Автодром Мон-Тремблан - Circuit Mont-Tremblant

Автодром Мон-Тремблан

Автодром Мон-Тремблан
Место расположения	1281 Chemin du Village Mont-Tremblant, Квебек, Канада
Владелец	Лоуренс Стролл
Открыт	Сентябрь 1964
Архитектор	Алан Уилсон (Редизайн 2000 года)
Главные события	Формула один Гран-при Канады (1968, 1970) Can-Am Mont-Tremblant Can-Am (1966, 1969-1971, 1977-1978) Транс-Ам Trois Heures du Circuit (1968-1971, 1977-1978) USAC Автомобиль чемпионата Гран-при Мон-Тремблан (1967-1968) Гранд Ам Серия спортивных автомобилей Rolex 6 часов Мон-Тремблана (2002-2005) Чемпионат мира по автомобилям Гран-при Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix (2007)
2004 Дорожный курс
Поверхность	Асфальт
Длина	2,65 миль (4,26 км)
Повороты	17
Рекорд круга гонки	1:16.776 (Тристан Гомменди, Panoz DP01, 2007, Автомобиль Champ )
2000 Дорожный курс
Поверхность	Асфальт
Длина	2,65 миль (4,26 км)
Повороты	15
Рекорд круга гонки	1: 22.961 (Дидье Тейс, Доран Листа Расинг, Даллара LMP Джадд, 2002, SRP1)
Северный курс
Поверхность	Асфальт
Длина	1,529 миль (2,46 км)
Повороты	12
Южный курс
Поверхность	Асфальт
Длина	1,187 миль (1,91 км)
Повороты	7

Автодром Мон-Тремблан (Французское произношение:[siʁkɥi mɔ̃ tʁɑ̃blɑ̃]) - это гоночная трасса длиной 4,26 км (2,65 мили), примерно в 13 км (8,1 мили) к югу от деревни Mont-Tremblant, Квебек, Канада. Название села Saint-Jovite часто упоминалось в названии округа, но поскольку село было объединенный в Мон-Тремблан в 2000 году, он больше не рассматривается и не функционирует как независимый субъект.

История

Первые два участка трассы были построены в 1964 году и продлились еще на милю до сентября 1965 года. На этом участке были длинные прямые и небольшой холм, благодаря рельефу местности. Прозванный "Горб", он приобрел легендарный статус во время первого открытия в 1966 году. Can Am раса.^[1] Два водителя на практике обнаружили, что их машины, оба почти идентичные Lola T70 CanAm, взлетели в воздух. Оба гонщика остались невредимыми, но не смогли участвовать в гонке. Канадские зимы быстро сделали поверхность трассы очень неровной, и в результате уровень истирания был довольно высоким в обоих случаях. Гран-при Канады Формула один мероприятия, организованные на автодроме. Из 40 автомобилей, участвовавших в этих двух гонках (по 20 в 1968 и 1970 ), 21 дошел до клетчатого флага (из них только 16 классифицированы - остальные финишировали слишком далеко от победителей гонки).

Контрольная башня и старт-финиш прямо, глядя на запад против течения трассы, в сторону угла Namerow.

Путевой комплекс приобрела Монреаль -основанный модный магнат Лоуренс Стролл в 2000 г. - архитектор путей Алан Уилсон перепроектировать схему с целью модернизации ее функций безопасности в соответствии с действующими FIA нормативно-правовые акты.^[2] В результате перепланировки парк был закрыт на весь гоночный сезон 2000 и 2001 годов.^[3]

Капитальный ремонт трассы в 2004 году позволил проводить больше национальных и континентальных гонок на спортивных автомобилях. Дорога карьера была удлинена и расширена за счет нового выхода карьера, а прямая карьера была расширена до 12 м (39,4 фута). А шикана был добавлен в повороте 2, а витки 6 и 10 были изменены для создания двух отдельных контуров, которые можно было запускать одновременно. В целях безопасности выступ был понижен на 3,5 метра (11,5 футов), а угол Namerow был изменен для дополнительного стока.^{[нужна цитата ]} Трасса имеет 28 метров перепада высот.

