Мартин Уолтер из Фолкстона - Martin Walter of Folkestone

1936 Wingham cabriolet Daimler 15 note характерные габаритные огни Wingham

Мартин-Вальтер была давней, в 1773 г., фирма по изготовлению сбруи в Фолкстон, Кент которая перешла на производство кузовов для легковых автомобилей, когда конные повозки начали исчезать. Наряду с изготовлением кузовов на заказ они производили небольшие партии для различных производителей двигателей. в Великая депрессия 1930-х годов они сделали очень характерные кузова кабриолетов Wingham, которые устанавливались на различные шасси от большого Vauxhall до Rolls-Royce. После Второй мировой войны они построили кузова для машин скорой помощи и, в частности, переделали фургоны Bedford, «спальню на колесах» и другую продукцию Vauxhall, а также фургоны Austin и Volkswagen Kombi.

Мартин Уолтер был дистрибьютором автомобилей Vauxhall и Bedford в Восточном Кенте.

В 1969 г. была создана отдельная компания по производству кузовов, получившая название Дормобиль после своего самого известного послевоенного продукта.

Спортивный турер 1936 года для Rootes, а не Wingham, на шасси Hillman Hawk

Бизнес Мартина Уолтера был включен в моторную группу Chatfields-Martin Walter.[1][2]

Рекомендации

  1. ^ Мартин Уолтер принимает предложение Чаррингтона, Коммерческий мотор, Стр. 22, 15 декабря 1972 г.
  2. ^ Аренда по контракту Чаррингтона, Коммерческий мотор, page 27, 13 августа 1987 г.

внешняя ссылка

Микроавтобус Badgerline на шасси Ford Transit