | 1,02 м (3,3 фута) |
| Движение: | 2 × 280 л.с. (210 кВт) дизельные двигатели Caterpillar 3208T |
| Скорость: | 16 узлы (18 миль / ч; 30 км / ч) |
| Классифицировать: | 240 nmi (440 км) |
| Выносливость: | 10,25 часов ок. на крейсерской скорости |
| Емкость: | 43 выживших (до 21 самовосстановления) |
| Дополнение: | 6 |
Спасательные шлюпки класса Мерси всепогодные спасательные шлюпки управляемый Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок (RNLI) со станций у побережья Великобритания и Ирландия. Они способны развивать скорость до 17 узлов (31 км / ч) и могут запускаться с лафета.
Название класса происходит от Река Мерси который впадает в ирландское море на северо-западе Англии.
История
В течение 1960-х и 1970-х годов RNLI представила быстрые спасательные шлюпки, способные развивать значительно большую скорость, чем 8 узлов (15 км / ч) существующих конструкций. Первый из них можно было удержать только на плаву, поскольку их гребные винты могли быть повреждены при запуске с использованием стапеля или лафета. В 1982 году стальной корпус Тайн-класс вступил в строй, который мог спускаться со стапеля, но весил 25 тонн, поэтому не подходил для перемещения по пляжу на тележке. Ответом было построить лодку меньшего размера с алюминиевым корпусом, которая стала классом Mersey.[1]
Первый, безымянный, Mersey был построен в 1986 году и курсировал в 1987 и 1988 годах. Затем он был выведен из эксплуатации и продан в следующем году. Он работал как прогулочный катер в Westport, Графство Мэйо в 2008 году нося имя Дух. Еще две лодки были построены в 1988 г., первая из которых вступила в строй. Станция спасательной шлюпки Бридлингтона в следующем году.[2]
В 1989 году 12-11 Пожизненный уход был построен с корпусом из армированного волокном композитного материала (FRC). Лодки, построенные в 1990 году, продолжали использовать алюминий, но с 1991 года стандартным материалом корпуса стал FRC.[2][3]
В 2014 году произведена первая замена Шеннон-класс лодки заменили Мерсис в Дандженессе, Эксмуте и Хойлейке. RNLI намеревался иметь 25 узлов спасательных шлюпок на всех морских спасательных станциях к концу 2019 года. Однако эта цель не будет достигнута, так как 12 Merseys будут по-прежнему эксплуатироваться в конце 2019 года, а производство Shannons будет производиться на шести лодках в год. .
Описание
Mersey спроектирован для спуска с тележки, но при необходимости может также находиться на плаву или спускаться со стапеля. Его гребные винты полностью защищены от повреждений при спуске на воду или на мелководье частичными туннелями и двумя трюмными килями. Его небольшую высоту можно еще больше уменьшить, сложив мачту и антенны, что позволяет хранить его в лодочном домике. Герметичная кабина дает ему возможность самовосстановления.
Мощность обеспечивается двумя двигателями Caterpillar с турбонаддувом мощностью 285 л.с. Он вмещает 1110 литров (290 галлонов США) топлива, чтобы обеспечить дальность полета 240 морских миль (440 км). Он имеет экипаж из шести человек и может нести X лодка надувной, который можно развернуть в море. Его спасательный отсек вмещает 43 человека, но более 21 человека не позволяют самовосстановиться в случае опрокидывания лодки.[3][4]
Запуск из вагона и Трактор-амфибия Talus MB-H
Запуск со стапеля
Корма с изображением защищенных гребных винтов
Машинное отделение
Флот
| НА[а] | Соч. Нет.[b] | Имя | В сервисе | Основная станция | Способ запуска | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1119 | – | – | 1987–1988 | Продана в 1989 г. | ||
| 1124 | 12-001 | Пегги и Алекс Кэрд | 1988–1995 1995–2015 | Bridlington Флот помощи | Перевозка | Продан в 2015 году. Вместе с Needles Pleasure Cruises как "Mersey Rose". |
| 1125 | 12-002 | Sealink Endeavour | 1987–2018 | Гастингс | Перевозка | Заменен в Гастингсе на спасательную шлюпку класса "Шеннон" 13-28. Ричард и Кэролайн Колтон |
| 1161 | 12-003 | Дорис М. Манн из Ampthill | 1990– | Уэллс | Перевозка | |
| 1162 | 12-004 | Королевский корабел | 1990–2016 | Флот помощи | Продан в 2016 г. | |
| 1163 | 12-005 | Леди Хильбре | 1990–2015 | Hoylake | Перевозка | Хранится 2015 |
