Finningley железнодорожная станция - Finningley railway station
Finningley | |
---|---|
Место расположения | Finningley и Blaxton, Донкастер объединенное Королевство |
Координаты | 53 ° 29′26 ″ с.ш. 0 ° 59′25 ″ з.д. / 53,49064 ° с.ш.0,99014 ° з.Координаты: 53 ° 29′26 ″ с.ш. 0 ° 59′25 ″ з.д. / 53,49064 ° с.ш.0,99014 ° з. |
Ссылка на сетку | SK670997 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Великая Северная и Великая Восточная совместная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога Британские железные дороги |
Ключевые даты | |
15 июля 1867 г.[1] | открыт |
11 сентября 1961 г. | закрыт для регулярных пассажирских перевозок |
6 сентября 1965 г. | полностью закрыт |
Finningley железнодорожная станция была железнодорожная станция, построенная для обслуживания деревень Finningley и Blaxton, Южный Йоркшир, Англия.[2]
История
Первая железнодорожная станция, которая должна была быть построена, находилась примерно в 500 ярдах (460 м) к западу от железнодорожного переезда на главной дороге Баутри - Торн (A614 ). Вторая станция, все еще в Южном Йоркшире, находилась к востоку от железнодорожного переезда, примерно в 2 милях (3 км) к западу от границы графства. Он был расположен на Донкастер - Линкольн Лайн примерно в 1 миле (1,6 км) от RAF Finningley (сейчас же Донкастер Шеффилд аэропорт ). Хотя станция была закрыта для пассажиров 11 сентября 1961 г.[3] он был открыт специально для поездов от Донкастера до авиашоу Финнингли до 1965 года, и однажды он обслуживал Королевский поезд когда H.M. Королева посетила аэродром Королевских ВВС.[1]
В настоящее время остались только заброшенные платформы, а также бывшие здания вокзала (которые являются частной резиденцией) и сигнальная коробка, который по-прежнему используется для управления соседними железнодорожный переезд.
Будущее
Разрешение на строительство новой станции дальше на север для обслуживания аэропорта было выдано Советом Донкастера в 2008 году.[4] и обсуждения относительно конструкции станции и уровней обслуживания проходили между местными властями, Network Rail и различные TOC с целью открытия новой станции в 2012 году. Однако не было никакого прогресса в строительстве новой станции к июню 2016 года. В отчете Network Rail за 2012 год говорится, что для создания станции потребуется больше поездов на линии. жизнеспособный.[5] Движение по линии было редким: по расписанию на май 2017 года всего пять поездов из Донкастера в Линкольн-Сентрал в каждую сторону с понедельника по субботу.[6] Звонили из Торговой палаты Шеффилда.[7] обеспечить железнодорожное сообщение с аэропортом Донкастер-Шеффилд и новым железнодорожная станция для аэровокзала.[8]
Совет подал заявку на включение станции в Фонд новых станций 2 в 2017 году, но безуспешно.[9]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Бессакарр Линия открыта, станция закрыта | Грейт-северный и грейт-восточный сустав | Сток в парке Линия открыта, станция закрыта |
Линия Донкастер – Линкольн |
---|
Рекомендации
- ^ а б «Заброшенные станции: Финнингли».
- ^ Историческая Англия. «Памятник № 509007». PastScape. Получено 2 января 2011.
- ^ Subterranea Britannica - Финнингли
- ^ «Взлет для планов станции аэропорта». Railnews.co.uk. 2 июля 2008 г.. Получено 15 сентября 2010.
- ^ Network Rail, Характеристики маршрутов 2012 - Северо-восточный Лондон, стр. 76
- ^ Таблица 18 Национальная железная дорога расписание, май 2017
- ^ "Звонок на железнодорожное сообщение с аэропортом Донкастера Робин Гуд. Мир, Ли, Донкастер Фри Пресс 8 августа 2014 г .; Дата обращения 13 июня 2016.
- ^ Дайсон, Эндрю, изд. (Сентябрь 2017 г.). «Технико-экономическое обоснование для связи с аэропортом Донкастер». Сегодняшние железные дороги. № 189. Шеффилд: Платформа 5. с. 20. ISSN 1475-9713.
- ^ «Предлагаемые схемы железных дорог». trundleage.co.uk.