Железнодорожная станция Knock (Шотландия) - Knock railway station (Scotland)

Для Белфаст станция с таким же названием, см. Стук ж / д вокзал.

Стук (Банфшир)
Место расположенияБанф, Абердиншир, Абердиншир
Шотландия
Координаты57 ° 34′49 ″ с.ш. 2 ° 44′47 ″ з.д. / 57,580412 ° с. Ш. 2,746515 ° з. / 57.580412; -2.746515Координаты: 57 ° 34′49 ″ с.ш. 2 ° 44′47 ″ з.д. / 57,580412 ° с. Ш. 2,746515 ° з. / 57.580412; -2.746515
Ссылка на сеткуNJ 553 545
Платформы1 (2)
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияБанф, Портсой и Железная дорога Стратисла
Предварительная группировкаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
30 июля 1859 г.[1]Открыт
6 мая 1968 года[1]Закрыто для пассажиров

Стук ж / д вокзал была промежуточная остановка[1] на Железная дорога Великого Севера Шотландии (GNoSR) линия от Grange и перекресток Кэрни до Tillynaught. Knock служил сельской общине, а позже Knockdhu Distillery в Банфшире. Линия на север вела к Tillynaught где он разделился, чтобы добраться до Банфа по ветке или до Элгина по линии побережья Морей.

Кнок был открыт в 1859 г. Банф, Портсой и Железная дорога Стратисла,[2] и в 1867 году была поглощена GNoSR, которая взяла на себя эту линию и затем эксплуатировала ее до группировки в 1923 году. Перейдя в собственность British Railways в 1948 году, линия, как и остальные бывшие линии GNoSR вдоль побережья Морей, рассматривалась для закрытие как часть Отчет о буке уведомления о закрытии были выпущены в 1963 году.[3]

Инфраструктура станции

В 1894 году на станции было три разъезда, объездная петля и две платформы с сигнальной будкой на «верхней» платформе.[4] выделен к 1968 г.[5] На карте OS 1867 года показана базовая станция с укрытием, единственной платформой и только одним разъездом на противоположной стороне дороги через мост от станции 1902 года, которая обслуживала винокурню в дополнение к потребностям сельского сообщества.[6] В 1902 году показан ликеро-водочный завод Knockdhu с подъездными путями, товарным навесом, сигнальной будкой и двумя платформами с пешеходным мостом.[7]

В 2011 году платформа оставалась около Винокурня Knockdhu Вместе со старыми погрузочными доками, однако, была снесена дорога через мост.[8]

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Миллегин
К Grange		 Великий север Шотландии
Банф филиал
1884–1886		 Гленбарри
В сторону Банфа
Банф, Портсой и
Strathisla Железная дорога
Обзор
LocaleШотландия
История
Открыт1859
Линия преемникаЖелезная дорога Великого Севера Шотландии
Закрыто1968
Технический
Длина линии19 1⁄2 миль (31,4 км)
Ширина колеи4 футов8 1⁄2 в (1435 мм)
Карта маршрута
Легенда
Банф
Дом гольф-клуба
Мостовая остановка
Ladysbridge
Ordens
Портсойская гавань
Порцой
1-я станция
Товары только после 1884 г.
Порцой
2-я станция и линия до Tochieneal
открыт в 1884 г., до Элгина в 1886 г.
Tillynaught
Cornhill
Гленбарри
Стучать
Миллегин
Стрелка вверх к Кит
Grange
Кривая, дающая доступ из
Абердин открыт в 1886 году.
Cairnie Junction
(открыт в 1897 г.)
Ротимей
Хантли

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c Задница (1995), п. 137.
  2. ^ Прикладом 1995, п. 28.
  3. ^ Макстон (2005), п. 55.
  4. ^ Макстон (2005), п. 57.
  5. ^ Макстон (2005), п. 58.
  6. ^ Banffshire, Sheet XV (включает: Fordyce; Grange; Marnoch; Ordiquhill; Rothiemay). Дата съемки: 1867 г. Дата публикации: 1871 г.
  7. ^ Banffshire Sheet XV.NW (включает: Grange). Дата публикации: 1905 г. Дата редакции: 1902 г.
  8. ^ RailScot - Banff Portsoy and Strathisla Railway
Источники
  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Патрик Стивенс Лтд. ISBN  1-85260-508-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Макстон, Г. (2005). Железные дороги побережья Банф и Морей. Железнодорожная ассоциация Кейт и Даффтаун. ISBN  0-9547346-1-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов. ISBN  978-0-901461-57-5. OCLC  612226077.

внешняя ссылка