| 1164 | 12-006 | Энди Пирс | 1990–2017 | Llandudno | Перевозка | Заменена в Лландидно спасательной шлюпкой класса «Шеннон» 13-18 Уильям Ф. Йейтс. Sстарый в 2019 году. Переименован в «Ньорд». |
| 1165 | 12-007 | Дух Дербишира | 1990–2015 | Ильфракомб | Перевозка | Продан в 2015 году. На Мальте. |
| 1166 | 12-008 | Линкольнширский браконьер | 1990–2017 2017- | Скегнесс В магазине | Перевозка | |
| 1167 | 12-009 | Королевская принцесса (C.S. № 41) | 1990–2015 2015-2016 | St Ives Флот помощи | Перевозка | Продан 1/6/2016 комиссарам порта Колрейн (р / н Ulidia) |
| 1168 | 12-010 | Лили и Винсент Энтони | 1991– | Pwllheli | Перевозка | |
| 1148 | 12-11 | Пожизненный уход | 1989–2017 | Флот помощи | Продано в 2017 г. | |
| 1169 | 12-12 | Морской инженер | 1990–1995 1995–2018 2018- | Флот помощи Bridlington Дуглас | Перевозка Стапель | |
| 1170 | 12-13 | Ассоциация Keep Fit | 1991– | Filey | Перевозка | |
| 1171 | 12-14 | Энн и Джеймс Ричи | 1991–2019 2019- | Рэмси Кожура (Хранение) | Перевозка | |
| 1172 | 12-15 | Фрэнк и Лена Клиффорд из Стоурбриджа | 1992– | New Quay | Перевозка | |
| 1173 | 12-16 | Грейс Дарлинг | 1991– | Морские Дома | Перевозка | |
| 1174 | 12-17 | Королевство Файф | 1991– | Анструтер | Перевозка | |
| 1175 | 12-18 | Фанни Виктория Уилкинсон и Фрэнк Стаббс | 1991–2016 2016 - 2018 | Скарборо Флот помощи | Перевозка | Продан поисково-спасательной службе Чили в 2018 году для службы в Вальпараисо. Изображения 12-28 в Чили являются Вот, все еще в цветах, близких к RNLI |
| 1176 | 12-19 | Четыре мальчика | 1991–1998 1998–1999 1999–2016 | Sennen Cove Флот помощи Amble | Стапель На плаву | Продано в 2017 г. |
| 1177 | 12-20 | Леонард Кент | 1991– | Маргейт | Перевозка | |
| 1178 | 12-21 | Маргарет Джин | 1992–1998 1998-1999 1999-2008 2008-2014 2014- | Флот помощи Литан Сент-Аннес Флот помощи Exmouth Флот помощи | Перевозка Перевозка | |
| 1181 | 12-22 | Руби Клери | 1992–2019 2019- | Чистить Рэмси | Перевозка | |
| 1182 | 12-23 | Роберт Чарльз Браун | 1992–2016 2016- | Swanage Флот помощи | Стапель | |
| 1183 | 12-24 | Лил Каннингем | 1992–2019 | Рил | Перевозка | Заменен в Риле на Спасательную шлюпку класса Шеннон 13-34. Энтони Кеннет Херд |
| 1184 | 12-25 | Бинго Лайфлайн | 1992– | Флот помощи | ||
| 1185 | 12-26 | Мойра Барри | 1992–2019 | Бармут | Перевозка | Заменен в Бармуте на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13-30 Элла Ларсон |
| 1186 | 12-27 | Гордость и дух | 1992–2014 2014- | Dungeness Флот помощи | Перевозка | Заменен в Дангенессе на спасательную шлюпку класса «Шеннон» 13-02. Моррелл |
| 1187 | 12-28 | Мэри Маргарет | 1992–2019 2019- | Флот помощи Чистить | ||
| 1188 | 12-29 | Элеонора и Брайант Гирлинг | 1993– | Ньюкасл | Перевозка | |
| 1189 | 12-30 | Ее Величество Королева | 1993–1996 1996–1999 1999–2018 2018– | Флот помощи Cromer Литам Сент-Эннс Флот помощи | Перевозка Перевозка | |
| 1190 | 12-31 | Дорис Блисдейл | 1993–2019 | Clogher Head | Перевозка | Заменен в Clogher Head на спасательную шлюпку класса Shannon 13-31. Майкл О’Брайен |
| 1191 | 12-32 | Джой и Чарльз Биби | 1993– | Берик-апон-Твид | Стапель | |
| 1192 | 12-33 | Друг рыбака | 1993–2016 2016-2019 | Флот помощи Clifden | На плаву | Заменен в Клифдене на спасательную шлюпку класса "Шеннон" 13-21. Брианн Олдингтон |
| 1193 | 12-34 | Фредди Купер | 1993– | Альдебург | Перевозка | |
| 1194 | 12-35 | Inchcape | 1993– | Арброт | Стапель | |
| 1195 | 12-36 | Королевская Темза | 1993–2012 2012–2018 | Истборн Leverburgh[5] | На плаву На плаву | |
| 1196 | 12-37 | Сильвия Баррелл | 1993–2017 | Гирван | На плаву |
Рекомендации
- ^ Уэйк-Уокер, Эдвард; Дин, Хизер; Purches, Джорджетт (1989). Спасательная шлюпка! Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок. Шеппертон: Ян Аллан. С. 38–43. ISBN 0-7110-1835-9.
- ^ а б Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 г.. Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 30–35.
- ^ а б Уэйк-Уокер, Эдвард (2008). История спасательных шлюпок. Страуд: Саттон Паблишинг. п. 69. ISBN 978-0-7509-4858-6.
- ^ "Мерси". Спасательные шлюпки и станции. RNLI. Получено 12 июля 2012.
- ^ «Официальное открытие одной из самых удаленных станций спасательных шлюпок RNLI». РНЛИ. 3 мая 2013. Получено 19 августа 2013.