Метро Ханчжоу - Hangzhou Metro
Обзор | |||
---|---|---|---|
Владелец | Город Ханчжоу | ||
Locale | Ханчжоу, Чжэцзян, Китай | ||
Тип транспорта | Быстрый транзит | ||
Количество строк | 5 | ||
Количество станций | 135 | ||
Ежедневная поездка | 931 233 (средн. 2017 г.)[1] 1727000 (пик 2018 г.)[2] | ||
Операция | |||
Началась операция | 24 ноября 2012 г. | ||
Оператор (ы) | Hangzhou Metro Corporation (линия 2, линия 4, линия 16) MTR Corporation (Ханчжоу) (Строка 1, Строка 5) | ||
Технический | |||
Длина системы | 206 км (128 миль) | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||
|
Метро Ханчжоу | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Упрощенный китайский | 杭州 地铁 | ||||||||||
Традиционный китайский | 杭州 地鐵 | ||||||||||
|
В Метро Ханчжоу (Китайский : 杭州 地铁) это быстрый транзит система, которая обслуживает Ханчжоу в Чжэцзян провинция, Китай. Система открылась 24 ноября 2012 года.[3] Это 17-й город в Китае, в котором действует система скоростного транспорта.
Сеть
Линия | Терминалы (Округ) | Начало | Новейшие Расширение | Длина км | Станции | Оператор | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Xianghu (Сяошань ) | Сяша Цзянбинь (Цзянган ) Линьпинг (Yuhang ) | 2012 | 2015 | 53.6 | 34 | |
2 | Чаоян (Сяошань ) | Лянчжу (Yuhang ) | 2014 | 2017 | 43.3[4] | 33 | |
4 | Пэнбу (Цзянган ) | Пуян (Биньцзян ) | 2015 | 2018 | 20.8 | 18 | |
5 | Jinxing (Yuhang ) | Guniangqiao (Сяошань ) | 2019 | 2020 | 53.9 | 38 | |
16 | Львовская дорога (Yuhang ) | Цзючжоу-стрит (Линьань ) | 2020 | 35.1[5] | 12 | ||
Общий | 206 | 135 |
В настоящее время в эксплуатации находится 5 линий. Строка 1 дугообразная линия, начинается в Сяошань, простирается через центр Ханчжоу[6] после пересечения Река Цяньтан и заканчивается в Xiasha, с ответвлением от основной линии в Станция Coach Center и заканчивая Линьпинг. Строка 2 связывает промышленный парк Сяошань на юго-востоке с центром города и Сиху район на северо-западе. Строка 4 дополняет Строка 1 в центре Ханчжоу, простираясь в направлении север-юг от Пэнбу Пуяну.
У метро Ханчжоу есть единственная карта системы метро в Китае, первые семь линий которой соответствуют порядку оттенков цветов радуги. [7]
История
Первоначальные планы
Планирование системы метро в городе началось в 1990-х годах и собиралось начать строительные работы в сентябре 2003 года, но Государственный совет приостановлены строительные работы в связи с увеличением затрат. Государственный совет одобрил строительство и эксплуатацию системы скоростного транспорта Ханчжоу Subway Group Co.Ltd. в Ханчжоу 5 июня 2005 г.[8] Эскизный проект первой очереди, линия 1, был утвержден 11 января 2007 года Комиссией по развитию и реформе после четырех дней изучения. Его длина составит 47,97 км, из которых 41,36 км находится под землей, 6,14 км над уровнем моря и 0,47 км. в классе.[9]
Строительство
Строительство первой фазы линии метро Ханчжоу 1 началось 28 марта 2007 года, а последующие фазы начались позже в том же году. Первая очередь включала три станции метро в г. Новый город Цяньцзян. Восточный вокзал Цзюбао - самая большая станция на линии 1, она станет центром для будущей системы метро и других видов транспорта. общественный транспорт.[6] Финансирование линии 1 поступило как от правительства города, так и от банков в размере 10,2 млрд юаней и 5 млрд юаней соответственно. Стоимость строительства первой очереди оценивалась в 45 миллиардов юаней.[8]
В январе 2009 года было объявлено, что MTR Corporation будет инвестировать в совместное предприятие с правительством Ханчжоу на сумму 22 млрд юаней (3,2 млрд долларов) / 25 лет / 49% акций для эксплуатации линии 1 метро.[10]
Первый участок 4-й нитки введен в опытную эксплуатацию 2 февраля 2015 года.[11]
В декабре 2016 г. Национальная комиссия по развитию и реформам утвердил план для 10 линий, включая расширение трех существующих линий, открытие которых запланировано на 2022 Азиатские игры.[12] К тому времени длина сети метро Ханчжоу будет составлять 446 км.[13] По состоянию на 2018 год в Ханчжоу строится более 300 км линий метро,[14] включая строку (Линия Ханшао ) к соседним Шаосин строит собственное метро, Метро Шаосин.[15]
Авария
15 ноября 2008 г. 75-метровый участок туннеля возле проспекта Фэнцин в Сяошань район рухнул во время строительства,[16] погибли 17 человек.[17]
Будущие расширения
Годы | Линии | Раздел | Терминалы | Длина (км) | Станции | Примечания и ссылки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 1 | Фаза 3 | Сяша Цзянбинь | Международный аэропорт Сяошань | 11.5 | 5 | |
6 | Фаза 1 | Шуанпу | Fengbei | 27.0 | 19 | [18][19] | |
Фаза 2 | Fengbei | Jichang Road | 8.3 | 5 | |||
Раздел Фуян | Meiyuanxiangshan | Guihua Road | 23.15 | 11 | [20][21] | ||
2021 | 4 | Фаза 2 | Пэнбу | Zijingang Road | 23.9 | 15 | [22][23] |
7 | Площадь Ушань | Jiangdong'er Road | 47.5 | 23 | [22][24] | ||
8 | Фаза 1 | South Wenhai Road | Цзяндун | 17.2 | 8 | [22][24] | |
9 | Фаза 1 | Сиджицин | Changda Road | 29.5 | 21 | Ответвление линии 1 (тренерский центр до Линьпин) будет объединено с линией 9, когда она откроется, поэтому учитываются 7 станций на ней и их длина.[25] | |
2022 | 3 | Основная линия | West Wenyi Road | Xingqiao Road | 43.8 | 30 | [22][26][27] |
Ответвляться | Сяохешань | Baijiayuan Road | 8.4 | 5 | В будущем ветка станет линией 14.[22][26] | ||
5 | Раздел регулировки фазы 2 | Jinxing | Лаоюйхан | 2.03 | 1 | ||
10 | Фаза 1 | Чжэцзянский университет | Xinxing Road | 15.2 | 12 | [22][25] | |
Аэропорт Экспресс | Тиаоси | Цзинцзян | 58.5 | 15 | [28] | ||
TBA | 11 | TBC | TBC | TBC | TBA | TBA | |
12 | TBC | TBC | TBC | TBA | TBA | ||
13 | TBC | TBC | TBC | TBA | TBA | ||
14 | TBC | TBC | TBC | TBA | TBA |
Рекомендации
- ^ «2017 年 统计 报告».中国 城市 轨道 交通 协会. 19 апреля 2018 г.. Получено 28 апреля, 2018.