1 июля 2007 года Мон-Тремблан провел раунд из Чемпионат мира по автомобилям, отмечая серию ' первая гонка на трассе с тех пор, как автомобили Indy соревновались там в 1967 и 1968 годах, когда Марио Андретти выиграл все четыре гонки.^[2] Гонка показала много изменений лидерства и закончилась в сырую погоду, с Роберт Дорнбос выходит победителем. В этой гонке французский гонщик Тристан Гомменди установил рекорд трассы, показав время 1.16.776 на Panoz DP01.

Текущая серия

• Чемпионат Канады по супербайку Mopar
• Чемпионат Канады по кузовным гонкам
• Феррари Вызов
• Историческая ассоциация автоспорта
• Формула Тур 1600

^[4]

Бывшие победители серий и крупных гонок

FIA Чемпионат мира Формулы-1

Основная статья: Гран-при Канады

Год	Раса	Водитель	Конструктор	Отчет
1968	Гран-при Канады игрока	Денни Халм	Макларен -Форд	Отчет
1970		Джеки Икс	Феррари	Отчет

Чемпионат мира по автомобилям

Основная статья: Гран-при Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix

Год	Раса	Водитель	Команда	Шасси	Двигатель	Отчет
2007	Гран-при Mont-Tremblant Champ Car Grand Prix	Роберт Дорнбос	Команда Minardi США	Panoz	Cosworth	Отчет

USAC Чемпионский автомобиль (IndyCar)

Год	Раса	Водитель	Команда	Шасси	Двигатель
1967	Лабатт Инди	Марио Андретти	Dean Racing Enterprises	Brawner Hawk	Форд
1968	Сен-Жовит 200	Марио Андретти	Andretti Racing Enterprises	Brawner Hawk	Форд

SCCA Серия Can-Am

Год	Дата	Раса	Водитель	Команда
1966	11 сентября	200 игроков	Джон Сёртиз	# 3 Команда Surtees
1969	15 июня	50 Лабаттов	Денни Халм	#5 McLaren Автомобили
1970	28 июня	Mont-Tremblant 50	Дэн Герни	#48 Брюс Макларен Автогонки
1971	27 июня	Mont-Tremblant 50	Джеки Стюарт	#1 Карл Хаас Гонки
1977	12 июня		Том Клауслер	Schkee Cars
1978	25 июня		Джордж Фоллмер	США гонки

SCCA Серия Trans-Am

Год	Дата	Раса	Драйверы	Машина	Расстояние / Продолжительность
1968	21 июля	Les Trois Heures du Circuit	Марк Донохью	Шевроле Камаро	3 часа / 96 кругов 254,4 миль (409,4 км)	[5]
1969	3 августа	Les Trois Heures du Circuit	Марк Донохью	Шевроле Камаро	3 часа / 97 кругов 257 миль (414 км)	[6]
1970	2 августа	Le Circuit Trans-Am	Марк Донохью	AMC Javelin	70 кругов 185,5 миль (298,5 км)	[7]
1970	2 августа	Le Circuit Trans-Am	Марк Донохью	AMC Javelin	70 кругов 185,5 миль (298,5 км)	[7]
1971	1 августа	Квебек Транс-Ам игрока	Марк Донохью	AMC Javelin	70 кругов 185,5 миль (298,5 км)	[8]
1977	11 сентября	Молсон Транс-Ам	Питер Грегг	Порше 934	38 кругов 100,7 миль (162,1 км)	[9]
1978	25 июня	Молсон Транс-Ам	Монте Шелдон	Порше 935	38 кругов 100,7 миль (162,1 км)	[10]

SCCA Чемпионат США по шоссейным гонкам

Год	Дата	Раса	Победивший драйвер версии более 2.0	Более 2,0 Команда-победитель	Побеждающий драйвер под 2.0	Менее 2.0 Команда-победитель
1968	2 июня	Чемпионат Северной Америки	Марк Донохью	#6 Роджер Пенске Racing	Хорст Кролл	# 37 Альтона Моторс	[11]

SCCA Формула 5000

Год	Дата	Раса	Водитель	Шасси	Двигатель
1967	17 сентября	Гран-при Сент-Джовита	Фред Эшплант	Brabham BT21	Форд	[12]
1969	7 сентября	Le Circuit Continental	Дэвид Хоббс	Surtees TS5	Chevrolet	[13]
1970	1 августа	Le Circuit Continental	Джордж Фоллмер	Лотос 70	Форд	[14]

