Битва при Коронеле - Battle of Coronel

Битва при Коронеле
Часть Первая мировая война
Die Seeschlacht bei Coronel. Gemälde von Hans Bohrdt.jpg
Die Seeschlacht bei Coronel, Ханс Бордт
Дата1 ноября 1914 г.
Расположение
Выключенный Коронель, Тихий океан
36 ° 59′1 ″ ю.ш. 73 ° 48′49 ″ з.д. / 36,98361 ° ю.ш. 73,81361 ° з.д. / -36.98361; -73.81361Координаты: 36 ° 59′1 ″ ю.ш. 73 ° 48′49 ″ з.д. / 36,98361 ° ю.ш. 73,81361 ° з.д. / -36.98361; -73.81361
РезультатНемецкая победа
Воюющие стороны
 Германия объединенное Королевство
Командиры и лидеры
Максимилиан фон Шпее Кристофер Крэдок  †
Джон Люс
Сила
2 броненосных крейсера
3 легких крейсера		2 броненосных крейсера
1 легкий крейсер
1 вспомогательный крейсер
Жертвы и потери
3 раненых1,660 убит[1]
2 броненосных крейсера потоплены
1 легкий крейсер поврежден

В Битва при Коронеле был Первая мировая война Победа Имперского флота Германии над Королевским флотом 1 ноября 1914 г. у берегов центральной Чили недалеко от города Коронель. В Эскадрилья Восточной Азии (Ostasiengeschwader или Kreuzergeschwader) из Kaiserliche Marine (Императорский флот Германии) во главе с Вице-адмирал Граф Максимилиан фон Шпее встретил и одолел британскую эскадру под командованием Контр-адмирал Сэр Кристофер Крэдок.

Помолвка, вероятно, произошла в результате недопонимания. Ни один из адмиралов не ожидал встретить другого в полную силу. Как только они встретились, Крадок понял, что ему приказано сражаться до конца, несмотря на то, что шансы были против него. Хотя Спи одержал легкую победу, уничтожив два вражеских броненосных крейсера и всего трех раненых, сражение также стоило ему почти половины его боеприпасов, которые были незаменимы. Потери британцев заставили Адмиралтейство отправить больше кораблей, в том числе два современных. линейные крейсеры, который, в свою очередь, уничтожил Шпее и большую часть его эскадрильи 8 декабря на Битва за Фолклендские острова.

Фон

В начале войны Королевский флот и Королевский флот Австралии с помощью Новой Зеландии и японских военно-морских и сухопутных войск на Дальнем Востоке захватили немецкие колонии Kaiser-Wilhelmsland, Яп, Науру и Самоа, вместо поиска немецкого Эскадрилья Восточной Азии под командованием вице-адмирала Максимилиан фон Шпее, который покинул свою базу на немецком уступка в Циндао в ожидании войны с Японией. Эскадрилья Восточной Азии встретилась в Языческий остров в Марианских островах в начале августа 1914 года. В конце концов, осознав потенциал немецкой эскадры в нарушении торговли в Тихом океане, британцы Адмиралтейство решил разрушить его и обыскал западный Тихий океан после того, как Восточноазиатская эскадрилья провела Бомбардировка Папеэте (22 сентября 1914 г.), где о своем присутствии сообщил французский пароход.[2]

Языческий остров, Марианский архипелаг

4 октября 1914 года британцы узнали из перехваченного радиосообщения, что Спи планировал атаковать суда на торговых путях вдоль западного побережья Южной Америки. Правильно угадав намерение немецкого командующего, контр-адмирал господин Кристофер Крэдок патрулировал район эскадрильей в составе броненосных крейсеров. HMSХорошая надежда (флагман) и HMSMonmouth, современный легкий крейсер HMSГлазго, и вооруженный торговец HMSОтранто. Адмиралтейство планировало усилить эскадрилью, отправив более новый и более мощный броненосный крейсер. HMSЗащита из Средиземного моря, но временно направил этот корабль для патрулирования западной Атлантики. Защита достиг Монтевидео через два дня после битвы, и вместо этого Крадок получил линкор до дредноута HMSКанопус.[3]