- ^ 交通 运输 部 网站. "端午 期间 杭州市 旅客 出行 需求 提升 明显 地铁 运输 再 创新 高". Сина. Получено 20 июня, 2018.
- ^ "本网 快讯 : 杭州 地铁 时代 即将来临 1 号 线 24 日 开通". Архивировано из оригинал 17 июня 2013 г.. Получено 22 ноября, 2012.
- ^ "今天 17 时 , 地铁 2 号 线 全程 开通 从头 坐到 77 分钟". 27 декабря 2017 года.
- ^ "杭州 地铁 16 号 线 开通 在即 余杭 到 临安 不到 38 分钟". 9 апреля 2020.
- ^ а б Кэт Цзян, "Ханчжоу построит систему метро, Шанхай Дейли, 2007-03-01
- ^ 七色 彩虹! 杭州 地铁 每条 线 颜色 是 怎么 出炉 的? 看 揭秘
- ^ а б Тан Фучунь, Утверждено планирование метро Ханчжоу, china.org.cn, 16 июня 2005 г.
- ^ «Дизайн линии метро №1 Ханчжоу делает пассажиров удобнее». 11 января 2007 г. Архивировано с оригинал 22 мая 2011 г.
- ^ «MTR будет работать, инвестировать в метро в Восточном Китае за 3,2 миллиарда долларов». bloomberg.com. 16 января 2009 г.. Получено 30 апреля, 2015.
- ^ «Опытная эксплуатация на первом участке линии метро 4, 2 февраля». hangzhou.gov.cn/ (на китайском языке). 2 февраля 2015 г. Архивировано с оригинал 4 февраля 2015 г.. Получено 4 февраля, 2015.
- ^ "杭州 地铁 三期 10 条 线路 获批 计划 亚运会 前 建成". 21 декабря 2016 г.
- ^ «[浙江] 杭州 地铁 2 号 线 西北 段 开通 22 分钟 城西 飞驰 到 城东 (图)». news.sina.com.cn. Получено 6 июля, 2017.
- ^ "穩 增長 內地 掀 新 一波 城市 軌道 建設 熱 - 香港 經濟 日報 - 中國 頻道 - 經濟". china.hket.com. Получено 26 августа, 2018.
- ^ "无缝 对接! 绍兴 地铁 1 号 线 与 杭州 地铁 5 号 线 连 上 了!". www.sohu.com. Получено 24 января, 2019.
- ^ http://www.shanghaidaily.com/article/?id=380858&type=National
- ^ http://www.chinapost.com.tw/china/local-news/other/2008/11/26/184928/Deaths-from.htm
- ^ «地铁 6 号 线 一 期 通过 工程 可行性 评审 2019 年 通车 - 杭 网 宽频 - 杭州 网». hztv.hangzhou.com.cn. Получено 24 декабря, 2016.
- ^ "杭州 地铁 6 号 线 - 杭州 地铁 生活 网". www.0571dt.cn. Получено 24 декабря, 2016.
- ^ 曹姣娜. "滚动 : 杭州 至 富阳 城 际 美院 象山 站 可 与 地铁 6 号 线 换乘 - 实时 新闻 - 杭州 日报". news-hzrb.hangzhou.com.cn. Архивировано из оригинал 14 января 2017 г.. Получено 24 декабря, 2016.
- ^ "杭州 至 富阳 城 际 铁路 工程 环境 影响 评价 第二 次 公示 _ 公告 栏目 _ 新闻 中心 _ 中 冶 赛 迪 重庆 环境 咨询 有限公司". www.cisdiec.com. Получено 24 декабря, 2016.
- ^ а б c d е ж [1]
- ^ [2]
- ^ а б [3]
- ^ а б [4]
- ^ а б [5]
- ^ [6] (на китайском языке) 52㎞ 、 34 站 横穿 市区 难产 多年 杭州 地铁 3 号 线 年底 开工
- ^ 15 站点 全部 开工 2022 年 建成 杭州 机场 轨道 快 线 列入 省 重点 建设 项目. 15 ноября 2019.
внешняя ссылка
- Метро Ханчжоу (официальный сайт) (на китайском)
- Страница Urbanrail в метро Ханчжоу