Электропоезд EM4 - EM4 Electric Trainset
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2012 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| EM4 ЭМ4 | |
|---|---|
 Электропоезд EM4 | |
| Производитель | Завод ОАО "Спецремонт" |
| Построено | 2003 - 2006 |
| Оператор (ы) | Российские железные дороги |
| Линии обслужены | 3+ |
| Характеристики | |
| Конструкция кузова автомобиля | стали, алюминий |
| Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
| Масса | 297 т (292 длинных тонны; 327 коротких тонн) |
| Ширина колеи | 1520 мм (4 футов11 27⁄32 в) Российский калибр |
Электропоезда EM4 (Кириллица ЭМ4, известный как «Спутник») производились с 2003 по 2006 годы на заводе ООО «Спецремонт». Их автомобили имеют общее внутреннее пространство. В каждом вагоне по три пары раздвижных дверей, подпирающих только высокие платформы. ЕМ4 «Спутники» работают на следующих скоростных пригородных маршрутах:
• Москва - Мытищи - Пушкино,
• Москва - Мытищи - Болшево,
• Москва - Люберцы 1 - Раменское
Галерея
Масштабные модели ЭМ4 «Спутник» и ЭМБ. RA2 Множественный блок в музей Московской железной дороги
ЭМ4-001 «Спутник» по адресу: г. Ярославский вокзал, Москва
EM4 и Электропоезд ЭР2 в Ярославский вокзал
Электроагрегат ЭМ4 на станции Электрозаводская
Электроблок ЭМ4 на Выхино
Электроблок ЭМ4 на Выхино
Смотрите также
- Музей Московской железной дороги, в Павелецкий вокзал, Москва
- Рижский вокзал, Москва
- Варшавский вокзал, Санкт-Петербург
- Финляндский вокзал, Санкт-Петербург
- История железнодорожного транспорта в России
Рекомендации
внешняя ссылка
- Завод ОАО "Спецремонт" (Русский)