AIM-152 AAAM - AIM-152 AAAM

Концепт Hughes / Raytheon / McDonnell Douglas вверху, GD / Westinghouse внизу

В AIM-152 AAAM[1] был дальнобойным ракета класса "воздух-воздух" разработан в США. Программа прошла длительную стадию разработки, но так и не была принята ВМС США, в связи с окончанием Холодная война и снижение угрозы его предполагаемой основной цели, Советский сверхзвуковые бомбардировщики. Разработка была прекращена в 1992 году.

Обзор

AIM-152 возник в ВМС США требование для усовершенствованного воздух-воздух ракета заменить AIM-54 Phoenix. К середине 80-х годов «Феникс» уже не считался передовым, и флот хотел иметь ракету большой дальности для противодействия советским ракетам. Ту-22М Backfire и Ту-160 Блэкджек дальний сверхзвуковой бомбардировщики. Целью было создать оружие, которое было бы меньше и легче, чем Феникс, с равной или большей дальностью полета и скоростью полета Мах 3 и более.

Демонстрационный образец ACIMD на F-14 на северо-западном побережье Китая.

Некоторые из рассматриваемых для ракеты систем уже прошли оценку Центр военно-морского вооружения Чайна-Лейк в начале 1980-х в рамках программы Advanced Common Intercept Missile Demonstration (ACIMD). Ракеты ACIMD были построены, но к моменту отмены проекта ни одна из них не взлетела. В 1987 г. Хьюз /Raytheon и Общая динамика /Westinghouse были выбраны для производства конкурирующих проектов для AIM-152.

Конструкция Hughes / Raytheon в значительной степени основывалась на ракете ACIMD с гибридной прямоточный воздушно-реактивный двигатель /твердотопливная ракета двигатель, который предлагал высокие обороты. Ракета будет использовать инерционное наведение система с указанием терминала, обеспечиваемая активное радиолокационное наведение - режим полета, который позже будет использоваться в AIM-120 AMRAAM. An самонаведение инфракрасного терминала Также планировалась ГСН, которая позволяла ракете вести огонь без каких-либо выбросов, которые могли бы предупредить цель.

Конструкция GD / Westinghouse была еще меньше, с многоимпульсным чистым твердотопливная ракета мотор. Он также имел инерционное наведение система, но обновление в середине курса было обеспечено через двухдиапазонный полуактивный радар. Наведение на конечную точку осуществлялось с помощью оптико-электронного датчика, в который также входила резервная инфракрасная самонаводка. Один недостаток полуактивная радиолокационная система самонаведения заключается в том, что самолет-носитель должен освещать цель своим радаром во время полета, а это означает, что он должен лететь к противнику и, таким образом, подвергаться большей опасности. Компания GD / Westinghouse планировала избежать этого, оснастив самолет-запуск радиолокационным блоком, который мог освещать цель как спереди, так и сзади, позволяя ему поворачиваться и убегать, оставаясь при этом целью для ракеты.

С падением Советского Союза угроза со стороны российских бомбардировщиков фактически исчезла, и поскольку ни одна другая страна не могла противостоять предыдущей угрозе, AAAM осталась без врага, от которого можно было бы защищаться. Проект был закрыт в 1992 году, вскоре после того, как двум прототипам было присвоено обозначение ЯИМ-152А.

С постепенным отказом от ракет Phoenix ВМС США потеряли способность противоракетной обороны большой дальности, вместо этого полагаясь на среднюю дальность AIM-120 AMRAAM. В настоящее время разрабатываются версии AMRAAM с увеличенным радиусом действия, чтобы частично восстановить эти возможности.

Характеристики

(Обратите внимание, что ракеты ЯИМ-152А никогда не строились, и поэтому любые характеристики являются предположительными.)

Хьюз / Raytheon:

  • Длина : 3,66 м (12 футов)
  • Диаметр : 231 мм (9 дюймов)
  • Вес : Менее 300 кг (660 фунтов)
  • Скорость : Маха 3+
  • Классифицировать : 185 км + (115 миль) (100 морских миль)
  • Движение : Ракетный / ПВРД
  • Боеголовка : От 14 до 23 кг (от 30 до 50 фунтов) взрыво-осколочный

GD / Westinghouse:

  • Длина : 3,66 м (12 футов)
  • Диаметр : 140 мм (5,5 дюйма)
  • Вес : 172 кг (380 фунтов)
  • Скорость : Маха 3+
  • Классифицировать :> 185 км (100 морских миль) (115 миль)
  • Движение : Многоимпульсный твердотопливная ракета
  • Боеголовка : От 14 до 23 кг (от 30 до 50 фунтов) осколочно-фугасной

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ http://www.globalsecurity.org/m military/systems/munitions/aaam.htm

внешняя ссылка