Изменение плана означало, что британская эскадра состояла из устаревших или легковооруженных судов с экипажем неопытных морских резервистов.[4] Monmouth и Хорошая надежда имел большое количество 6-дюймовых орудий, но только Хорошая надежда был вооружен двумя 9,2-дюймовыми орудиями, установленными в одинарных башнях. Spee имел превосходящие силы в пять современных судов (броненосные крейсеры SMSШарнхорст и Гнейзенау и легкие крейсеры SMSДрезден, Лейпциг и Нюрнберг ) во главе с офицерами, подобранными гранд-адмиралом Альфред фон Тирпиц. Шарнхорст и Гнейзенау имели восемь 8,2-дюймовых орудий каждое, что давало им подавляющее преимущество в дальности и огневой мощи; Перед войной экипажи обоих кораблей заслужили похвалы за артиллерийское искусство.[5][6] Адмиралтейство приказало Крэдоку «быть готовым к встрече с ними в компании», не прилагая никаких усилий, чтобы уточнить, какие действия он должен предпринять, если найдет Спи. Получив приказ, Крэдок попросил у Адмиралтейства разрешения разделить его флот на две части, каждая из которых сможет противостоять Спи независимо. Обе группы будут действовать на восточном и западном побережьях Южной Америки, чтобы противостоять возможности Спи проскользнуть мимо Крадока в залив. Атлантический океан. Адмиралтейство согласилось и сформировало эскадру восточного побережья под командованием контр-адмирала. Арчибальд Стоддарт, состоящий из трех крейсеров и двух вооруженных торговых судов.[7]

Остальные суда сформировали эскадру западного побережья, которая была усилена Канопус 18 октября. Освобожденный от слома из-за начала войны и остро нуждающийся в капитальном ремонте, Канопус утверждалось, что имеет максимальную скорость всего 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч), что составляет примерно две трети ее расчетной скорости и чуть более половины скорости остальной части эскадрильи. (После того, как флот отплыл, было обнаружено, что корабль может развивать скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль в час) и что старший инженер психически болен.) Адмиралтейство согласилось с этим с Канопус флот будет слишком медленным, чтобы вступить в бой с немецкими крейсерами, и это без Канопус у эскадры западного побережья не было шансов. Cradock отплыл из Фолклендские острова 20 октября, все еще считая, что Защита вскоре прибыл и с приказом Адмиралтейства атаковать немецкие торговые суда и разыскать Восточноазиатскую эскадру. Когда британская эскадра обогнула мыс Горн, беспроводные передачи Лейпциг увеличилась в силе, и казалось, что британцы поймают корабль, пока они изолированы, но Спи назначил рандеву с Лейпциг 14 октября и заставил молчать по радио на других кораблях.[8]

Линии общения

30 октября, перед боем, но из-за запоздалой связи, адмирал Джеки Фишер был повторно назначен. Первый морской лорд, заменяя Принц Луи Баттенбергский, который вместе с Черчиллем был озабочен борьбой за сохранение своего положения Первого морского лорда перед лицом повсеместной озабоченности по поводу того, что старший британский адмирал немецкого происхождения. Баттенберг был проверенным и надежным адмиралом, но его заменили, чтобы успокоить общественное мнение. Кризис отвлек внимание самых высокопоставленных членов Адмиралтейства от событий в Южной Америке: Черчилль позже утверждал, что, если бы его не отвлекли, он бы еще больше усомнился в намерениях своего адмирала в море.[9]

27 октября Черчилль получил сигнал от Крэдока, уведомляющий Адмиралтейство о своем намерении уйти. Канопус позади из-за ее низкой скорости и, как было указано ранее, взять оставшиеся корабли на поиски Спи. Он повторно заявил, что все еще ожидает подкрепления в виде Защита, о котором ему ранее сказали, что он приближается, и что он приказал ей следовать за ним как можно скорее. Несмотря на то что Защита когда-то был отправлен для подкрепления Cradock, затем был отозван частично, вернулся в Средиземное море, а затем снова был отправлен в составе новой эскадры, патрулирующей восточное побережье Южной Америки. Между Крэдоком и Адмиралтейством возникло недопонимание по поводу того, как следует назначать и использовать корабли. Крэдок полагал, что он должен выступить против Спи теми силами, которые у него были, в то время как Адмиралтейство ожидало, что он будет проявлять осторожность, используя Канопус для защиты и просто разведать врага или воспользоваться любой ситуацией, когда он может натолкнуться на часть вражеских сил. Черчилль ответил на сигнал, сказав Крэдоку, что Защита должен был оставаться на восточном побережье, и что Крэдок считался достаточно сильным для выполнения своей задачи, не комментируя свой план покинуть Канопус. Черчилль передал сообщение штабу Адмиралтейства, сказав, что он не совсем понимает, что задумал Крадок.[10]

