USNS Sgt. Джордж Петерсон (Т-АК-248) - USNS Sgt. George Peterson (T-AK-248)

История
Соединенные Штаты
Имя:
  • Прибрежный гид
  • Washtenaw
Тезка:Округ Уоштено, штат Мичиган
Заказал:как тип (C1-M-AV1 ) корпус, MC корпус 2172[1]
Строитель:Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен-Бэй, штат Висконсин
Номер верфи:338[1]
Выложено:9 марта 1945 г.
Запущено:13 мая 1945 г.
При поддержке:Г-жа Л. Р. Сэнфорд
Введен в эксплуатацию:доставлен в Администрация военного судоходства (WSA) до ввода в эксплуатацию, 16 июля 1945 г.
Идентификация:Официальный номер в США: 248,682[2]
Соединенные Штаты
Имя:Прибрежный гид
Владелец:МАРКОМ
Оператор:
Приобретенный:16 июля 1945 г.
В сервисе:17 декабря 1945 г.
Не работает:22 июня 1948 г.
Судьба:доставлен в Армейская транспортная служба (ATS), 23 июня 1948 г.
Соединенные Штаты
Имя:Сержант Джордж Петерсон
Тезка:Джордж Петерсон (Почетная медаль), награжден Медаль за отвагу
Оператор:АТС
Приобретенный:23 июня 1948 г.
Не работает:1 марта 1950 г.
Идентификация:Символ корпуса: АК-248
Судьба:передан ВМС США 1 марта 1950 г.
Соединенные Штаты
Имя:Сержант Джордж Петерсон
Оператор:MSTS
Приобретенный:1 марта 1950 г.
В сервисе:1 марта 1950 г.
Не работает:27 марта 1959 г.
Поражены:1966
Идентификация:Символ корпуса: Т-АК-248
Судьба:передан в Морская Администрация (МАРАД) на прикол в Резервный флот
Положение дел:продана, 15 декабря 1971 г.
Соединенные Штаты
Имя:Марша Линн
Владелец:Джон Э. Марш, Бруксвилл, Флорида
Приобретенный:17 февраля 1972 года
Судьба:продана, 1979
Соединенные Штаты
Имя:Аль-Инд-Эск-А Море
Владелец:TransAlaska Fisheries Corp., 13-я региональная корпорация
Приобретенный:1979
Установите:конвертировано в Корабль Рыбозавода
Идентификация:Номер ИМО: 7947386
Судьба:уничтожен пожаром, 20 октября 1982 г.
Общие характеристики [3]
Класс и тип:Аламоса-учебный класс грузовое судно
Тип:C1-M-AV1
Тоннаж:5032 длинных тонны дедвейт (DWT)[1]
Смещение:
  • 2382 длинных тонны (2420 т) (стандарт)
  • 7,450 длинных тонн (7,570 т) (полная нагрузка)
Длина:388 футов 8 дюймов (118,47 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:21 фут 1 дюйм (6,43 м)
Установленная мощность:
Движение:1 × пропеллер
Скорость:11.5 кн (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 3945 т (3883 длинных тонны) DWT
  • 9,830 куб футов (278 м3) (охлажденный )
  • 227,730 куб футов (6,449 м3) (без охлаждения)
Дополнение:
  • 15 офицеров
  • 70 Зачислен

USNS Сержант Джордж Петерсон (Т-АК-248) был Морская администрация США (МАРКОМ) C1-M-AV1 прибрежного сухогруза, изначально планировавшегося как Аламоса-учебный класс грузовое судно. Контракт на постройку был расторгнут военно-морским флотом в августе 1945 года. Однако корабль был завершен как SS Прибрежный гид. Позже она была приобретена Армия США, в 1948 г. и переименован USAT Сержант Джордж Петерсон. В 1950 году он был снова приобретен ВМФ и принят на вооружение Военно-морская транспортная служба (MSTS) как USNS Сержант Джордж Петерсон (Т-АК-248). Она оставалась на флоте до 1966 года. Она была продана в 1971 году.

