Пионер метана - Methane Pioneer

История
Имя:
  • Марлин Хитч (1945–46)
  • Дон Аурелио (1946–51)
  • Номарти (1951–57)
  • Пионер метана (1957–67)
  • Аристотель (1967–72)
Строитель:Уолтер Батлер Судостроители
Номер верфи:344
Завершенный:1945
В сервисе:
  • 1945-1958 (сухогруз)
  • 1959-1972 (танкер СПГ)
Идентификация:
Общие характеристики (в пересчете)
Тип:Танкер СПГ
Тоннаж:
Емкость:32 000 баррелей (1957–72)

Пионер метана был первым океаном танкер для сжиженного природного газа в мире. Построен в 1945 году как грузовое судно названный Марлин Хитч, судно было переименовано Дон Аурелио и Номарти до перестройки в 1958 году с целью транспортировки СПГ и эксплуатировался с 1959 по 1972 год. Позднее судно было переименовано. Аристотель.

История обслуживания

Ранняя история

Пионер метана был построен как номер двора 344 от Walter Butler Shipbuilders Inc. в Дулут, Миннесота как Тип C1-M-AV1 грузовое судно для Морская комиссия США. Она была доставлена ​​как Марлин Хитч в июле 1945 г.[1][2] В качестве Вторая Мировая Война закончился вскоре после доставки, Марлин Хитч был продан в частном порядке под именем Дон Аурелио в 1946 г. В 1951 г. корабль был переименован. Normarti.[2]

В качестве Пионер метана

В 1958 г. Normarti, затем принадлежавший Norgulf Shipping Line, был переоборудован в танкер на Алабама Драйдок и судостроительная компания в Мобил, Алабама и был доставлен в октябре 1958 г., переименован в Пионер метана.[3] Проект финансировали британцы. Газовый совет и управлялась совместным предприятием под названием Constock International Methane (ЦИМ). CIM была создана как партнерство между Conoco и Union Stock Yards, и переименовали в Conch International Methane, когда Ракушка присоединился в 1959 г.[3] Она имела емкость 32 000 баррелей СПГ.[4] Пионер метана был присвоен позывной GBHU.[2]

Пионер метана'Первый рейс состоялся с завода Constock по производству СПГ на Река Calcasieu в Луизиана.[5] Перевозка первого в мире морского груза СПГ,[5] он вышел из порта 25 января 1959 г. и достиг пункта назначения в Канви-Айленд в Англии 20 февраля, за 27 дней Атлантический океан.[3]

Пионер метана позже был переименован Аристотель и управляется Стивенсон Кларк Шиппинг совершив 30 рейсов с 1959 по 1972 год,[5] когда он был выведен из эксплуатации и преобразован в баржу для хранения СПГ.[1] Она была списана в 1972 году.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б "C1 Cargo Ships". 28 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 19 ноября 2012 г.. Получено 18 декабря 2015.
  2. ^ а б c d «Пионер метана». Helderline. Получено 25 января 2015.
  3. ^ а б c Тусиани, Майкл Д .; Ширер, Гордон (2007). СПГ: нетехническое руководство. Книги PennWell. п. 138. ISBN  9780878148851. Получено 18 декабря 2015.
  4. ^ «Судно, перевозящее сжиженный газ в первом рейсе в Англию». Чикаго Дейли Трибьюн. 2 февраля 1959 г. с. 4.
  5. ^ а б c Благородный, Питер Г. (10 февраля 2009 г.). «Краткая история отгрузки СПГ: 1959–2009» (PDF). Общество морских архитекторов и морских инженеров. Получено 18 декабря 2015.

[1]

  1. ^ Протоколы Конгресса, Протоколы дебатов Конгресса США. Типография правительства США. 11 августа 1959 г. с. A6889. Получено 9 июля 2020.