Крэдок, вероятно, получил ответ Черчилля 1 ноября с сообщениями, собранными Глазго у Коронеля, дав ему время прочитать это перед битвой. Таким образом, Крэдок воспринял бы сообщение как окончательное подтверждение того, что он делал то, что ожидалось. Отправление из Стэнли он оставил после себя письмо для отправки адмиралу флота Сэр Хедворт Меукс в случае его смерти. При этом он отметил, что не намерен постигать участь контр-адмирала. Эрнест Трубридж, друг Крэдока, который в то время ожидал суда за то, что не вступил в бой с противником.[11] Губернатор Фолклендов сообщил, что Крэдок не ожидал выживания, как и помощник губернатора.[12] Люси сообщила, что «Крэдок был конституционно неспособен отказаться или даже откладывать действие, если был наименьший шанс на успех».[13]

3 ноября Фишер в Лондоне получил известие из Вальпараисо о том, что Шпее был замечен. Он срочно приказал Защита присоединиться к Cradock и подчеркнул необходимость Канопус вместе с другими кораблями. 4 ноября немецкие сообщения о битве начали доходить до Лондона.

Прелюдия

Британские приготовления

Контр-адмирал сэр Кристофер Крадок
Вице-адмирал Граф Максимилиан фон Шпее
Контр-адмирал Крэдок и вице-адмирал Максимилиан фон Шпее

22 октября Крэдок телеграфировал в Адмиралтейство, что собирается обойти Мыс Горн и уходил Канопус позади, чтобы сопровождать его угольщики. Адмирал Джон Фишер заменил Баттенберга на посту Первого морского лорда 27 октября, а на следующий день Фишер приказал Крэдоку не вступать в бой со Спи без Канопус. Затем он заказал HMS Защита чтобы укрепить Cradock. На прошлой неделе Крадок прислал Глазго Коронелю, чтобы забрать любые сообщения Адмиралтейства. Шпее, узнав о наличии Глазго от Коронеля, отплыл на юг от Вальпараисо со всеми пятью военными кораблями с намерением уничтожить ее. Глазго перехватил радиообмен от одного из немецких крейсеров и сообщил об этом Крэдоку, который повернул свой флот на север, чтобы перехватить крейсер.

Учитывая превосходство Германии в скорости, огневой мощи, эффективности и численности, Крэдок решил разгадать загадки историков. В это время Контр-адмирал Эрнест Трубридж, друг Крэдока, ждал военно-полевой суд за то, что он не вступил в бой с противником, и ему сказали в Адмиралтействе, что его силы «достаточно». Среди коллег Крадока было принято мнение, что он «конституционно неспособен отказаться от действий». 31 октября он приказал своей эскадрилье перейти в атакующий строй. Предполагается, что обе стороны столкнутся с одним кораблем, пока не увидят друг друга в 16:40 1 ноября.

Боевой

Движение кораблей во время битвы при Коронеле. Британские корабли показаны красным цветом; Немецкие корабли показаны синим цветом.

31 октября Глазго вошел в гавань Коронеля, чтобы забрать сообщения и новости от британского консула. Также в гавани было судно снабжения -Гёттинген- работа на Spee, который немедленно сообщил по радио новость о входе британского корабля в гавань. Глазго слушал радиопередачу, которая говорила о близости немецких военных кораблей. Дело было запутано, потому что все немецкие корабли были проинструктированы использовать один и тот же позывной сигнал Лейпциг. Спи решил перебросить свои корабли на Коронель, чтобы поймать Глазго адмирал Крэдок поспешил на север, чтобы поймать Лейпциг. Ни одна из сторон не заметила, что основная сила другой находится поблизости.[14]

