Станция спасательной шлюпки Анструтер - Anstruther Lifeboat Station

Станция спасательной шлюпки Анструтер
Флаг Королевского национального института спасательных шлюпок.svg
Станция спасательной шлюпки Анструтер - geograph.org.uk - 1922679.jpg
Общая информация
Город или мегаполисАнструтер
Открыт1865

Станция спасательной шлюпки Анструтер это Королевское национальное учреждение спасательных шлюпок вокзал расположен в городе Анструтер, Файф. Станция работает с 1865 года, хотя деятельность RNLI в этом районе началась с 1832 года. В настоящее время на станции находится всепогодный Спасательная шлюпка класса Мерси Королевство Файф и на берегу Спасательная шлюпка класса D Акира.[1][2][3]

История

До создания станции RNLI вручил ряд медалей береговой охране, действующей в этом районе. В 1832 году береговая охрана Кеннет Маккалок был награжден Серебряной медалью за спасение трех экипажей корабля. шлюп Лоза когда он потерпел крушение в Эли гавани 6 марта того же года. В 1834 году два отдельных спасения были удостоены награды. Слиток золотой медали был присужден лейтенанту Генри Рэндаллу, а Серебряная спасательная шлюпка - Кеннету Маккалоху за спасение семи членов экипажа. шхуна Странник когда он потерпел крушение у Эли во время шторма в прошлом году. Серебряные медали были также награждены двумя другими береговыми охранниками, А. Мюрреем и Дж. Мэйсоном, за спасение пяти членов экипажа. шхуна Джон когда он попал в беду во время непогоды в декабре 1833 года.[2]

Первая станция была построена в городе в 1865 году по просьбе местных рыбаков на земле, подаренной портовым управлением Анструтера. Вместе они подписались на 60 фунтов стерлингов (6000 фунтов стерлингов в 2017 году) на строительство новой станции. В RNLI предоставил местному организационному комитету спасательную шлюпку длиной 32 фута с 10 веслами. Он был построен из подарка учреждению в размере 600 фунтов стерлингов (60000 фунтов стерлингов в 2017 году) от женщины в Cheltenham. В 1892 г. RNLI Местный инспектор обнаружил, что нет необходимости нанимать оплачиваемого лучника для спасательной шлюпки, поскольку на станции в то время было шесть добровольцев рулевые и полный экипаж для его укомплектования, к 1899 году количество рулевых сократилось до четырех. Вплоть до 1897 года на станции использовался ступка чтобы предупредить команду добровольцев, однако это было сочтено слишком опасным для судов в гавани, поэтому колокольчик использовался с этого момента.[2]

В 1904 году был построен новый дом для спасательных шлюпок стоимостью более 1600 фунтов стерлингов. Примерно в это же время был назначен новый суперинтендант рулевых, который заменил многочисленных рулевых, которые раньше управляли станцией на ротационной основе.[2]

В 1965 году новый Спасательная шлюпка класса "Окли" был отправлен на вокзал. Он был назван Доктора на церемонии Принцесса алиса в память о семье доктора Норы Аллан, подарившей стоимость спасательной шлюпки. В это время станцию ​​переоборудовали под новую спасательную шлюпку, прицеп и трактор. Доктора был снят со станции через 26 лет и был заменен на Спасательная шлюпка класса Мерси в 1991 г. - в это время был произведен ремонт эллинга, расширен и модернизирован эллинг. В 1995 году в лодочный домик были внесены дальнейшие изменения: пристройка на два этажа обеспечила новые помещения для экипажа.[2]

Бывшая лодка класса Oakley Доктора (справа) на реставрации в 2007 г.

Наряду с всепогодной Королевство Файф в 2003 году 12-месячное испытание Спасательная шлюпка класса D Global Marine была введена в эксплуатацию в 2003 году, однако через год была оставлена ​​станции на постоянной основе. В 2009 году новая береговая спасательная шлюпка Акира был принят станцией, когда станция была снова модернизирована, чтобы обеспечить постоянное жилье за ​​273 000 фунтов стерлингов.[2]

В 2013 году волонтерская спасательная шлюпка рулевой Барри Гурли, инженер-механик, получил RNLI Рыбак Юан Хогган и аспирантка Ребекка Джуэлл получили награду за бронзовую медаль и члены экипажа-волонтера. пергамент для спасения двух человек в сложных морских условиях. М.В. Принцесса наткнулся на скалы рядом Crail рано утром и расставался в сила 5 ветры, проливной дождь и трехметровый опухать. Экипаж добровольцев использовал береговую спасательную шлюпку, позже доставив пострадавших в Королевство Файф. В RNLI заявил на церемонии награждения в Лондоне, что доброволец «несомненно» спас жизни пострадавшего экипажа.[2][4]

В 2019 году было объявлено, что RNLI планируется построить специально построенный новый объект дальше вдоль береговой линии, в котором можно будет разместить Спасательная шлюпка класса "Шеннон".[5] Команда Anstruther представлена ​​на BBC документальный Спасение жизней на море в 2019 году.[6]

Флот

Сроки обслуживанияУчебный классНАСоч. Нет.ИмяКомментарииЗапускает[7]Спасенные жизни[7]
1865-188832-футовая спасательная шлюпкаАдмирал Фицрой1318
1888-1904Роял Стюарт50
1904-1933Джеймс и Мэри УокерВ настоящее время восстанавливается для отображения[8]1546
1933-1950Нелли и Чарли5472
1950-1965Джеймс и Руби Джексон6345
1965-1991ОклиДоктора7923
1991-Наст. ВремяМерсиКоролевство Файф152 (2014)50 (2014)
2003-2009D-классD-552Global MarineОтправлено на 12-месячную оценку, но сохранено
2009-настоящее времяD-классD-667Акира

Рекомендации

  1. ^ "Спасательные шлюпки Анструтера". rnli.org. Получено 2020-01-24.
  2. ^ а б c d е ж грамм "История станции". rnli.org. Получено 2020-01-24.
  3. ^ "Станция". Спасательная шлюпка Анструтер. Получено 2020-01-24.
  4. ^ «Волонтер спасательной шлюпки награжден медалью». Новости BBC. 2013-05-23. Получено 2020-01-24.
  5. ^ Смит, Крейг. «ЭКСКЛЮЗИВНО: для Анструтера планируется построить новую спасательную шлюпку стоимостью несколько миллионов фунтов стерлингов». Курьер. Получено 2020-01-24.
  6. ^ "Сегодня вечером волонтеры Anstruther RNLI в программе BBC". www.fifetoday.co.uk. Получено 2020-01-24.
  7. ^ а б "История". Спасательная шлюпка Анструтер. Получено 2020-01-24.
  8. ^ «Реставрация J&M Walker». Спасательная шлюпка Анструтер. Получено 2020-01-24.

Координаты: 56 ° 13′17 ″ с.ш. 2 ° 41′50 ″ з.д. / 56,22149 ° с.ш.2,69734 ° з.д. / 56.22149; -2.69734