Строительство

Сержант Джордж Петерсон, первоначально спроектированный как USS Washtenaw (АК-218), но построенный как Прибрежный гидзаложен по контракту MARCOM, корпус MC 2172, 9 марта 1945 г. Судостроительная компания Leathem D. Smith, Стерджен-Бэй, штат Висконсин; спущен на воду 13 мая 1945 г .; спонсируется г-жой Л. Р. Сэнфорд; и доставлен в Администрация военного судоходства 16 июля 1945 г.[4]

История обслуживания

Впоследствии эксплуатируемый United Fruit Company и Polaris Steamship Company, Inc., Прибрежный гид был передан в армию США 23 июня 1948 г .; переименован Сержант Джордж Петерсон (АК-248). и управляется Армейская транспортная служба (АТС).[4]

Он был передан ВМФ в июле 1950 года и принят на вооружение как USNS. Сержант Джордж Петерсон (Т-АК-248). Затем грузовое судно начало восемь лет эксплуатации в Мексиканский залив, в Карибский бассейн, а вдоль юго-восточного побережья Соединенные Штаты для Военно-морская транспортная служба (MSTS). В этот период она прервала свою регулярную службу только один раз - чтобы доставить припасы на север, в Арктический вокзалов летом 1955 г.[4]

В начале 1959 года АК было приказано дезактивировать; а в марте она была выведена из эксплуатации в Новый Орлеан, Луизиана. В середине месяца ее отбуксировали в Мобил, Алабама, где 27-го ее перевели в Морская администрация США (МАРАД) и пришвартовался к Резервный флот национальной обороны. Она оставалась в резерве в Мобиле, пока в декабре 1971 года ее не продали для других целей.[4]

Частное обслуживание

15 декабря 1971 года она была продана Джону Э. Маршу, Бруксвилл, Флорида, за 41000 долларов. Ее продали с условием, что ее не будут использовать для перевозки. Ее переделали в частную яхту и переименовали. Марша Линн.[2]

В 1979 году она была продана TransAlaska Fisheries Corporation, дочерняя компания 13-я региональная корпорация, и переименовал Аль-Инд-Эск-А Море. Она была превращена в Корабль Рыбозавода. 20 октября 1982 г. она загорелась при ремонте в г. Порт-Гарднер, Эверетт, Вашингтон. Она горела два дня, прежде чем перевернулась в 10:14. утра, 22 октября 1982 года, и тонет на глубине 240 футов (73 м).[3] Владельцы получили страховой иск в размере 14 миллионов долларов.[5]

Место крушения находится по адресу: 47 ° 59.032'N 122 ° 14,772'з.д. / 47.983867 ° с.ш. 122.246200 ° з.д. / 47.983867; -122.246200Координаты: 47 ° 59.032'N 122 ° 14,772'з.д. / 47.983867 ° с.ш. 122.246200 ° з.д. / 47.983867; -122.246200[6]

Примечания

Цитаты
  1. ^ а б c C1 Cargo Ships 2009.
  2. ^ а б МАРАД.
  3. ^ а б Navsource 2016.
  4. ^ а б c d DANFS 2015.
  5. ^ Мюльштейн 2012.
  6. ^ Бойд.

Библиография

Интернет-ресурсы

  • "Сержант Джордж Петерсон". Словарь американских военно-морских боевых кораблей. Командование морской истории и наследия. 9 сентября 2015 г.. Получено 8 декабря 2016. Эта статья включает текст из этого источника, который находится в всеобщее достояние.
  • "C1 Cargo Ships". www.ShipbuildingHistory.com. 28 августа 2009 г.. Получено 8 декабря 2016.
  • «Сержант USNS Джордж Петерсон (T-AK-248)». Navsource.org. 20 мая 2016. Получено 8 декабря 2016.
  • «Прибрежный гид». Министерство транспорта США. Получено 8 декабря 2016.
  • Мюльштейн, Джули (25 октября 2012 г.). «Вспоминая затонувший корабль, море Аль-Инд-Эск-А». Эверетт, Вашингтон: HeraldNet. Получено 8 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Бойд, Скотт. "Затонувший корабль Аль-Инд-Эск-А-Си". Фотография Изумрудного Моря. Получено 8 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Фотогалерея USS Сержант Джордж Петерсон (Т-АК-248) на сайте NavSource Naval History