1 ноября в 09:15 Глазго покинул порт, чтобы встретить Cradock в полдень, 40 миль (34,8nmi; 64.4 км ) к западу от Коронеля. Море было неспокойным, так что было невозможно послать лодку между кораблями для доставки сообщений, которые приходилось передавать по тросу, плывущему в море. В 13:05 корабли выстроились в линию в 15 миль (13,0 миль; 24,1 км) друг от друга, с Глазго на восточном конце и двинулся на север со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) в поисках Лейпциг. В 16:17 Лейпцигв сопровождении других немецких кораблей заметили дым с линии британских кораблей. Спи заказал полную скорость, чтобы Шарнхорст, Гнейзенау и Лейпциг приближались к британцам со скоростью 20 узлов (37 км / ч; 23 мили в час), с более медленными легкими крейсерами Дрезден и Нюрнберг немного позади.[15]

В 16:20, Глазго и Отранто увидел дым на севере, а затем три корабля на расстоянии 12 миль (10,4 миль; 19,3 км). Британцы изменили направление, так что оба флота двинулись на юг, и началась погоня, которая длилась 90 минут. Крэдок стоял перед выбором; он мог либо взять свои три крейсера, способные развивать скорость 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч), оставить Отранто и беги от немцев, или оставайся и сражайся с Отранто, который мог управлять только 16 узлов (18 миль / ч; 30 км / ч). Немецкие корабли замедлились на расстоянии 15 000 ярдов (13 720 м), чтобы перестроиться и занять лучшие позиции и дождаться лучшей видимости, когда британцы на западе будут выделяться на фоне заходящего солнца.[16]

SMS Шарнхорст

В 17:10 Крэдок решил, что он должен сражаться, и сблизил свои корабли. Он изменил курс на юго-восток и попытался приблизиться к немецким кораблям, пока солнце оставалось высоким. Спи отказался вступить в бой и развернул свои более быстрые корабли в сторону, поддерживая дистанцию ​​между силами, которые плыли примерно параллельно на расстоянии 14 000 ярдов (12 800 м). В 18:18 Cradock снова попытался сблизиться, направившись прямо к противнику, который снова повернул на большую дальность 18 000 ярдов (16 460 м). В 18:50 солнце село; Spee приблизился к 12 000 ярдов (10 970 м) и начал стрельбу.[17]

Немецкие корабли имели шестнадцать орудий калибра 21 см (8 дюймов) с дальностью действия, сопоставимой с двумя орудиями калибра 9,2 дюйма (234 мм) на Хорошая надежда. Один из них был поражен в течение пяти минут после начала боя. Из оставшихся 6-дюймовых (152-мм) орудий на британских кораблях большинство находилось в казематах по бокам кораблей, которые постоянно затоплялись, если открывались двери орудий для ведения огня в штормовых водах. Торговый крейсер Отранто- имея только 4-дюймовые (100-мм) орудия и являясь гораздо большей целью, чем другие корабли, - на полной скорости удалились на запад.[18]

Поскольку у британских 6-дюймовых (152-мм) орудий была недостаточная дальность, чтобы соответствовать немецким 21-сантиметровым (8-дюймовым) орудиям, Крадок попытался приблизиться к немецким кораблям. К 19:30 он достиг 6000 ярдов (5490 м), но когда он приблизился, огонь немцев стал соответственно более точным. Хорошая надежда и Monmouth загорелся, представляя легкие цели для немецких артиллеристов теперь, когда сгустилась темнота, в то время как немецкие корабли растворились в темноте. Monmouth был первым, кого заставили замолчать. Хорошая надежда продолжали стрелять, продолжая приближаться к немецким кораблям и получая все больше и больше огня. К 19:50 она тоже перестала стрелять; впоследствии ее носовая часть взорвалась, затем она развалилась и затонула, при этом никто не был свидетелем ее затопления.[19]