Атлантический чемпионат

Год	Дата	Водитель
1975	6 июля	Эллиот Форбс-Робинсон	[15]
1976	11 июля	Жиль Вильнёв	[16]
2007	1 июля	Франк Перера	[17]
2008	29 июня	Младший Строус	[18]

Гранд-американский чемпионат по шоссейным гонкам

Год	Дата	Раса	Водитель	Команда	Шасси	Двигатель
2002	15 сентября	6 Heures du Circuit Mont-Tremblant	Дидье Тейс Фреди Линхард, старший Фреди Линхард-младший.	# 27 Доран Листа Расинг	Даллара LMP	Джадд	[19]
2003	21 сентября		Дэвид Донохью Майк Борковски Саша Маассен	#58 Brumos Racing	Fabcar FDSC / 03	Порше	[20]
2004	23 мая		Скотт Пруэтт Макс Папис	#01 CompUSA Чип Ганасси и Феликс Сабатес	Райли Mk XI	Лексус	[21]
2005	21 мая		Милка Дуно Энди Уоллес Ян Ламмерс	#2 CITGO Howard-Boss Motorsports	Кроуфорд DP03	Понтиак	[22]

^[23]

Смотрите также

• Список автогонок в Канаде
• Другие гоночные трассы Монреаля
  • Автодром Жиля Вильнева
  • Схема ICAR
  • Санэйр Супер Спидвей

Рекомендации

1. "Канадско-американский кубок вызова 1966". Архивировано из оригинал на 2008-06-02. Получено 2008-01-14.
2. «Мон-Тремблан». www.grandprix.com. Получено 21 декабря 2007.
3. «Автодром Мон-Тремблан». www.na-motorsports.com. Получено 21 декабря 2007.
4. «Автодром Mont-Tremblant Events». Le Circuit Mont-Tremblant. Архивировано из оригинал на 2007-04-15. Получено 2013-05-05.
5. "Результаты 1968 Trans-Am Box" (PDF). Архивы SCCA. Получено 2013-05-02.
6. "1969 Trans-Am Box Scores" (PDF). Архивы SCCA. Получено 2013-05-02.
7. "1970 Trans-Am Box Scores" (PDF). Архивы SCCA. Получено 2013-05-04.
8. "Результаты Trans-Am Box за 1971 год" (PDF). Архивы SCCA. Получено 2013-05-04.
9. "Результаты Trans-Am Box 1977 года" (PDF). Архивы SCCA. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-07-16. Получено 2013-05-04.
10. "Результаты Trans-Am Box за 1978 год" (PDF). Архивы SCCA. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-04-24. Получено 2013-05-04.
11. "Чемпионат США по шоссейным гонкам SCCA". ultimateracinghistory.com. Получено 2013-05-05.
12. "Гран-при Сент-Джовита". oldracingcars.com. Получено 2013-05-05.
13. "Le Circuit Continental". oldracingcars.com. Получено 2013-05-05.
14. "Le Circuit Continental". oldracingcars.com. Получено 2013-05-05.
15. "Серия испытаний игрока CASC 1975 года". champcarstats.com. Получено 2013-05-05.
16. "Серия испытаний игрока CASC 1976 года". champcarstats.com. Получено 2013-05-05.
17. "2007 Cooper Tyres представляет чемпионат Champ Car Atlantic Championship на базе Mazda". champcarstats.com. Получено 2013-05-05.
18. «2008 Cooper Tyres представляет Атлантический чемпионат на базе Mazda». champcarstats.com. Получено 2013-05-05.
19. "6 часов Мон-Тремблан". Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинал на 2008-10-12. Получено 2013-05-05.
20. "6 часов Mont Tremblant". Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинал на 2008-10-12. Получено 2013-05-05.
21. "6 часов Мон-Тремблан". Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинал на 2008-10-12. Получено 2013-05-05.
22. "6 часов Мон-Тремблан". Прототипы мировых спортивных гонок. Архивировано из оригинал на 2008-10-12. Получено 2013-05-05.
23. «Автодром Мон-Тремблан». Окончательная история гонок. Получено 25 марта 2013.

• Клетчатое прошлое: гонки на спортивных автомобилях и ралли в Канаде, 1951–1991 Дэвид А. Чартерс

внешняя ссылка

• Официальный сайт

Координаты: 46 ° 11′16 ″ с.ш. 74 ° 36′36 ″ з.д. / 46,187707 ° с.ш.74,609936 ° з.д. / 46.187707; -74.609936