Шарнхорст переключил ее огонь на Monmouth, в то время как Гнейзенау присоединился Лейпциг и Дрезден которые занимались Глазго. Немецкие лёгкие крейсеры имели только 10,5-сантиметровые орудия. Глазго почти невредимым, но теперь к ним присоединились орудия калибра 21 см (8 дюймов) Гнейзенау. Джон Люс, капитан Глазго, решил, что ничего не добьешься, если останешься и попытаешься сражаться. Было замечено, что каждый раз, когда он стрелял, немцы использовали вспышку его орудий для прицеливания нового залпа, поэтому он также прекратил стрелять. Один отсек корабля был затоплен, но он все еще мог управлять 24 узлами (28 миль / ч; 44 км / ч). Он вернулся первым в Monmouth, который был теперь темным, но все еще на плаву. Ничего не нужно было делать с кораблем, который медленно тонул, но попытался бы выйти на берег у чилийского побережья. Глазго повернул на юг и уехал.[20]

HMS Хорошая надежда

Среди немецких кораблей возникла некоторая неразбериха относительно судьбы двух броненосных крейсеров, которые исчезли в темноте после прекращения огня, и началась охота. Лейпциг увидел что-то горящее, но при приближении обнаружил только обломки. Нюрнберг- медленнее, чем другие немецкие корабли - прибыл в бой поздно и Monmouth, список и сильно поврежден, но все еще движется. После демонстративного направления его прожекторов на корабельный прапорщик, приглашение сдаться - которое было отклонено - он открыл огонь и, наконец, потопил корабль. Не имея достоверной информации, Спи решил, что Хорошая надежда сбежал и прекратил обыск в 22:15. Помня о сообщениях о том, что где-то поблизости находится британский линкор, он повернул на север.[21]

Без выживших ни из Хорошая надежда или Monmouth, 1600 британских офицеров и солдат были убиты, включая адмирала Крэдока. Глазго и Отранто оба сбежали[22] (бывший получил пять попаданий и пять раненых).[23] Всего два снаряда попали Шарнхорст, ни один из них не взорвался: один 6-дюймовый снаряд попал над поясом брони и проник в кладовую, где, по словам Спи, «существо просто лежало там как своего рода приветствие». Другой пробил воронку. Взамен Шарнхорст удалось как минимум 35 просмотров Хорошая надежда, но за счет 422 снарядов диаметром 21 см (8 дюймов) у нее осталось 350 снарядов. Гнейзенау,[24] одна из которых чуть не затопила кают-компанию офицеров.[18] Снаряд из Глазго попал в ее кормовую башню и временно выбил ее.[23] Три из Гнейзенау'ранены s мужчин; она израсходовала 244 снарядов, а осталось 528.[24]

Последствия

Основная статья: Битва за Фолклендские острова
HMS Канопус; выброшен на берег в Стэнли; позже она была повторно спущена на воду и приняла участие в Кампания Галлиполи.

Это было первое морское поражение Великобритании после Битва при озере Шамплейн в Война 1812 года и первая британская военно-морская эскадра со времен Битва за Гранд-Порт в 1810 году. Как только новости о поражении достигли Адмиралтейства, были собраны новые военно-морские силы под командованием вице-адмирала Доветон Стерди, в том числе линейные крейсеры HMSНепобедимый и ее братский корабль Негибкий. Это нашло и уничтожило силы Спи в битве за Фолклендские острова.

Глазго, избежав боя, три дня двигался на юг со скоростью 20 узлов (23 миль / ч; 37 км / ч), проходя через Магелланов пролив. Канопус- предупрежден Глазго's сообщения - развернулся и направился обратно на максимальной скорости, которую она могла управлять, 9 узлов (10 миль / ч; 17 км / ч). 6 ноября два корабля встретились и медленно двинулись к Фолклендам. Дважды за рейс Канопус пришлось сообщить, что она не находится под контролем. После уголь, оба корабля получили приказ на север, но снова Канопус сломал. В конце концов ее приказали вывести на берег во внутренней части Стэнли Харбор, где она могла служить оборонительной батареей.[25]

Отранто проплыл 200 морских миль (370 км; 230 миль) в Тихий океан, прежде чем повернуть на юг и обогнуть мыс Горн.[26] 4 ноября Адмиралтейство приказало уцелевшим кораблям перейти в Скалы Аброльюса, где собирался новый отряд. Контр-адмирал Арчибальд Стоддарт с броненосными крейсерами HMSКарнарвон и Корнуолл, должны были встретить их там и ждать прибытия Защита. Стерди было приказано путешествовать с линейными крейсерами. HMSНепобедимый и Негибкий - затем прикрепляется к Великий флот в Северное море - командовать новой эскадрильей с явным превосходством над Спи.

Несмотря на свою победу, Спи пессимистично оценивал свои шансы на выживание и пренебрежительно относился к ущербу, нанесенному британскому флоту.[27] Официальное объяснение поражения, представленное палата общин Уинстона Черчилля было: «чувствуя, что он не может немедленно привести врага к действиям, пока он держится с Канопусом, он решил атаковать их только своими быстрыми кораблями, полагая, что даже если он сам будет уничтожен ... нанести им ущерб, который ... приведет к их неизбежному последующему уничтожению ".[28]

3 ноября Шарнхорст, Гнейзенау и Нюрнберг вошел в гавань Вальпараисо, где его приветствовало немецкое население. Спи отказался присоединиться к празднованию; когда ему преподнесли букет цветов, он отказался от них, отметив, что «они подойдут для моей могилы».[29] Он должен был умереть вместе с большинством людей на своих кораблях 8 декабря 1914 г. Битва за Фолклендские острова.

Поминовение

Мемориальная библиотека Коронеля в Королевский университет дорог

Мемориальная библиотека Коронеля в Королевский военный колледж дорог, сейчас же Королевский университет дорог в Виктория, Британская Колумбия, Канада, назван в честь четырех канадских гардемаринов, погибших в HMS Хорошая надежда в битве при Коронеле.[30] В 1989 г. в с. Г. был установлен памятник погибшим в боях. Площадь 21 Мая в Коронеле, Чили. Вместе с двумя табличками с изображением HMS Хорошая надежда и HMS Monmouth, на центральной доске посвящения (на испанском языке) написано:

В память о 1418 офицерах и матросах британской военной эскадры и их главнокомандующем контр-адмирале сэре Кристофере Крадоке Королевского флота, которые пожертвовали своими жизнями в морском сражении при Коронеле 1 ноября 1914 года. Море - это их только могила.

— Площадь 21 Мая бляшка

Сноски

  1. ^ "Битва при Коронеле". Первая мировая война на море - морские сражения в общих чертах с потерями и т. Д.. naval-history.net. 30 октября 2013 г.. Получено 4 ноября 2018.
  2. ^ Страчан 2001, п. 472.
  3. ^ Страчан 2001 С. 472–473.
  4. ^ Мэсси, 2004, стр. 203–204.
  5. ^ Страчан 2001, с. 472, 466.
  6. ^ Корбетт 2009, п. 350.
  7. ^ Страчан 2001 С. 473.
  8. ^ Страчан 2001 С. 473–474.
  9. ^ Мэсси, 2004, стр. 221.
  10. ^ Мэсси, 2004, стр. 219–221.
  11. ^ Мэсси, 2004, стр. 221
  12. ^ Мэсси, 2004, стр. 219, цитируя Коронель и Фолклендские острова. п. 92.
  13. ^ Мэсси, 2004, стр. 239, со ссылкой на Marder Vol II, p. 110.
  14. ^ Мэсси, 2004, стр. 222–223.
  15. ^ Massie, 2004, стр. 224–225.
  16. ^ Massie, 2004, стр. 225–226.
  17. ^ Мэсси, 2004, стр. 227–228.
  18. ^ а б Мэсси, 2004, стр. 229.
  19. ^ Мэсси, 2004, стр. 230.
  20. ^ Мэсси, 2004, стр. 233.
  21. ^ Мэсси, 2004, стр. 234–235.
  22. ^ Мэсси, 2004, стр. 235.
  23. ^ а б Мэсси, 2004, стр. 232.
  24. ^ а б Мэсси, 2004, стр. 236.
  25. ^ Мэсси, 2004, стр. 242–243.
  26. ^ Мэсси, 2004, стр. 242.
  27. ^ Мэсси, 2004, стр. 236, со ссылкой на Pitt p. 65.
  28. ^ Мэсси, 2004, стр. 241, со ссылкой на Черчилль Том I, стр. 426.
  29. ^ Мэсси, 2004, стр. 237, со ссылкой на Pitt pp. 66–67.
  30. ^ "HMS Good Hope - канадские гардемарины". Жизни Первой мировой войны. Имперские военные музеи. Получено 4 сентября 2020.

Рекомендации

дальнейшее чтение

внешняя ссылка